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[发明专利]尖轨热处理工艺和道岔-CN202310138513.8在审
发明人：姜丽丽;尉小明;张立军;闫佳;智学元;乔红梅 -专利权人：铁科（北京）轨道装备技术有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C21D9/04 文献下载
摘要：本申请提供一种尖轨热处理工艺和道岔，涉及道岔制造技术领域，包括如下步骤：步骤s100、对完成锻压的加长跟端进行正火热处理；步骤s200、在加热源与尖轨保持相对静止的条件下，预热连接原轨段与已完成正火热处理的加长跟端的连接区域，且预热过程中连接区域的温度T0小于淬火温度临界值T1；步骤s300、沿加长跟端的延伸方向，在加热源与尖轨产生相对运动的条件下，从连接区域向加长跟端远离原轨段的端部对尖轨进行欠速淬火热处理。该热处理工艺制备的内部金相组织合理，软区宽度小，使用寿命长，列车运行时平稳可靠。
热处理工艺道岔

[发明专利]一种辙叉、其制备方法及铁路道岔-CN202110403718.5有效
发明人：李伟;张立军;张琦;尉小明;闫佳;智学元 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种辙叉、其制备方法及铁路道岔，涉及轨道交通技术领域。辙叉包括心轨和位于心轨两侧的两个侧轨，侧轨为翼轨或镶嵌块，心轨和侧轨均包括基底和逐层沉积在基底上的多层结构，每层结构均由第一焊丝和第二焊丝并排交替排布形成；利用第二焊丝(高硬度耐磨焊丝)起到骨架支撑的作用，增强抗摩擦和磨损的性能，利用第一焊丝(高强韧焊丝)起到能量吸收缓冲、增韧抗裂的作用。本发明提供的辙叉突破了均质材料的限制，能够有效阻碍辙叉轮轨载荷转移区的微观裂纹的生成与扩展，抑制剥离掉块现象产生，降低伤损概率，从而提升辙叉的在线服役寿命。
一种辙叉制备方法铁路道岔

[发明专利]服役辙叉表面状况监测装置-CN202110703930.3有效
发明人：张立军;张琦;尉小明;闫佳;畅国纪;齐坤;李向前;智学元 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本申请提供一种服役辙叉表面状况监测装置，包括定位模块和检测模块，定位模块用于与服役辙叉连接，以确定服役辙叉的待监测表面的位置；检测模块包括承载件和检测单元，承载件与定位模块连接；检测单元包括位于同一平面内且并排设置的长度相等的多根复形针，多根复形针均与承载件沿复形针的延伸方向滑动连接，相邻复形针接触；多根复形针的第一端用于与待监测表面接触，多根复形针的第二端的排列形状反应出待监测表面的横断面的轮廓形状。适用范围广，数据连贯性高，数据准确可靠，不仅能够快速直观地表征辙叉表面垂向磨耗、侧向磨耗，对剥离层深度以及表面局部凹陷和“肥边”变形程度也能进行测量，便于技术人员周期性监测辙叉的在线服役状况。
服役辙叉表面状况监测装置

[发明专利]辙叉制造工艺和辙叉-CN202110956362.8有效
发明人：尉小明;姜丽丽;张立军;闫佳;李向前;杜国伟;李忙;智学元;王文涛;乔红梅 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B23K11/04 文献下载
摘要：本申请提供一种辙叉制造工艺和辙叉，工艺包括如下步骤：将连接轨的一端与采用耐磨钢制成的叉心的一端焊接，连接轨和叉心的焊接位置处形成连续的轨头焊缝、轨腰焊缝以及轨底焊缝；仅加热连接轨和叉心对应于轨腰焊缝以及轨底焊缝的位置；冷却加热完成的连接轨和叉心。对环形焊缝中的轨腰焊缝以及轨底焊缝进行热处理，而轨头焊缝不进行热处理，如此，能够有效减小焊接接头内部焊接应力，避免叉心的轨腰和连接轨的轨腰出现裂纹。同时，叉心和连接轨对应于轨头焊缝的位置处不进行热处理，能够减少由于热处理导致轨头部分硬度损失，进而最大限度保证轨头的耐磨性不受影响，耐磨性强，使用寿命长。
辙叉制造工艺

[实用新型]胶接对正平台和胶接绝缘接头对正加热装置-CN202121974835.9有效
发明人：乔红梅;张立军;尉小明;闫佳;李向前;姜丽丽;智学元;王文涛 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道技术领域，具体而言，涉及一种胶接对正平台和胶接绝缘接头对正加热装置。胶接对正平台包括多个岔枕、多个夹具以及多个调整垫片；多个岔枕依次并排设置，且相互间隔，多个岔枕均用于承载待胶接的钢轨；多个夹具与多个岔枕一一对应，且每个夹具均用于将钢轨夹紧于对应的岔枕；多个调整垫片均用于设置于钢轨与岔枕的连接处。该胶接对正平台能够调整胶接接头平直度，并且使用灵活，拆卸方便，在降低对场地的要求的同时，还能够降低胶接绝缘接头的对正成本。
平台绝缘接头加热装置

