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[发明专利]一种轴对称天线罩包罩试验喷管型线设计方法-CN202111594629.X有效
发明人：李强;操小龙;刘坤伟;王昆;张健;范国芳 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴对称天线罩包罩试验喷管型线设计方法，属于飞行器结构试验技术领域，解决了现有技术中天线罩包罩试验中能量利用率低、成本较高的问题。该方法包括：设置喉道间隙尺寸以及喷管上各控制点的轴向位置，计算喉道面积，并根据各控制点压力计算来流总压及各控制点的流动马赫数；根据所述各控制点的流动马赫数和所述喉道面积，计算各控制点的无粘流道间隙尺寸；根据所述来流总压及各控制点的流动马赫数，计算各控制点的流道间隙边界层厚度；根据所述各控制点的轴向位置、所述无粘流道间隙尺寸和所述流道间隙边界层厚度，计算各控制点坐标，将得到的所述控制点拟合成连续光滑曲线，生成喷管型线。
一种轴对称天线罩试验喷管设计方法

[发明专利]一种静气动弹性试验模型和设计方法-CN201811127641.8有效
发明人：苑凯华;田海涛;刘凯;何海波;操小龙 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种静气动弹性试验模型和设计方法，通过采用将本体按照结构和材料变化之处分段，然后模型根据本体的分段，采用分段变截面的主梁来模拟本体的刚度，采用蒙皮来模拟本体的外形，从而在按照本体详细的结构的基础上，对本体进行模型的制作。应用本发明的技术方案，解决了现有模型制作不能对本体复杂结构进行模拟，和现有仿真的方案模型制作复杂的问题，实现了静气动弹性试验模型的要求。
一种气动弹性试验模型设计方法

[发明专利]飞行器活动部件展开过程支反力载荷计算方法及系统-CN202210004510.0在审
发明人：任强;刘坤伟;王昆;操小龙 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞行器活动部件展开过程支反力载荷计算方法及系统，属于航空航天技术领域，解决了现有技术中现有飞行器活动部件连接处结构/机构设计缺少载荷输入的问题。该方法包括：获取活动部件在不同展开位置处的作动力、作动夹角、气动力和气动力矩，基于活动部件的展开转轴建立载荷分析坐标系；基于活动部件在不同展开位置处的活动部件质心与转轴的连线与载荷分析坐标系坐标轴的夹角θ1、作动夹角θ2、作动力作用点与转轴连线与载荷分析坐标系坐标轴的夹角θ3、作动力、气动力矩，获取活动部件在不同展开位置处的角加速度；基于活动部件以及每个展开位置处的气动力、作动力、角加速度以及上述夹角θ1、θ2、θ3计算活动部件在每个展开位置处的支反力。
飞行器活动部件展开过程支反力载荷计算方法系统

[实用新型]一种弯管模具-CN202021108042.4有效
发明人：阮周在;操小龙;刘旭辉 -专利权人：漳州松井卫浴有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B21D7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弯管模具，包括弯管轮、轮模和夹模，所述轮模固定于所述弯管轮上，所述轮模和所述夹模能相合模以夹紧管件或相分模以释放管件，所述轮模上设有用于供所述管件直接放置的台面，所述夹模上形成有与所述台面相对应配合的配合面，所述轮模和所述夹模合模时，所述台面与所述配合面围成一用于容置所述管件的夹紧腔以将所述管件进行夹紧，所述轮模和/或所述夹模上还设有用于将所述轮模和所述夹模锁定限位的枕位。本实用新型的技术方案操作简单、方便，弯管过程中不容易变形、鼓包和起皱等，弯管容易脱模，并且适用于宽边类型的管件，通用性更好。
一种弯管模具

[发明专利]薄壁结构热气动弹性动响应分析方法-CN201910212466.0有效
发明人：苑凯华;罗金玲;操小龙;田海涛 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提出一种薄壁结构热气动弹性动响应分析方法，根据薄壁结构和边界条件，将薄壁结构离散为七个自由度壳单元，将加肋离散为七个自由度梁单元，建立薄壁的有限元模型，得到结构有限元网格；将薄壁结构温度场施加到结构有限元网格上，对有限元模型进行线性颤振分析，得到每个减缩频率k对应的非定常气动力矩阵Qk，拟合出非定常气动力矩阵的时域表达式；对得到的非定常气动力矩阵的时域表达式进行迭代计算，进行薄壁的非线性瞬态响应分析，得到薄壁结构非线性热气动弹性动响应。本发明的方法可以解决复杂薄壁结构的非线性热气动弹性动响应的计算问题。
薄壁结构热气弹性响应分析方法

