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- [发明专利]电磁驱动控制阀-CN202310404468.6在审
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普东方;杨丽;文李明
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中船动力研究院有限公司
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2023-04-17
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2023-09-05
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F16K11/07
- 本发明公开了电磁驱动控制阀，该电磁驱动控制阀，主阀芯滑动设置于油腔内，第一弹性件的两端分别弹性抵紧于主阀芯和阀座；第二弹性件的两端分别弹性抵紧于先导阀芯组件和电磁驱动组件，先导阀芯组件与主阀芯形成封闭腔，进油油道与进油口和封闭腔均连通，出油油道与第二出油口连通，电磁驱动组件能带动先导阀芯组件断开封闭腔和出油油道，第二弹性件的弹性恢复力能带动先导阀芯组件连通封闭腔和出油油道；封闭腔内的液压油能带动主阀芯连通进油口和第一出油口，第一弹性件的弹性恢复力能带动主阀芯连通第一出油口和第二出油口。实现了大流量输油，减小了对电磁力需求，提升了电磁驱动控制阀的使用性能和可靠性，且结构紧凑，占用空间小。
- 电磁驱动控制
- [发明专利]喷射装置及发动机-CN202310480658.6在审
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普东方;杨丽;文李明;黑小芙
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中船动力研究院有限公司
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2023-04-28
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2023-07-25
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F02M61/04
- 本发明涉及动力机械技术领域，本发明提供了喷射装置及发动机。阀组件包括导杆和阀芯，导杆于第一腔体中与壳体滑动连接，第一腔体内的伺服油腔和第一燃料腔分别形成于导杆的轴向两端，导杆开设有泄压通道，阀芯于第二腔体中与壳体滑动连接，第二腔体于阀芯的轴向两端分别形成第二燃料腔和第三燃料腔，第一燃料腔与第三燃料腔均与进燃料通道连通，第二燃料腔与泄压通道连通；当导杆位于第一位置时，第一燃料腔与第二燃料腔连通且泄压通道与回燃料通道阻断，喷射腔与第三燃料腔被阀芯阻断；导杆位于第二位置时，第一燃料腔与第二燃料腔被导杆阻断且泄压通道与回燃料通道连通，喷射腔与第三燃料腔连通。如此，阀芯能够快速响应喷射装置的启动。
- 喷射装置发动机
- [发明专利]船用柴油机共轨喷油器-CN202110670048.3有效
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普东方;杨丽;文李明
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中船动力研究院有限公司
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2021-06-16
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2023-05-30
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F02M61/10
- 本发明公开了一种船用柴油机共轨喷油器，包括针阀偶件，内部具有相连通的第一通道和收容针阀的第一内腔，针阀偶件的底端具有压力室，压力室的围壁上开设有多个喷孔；喷油器体，内部具有第二通道、第三通道、冷却通道、用于收容控制阀偶件和驱动机构的第二内腔，第二通道、第一通道和部分第一内腔相连通以形成进油通道，控制阀偶件具有能连通第二通道和第二内腔的第四通道，第三通道能依次和第二内腔、第一内腔相连通以形成回油通道；安装帽，固定设置在第二内腔的顶端，安装帽能和第一内腔、第二内腔围设形成用于针阀、控制阀偶件和驱动机构由下向上依次设置的安装腔；锁紧螺母，套设在针阀偶件和喷油器体的外表面以将两者连接为一体。
- 柴油机喷油器
- [发明专利]一种超磁致伸缩式电磁阀-CN202211361024.0在审
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普东方;文李明;张邵平
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中船动力研究院有限公司
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2022-11-02
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2023-01-06
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F02M63/00
- 本发明涉及电磁阀技术领域，具体公开了一种超磁致伸缩式电磁阀，本发明提供一种超磁致伸缩式电磁阀，该超磁致伸缩式电磁阀包括控制活塞、铁芯、线圈、超磁致伸缩棒、调节件和传动件，线圈缠绕于铁芯，铁芯具有安装腔，超磁致伸缩棒设置于安装腔，且超磁致伸缩棒的伸缩方向与安装腔的中心线方向同向，调节件螺接于安装腔的内壁，超磁致伸缩棒的两端分别与调节件和传动件抵接；控制活塞具有油腔以及与油腔连通的第一油孔，超磁致伸缩棒用于驱动传动件运动，以使传动件将第一油孔打开或关闭。该超磁致伸缩式电磁阀在组装和调试时，可通过旋拧调节件调节超磁致伸缩棒在安装腔内的位置，进而可调节传动件的活动范围，实现对第一油孔开度的调节。
