专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种复合导电管母线连接器-CN201210242646.1有效
  • 陈建俊;范凌阳;朱倩;王俊 - 江苏新誉重工科技有限公司;新誉集团有限公司
  • 2012-07-13 - 2012-10-24 - H02G15/08
  • 本发明公开了一种复合导电管母线连接器,管母线包括至少二根A相、B相管母线及至少二根待接续A相、B相管母线,A相管母线置于B相管母线的内腔中,待接续A相管母线置于待接续B相管母线的内腔中,A、B相管母线端部分别设有法兰盘,待接续A、B相管母线端部分别设有法兰盘,A相管母线与待接续A相管母线通过法兰盘经螺栓固定连接在一起,B相管母线与待接续B相管母线之间设有第一连接头,该连接头由两个半圆筒形B相管母线及设置在其端部的法兰盘构成,B相管母线与待接续B相管母线通过两个半圆筒形B相管母线及法兰盘经螺栓固定连接在一起。本发明保证了管母线连接可靠,且体积小,装拆方便,增强了电力传输导线的机械强度和抗震效果。
  • 一种复合导电母线连接器
  • [发明专利]一种电气化高速公路的供电装置-CN201210186956.6无效
  • 许佩林;刘夏阳;范凌阳 - 江苏新誉重工科技有限公司;新誉集团有限公司
  • 2012-06-08 - 2012-10-03 - B60M1/12
  • 本发明公开了一种电气化高速公路的供电装置,该装置为纯电动汽车或混合动力汽车提供电能,所述汽车包括具有集电杆的小型车辆和具有受电弓的大型车辆,集电杆和受电弓上分别设有集电靴,该装置包括至少二对导电轨,其中一对导电轨相互平行且在竖直方向相互间隔一定距离固定安装在高速公路行车道一侧的支承座上,另一对导电轨相互平行且在水平方向相互间隔一定距离固定安装在高速公路同向行车道另一侧的支承架上;小型车辆的集电靴有二个且分别与支承座上导电轨滑动电连接,大型车辆的集电靴有二个且分别与支承架上导电轨滑动电连接。本发明不仅电能传输性能良好,安全性能高,而且能为车体高度相差悬殊的车辆提供电能,适合在高速公路上推广应用。
  • 一种电气化高速公路供电装置
  • [实用新型]风力发电机组的温度调节系统-CN201120571621.7有效
  • 章玮;郭廷福;周鹏;卢念成;黄晓惠 - 江苏新誉重工科技有限公司;新誉集团有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-08-29 - F03D11/00
  • 本实用新型涉及风力发电机组的温度调节系统,包括轮毂、主轴、与轮毂合为一体的发电机外转子、与主轴合为一体的发电机定子、与轮毂相连接的叶片以及具有可密封保温的机舱,发电机定子与发电机外转子之间形成的电机空腔与叶片空腔相通,并且在叶片上设置有可将电机空腔内气体抽入叶片空腔内的通风机;发电机定子中的定子线圈由空心导线绕制而成,导线中具有可流动的用于冷却发电机的冷却介质。本实用可在必要时充分利用发电机在运行中产生的热量对叶片、变桨机构和机舱内部进行加热,保证各系统能在适当的环境温度下工作,在一定的程度范围内避免叶片表面结冰,在极端高温天气下又可利用叶片散热。
  • 风力发电机组温度调节系统
  • [发明专利]一种风力发电机的型式试验装置-CN201210082152.1有效
  • 朱庭纲;邵峰 - 江苏新誉重工科技有限公司;新誉集团有限公司
  • 2012-03-26 - 2012-07-25 - G01R31/34
  • 本发明涉及一种风力发电机的型式试验装置,用于测试被试发电机的电磁力矩,具有支座、变频电机、减速箱、适配器,变频电机输出轴连接减速箱的高速轴,减速箱的低速轴上安装有膜片,膜片与适配器的小直径端连接,适配器的大直径端用于与被试发电机的外转子连接,被试发电机定子上的主轴固定在力臂上,主轴的伸出部分通过轴承插入支座内,力臂的大截面端与被试发电机定子上的主轴固定,力臂的小截面端与测力装置连接,测力装置与固定在基础上的连接座连接。本发明为外转子直驱风力发电机型式试验提供一个适用的测试平台,减小试验平台的体积和面积,降低联轴器的制造成本。
  • 一种风力发电机型式试验装置
  • [实用新型]一种电网友好型风力发电机组-CN201120414405.1有效
  • 章玮;吴涵延;余晓明;周英华;黄晓惠 - 江苏新誉重工科技有限公司;新誉集团有限公司
  • 2011-10-27 - 2012-06-27 - F03D9/00
  • 本实用新型涉及一种电网友好型风力发电机组,包括风轮、与风轮连接的传动装置、由传动装置驱动的永磁同步电机、电励磁同步发电机,永磁同步电机总的额定功率占风力发电机组额定功率的1/3,电励磁同步发电机的额定功率占风力发电机组额定功率的2/3,永磁同步电机电连接有控制永磁同步电机工作状态的变流器,变流器的控制系统根据风速及永磁同步电机的转速控制永磁同步电机分别作为发电机或电动机使用,电励磁同步发电机连接有调整同步发电机输出有功功率分量或无功功率分量的励磁控制装置。本实用新型仅需使用相当于风力发电机组1/3功率的变流器即可实现与电网的稳定连接,成本较低。
