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[发明专利]一种双离合变速箱机械油泵定子及其制备方法-CN201911048984.X在审
发明人：施昌旭;夏敏;石小荣;戴定中;刘桦 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B22F5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种双离合变速箱机械油泵定子，所述定子组分配置按质量百分比为：Cr：1.7％～1.9％；Ni：1.9～2.1％；C：0.54％～0.66％；专用润滑剂：0.4％～0.5％；剩余为Fe和不可避免的杂质。本发明还提供了一种上述双离合变速箱机械油泵定子的制备方法，包括以下步骤：混料；温模压制；烧结硬化及回火；双端面粗磨、精磨；中心内孔曲线磨；平面湿刷、去毛刺；超声波清洗、检验；真空浸油、远心分离；包装。根据该组分制成的定子各项参数满足双离合变速箱机械油泵装配、使用精度和强度等技术要求，填补了高精度、高强度、高耐磨性粉末冶金机械油泵定子的空白。该制备方法采用温模压制和烧结硬化工艺相结合、配以新材料和双端面粗磨、精磨及高精度内孔曲线磨工艺，生产高性能、高精度、低成本双离合变速箱机械油泵定子。
一种离合变速箱机械油泵定子及其制备方法

[实用新型]汽车离合器内置的集成式飞轮盘-CN202020610321.4有效
发明人：施昌旭;夏敏;石小荣;戴定中;黄亿奇;张艳伟 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车离合器内置的集成式飞轮盘，它由外齿圈、轮毂、转角信号盘、内花键孔和减重孔组成。所述外齿圈内孔居中设有同轴的内花键孔，外齿圈与内花键孔之间由轮毂连接成一体。内花键孔径向外壁上设有转角信号盘。所述轮毂为等厚板块，其厚度仅是外齿圈1/3～1/2宽度，轮毂板面上均布减重孔。由于减重孔位于轮毂的端面上，在结构上对飞轮盘的转动惯量影响不大。增设减重孔的最大好处是可减少压制面积60%以上，所以配套的压力机只要有现有技术的一半压制力就可以满足生产要法度，由此可大大减少设备的投入。集成式飞轮盘为整体结构，除结构强度大、刚性强外，还具有传动精度高的优点。本实用新型适合各种规格的飞轮盘配套，均具有相同技术效果。
汽车离合器内置集成飞轮

[发明专利]汽车离合器内置飞轮的坯件烧结硬化工艺-CN202010320447.2在审
发明人：施昌旭;夏敏;石小荣;戴定中;黄亿奇;张艳伟 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B22F3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车离合器内置飞轮的坯件烧结硬化工艺，它由烧结、快速淬火和回火工序组成。所述烧结工序在网带式烧结硬化炉中进行，炉膛烧结温度为1160℃～1180℃，在无氧化环境下烧结30～45min。所述快速淬火工序首先取用已完成烧结的坯件，使用淬火介质为氮气，按2.5℃～5.0℃/S冷却速率实施快速淬火。所述回火工序将已完成淬火并处于室温的坯件置于温度为180℃±5℃的回火炉中，回火时长60±5min，回火后坯件表面硬度在300～312HV5之间。本发明在坯件烧结完成后即实施快速淬火，既充分利用烧结的热能，又能省掉一道常规的热处理加热工序，最重要的是达到提高坯件强度的目的。
汽车离合器内置飞轮烧结硬化工艺

[发明专利]一种双离合大扭矩自动变速箱同步器齿毂的粉末冶金制备方法-CN201811616438.7在审
发明人：施昌旭;夏敏;石小荣;张艳伟;戴定中;黄亿奇 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： C22C38/16 文献下载
摘要：本发明属于粉末冶金技术领域，涉及一种双离合大扭矩自动变速箱同步器齿毂的粉末冶金制备方法，工艺流程包括：混料→成形→预烧结→整形→机加工→去毛刺→烧结硬化→回火→局部喷丸→洗净包装，该制备方法生产的同步器齿毂抗拉强度增加、减少因变速器扭矩增加而断裂风险；提高了整形、机加工、去毛刺的生产效率，有效避免整形裂纹的风险，大大减少了机加工刀具、去毛刺毛刷等物料损耗，大大降低了生产能耗，免去高频淬火工艺，提高了产品质量，综合成本在原基础上下降了20％以上，适宜大批量生产双离合大扭矩自动变速箱粉末冶金同步器齿毂。
同步器齿毂自动变速箱大扭矩双离合整形粉末冶金制备机加工去毛刺粉末冶金技术高频淬火工艺变速器扭矩机加工刀具去毛刺毛刷粉末冶金生产能耗生产效率物料损耗综合成本烧结工艺流程预烧结成形回火混料喷丸洗净制备断裂硬化生产

