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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]双循环发动机及双循环发动机的注油方法-CN201280049630.7有效
发明人： 斋藤吉之;山田刚;梅本义幸 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2012-10-05 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F01M1/08 文献下载
摘要：双循环发动机，具有：活塞(3)，其具备多个活塞环(3a)，沿着汽缸(2)自如地往复移动；以及注油端口(12)，其设于汽缸(2)，将润滑油注油至活塞环(3a)滑动的汽缸(2)的滑动面(2a)。设有多个相邻的活塞环(3a)之间的环间空置部位。另外，双循环发动机具有控制装置(15)，该装置将活塞(3)趋向上死点时的从注油端口(12)注油的期间调整为如下期间：除去最上部的环间空置部位通过注油端口(12)为止的期间，而且包括最下部的环间空置部位的至少一部分与注油端口(12)对置的期间。
双循环发动机注油方法

[发明专利]活塞环-CN201280051055.4有效
发明人： 斋藤吉之;山田刚;梅本义幸;加藤伸映;水野宏昭 -专利权人：株式会社IHI;株式会社柴油机联合
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： C23C4/10 文献下载
摘要：本发明提供活塞环(1)，其特征在于，具备作为硬质相含有碳化钨和碳化铬、作为金属粘合相含有镍的喷涂膜(3)，喷涂膜(3)通过喷涂由造粒烧结法制备的喷涂粉末而形成，所述喷涂粉末含有通过BET法在0.15μm以上且0.45μm以下的范围内调整碳化钨的平均粒径而得的硬质粒子。
活塞环

[发明专利]船舶用内燃机的燃料供给方法和装置-CN200880016446.6有效
发明人： 斋藤吉之 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2008-04-15 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：提供可避免硬质粒子大量进入发动机，并能够防止活塞环对于气缸套的咬接的船舶用内燃机的燃料供给方法和装置。基于来自该液位检测器(6，7，8)的检测信号(6a，7a，8a)，从控制器(9)向燃料供给管路(5)的流路切换设备(4)输出切换信号(4a)，由此从燃料箱(1，2，3)顺次进行燃料的抽取，当进行抽取的燃料箱(1，2)的燃料液位基于来自上述液位检测器(6，7)的检测信号(6a，7a)减少至设定值以下时，开始从下一个燃料箱(2，3)中抽取燃料，至少将来自燃料箱(1，2)的燃料与来自下一个燃料箱(2，3)的燃料混合，使燃料中含有的硬质粒子浓度下降，并在此状态下向发动机(10)的各气缸(11)内供给。
船舶内燃机燃料供给方法装置

[发明专利]船舶用内燃机的划痕防止方法和装置-CN200880016415.0有效
发明人： 斋藤吉之 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2008-04-15 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： F02M25/00 文献下载
摘要：提供船舶用内燃机的划痕防止方法和装置，其可以缓和在发动机转速变化时活塞环相对于气缸套的滑动状态变严重这样的状况，能防止发生划痕。形成下述构成，即，设置燃料箱可切换显示器(13)，其是对于存在基于来自上述液位检测器(10)的检测信号(10a)，燃料液位减少至设定值以下的燃料箱(1)的情况，仅在基于用上述发动机转速监视装置(12)监视的发动机转速监视信号(12a)的水平稳状态下的发动机转速稳定时，显示可从上述燃料液位减少至设定值以下的燃料箱(1)中将燃料供给到发动机(7)的各气缸(8)内的显示器，在发动机转速变化时，可将燃料从燃料液位没有减少至设定值以下的燃料箱(1)供给到发动机(7)的各气缸(8)内。
船舶内燃机划痕防止方法装置

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