专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]微细气泡发生器及微细气泡发生装置-CN201921315107.X有效
  • 肖灿;曹尉南 - 湖南亿纳环保科技有限公司
  • 2019-08-14 - 2020-07-17 - B01F3/04
  • 本实用新型属于水处理技术领域,涉及一种微细气泡发生器,该微细气泡发生器包括微孔装置、中空管、旋转接头、电机、动力输出轴、传动轴以及气泵;电机依次通过动力输出轴以及传动轴与微孔装置相连并驱动微孔装置绕传动装置的轴向转动;气泵依次通过旋转接头以及中空管与微孔装置相贯通并向微孔装置内部输入气体;微孔装置的表面设置有孔隙率不低于28%的微孔;微孔孔径是0.01‑2um;进入微孔装置内的气体经过微孔装置表面的微孔溢出形成粒径为5‑100um的气泡。本实用新型提供了一种能耗低、结构简单以及可在液相中能长期稳定的产生大量高密度的粒径均匀的微细气泡的微细气泡发生器。
  • 微细气泡发生器发生装置
  • [发明专利]一种槟榔废水的处理方法-CN201710097373.9有效
  • 肖灿;曹尉南;张智;赖鑫辉 - 湖南亿纳环保科技有限公司
  • 2017-02-22 - 2020-04-24 - C02F9/14
  • 本发明提供一种槟榔废水的处理方法,包括以下步骤:第一步:除渣处理;第二步:第一次生化处理,得到第一混合液;第三步:将第一混合液进行第一次沉淀处理,得到第一污泥和第一沉淀液;第四步:将第一沉淀液进行第二次生化处理,得到第二混合液;第五步:将第二混合液进行第二次沉淀处理,得到第二污泥和第二沉淀液;第六步:将第二沉淀液进行后续处理即可。本发明采用除渣处理以及两级生化处理结合实现槟榔废水的处理,改变了现有技术的思路,免去了预处理步骤,处理效果不低于现有技术的处理方式,大大简化了工艺步骤,避免了大量处理试剂的加入,提高了系统的稳定性,降低污水处理过程中的污泥产量,节省了处理成本。
  • 一种槟榔废水处理方法
  • [发明专利]一种专用于货车运输卷钢的装置-CN201610616856.0有效
  • 张建平;胡胜;曹尉南;王树森;申欣 - 湘潭大学
  • 2016-08-01 - 2018-05-04 - B60P7/12
  • 一种专用于货车运输卷钢的装置,由固定支架、活动支架、支撑板、前连接杆、后连接杆、调节螺杆、前弧形槽、后弧形槽和限位块构成,两支固定支架下端分别焊接在两支四周具有开孔的支撑板上端,两支具有开孔的支撑板安装在货车车厢的左右两端,其中三支限位块套在前连接杆上,前连接杆和前弧形槽分别焊接在两支固定支架上,两支活动支架下端分别焊接在另两支四周没有开孔的支撑板上端,另三支限位块套在后连接杆上,后连接杆和后弧形槽分别焊接在两支活动支架上,两支调节螺杆的后部分别旋入两支活动支架丝孔内,两支调节螺杆的前部分别位于两支固定支架开孔内。本发明运输途中,可防止卷钢因前后滚动造成事故,宽度窄的卷刚因左右移动造成事故。
  • 一种专用货车运输装置
  • [实用新型]一种微细通道渐变的多载体发动机催化转化器-CN201620575888.6有效
  • 张建平;胡胜;左青松;夏小霞;曹尉南;周国强 - 湘潭大学
  • 2016-06-14 - 2016-11-30 - F01N3/28
  • 本实用新型涉及一种微细通道渐变的多载体发动机催化转化器,其中,载体4的微细通道的通流面积在横截面径向方向从里到外逐步增大,载体7的微细通道的形态和大小相同;载体4要长于载体7,且两段载体之间留有3~8mm的间隙。当尾气流进催化转化器后,先经过载体4使气流流速趋于均匀,之后进入间隙发生混合并进一步改善气流分布,最后进入载体7再次进行催化作用。本实用新型改善了尾气气流分布的均匀性,使载体中心区域催化剂不至于加速老化,延长了催化转化器的使用寿命,提高了边缘催化剂的利用率,而且不会产生较大的横向热应力。另外,尾气在载体4和载体7上各进行一次催化作用,整体上提高了流经催化转化器尾气的催化转化效果。
  • 一种微细通道渐变载体发动机催化转化
  • [实用新型]一种微细通道截面渐变的发动机催化转化器载体-CN201620568237.4有效
  • 张建平;胡胜;龚曙光;曹尉南;夏小霞;周国强 - 湘潭大学
  • 2016-06-14 - 2016-11-23 - F01N3/28
  • 本实用新型涉及一种微细通道截面渐变的发动机催化转化器载体。该载体置于扩张管道后的壳体内,其微细通道以载体横截面圆心为中心径向分布,载体的中心微细通道形态为正多边形或圆形,通流面积不小于3mm2,沿径向方向从里到外分布通流面积渐扩的多边形或扇环微细通道,直至载体外边缘。微细通道平行于中心轴并沿中心通道四周均匀分布,在以载体横截面中心为圆心的同一个同心圆上的各微细通道截面形态、大小及布置相同,且在径向截面上关于中心对称。当气流流经该载体时,载体中心区域与边缘区域的气流流速趋于均匀分布,流动性能好,载体温度分布也比较均匀,可避免热应力集中,从而提高了发动机尾气转化效率和催化转换器使用寿命。
  • 一种微细通道截面渐变发动机催化转化载体

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