  • 一种电网友好风力发电机组
  • [发明专利]一种导电轨接头-CN201080001092.5有效
  • 周立成;杨亚平 - 新誉集团有限公司
  • 2010-02-01 - 2012-01-11 - B60M1/30
  • 一种导电轨接头,包括左导电轨(1)、中间轨(2)、右导电轨(3)、支板(4)、电导体(5)和导线(6)。三个轨相对的端面为相互平行的斜面。支板(4)、电导体(5)和导线(6)都分为左右两个。两支板(41,42)分别非轴对称安装在对应两导电轨(1,3)的底面。两电导体(51,52)一端与相应支板(41,42)固定、另一端悬置;两导线(61,62)分别连接在相应电导体(51,52)的固定端和另一电导体(61,62)的悬置端之间。导线(6)连接后能保持松弛。导线(6)和电导体(5)形成了一个环路,在导电轨发生伸缩时,两电导体(51,52)的纵向位移不会受到约束。
  • 一种导电接头
  • [实用新型]齿轮箱空载跑合试验台-CN201120016021.4有效
  • 朱庭纲;邵锋 - 新誉集团有限公司
  • 2011-01-19 - 2011-08-17 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及一种齿轮箱空载跑合试验台,用于对地铁轨道车辆的齿轮箱做空载荷运转试验,齿轮箱支承部分包括左可调顶尖装置、右可调顶尖装置、用于悬挂齿轮箱的支架、用于支承齿轮箱低速轴的升降支承,所述的左可调顶尖装置、右可调顶尖装置分别具有可对准齿轮箱低速轴相应端部中心孔的顶尖。支架设有可调节齿轮箱悬吊高度的调节螺杆。升降支承顶部具有用于支承齿轮箱低速轴的V型铁,V型铁连接有可调节V型铁高度的调整螺栓。本实用新型可适应不同规格齿轮箱的试验。被试齿轮箱的低速轴两端中心孔被顶尖顶住,安装和拆卸非常方便,试验时齿轮箱运转平稳。
  • 齿轮箱空载试验台
  • [实用新型]鼓型齿联轴器-CN200920274119.2无效
  • 章玮;许佩林;吴涵延 - 新誉集团有限公司
  • 2009-12-25 - 2010-11-10 - F16D3/18
  • 本实用新型涉及一种鼓型齿联轴器,包括有齿轮配合的外齿轴套与内齿轴套,以及用于封装的端盖,在由外齿轴套、内齿轴套及端盖形成的空腔内设置有用于密封端盖与内齿轴套的柔性中空管状密封件,所述的柔性中空管状密封件轴向弹性涨紧于内齿轴套与端盖的内壁之间,中空管状密封件的两端分别与内齿轴套和端盖的内壁槽口配合。该鼓型齿联轴器中的中空管状密封件密封效果好,能够有效防止联轴器内润滑油脂的泄漏以及外部水液、尘土的侵入,且装配简易快捷、不易磨损、更换方便。该鼓型齿联轴器特别适用于轨道车辆动车转向架中牵引电机与齿轮箱之间的动力传输。
  • 鼓型齿联轴器
  • [实用新型]船舶用牵引电机-CN200920274139.X无效
  • 徐建洪;吴军;吴书伟 - 新誉集团有限公司
  • 2009-12-25 - 2010-09-29 - H02K9/04
  • 本实用新型涉及一种船舶用牵引电机,主要用于经常航行在特定水域的船舶,为船舶提供动力,其具有直流电机本体,直流电机上设置有进、出风通风口与相应的鼓风机,该电机具有双轴伸结构,其中功率输出轴端与船舶的螺旋桨连接,功率输入轴端通过离合器及变速箱与船舶内燃机的动力输出轴连接;在直流电机的定子外壳内设置带有进、排水口的冷却水道,在直流电机内设置有与冷却水泵相连的温度传感器。该电机主要用于经常航行在特定水域的船舶,为船舶提供动力。该电机具备风冷和水冷两套冷却系统,冷却效果高;电机具有双轴伸结构,在特殊状况下电机可与内燃机的动力输出轴连接,实现船舶的混合动力驱动。
  • 船舶牵引电机
  • [实用新型]独立轮毂牵引装置-CN200920274140.2无效
  • 章玮;姜敞 - 新誉集团有限公司
  • 2009-12-25 - 2010-09-29 - H02K9/19
  • 本实用新型涉及一种独立轮毂牵引装置,主要应用于城市低地板轨道车辆。其包括有固定于车辆构架的空心轴与设置在空心轴上的外转子永磁无刷直流电机,外转子永磁无刷直流电机具有定子铁心与兼做机壳的外转子,定子铁心固定于空心轴,定子铁心内设置有装载冷却介质的冷却管,冷却管的冷却介质出口与安装于车辆构架的散热器的进口相连,散热器的出口则连接安装于车辆构架的水泵的进口,水泵出口又与冷却管的进口相连。该独立轮毂牵引装置在保证了较高机械效率的前提下,为牵引电机加入的冷却装置有效提高了对电机的冷却效果,大大提高了电机在复杂环境条件下长期运行的可靠性。
  • 独立轮毂牵引装置

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