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[实用新型]一种耐腐蚀重卡制动盘-CN202220570127.7有效
发明人：曾维权;曾会诗;薛梓莹;林康 -专利权人：梅州市洪裕汽车配件制造有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐腐蚀重卡制动盘，包括第一制动盘、第二制动盘、连接轴、锌环、支撑环、连接端和制动器，所述第一制动盘和所述第二制动盘可拆卸地安装于所述连接轴的两侧，所述锌环套设于所述连接轴的外周，所述支撑环套设于所述锌环的外周，所述支撑环上开设有多个用于露出所述锌环的连通孔，所述锌环和所述支撑环位于所述第一制动盘和所述第二制动盘之间，所述制动器位于所述第一制动盘和所述第二制动盘的上方两侧，所述连接端连接于所述第一制动盘上背离所述第二制动盘的一侧，所述连接端用于连接汽车轮毂，所述第一制动盘和所述第二制动盘均为灰铸铁盘。本技术方案用于解决现有的制动盘存在不耐腐蚀，易生锈的问题。
一种腐蚀制动

[实用新型]一种制动盘的保护装置-CN202220570382.1有效
发明人：曾维权;曾会诗;薛梓莹;林康 -专利权人：梅州市洪裕汽车配件制造有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16D66/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动盘的保护装置，包括制动盘、保护罩、控制器、风扇、红外测温探头、进出油端、第一制动钳和第二制动钳，所述保护罩为弧形罩体，且所述保护罩中形成有弧形槽，所述制动盘的顶部位于所述弧形槽中，所述保护罩中设置有液压腔，所述第一制动钳和所述第二制动钳设置于所述弧形槽的两侧壁上，且所述第一制动钳和所述第二制动钳连接所述液压腔，所述进出油端连接所述液压腔，所述风扇和所述红外测温探头位于所述弧形槽中，所述红外测温探头朝向所述制动盘，所述控制器分别电连接所述风扇和所述红外测温探头。本技术方案用于解决现有的制动盘存在散热效率不足，易过热的问题。
一种制动保护装置

[实用新型]一种高强度卡车制动盘-CN202220570387.4有效
发明人：曾维权;曾会诗;薛梓莹;林康 -专利权人：梅州市洪裕汽车配件制造有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度卡车制动盘，包括制动盘和制动器，在所述制动盘的内部形成有中心腔、外周腔和多个连通通道，所述中心腔、所述外周腔和所述连通通道中灌注有相变液体，所述外周腔位于所述制动盘的内缘位置，所述中心腔位于所述制动盘的中心区域，所述制动盘在所述中心腔和所述外周腔之间形成有支撑环区，多个所述连通通道位于所述支撑环区，且所述连通通道分别连通所述中心腔和所述外周腔，所述制动器包括液压腔、进出油端、第一制动钳和第二制动钳，所述液压腔为倒凹字形结构，所述第一制动钳和所述第二制动钳安装于所述液压腔的内侧。本技术方案用于解决现有的制动盘存在散热和强度无法兼顾的问题。
一种强度卡车制动

[实用新型]一种用于汽车零部件复杂产品协同设计与优化的设备-CN202122305864.2有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B24B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车零部件复杂产品协同设计与优化的设备，所述用于汽车零部件复杂产品协同设计与优化的设备包括机体、机盖和气动支撑杆，所述机体一侧通过铰链活动连接有机盖，所述机盖两端均通过销轴活动连接有气动支撑杆，所述气动支撑杆另一端通过销轴与机体外壁表面相连，所述机体内腔底部固定设置有工作台，所述工作台表面两端均固定安装有夹具。本实用新型通过电动伸缩杆、一号滑台和二号滑台相互配合，从而可驱动优化设备在机体内腔对汽车零部件进行上下左右前后全方位的优化处理，使用更加的灵活和便捷，同时污染物排放更少，优化效果更加。
一种用于汽车零部件复杂产品协同设计优化设备

[实用新型]一种用于高温蒸汽转换成常温气体的装置-CN202122305894.3有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F22G5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高温蒸汽转换成常温气体的装置，包括箱体、固定板和齿条，所述箱体一侧通过法兰和螺栓密封连接有高温蒸汽管，所述箱体另一侧通过法兰和螺栓密封连接有排水管，所述箱体上表面中部通过螺栓固定连接有排气管；本实用新型通过电机带动转杆转动，从而带动齿轮转动，进而带动连接杆转动，连接杆带动固定块转动，因此固定块带动一端的扇形齿轮一起转动，由于扇形齿轮和齿条啮合，因此扇形齿轮带动齿条在固定套中滑动，由于控制器控制电机的正传和反转，因此，齿条做往复循环运动，能够将脱附之后的重金属从排水管排出去，既能够防止排水管发生堵塞，又能够将重金属进行有效的收集，防止造成环境的污染。
一种用于高温蒸汽转换常温气体装置