[发明专利]飞行器稳定性分析方法-CN201910212456.7有效
发明人：苑凯华;张伟伟;刘凯;程萌;罗金玲;操小龙 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提出一种飞行器稳定性分析方法，依据飞行器的外形建立空间网格，并对飞行器的选定状态进行定常流场计算，得到气动力系数和系数矩阵；获得飞行器的模态频率和振型；计算流场物面的振型；根据飞行器的结构特征设计模态训练信号；得到飞行器的弹性振动表达公式；得到各模态的广义气动力模型；得到离散空间内的气动力状态方程；提取出不同减缩频率的广义气动力模型；得到气动/结构/控制耦合的闭环系统运行方程；将闭环系统运行方程转换为传递函数，并进行稳定性分析，从而对飞行器稳定性进行分析。本发明的方法将飞行器的弹性变形进入到对控制系统的影响中，提高了控制系统稳定性分析的准确性。
飞行器稳定性分析方法

[发明专利]耦合结构模态的时域快速非定常气动力计算方法-CN201910206453.2有效
发明人：刘燚;刘凯;操小龙;何海波 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种耦合结构模态的时域快速非定常气动力计算方法，该方法包括：一，对变形气动面进行网格划分；二，获取结构模态信息并将其插值到变形气动面的气动网格上，确定变形气动面的结构运动规律；三，确定时域分析计算步长；四，基于全位势流理论，在各个气动网格上布置涡环，利用非定常伯努利方程计算获取变形气动面网格上的气动力的大小和分布；五，将后缘尾涡以当地流场速度运动一个时间步长的位移以形成下游尾涡流场；六，将下一时间步长下的结构模态信息插值到变形气动面网格上，重复步骤四和步骤五，直至完成时域内推进非定常气动力的求解。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中时域气动力计算建模复杂且计算效率低的技术问题。
耦合结构时域快速非定常气动力计算方法

[发明专利]考虑气动面曲面效应和法向运动的非定常气动力计算方法-CN201910206454.7有效
发明人：刘燚;刘凯;操小龙;何海波 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种考虑气动面曲面效应和法向运动的非定常气动力计算方法，该方法包括：对飞行器的变形后气动面进行网格划分；获取飞行器的结构弹性模态；提取与变形后气动面相关的结构弹性模态并插值到气动网格上；在网格上布置偶极子基本解，求解核函数，根据核函数求解气动力影响系数矩阵；计算变形后气动面的气动网格的当地法向量；根据变形后气动面的法向模态求解法向运动边界条件；求解变形后气动面网格上的非定常气动力；根据变形后气动面网格上的非定常气动力和变形后气动面的法向模态以获取广义化的曲面非定常气动力。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中无法实现柔性飞行器频域非定常气动力的准确描述和计算的技术问题。
考虑气动曲面效应运动非定常气动力计算方法

[发明专利]一种耦合弹性模态非定常气动力测量装置及方法-CN201910212431.7有效
发明人：刘凯;苑凯华;田海涛;操小龙 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种耦合弹性模态非定常气动力测量装置及方法，包括包括天平、位移元件、应变测量单元和加速度测量单元组成，位移元件采用弹性梁设计方法，用来记录模型振动时的位置信息，位移元件为空心圆柱形，一端为圆环状的天平连接圈，用以与天平的等直段固连，另一端为切线挖槽的卸载固定端，中间段为弹性梁，由沿圆周均匀分布的弹性梁片组成，应变测量单元粘贴在弹性梁上，加速度测量单元安装在试验件上，对试验件进行风洞试验，获得天平施加给试验件的受力、位移和加速度信息；建立试验件的动力学模型，获得非定常气动力的计算公式,并计算试验件的气动力。本发明的装置和方法可以精确的测量试验件受到的非定常气动力。
一种耦合弹性模态非定常气动力测量装置方法

[发明专利]用于翼面风洞试验的整流装置、设计方法及翼身融合装置-CN201910216105.3有效
发明人：许云涛;吴志刚;何海波;操小龙 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种用于翼面风洞试验的整流装置、设计方法及翼身融合装置，方法包括以下步骤：步骤1、选取一翼型并获取翼型的相关参数，基于相关参数将翼型上表面节点依次相连得到翼型曲线；步骤2、以翼型前缘点至后缘点连线作为轴线，并沿轴线将翼型曲线旋转成体得到旋成体；步骤3、沿轴线，获取旋成体的半模模型；步骤4、以整流装置能够将翼面接头包裹在内为设计目标，对半模模型进行X轴/Y轴/Z轴三方向尺寸缩比，得到整流装置实体模型；步骤5、将实体模型进行实体抽壳，得到开口壳体模型；步骤6、在开口壳体模型上设置翼面接头的插入通孔即可。本发明能够解决目前翼面风洞试验时，由于洞壁等干扰较大导致的试验数据获取不准确等技术问题。
用于风洞试验整流装置设计方法融合

