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- [发明专利]车辆的平行换挡变速器-CN201280025104.7有效
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马蒂亚斯·赖施;斯特凡·贝克;马丁·费勒曼
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ZF腓德烈斯哈芬股份公司
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2012-03-20
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2014-01-29
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F16H3/00
- 本发明涉及一种车辆的平行换挡变速器，其包括半挡组部分（2）和高低挡组部分（3），其中，至少半挡组部分（2）被分成带有中间轴（10至13；12、14、15、16；14、16、19至22）的两个平行的传递分路，其中，通过操纵各相关的负载换挡元件（5、6）选择其中一个传递分路，因而驱动轴（1；23）的转动运动以半挡组部分（2）的多个级传动比中的一个按照传递分路的选择经变速地传递给中间轴（10、11；14、16）并且在进一步的过程中以高低挡组部分（3）的多个范围传动比中的一个经变速地转化成从动轴（4）的转动运动。为了现在能引起转动方向反转，平行的中间轴（10至13；12、14、15、16；14、16、19至22）通过单个的齿轮对（R1、R2）按照对配属的转换元件（SR1、SR2）的操纵而可以这样为了产生转动方向反转而相互联接，即，使得一个中间轴（10、11；14、16）沿从驱动轴（1；23）到从动轴（4）的力流方向在半挡组部分（2）的从动侧与在高低挡组部分（3）的驱动侧上的另一个中间轴（12、13；12、15；19、21）连接。
- 车辆平行换挡变速器
- [发明专利]平行换挡变速器-CN201280025136.7无效
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斯特凡·贝克;马丁·费勒曼;马蒂亚斯·赖施
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ZF腓德烈斯哈芬股份公司
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2012-03-20
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2014-01-29
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F16H3/00
- 本发明涉及一种平行换挡变速器，其包括半挡组（2）和高低挡组高低挡组（3），它们分别分配到两个平行的传递分支（5、6）上。在此，传递分支（5、6）中的一个能够通过操作各附属的负载换挡元件来选择，从而能够将驱动轴（1；25）的转动运动利用半挡组（2）的多个级传动比中的一个级传动比，根据选择出的其中一个传递分支（5、6）而以传动的方式传递到中间轴（7至10；13至16；7、9、20、21、22、23）上，并且能够在进一步的进程中以高低挡组高低挡组（3）的多个范围传动比中的一个范围传动比以传动的方式转换成从动轴（4；19）的转动运动。限定各个级传动比的挡位级（A1至A8）以附属的级传动比的顺序交替地分配到两个传递分支（5、6）上，而每个范围传动比都通过切换高低挡组高低挡组（3）的多个组级（B1.1至B3.2）的各配属的组级来确定。为了能够使辅助输出装置以低成本穿过变速器，负载换挡元件实施为单离合器（11、12），单离合器分别在配属的传递分支（5、6）中布置在半挡组（2）的从动侧的中间轴（7、9；14、17）与高低挡组高低挡组（3）的驱动侧的中间轴（8、10；15、18；20、22）之间。
- 平行换挡变速器
- [发明专利]行星齿轮结构类型的多级变速器-CN201180061470.3有效
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马丁·费勒曼;斯特凡·贝克;格哈德·贡波采伯格
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ZF腓德烈斯哈芬股份公司
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2011-11-21
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2013-08-28
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F16H3/66
- 本发明涉及一种行星齿轮结构类型的多级变速器，尤其是作业机械的副变速器，该多级变速器具有壳体（1），在该壳体内容纳有四个行星齿轮组（4、5、6、7）和多根轴，并且具有换挡元件，这些换挡元件由至少一个制动器（8；8、9）和离合器形成，并且借助对它们有针对性的操纵可以在驱动轴（2）与输出轴（3；23；30；31；34；38；41）之间产生不同的传动比，其中，驱动轴（2）与第三行星齿轮组（6）的行星架联接并且可以通过第一离合器（10）与第三轴（14）联接，该第三轴与第二行星齿轮组（5）的空心轮联接并且可以借助第二离合器（11）与第四轴（15；27；37；39）可松开地连接，该第四轴与第三行星齿轮组（6）的太阳轮连接，其中，第五轴（16；24）与第二行星齿轮组（5）的太阳轮联接并且可以借助第一制动器（8）固定在壳体（1）上，其中，第六轴（17；20）还将第三行星齿轮组（6）的空心轮与第二行星齿轮组（5）的行星架连接起来，并且其中，输出轴（3；23；30；31；34；38；41）与第四行星齿轮组（7）的行星架联接。
- 行星齿轮结构类型多级变速器
- [发明专利]行星齿轮结构类型的多级变速器-CN201180061490.0有效
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马丁·费勒曼;斯特凡·贝克;格哈德·贡波采伯格
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ZF腓德烈斯哈芬股份公司
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2011-11-21
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2013-08-21
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F16H3/66
- 本发明涉及一种行星齿轮结构类型的多级变速器，尤其是作业机械的副变速器，该多级变速器具有壳体（1），在该壳体内容纳有四个行星齿轮组（4、5、6、7）和多根轴，并且该多级变速器具有换挡元件，这些换挡元件由至少一个制动器和离合器形成并且借助对它们有针对性的操纵可以在驱动轴（2）与输出轴（3；20；28；35；41；44；45；47；48）之间产生不同的传动比，其特征在于，驱动轴（2）与第二行星齿轮组（5）的行星架连接，该行星齿轮组的太阳轮与第三轴（14；31；32；36；49）联接而该行星齿轮组的空心轮与第四轴（15；23；24）联接，其中，输出轴（3；20；28；35；41；44；45；47；48）与第四行星齿轮组（7）的行星架连接，并且其中，第五轴（16；27；40；46；52）可以借助第一制动器（8）固定在壳体（1）上。