[发明专利]发动机叶片式变排量机油泵转子及其粉末冶金制备方法-CN201811616369.X在审
发明人：施昌旭;夏敏;石小荣;张艳伟;戴定中 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B22F5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机叶片式变排量机油泵转子及其粉末冶金制备方法，所述制备方法包括:混料步骤；成形步骤，包括将配制完成的合金粉末原料放入成形机的模具中压制成形，得到成形生坯；预烧结、精整及表面处理步骤，包括将成形生坯放入烧结炉中进行预烧结然后进行精整处理，再进行表面处理；烧结硬化步骤，将制品放置在无氧化烧结气氛的烧结硬化炉中进行烧结硬化，然后进行冷却；回火步骤。该制备方法具有成本低、生产效率高、产品精度高、性能较好的特点。所述发动机叶片式变排量机油泵转子包括圆形转子基体、轴孔、叶片槽、用于减重的基体两端盘面上的环形凹槽、与叶片槽连通的轴向通孔等部分。
发动机叶片机油泵转子烧结变排量粉末冶金制备成形生坯叶片槽预烧结放入精整制备表面处理步骤合金粉末原料成形步骤环形凹槽基体两端烧结气氛生产效率压制成形硬化步骤圆形转子轴向通孔成形机烧结炉硬化炉回火混料减重轴孔连通模具配制冷却硬化

[实用新型]一种汽车VVT干式皮带轮定子-CN201821172810.5有效
发明人：施昌旭;夏敏;石小荣;张艳伟;戴定中;黄亿奇 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B22F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车VVT干式皮带轮定子，汽车VVT干式皮带轮定子包括带轮，带轮的内壁设有一个圆环，圆环的内壁设有五个凸缘，每个凸缘处设有一个定位孔，圆环的上下端面均设有一圈密封槽。所述五个凸缘沿着圆环的内壁周向均匀分布；密封槽所在的圆环密度为7.00g/cm3～7.1g/cm3，带轮的整体密度为6.90g/cm3～7.00g/cm3。本实用新型各项参数满足VVT干式皮带轮使用需求，创造性地采用合适的原材料配方，局部致密化、蒸汽处理、真空浸渗工艺达到密封和防锈效果，VVT工作时机油不会渗出皮带轮齿部、避免皮带打滑，满足VVT干式皮带轮定子的使用环境需求。
皮带轮干式圆环带轮本实用新型密封槽内壁凸缘汽车真空浸渗工艺原材料配方参数满足防锈效果工作时机内壁周向皮带打滑上下端面使用环境蒸汽处理定位孔凸缘处致密化齿部渗出密封

[发明专利]一种汽车VVT干式皮带轮定子及其制备方法-CN201810812773.8在审
发明人：施昌旭;夏敏;石小荣;张艳伟;戴定中;黄亿奇 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B22F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车VVT干式皮带轮定子及其制备方法，汽车VVT干式皮带轮定子包括带轮，带轮的内壁设有一个圆环，圆环的上下端面均设有一圈密封槽，一种汽车VVT干式皮带轮定子的制备方法，包括以下步骤：(1)混料；(2)成形；(3)烧结；(4)密封槽局部致密化；(5)机加工；(6)蒸汽处理；(7)真空浸渗；(8)超声波清洗浸油甩干；(9)包装入库，该汽车VVT干式皮带轮定子及其制备方法中，各项参数满足VVT干式皮带轮使用需求，创造性地采用合适的原材料配方，局部致密化、蒸汽处理、真空浸渗工艺达到密封和防锈效果，VVT工作时机油不会渗出皮带轮齿部、避免皮带打滑，满足VVT干式皮带轮定子的使用环境需求。
皮带轮干式制备汽车蒸汽处理密封槽致密化带轮圆环真空浸渗工艺超声波清洗原材料配方包装入库参数满足防锈效果工作时机皮带打滑上下端面使用环境真空浸渗烧结机加工成形齿部混料浸油内壁渗出甩干密封