[发明专利]一种弯管模具-CN202010545800.7在审
发明人：阮周在;操小龙;刘旭辉 -专利权人：漳州路鼎铜制品有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B21D7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种弯管模具，包括弯管轮、轮模和夹模，所述轮模固定于所述弯管轮上，所述轮模和所述夹模能相合模以夹紧管件或相分模以释放管件，所述轮模上设有用于供所述管件直接放置的台面，所述夹模上形成有与所述台面相对应配合的配合面，所述轮模和所述夹模合模时，所述台面与所述配合面围成一用于容置所述管件的夹紧腔以将所述管件进行夹紧，所述轮模和/或所述夹模上还设有用于将所述轮模和所述夹模锁定限位的枕位。本发明的技术方案操作简单、方便，弯管过程中不容易变形、鼓包和起皱等，弯管容易脱模，并且适用于宽边类型的管件，通用性更好。
一种弯管模具

[发明专利]非定常空化流场可视化试验数据处理方法-CN201710576436.9有效
发明人：赵宇;张健;王靖;范国芳;操小龙 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种非定常空化流场可视化试验数据处理方法，属于多相流体力学技术领域。本发明的非定常空化流场可视化试验数据处理方法，充分考虑空化流动的非定常特性进行设计，提高了可视化试验数据处理效率，降低了成本；该方法能够针对非定常空化流场结构进行统计分析，准确高效地获取空穴脱落周期，空泡面积、空化涡带的平均长度等非定常空化流场特征参数，提升了非定常特性展示效果。
非定常空化流场可视化试验数据处理方法

[发明专利]用于同步配送多品种踏板和制动泵合件的容器-CN201810646548.1在审
发明人：张俊;操小龙 -专利权人：东风鸿泰控股集团有限公司汽车零部件集成分公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B65D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件物流容器领域，公开了一种用于同步配送多品种踏板和制动泵合件的容器，包括容器外框架，容器内从上至下依次交替设置有制动泵支板和踏板支撑板，制动泵支板包括若干个对制动泵合件限位的PP成型泵体凹槽，踏板支撑板上开有若干个对踏板限位的限位孔，踏板支撑板包括左右对称的两部分，踏板支撑板通过设在中间的支撑板翻转机构安装在容器外框架上。本发明用于同步配送多品种踏板和制动泵合件的容器，用于多品种产品的物流运输，可灵活布置封装区域，提高了整车生产线的生产节拍和线边面积利用率，且安全稳固。
制动泵踏板支撑板多品种合件踏板配送外框架支板面积利用率汽车零部件整车生产线泵体凹槽从上至下翻转机构封装区域交替设置生产节拍物流容器物流运输左右对称踏板限限位孔支撑板限位成型稳固灵活安全

[发明专利]一种管内激光水下爆炸发射推进方法-CN201710593785.1在审
发明人：张健;赵宇;王伟;操小龙 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： G09B23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种管内激光水下爆炸发射推进航行体发射出管的新方法，通过将高能激光聚焦到模型尾部产生爆轰波及高温高压产物气泡，并在发射管约束条件下的爆轰波传播及气泡脉动产生推力，从而实现将航行体垂直发射出管。本发明将激光水下爆炸能量集中作用于航行体运动，极大减小了能量耗散，提供足够推力作用及持续时间，达到了航行体发射出管能量需求，相比现有的化学燃料发射推进方法，本发明可实现燃料、推进器与航行体的有效分离，从而降低航行体总重量，以实现增大有效载荷的作用。
一种激光水下爆炸发射推进方法

[实用新型]移动支付控税开票终端-CN201420605326.2有效
发明人：徐军;张凡;马明明;操小龙 -专利权人：湖北百旺金赋科技有限公司
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G07G1/12 文献下载
摘要：一种移动支付控税开票终端，包括蓝牙发票打印机、移动终端、刷卡器、刷卡器旋转屉、数据线、可滑动卡扣及底座。蓝牙发票打印机安装在底座上方的卡槽内，移动终端通过蓝牙与蓝牙发票打印机连接，移动终端通过可滑动卡扣卡固在底座的上表面，刷卡器安装在设置在底座一侧的刷卡器旋转屉内，数据线用于连接刷卡器与移动终端，数据线从刷卡器旋转屉的一侧延伸至底座上用于安装移动终端处伸出，可滑动卡扣设置在底座上用于安装移动终端处的两侧。本实用新型的移动支付控税开票终端通过底座将蓝牙发票打印机、移动终端、刷卡器合理有序地组合到一起，实现在移动刷卡支付的同时在线打印发票，对节约刷卡消费流程、实现实时控税具有良好的推进作用。
移动支付开票终端

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