[实用新型]一种汽车制动毂铸造设备的烟尘自动处理装置-CN202121846606.9有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B01D46/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动毂铸造设备的烟尘自动处理装置，包括机身，所述机身的一侧外壁上嵌入有净化滤筒和沉灰抽屉，所述净化滤筒位于沉灰抽屉的上方，所述机身的顶部通过螺栓固定连接有连接法兰，所述连接法兰的顶部通过螺栓固定连接有万向吸气臂，所述万向吸气臂上远离连接法兰的一端焊接有连接管。该汽车制动毂铸造设备的烟尘自动处理装置，通过多个移动杆、支撑杆和伸缩膜组成可调大小的集气罩可以全方位的将烟尘排放处进行覆盖，保证烟尘吸入的充分，避免烟尘的泄漏，保证汽车制动毂制作环境的健康，适应汽车制动毂铸造设备烟尘排放处的大小，提高装置的适应性，通过净化滤筒内的过滤层和吸附层实现烟尘的过滤净化处理。
一种汽车制动铸造设备烟尘自动处理装置

[实用新型]一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具-CN202122303763.1有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，属于汽车零部件生产加工设备技术领域，包括支腿和工字型模座，所述工字型模座上表面对称安装有夹板，所述夹板表面螺旋插接有螺栓，所述工字型模座上表面可拆卸连接有侧板，所述侧板顶端焊接有顶板，所述顶板表面滑动插接有龙门架，且龙门架上表面焊接有手柄，所述龙门架通过复位机构与顶板上表面中间位置固定连接，所述龙门架的底端固定连接有支撑板，所述支撑板表面可拆卸连接有电钻，所述工字型模座下表面对称铆接有导轨，所述导轨表面滑动连接有锥形漏斗。本实用新型通过龙门架底端安装电钻，便于同时在汽车零部件表面钻孔，提高工作效率，便于自动收集废屑。
一种用于汽车零部件多工位多孔加工钻孔模具

[实用新型]一种用于汽车轮毂制造的旋压成形模具-CN202122303767.X有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B21D22/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车轮毂制造的旋压成形模具，所述用于汽车轮毂制造的旋压成形模具的制备方法包括模具、限位板和凹槽，所述模具侧壁表面底部一体成型有限位板，所述模具侧壁表面开设有凹槽。本实用新型通过锥形自锁螺栓可对支撑杆一端进行支撑，从而可使支撑杆在滑槽在向外进行运动，并通过支撑杆另一端的弧形支撑块对扩容片进行支撑，扩容片在支撑后向外张开，从而可通过扩容片对轮毂内壁进行支撑，使轮毂固定在模具上，使对轮毂的固定更加的便捷，将脱模机构卡扣在轮毂表面，并通过电动伸缩杆带动模具下降，进而可快速使模具与轮毂进行脱模，且结构简单，可有效降低对轮毂生产时的生产成本。
一种用于汽车轮毂制造成形模具

[实用新型]一种汽车零部件自动识别检测设备-CN202121845214.0有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B07C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件自动识别检测设备，涉及检测设备技术领域，解决了目前市场上的汽车零部件自动识别检测设备的制作方法，整体结构较为复杂，操作不便，同时传统汽车零部件自动识别检测设备的制作方法，无法进行分类疏导，输送灵活性较差的问题，其包括设备主体，所述设备主体的顶部一侧安装有上料机构，本实用新型，通过设置有电动推杆、铰接座、转动板、限位槽与限位板，当需要进行相应的分拣时，控制电动推杆开启，推动经由铰接座铰接的转动板，更改转动板与导料台的角度，保证扫描检测的来料其输送路径的更改，以便于进行快速分拣，整体进行分类疏导，输送灵活性显著提高。
一种汽车零部件自动识别检测设备

[实用新型]一种汽车零部件生产一体化导入装置-CN202121845217.4有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件生产一体化导入装置，包括有底座、下压组件、转动组件和固定组件，底座顶端一侧固定有下压组件，底座顶端位于下压组件正下方位置处安装有转动组件，转动组件顶端焊接有固定组件；下压组件包括支撑板、液压缸、压板和压杆，底座顶端一侧固定有支撑板，支撑板顶端贯穿内侧固定有液压缸，液压缸底端固定有压板，压板底端两侧均焊接有压杆；转动组件包括工作台、电机、下转盘、上转盘、凸缘、转轴、从动盘、移动槽、加强筋和转台，本实用新型结构简单，使用方便，优化了现有汽车零部件导入装置，增加了转动组件，在转动过程中能够快速的对转盘上的零部件进行导入，工作效率更高。
一种汽车零部件生产一体化导入装置