[实用新型]钢夹板抛丸工装和钢夹板抛丸系统-CN202121975267.4有效
发明人：乔红梅;张立军;尉小明;闫佳;李向前;姜丽丽;智学元;王文涛 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B24C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁轨制造技术领域，具体而言，涉及一种钢夹板抛丸工装和钢夹板抛丸系统。钢夹板抛丸工装包括夹具体以及多个抵持块；所有的抵持块均与夹具体连接，且沿夹具体的延伸方向分布于夹具体的两侧，以与夹具体共同形成两个用于抵持钢夹板的夹持部；其中，抵持块与钢夹板抵接的面为钢夹板的待抛丸面，且夹具体的长度大于钢夹板的长度。该钢夹板抛丸工装能够提高钢夹板的抛丸效率，并能够在抛丸的过程中能够避免钢夹板掉落至输送辊轴的间隙中。
夹板抛丸工装系统

[实用新型]槽型轨辙叉焊缝正火装置-CN202122052636.9有效
发明人： 智学元;尉小明;闫佳;姜丽丽;乔红梅;李向前;王文涛;畅国纪 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁轨加工设备领域，具体而言，涉及一种槽型轨辙叉焊缝正火装置。槽型轨辙叉焊缝正火装置包括安装支架、横梁、感应电极以及感应线圈；横梁与安装支架可转动地连接，感应电极与横梁连接；感应线圈与感应电极连接，且感应线圈用于套设于连接轨与叉心的焊接处，并用于加热连接轨及叉心。该槽型轨辙叉焊缝正火装置能够降低工作人员的劳动强度，提高焊接后的加热质量，并避免出现加热不均匀的情况；从而能够提高加热温度，避免焊缝晶粒度较差和韧性降低，而且还能够避免因加热不均匀而导致槽型轨辙叉焊缝附近表面硬度不均匀的情况出现。
轨辙焊缝正火装置

[实用新型]槽型轨辙叉焊缝热处理系统-CN202121666925.1有效
发明人： 智学元;尉小明;闫佳;畅国纪;姜丽丽;乔红梅;李向前;王文涛;张琦 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： C21D9/50 文献下载
摘要：本申请提供一种槽型轨辙叉焊缝热处理系统，包括用于定位槽型轨辙叉的定位架以及电磁加热装置。电磁加热装置包括导电线以及保温件，保温件设有容纳孔，保温件用于通过容纳孔套设于槽型轨辙叉外，导电线用于绕设于保温件外且形成电磁加热线圈，电磁加热线圈用于加热槽型轨辙叉。加热效率高，槽型轨辙叉受热均匀，回火处理效果好；同时，劳动强度低，提高作业效果。
轨辙焊缝热处理系统

[发明专利]槽型轨辙叉焊缝正火装置-CN202110995371.8在审
发明人：尉小明;智学元;闫佳;姜丽丽;乔红梅;李向前;王文涛;畅国纪 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明涉及铁轨加工设备领域，具体而言，涉及一种槽型轨辙叉焊缝正火装置。槽型轨辙叉焊缝正火装置包括安装支架、横梁、感应电极以及感应线圈；横梁与安装支架可转动地连接，感应电极与横梁连接；感应线圈与感应电极连接，且感应线圈用于套设于连接轨与叉心的焊接处，并用于加热连接轨及叉心。该槽型轨辙叉焊缝正火装置能够降低工作人员的劳动强度，提高焊接后的加热质量，并避免出现加热不均匀的情况；从而能够提高加热温度，避免焊缝晶粒度较差和韧性降低，而且还能够避免因加热不均匀而导致槽型轨辙叉焊缝附近表面硬度不均匀的情况出现。
轨辙焊缝正火装置

[发明专利]一种合金钢与槽型钢轨的焊接工艺-CN201910351299.8有效
发明人：张立军;姜丽丽;尉小明;闫佳;智学元;乔红梅;李向前;丁志敏 -专利权人：铁科（北京）轨道装备技术有限公司;大连交通大学
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B23K11/04 文献下载
摘要：本发明涉及有轨电车辙叉焊接技术领域，具体涉及一种合金钢与槽型钢轨的焊接工艺。本发明提供的合金钢与槽型钢轨的焊接工艺，通过闪光焊接方法将合金钢和槽型钢轨焊接在一起，包括闪平阶段、预热阶段、烧化阶段、顶锻阶段和后加热阶段，所述焊接工艺的总持续时间为114s‑115s，焊接工艺的顶锻量为12mm‑12.8mm，焊接工艺的钢轨总消耗量为30‑31.8mm。本发明提供的合金钢与槽型钢轨的焊接工艺，成功实现了合金钢与槽型轨钢轨的闪光焊接，其形成的焊接接头的力学性能好，焊接质量稳定。
一种合金钢型钢焊接工艺