- 一种超磁致伸缩电磁阀
- [发明专利]一种单缸综合试验台-CN202211180634.0在审
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普东方;文李明;杨丽
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中船动力研究院有限公司
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2022-09-26
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2023-01-03
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G01M13/00
- 本发明属于柴油机测试技术领域，公开一种单缸综合试验台，该单缸综合试验台包括试验台架、高压伺服油模块、低压燃油模块、低压滑油模块、泵站控制模块、测试采集系统及ECU控制系统，试验台架上活动设置有高压共轨管，高压共轨管连接有增压泵和注油泵，待试验品中的排气阀与高压共轨管连接，待试验品中的喷油器与增压泵连接，待试验品中的注油枪与注油泵连接；高压伺服油模块与高压共轨管连接；低压燃油模块与增压泵连接；低压滑油模块与注油泵连接；测试采集系统与高压共轨管以及泵站控制模块连接。本发明的单缸综合试验台能够提高检测效率，降低检测成本。
- 一种综合试验台
- [实用新型]喷油器控制阀及喷油器-CN202222235508.2有效
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普东方;文李明;杨丽
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中船动力研究院有限公司
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2022-08-24
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2022-11-29
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F16K1/00
- 本实用新型属于喷油器技术领域，公开了喷油器控制阀及喷油器，该喷油器控制阀的阀座用于与喷油器体固定连接，阀座具有用于连接高压油源的进油油路，阀座的外壁还具有与进油油路连通的出油口，套筒滑动套设于阀座并具有工作位置和非工作位置，套筒的内壁开设有喷油油路，当套筒位于工作位置时，喷油油路与出油口连通，从而使喷油油路与进油油路连通，使高压油源通过进油油路到达喷油油路，以实现喷油。当套筒位于非工作位置时，套筒的内壁封闭出油口，此时，高压油源接触套筒的内壁，不会对套筒产生推力，从而使用于驱动套筒相对于阀座滑动的驱动组件仅需较小的驱动力即可驱动套筒运动至非工作位置，降低了生产加工制造难度和成本。
- 喷油器控制
- [发明专利]一种双燃料喷射器及船舶-CN202111405938.8在审
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付立洲;文李明;普东方
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中船动力研究院有限公司
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2021-11-24
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2022-03-04
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F02M43/04
- 本发明涉及内燃机技术领域，公开了一种双燃料喷射器及船舶。双燃料喷射器包括阀体、针阀芯和滑阀芯。船舶采用上述的双燃料喷射器，当滑阀芯位于第一位置时，柴油通道、内腔通道与型腔依次连通，柴油从柴油通道进入，一部分柴油通过柴油通道、内腔通道、型腔和喷射通道进入喷射腔内。另一部分柴油进入开关通道内，针阀芯在柴油压力下移动，并打开喷射口，喷射腔内的柴油从喷射口喷出。当滑阀芯位于第二位置时，天然气通过天然气通道、型腔和喷射通道进入喷射腔内。部分柴油进入开关通道内，针阀芯在柴油压力下移动，并打开喷射口，喷射腔内的天然气从喷射口中喷出。双燃料喷射器能够实现柴油与天然气双燃料喷射，简化了双燃料喷射器的结构。
- 一种燃料喷射器船舶
- [实用新型]一种喷油器及共轨燃油喷射系统-CN202022701110.4有效
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普东方;文李明;兰奇;方良杰
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中船动力研究院有限公司
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2020-11-20
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2021-07-02
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F02M61/10
- 本实用新型公开了一种喷油器及共轨燃油喷射系统，涉及柴油机技术领域。该喷油器包括：增压部，包括增压缸体和活塞；喷油部，包括喷油器体、控制阀和针阀。控制阀包括控制阀杆和驱动机构，驱动机构能够驱动控制阀杆移动到第一位置，使控制阀杆同时封堵第一通断口和第二通断口，导通控制腔和泄油口间的油路，并导通进油口和增压进油腔间的油路，进而使针阀关闭喷油口；驱动机构还能够驱动控制阀杆移动到第二位置，使控制阀杆同时打开第一通断口和第二通断口，断开控制腔和泄油口间的油路，并断开进油口和增压进油腔间的油路，进而使针阀打开喷油口。通过该喷油器可提供较高的燃油喷射压力，简化共轨燃油喷射系统的设置，降低成本。
- 一种喷油器燃油喷射系统
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