专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自动化炼胶加工系统及炼胶方法-CN201911263912.7有效
  • 文谟统;文勇;邱锋;文琦超;李兵 - 四川川环科技股份有限公司
  • 2019-12-11 - 2022-08-19 - B29B7/74
  • 本申请涉及橡胶密炼加工制造技术领域,具体涉及一种自动化炼胶加工系统及炼胶方法,所述自动化炼胶加工系统及炼胶方法将大料、生胶、小料分别投送到第一密炼机中高温混炼,得到的中间产物输送到第二密炼机,降温后加入硫化剂及促进剂,最后输送到后处理模块进行开炼、过滤和冷片得到最终的混炼改性橡胶。通过上述步骤,可以解决高温混炼时加入硫化剂产生大量烟尘和胶料易焦烧的问题,另外,通过该系统和方法可以在较低成本的情况下生产得到性能稳定的产品,并且总体产量大大高于常规橡胶密炼加工制造方法。
  • 一种自动化加工系统方法
  • [发明专利]一种耐热胶粘剂的制备方法-CN202010393281.7有效
  • 文谟统;斯塔罗斯坚科·奥莉加;文琦超;文勇;文杰 - 四川川环科技股份有限公司
  • 2020-05-11 - 2021-08-17 - C09J181/06
  • 本申请涉及胶粘剂制备技术领域,具体涉及一种耐热胶粘剂的制备方法及耐热胶粘剂;所述制备方法通过对聚砜类树脂与双酚化合物的组合制得一种新型的耐热型粘胶剂,该耐热性粘胶剂在常温和150℃高温下可以对铝合金板材产生良好的粘接效果,在150℃*200h老化后仍然具备很好的粘接强度,并且上述树脂的组合可改性调整的空间较大,可以搭配多种改性剂得到不同性能的胶粘剂以适应多种应用场景。本申请所述制备方法采用较为常见的化学原料,并且工艺简洁、操作简单,因此可以以较低的生产成本得到较为优异的胶粘剂产品,具备较好的经济效益。
  • 一种耐热胶粘剂制备方法
  • [实用新型]特氟龙PTFE制动软管总成-CN201922392784.8有效
  • 文谟统;文勇;李兵;文琦超;邱毅 - 四川川环科技股份有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-11-13 - F16L11/08
  • 本实用新型公开了特氟龙PTFE制动软管总成,包括制动软管,固定连接在制动软管两端的第一接头和第二接头,所述制动软管由内至外依次设置有PTFE层、不锈钢丝层和软质PVC层。本实用新型中,将制动软管总成两端的第一接头和第二接头分别连接在对应的位置处,由于制动软管由内向外依次为PTFE层、不锈钢丝层和软质PVC层,由于PTFE材料具有优良的耐热性、化学稳定性、耐腐蚀性和绝缘稳定性及低摩擦性,更好适应制动液介质的变化,通过不锈钢丝层和软质PVC层的相互紧密配合,膨胀量低,增强软管的抗压强度,从而延长制动软管总成的使用寿命。
  • 特氟龙ptfe制动软管总成
  • [实用新型]OBD连接器-CN201922420887.0有效
  • 文谟统;文勇;李兵;文琦超;席阳 - 四川川环科技股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-07-28 - F01N13/08
  • 本实用新型公开了OBD连接器,包括第一壳体以及第一壳体上开设的通气口,还包括第一壳体一侧设置的第二壳体,所述第一壳体左侧开设有卡套,且卡套与第二壳体外表壁过渡配合,所述卡套上开设有卡口,所述第二壳体外侧开设有卡扣,且卡扣与卡口卡接,所述卡套内腔开设有通气口,所述第一壳体顶部开设有第一导气孔,所述第一导气孔底端连通有侧气孔,且侧气孔与转角气口相连通。本实用新型中,采用卡扣式连接结构,实现了对于工艺的简化以及成本的控制,采用双层废气转换结构,从而实现了第三导气孔处的废气反向冲击换气混合,减少第二导气孔处废气的有害杂质含量。
  • obd连接器
  • [实用新型]一种涡轮增压的消声器结构-CN201921920313.3有效
  • 文谟统;王宗武;李孝志;文琦超;张榆 - 四川福翔科技有限公司
  • 2019-11-08 - 2020-06-12 - F01N3/021
  • 本实用新型公开了一种涡轮增压的消声器结构,包括主壳体以及主壳体顶部固定连接的上旋管,所述主壳体一侧设置有侧盖,且侧盖远离上旋管的一端开设有侧旋管,所述主壳体内腔开设有挡板,所述侧盖内腔开设有过滤板,所述过滤板与挡板之间设有间隙,所述过滤板上开设有穿槽以及穿孔。本实用新型中,由于采用了卡扣式分体安装结构,实现了主壳体与侧盖方便的安装与更换配件,以减少更换成本,又由于采用了多孔槽的导流结构,实现了减少涡轮使用时的消声的目的。
  • 一种涡轮增压消声器结构

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