[发明专利]用于高效变频压缩机的连杆及其制备方法-CN201711176626.8在审
发明人：夏敏;施昌旭;石小荣;戴定中;黄亿奇 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高效变频压缩机的连杆及其制备方法，连杆由大头、小头和中间筋三部分组成，连杆通过粉末冶金方式加工而成。本发明创造性地将粉末冶金免加工技术和离子氮化技术有机结合开发出高性能变频冰箱压缩机连杆，免去了传统压缩机连杆复杂的机加工工艺的同时，也省去了磷化工艺，避免了连杆孔隙的吸出物产生。采用将精整洗净烘干后的连杆进行离子氮化处理的技术，使得连杆表面和大小孔内壁生成一层10um‑15um厚的致密的性能稳定的ε相层氮化白亮层，大大提升连杆大小孔的耐磨性和磨损过程中的承载能力，满足高效变频压缩机耐磨性要求，本发明连杆生产成本比传统连杆降低50％以上。
用于高效变频压缩机连杆及其制备方法

[发明专利]一种高精度、耐磨损链轮的粉末冶金制备方法-CN201710422988.4在审
发明人：夏敏;施昌旭;石小荣;黄亿奇;戴定中 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B22F5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种高精度、耐磨损链轮的粉末冶金制备方法，配比合适的粉末冶金材料进行压制成形，成形的预链轮生坯相对成品链轮在齿面位置留有合适的齿面裕料，预链轮生坯烧结后，在精整压机上用模具挤压预链轮齿部裕料进行齿部表面致密化，齿面0.4mm深内密度达到7.55g/cm3以上，其他部位密度在6.95g/cm3以上，去毛刺后链轮在离子氮化设备内进行离子氮化，链轮齿部从齿顶到齿根均匀氮化，氮化白亮层深度3～10um,齿面硬度≥800HV。本发明创造性地将表面致密化技术和离子氮化技术有机结合应用到粉末冶金链轮的生产中，实现了低成本、高效率生产高精度、耐磨损链轮的目的。
一种高精度耐磨链轮粉末冶金制备方法

[发明专利]粉末冶金质汽车自动变速箱驻车齿轮及其制备方法-CN201710158664.4在审
发明人：夏敏;戴定中;石小荣 -专利权人：江苏智造新材有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： C22C38/42 文献下载
摘要：本发明公开的粉末冶金质汽车自动变速箱驻车齿轮，该件组分以Fe为基质，配置按重量百分比计量的C=0.25～0.38%、Cu=1.48～1.85%、Ni=1.55～1.85%和Cr=2.50～2.85%。本发明还涉及粉末冶金质汽车自动变速箱驻车齿轮制备方法，它按下述步骤实现成形加工，首先将量取的原料混合均匀，然后顺序实施模压成形、预烧结、二次模压、二次烧结、去毛刺和齿面热处理。本发明通过添加高含量的Cr元素，以改善材质的强度性能。另一方面在常规粉末冶金工艺基础上适度提高压制压力，强制施进一步强化材质的密度，使得制成的产品经热处理后齿面硬度显著提高。本发明工艺简单、生产效率高、生产成本低，特别适合批量生产使用。
粉末冶金汽车自动变速箱齿轮及其制备方法

[发明专利]多功能链锯-CN201410456944.X有效
发明人：李星阳;戴定中;鲍万群 -专利权人：扬州四通粉末冶金有限公司
申请日： 2014-09-10 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B23D45/00 文献下载
摘要：本发明公开了切割装置领域内的一种多功能链锯，包括主机上设置的输出链轮，主机前端固定有用作安装从动链轮的从动轮支架，输出链轮与从动链轮之间绕装有传动链条，从动链轮轴传动连接有圆盘锯片，所述传动链条经若干带有齿板、销轴和链板连接而成，齿板和链板上均设有两个销孔，销轴一一对应插入销孔中，齿板位于中部，链板对称分布在齿板的两外侧，齿板每一侧的链板至少有三层，最内层的链板跨接在相邻齿板之间，外一层的链板跨接在内一层的相邻两链板之间；输出链轮和从动链轮上设有若干与齿板相适配的齿槽。该装置克服了行业内的技术偏见，不需要更换输出链轮，可将装置在圆盘锯和伐木链锯之间进行切换，极大地方便了用户。
多功能