[实用新型]一种汽车零部件多用途检具-CN202121846575.7有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件多用途检具，具体涉及汽车零部件检具技术领域，包括承载台，所述承载台的顶端表面设置有伸缩柱，所述伸缩柱的伸缩端固定连接有检具台，且伸缩柱的一侧设置有固定座，所述固定座的顶端表面设有通孔，且固定座的内部设置有空腔，所述空腔的内部竖直设置有拉杆。本实用新型设置了环形块、弹簧一以及凸起球，拉杆向上运动的同时，挤压着弹簧一，将汽车零部件放入到检具台的顶端表面，随后松开拉杆，弹簧一复位，凸起球与汽车零部件的表面接触，可对汽车零部件固定，设置了活动杆以及弹簧二，活动杆可将外力传递到滑座上，滑座挤压着弹簧二并在限位杆上滑动，缓冲性能好，便于汽车零部件的检测。
一种汽车零部件多用途

[发明专利]一种生物医药智能生产线协同控制平台-CN202111114898.1在审
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明公开一种生物医药智能生产线协同控制平台，包括生产模块、控制模块、检测模块、无线网络模块和显示模块。本发明设计有控制模块、检测模块、无线网络模块和显示模块，控制模块包括PLC控制器、信号发射探头和信号接收探头，PLC控制器和信号发射探头、信号接收探头均相连接，检测模块包括平面度检测单元、粗糙度检测单元和湿度检测单元中的一种或者多种，无线网络模块包括蓝牙通信模块，用于数据的传输，显示模块包括显示屏，用于数据显示报告，检测数据利用无线网络模块展示在显示模块上，在整个过程中，控制模块、检测模块、无线网络模块和显示模块形成一个协同控制平台，提高了生产效率。
一种生物医药智能生产线协同控制平台

[实用新型]一种基于汽车制动毂制造自动控制装置-CN202121322060.7有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于汽车制动毂制造自动控制装置，具体涉及汽车配件技术领域，包括壳体一，所述壳体一的前表面嵌入设置有显示屏，且壳体一的后侧安装有壳体二，所述壳体一的一侧表面设有空腔，所述空腔的内部设置有拉杆，所述拉杆的周向侧外壁固定套设有环形块。本实用新型设置了拉杆、弹簧以及限位孔，拉动着拉杆，环形块跟随着拉杆运动，拉杆离开限位孔，这时凸块失去外力阻挡，与壳体一分离，实现了拆卸，便于对壳体一与壳体二内的电子元件进行检修，设置了活动球以及伸缩天线，活动球可在活动腔内活动，便于对伸缩天线的收纳，而伸缩天线可伸长或缩短，便于对伸缩天线长度的调节，更好的接收信号。
一种基于汽车制动制造自动控制装置

[实用新型]一种多工位汽车零部件焊接设备-CN202121322057.5有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多工位汽车零部件焊接设备，属于机械设备技术领域，包括机架、托板和固定架，所述机架内腔底部安装有托板，所述固定架设置于机架顶部一侧，所述机架顶部表面安装有输送轮，且输送轮具体设置有若干组，所述输送轮表面安装有输送带，所述托板顶部表面安装有伺服电机。本实用新型通过伺服电机和输送轮相互配合，可将输送带上的物料盒输送至指定位置，使得固定架上的三组电动伸缩杆能够将焊枪调解到指定高度，进而能够对汽车零部件焊接处理，提高了汽车零部件焊接效率，同时通过吸尘嘴和吸尘器相互配合，又能对焊接前的汽车零部件进行除尘处理，从而能够提高后期汽车零部件的焊接质量。
一种多工位汽车零部件焊接设备

[实用新型]一种多工位汽车零部件焊接机器人的气动装置-CN202121322061.1有效
发明人：曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 -专利权人：广东洪裕智能制造研究院有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多工位汽车零部件焊接机器人的气动装置，包括工作台、支架、环形齿条、安装板、载板、电动机械爪、气缸、传动轴、第一缺齿轮、传动齿轮、第二缺齿轮、转轴、电动机和链条，安装板设置在环形齿条的下端，载板与气缸的输出轴固定连接，电动机械爪设置在载板下端面，传动轴转动连接在支架内部，第一缺齿轮和传动齿轮均设置在传动轴上，第一缺齿轮与环形齿条相啮合，第二缺齿轮设置在转轴上，转轴与电动机的输出端固定连接，第二缺齿轮通过链条与传动齿轮传动连接，本实用新型利用纯机械结构，使汽车零部件在不同的工位上转运，机械化程度较高，同时代替了数控程序的控制，缩减了成本。
一种多工位汽车零部件焊接机器人气动装置

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