- 行星齿轮结构类型多级变速器
- [发明专利]多级变速器-CN201080036922.8有效
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格哈德·贡波采伯格;克里斯蒂安·西卜拉;斯特凡·贝克;约瑟夫·豪普特;格特·鲍克内希特;彼得·齐默
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ZF腓德烈斯哈芬股份公司
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2010-08-11
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2012-06-13
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F16H3/66
- 带有9个前进档和一个倒档的多级变速器，该多级变速器包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个可转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)和六个换档元件(03、04、05、14、17、78)，其中，行星齿轮组(P1)的太阳轮直接与驱动轴(1)连接，该驱动轴能经由第一离合器(14)与第四轴(4)可脱离地连接并且能经由第二离合器(17)与第七轴(7)可脱离地连接，其中，第四轴(4)与行星齿轮组(P2)的行星架及行星齿轮组(P3)的内齿圈连接并且能经由第一制动器(04)联接到壳体(G)上，其中，第七轴(7)与行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并且能经由第三离合器(78)与第八轴(8)可脱离地连接，该第八轴与行星齿轮组(P3)的太阳轮及行星齿轮组(P2)的太阳轮连接，其中，第三轴(3)与行星齿轮组(P1)的行星架及行星齿轮组(P2)的内齿圈连接并且能经由第二制动器(03)联接到壳体(G)上，其中，第五轴(5)与行星齿轮组(P1)的内齿圈连接并且能经由第三制动器(05)联接到壳体(G)上，并且其中，第六轴(6)与行星齿轮组(P3)的行星架及行星齿轮组(P4)的内齿圈连接并且输出轴(2)与行星齿轮组(P4)的行星架连接。
- 多级变速器
- [发明专利]多级变速器-CN201080036866.8有效
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格哈德·贡波采伯格;克里斯蒂安·西卜拉;斯特凡·贝克;约瑟夫·豪普特;格特·鲍克内希特;彼得·齐默
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ZF腓德烈斯哈芬股份公司
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2010-08-11
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2012-05-23
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F16H3/66
- 带有9个前进档和一个倒档的多级变速器，该多级变速器包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个可转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8、8’)和六个换档元件(03、04、13、16、18、48、67)，其中，行星齿轮组(P1)的太阳轮与驱动轴(1)作用连接，其中，驱动轴(1)能经由第一离合器(13)与第三轴(3)可脱离地连接和能经由第二离合器(16)与第六轴(6)可脱离地连接，其中，第三轴(3)与行星齿轮组(P2)的行星架及行星齿轮组(P3)的内齿圈连接并且能经由第一制动器(03)联接到壳体(G)上，其中，第四轴(4)能经由第二制动器(04)联接到变速器壳体(G)上，与行星齿轮组(P2)的内齿圈连接，并且与行星齿轮组(P1)的行星架作用连接，其中，第六轴(6)与行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并且能经由第三离合器(67)与第七轴(7)连接，该第七轴(7)与行星齿轮组(P3)的太阳轮及行星齿轮组(P2)的太阳轮连接，其中，行星齿轮组(P1)的内齿圈与壳体(G)抗相对转动地连接，第五轴(5)与行星齿轮组(P3)的行星架及行星齿轮组(P4)的内齿圈连接，并且其中，输出轴(2)与行星齿轮组(P4)的行星架连接。
- 多级变速器
- [发明专利]卷筒架-CN01809147.4无效
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汉斯·赫格贝格;斯特凡·贝克
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马格泰克系统奥莫尔股份公司
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2001-05-08
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2003-07-02
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B65H19/12
- 本发明涉及一种卷架(1)，用于连续打开多卷(8、8’)卷绕的卷筒纸状材料，这些卷筒纸状材料卷在相互布置于卷架上之后连续展开，且这些卷布置成通过在所述卷架上将几乎放空的材料卷(8’)更换成新的满卷(8)，从而进行换卷，该卷架包括：具有两个三角侧壁(3、4)的机架(2)，这两个三角侧壁布置成彼此远离；水平布置的轮毂梁(9)，该轮毂梁可旋转地轴颈支承在该三角侧壁上，该材料卷布置成可环绕该轮毂梁在进口侧(6)和出口侧(7)之间枢轴转动，新的满卷(8)供给该进口侧(6)，而该卷筒纸状材料从该出口侧(7)展开；至少两个卷保持器(10、10’)，该至少两个卷保持器(10、10’)布置在轮毂梁(9)上，用于处理各个材料卷，且各卷保持器包括两个卷保持臂(11)，这两个卷保持臂安装成可沿一个或几个轨道(12)横向线性移动，该轨道(12)沿轮毂梁的轴向刚性安装，各卷保持臂有夹子(13)，用于卡住材料卷。根据本发明，该卷架还包括：定位装置(20)，用于沿轮毂梁横向调节各卷保持器(10、10’)的位置和用于在确定卷保持器中的当前材料卷的宽度后对各卷保持器的各卷保持臂进行共同调节；在各卷保持臂上的调节装置(21)，用于在换卷时将夹子从放空的材料卷上释放，然后重新夹住新的满卷，还用于横向精确调节一个材料卷相对于另一材料卷的位置，和/或在展开过程中将卷筒纸材料定位成合适的卷筒纸方向。
- 卷筒
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