[实用新型]多功能链锯-CN201420517013.1有效
发明人：李星阳;戴定中;鲍万群 -专利权人：扬州四通粉末冶金有限公司
申请日： 2014-09-10 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： A01G23/091 文献下载
摘要：本实用新型公开了切割装置领域内的一种多功能链锯，包括主机上设置的输出链轮，主机前端固定有用作安装从动链轮的从动轮支架，输出链轮与从动链轮之间绕装有传动链条，从动链轮轴传动连接有圆盘锯片，所述传动链条经若干带有齿板、销轴和链板连接而成，齿板和链板上均设有两个销孔，销轴一一对应插入销孔中，齿板位于中部，链板对称分布在齿板的两外侧，齿板每一侧的链板至少有三层，最内层的链板跨接在相邻齿板之间，外一层的链板跨接在内一层的相邻两链板之间；输出链轮和从动链轮上设有若干与齿板相适配的齿槽。该装置克服了行业内的技术偏见，不需要更换输出链轮，可将装置在圆盘锯和伐木链锯之间进行切换，极大地方便了用户。
多功能

[发明专利]双锯片切割机迷宫防尘结构-CN201310630765.9有效
发明人：李星阳;戴定中;鲍万群 -专利权人：扬州四通粉末冶金有限公司
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B23D45/10 文献下载
摘要：本发明公开了切割机领域内的一种双锯片切割机迷宫防尘结构，包括主轴、壳体和用于安装内侧锯片的法兰盘，所述法兰盘包括圆盘部和与圆盘部同轴设置的轴向延伸部，所述轴向延伸部套装在主轴上，主轴与所述轴向延伸部之间设有内侧轴承，轴向延伸部与壳体之间设有外侧轴承；所述轴向延伸部与壳体之间、圆盘部和壳体之间均留有间隙，所述圆盘部的端面上设有向壳体方向伸出的至少一道环形凸起，壳体上设有与所述环形凸起相吻合的环形槽。环形凸起和壳体上的环形槽之间形成迷宫通道，灰尘不易从间隙中进入轴承，保证了轴承使用可靠。该装置应用在双锯片切割机上，可延长轴承寿命，提高装置的可靠性。
双锯片切割机迷宫防尘结构

[实用新型]一种油锯切割机链轮张紧机构-CN201220239621.1有效
发明人： 戴定中;李星阳;鲍万群 -专利权人：扬州四通粉末冶金有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了切割机领域内的一种油锯切割机链轮张紧机构，包括安装在机身上的主动链轮和从动链轮，主动链轮与从动链轮之间经链条传动连接，链条的中部设置有张紧轮，张紧轮安装在调节板的一端，调节板的另一端经定位螺杆可转动的安装在机身上，调节板的中部开设有腰形孔，腰形孔内贯穿设置有锁紧螺钉，调节板经锁紧螺钉通过刹车板固定在机身上，调节板上安装张紧轮的一端经拉簧连接在机身上，本实用新型通过拉簧带动调节板上的张紧轮压紧链条，完成链条的张紧过程，使得链轮张紧调节过程方便可靠，效率高，可用于油锯切割机的链条张紧中。
一种油锯切割机链轮机构

[实用新型]一种双锯片切割机-CN201220097182.5有效
发明人： 戴定中;鲍万群 -专利权人： 戴定中;鲍万群
申请日： 2012-03-15 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B23D45/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双锯片切割机，包括平行设置的主动轴和从动轴，所述从动轴外周设有轴套，所述轴套与从动轴通过轴承连接，所述轴套外端固定设有第一锯片，从动轴的外端固定设有第二锯片，所述第一锯片与第二锯片并排贴近，所述从动轴和轴套分别通过链轮传动和齿轮传动驱动带动第一锯片和第二锯片相向转动。采用本实用新型双锯片切割机，其第一锯片和第二锯片分别通过一级齿轮传动和一级链轮传动带动实现相向转动，不需要增加中间齿轮传动来改变另一组锯片转向，传动结构简单紧凑，传动精度高；并且两锯片的驱动机构都是一级传动机构，改变其传动比，使锯片的转速降低扭距增大，同时减少齿轮箱的体积，增加切割机的切割深度。
一种双锯片切割机

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