[实用新型]一种有轨电车用交叉道岔-CN202020899137.6有效
发明人：姜丽丽;张立军;尉小明;闫佳;乔红梅;李忙;智学元;李向前 -专利权人：铁科（北京）轨道装备技术有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及有轨电车辙叉焊接领域，尤其涉及一种有轨电车用交叉道岔。包括长轨和至少一套短轨组，所述短轨组包括第一短轨和第二短轨，所述第一短轨与所述第二短轨分别设置在所述长轨的两侧，所述第一短轨、第二短轨朝向所述长轨的一端均开设有坡口，所述第一短轨、第二短轨通过对应的坡口与所述长轨焊接。本申请中交叉道岔采用了长轨和短轨焊接而成，替代传统的由整体叉心与四根短钢轨焊接形成的道岔，传统的道岔在焊接时每个交叉道岔需要重复焊接步骤四次，而本申请采用长轨和两根短轨焊接方式形成道岔，减少了焊接及热处理次数，降低了生产成本及工人劳动强度，有效保障了交叉道岔的高效保质生产。
一种有轨电车交叉道岔

[实用新型]一种喷风盒及降温装置-CN202020939909.4有效
发明人：乔红梅;尉小明;闫佳;智学元;姜丽丽;李向前;张琦 -专利权人：铁科（北京）轨道装备技术有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷却的技术领域，具体公开了一种喷风盒及降温装置，其中该喷风盒包括盒本体，具有容纳腔及与所述容纳腔连通的至少一个进风口、至少两个第一出风口；所述盒本体的出风面上至少有第一出风区和第二出风区；至少一个所述第一出风口分布在所述第一出风区内，至少一个所述第一出风口分布在所述第二出风区内；设在所述进风口，和/或所述第一出风区，和/或第二出风区上的用于调节流量的至少一个调节部件，以使所述第一出风区的出风量大于所述第二出风区的出风量。通过设置至少一个调节部件，实现第一出风区的出风量大于第二出风区的出风量的效果，保证位于热软化区的钢轨轨头硬度达到与成型段以及过渡段的硬度相同或接近的效果。
一种喷风盒降温装置

[发明专利]一种耐磨钢及其热处理工艺和制备方法-CN202010535637.6在审
发明人：张立军;智学元;尉小明;闫佳;乔红梅;李忙;姜丽丽;李向前 -专利权人：铁科（北京）轨道装备技术有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： C22C38/44 文献下载
摘要：本发明提供一种耐磨钢及其热处理工艺和制备方法。该耐磨钢，其成分按质量百分比计为：C：0.20％～0.30％，Cr：0.40％～1.0％，Si：0.20％～0.70％，Mn：0.70％～1.10％，Ni：0.30％～0.70％，Mo：0.30％～0.50％，P≤0.008％，S≤0.0004％，其余为Fe和杂质。本发明提供的耐磨钢，降低合金元素含量提高焊接性能，同时避免由于合金元素偏析导致焊接时显微裂纹的产生，通过对各元素含量的控制，使耐磨钢具有良好耐磨性能和焊接性能。
一种耐磨及其热处理工艺制备方法

[发明专利]一种有轨电车用交叉道岔及其焊接方法-CN202010449929.8在审
发明人：张立军;姜丽丽;尉小明;闫佳;乔红梅;李忙;智学元;李向前 -专利权人：铁科（北京）轨道装备技术有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明涉及有轨电车辙叉焊接领域，尤其涉及一种有轨电车用交叉道岔及其焊接方法。包括长轨和至少一套短轨组，所述短轨组包括第一短轨和第二短轨，所述第一短轨与所述第二短轨分别设置在所述长轨的两侧，所述第一短轨、第二短轨朝向所述长轨的一端均开设有坡口，所述第一短轨、第二短轨通过对应的坡口与所述长轨焊接。本申请中交叉道岔采用了长轨和短轨焊接而成，替代传统的由整体叉心与四根短钢轨焊接形成的道岔，传统的道岔在焊接时每个交叉道岔需要重复焊接步骤四次，而本申请采用长轨和两根短轨焊接方式形成道岔，减少了焊接及热处理次数，降低了生产成本及工人劳动强度，有效保障了交叉道岔的高效保质生产。
一种有轨电车交叉道岔及其焊接方法

[实用新型]一种胶接轨加热箱-CN201920327164.3有效
发明人： 智学元;乔红梅;姜丽丽;李向前;闫佳 -专利权人：铁科（北京）轨道装备技术有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E01B29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及加热箱技术领域，具体涉及一种胶接轨加热箱，其用于对胶接轨进行加热，包括：箱本体，包括可拆卸连接的第一箱体和第二箱体，胶接轨设置于第一箱体和第二箱体之间；紧固结构，设置于第一箱体和第二箱体的连接处，紧固结构具有使第一箱体和第二箱体锁紧固定的闭合状态以及使第一箱体和第二箱体可自由移动的打开状态；炉门，与箱本体连接并与胶接轨对应设置；锁定结构，设置于箱本体上并与炉门对应设置，具有将炉门锁紧的锁定状态以及使炉门可以自由开合的解锁状态。本实用新型的胶接轨加热箱在对胶接轨加热时无需频繁安装、拆卸加热箱，能够减小劳动强度、提高施工效率、延长加热箱使用寿命、避免断电漏电风险。
一种接轨加热

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