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[外观设计]喷嘴驱动控制器-CN202330168443.1有效
发明人：苟志鹏;周涛;蔚锐;滕世义;胡再权;赵明;彭小康;丁浩然;潘登;李龙胜 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：喷嘴驱动控制器。2.本外观设计产品的用途：用于车用控制器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
喷嘴驱动控制器

[发明专利]一种气体喷嘴预加热控制方法-CN202310211528.2在审
发明人：汪洋;周涛;邓金滔;王飞;郝建明;余元骏;张怡;邹建;熊新杨;邹丽;王广申 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体喷嘴预加热控制方法，包括以下步骤：通过车辆传感器获取车辆当前燃料系统温度，判断是否需要进入加热流程：对比加热控制与喷射控制电流波形，得到正常驱动与除冰驱动的差异点；监控线圈电阻并读取线圈电阻数据；通过PID对线圈电阻有效驱动电流进行修正；确定加热所需的维持占空比；通过车辆传感器、线圈电阻及发动机所处工况，判断加热流程退出时机。本发明的气体喷嘴加热控制方法在不额外增加硬件的条件下，通过对软件驱动策略的优化，实现在任意低温环境下的都能有极佳的破冰效果，且不会引起喷嘴非受控喷射，不会产生任何燃料泄漏或发动机运行不稳定。
一种气体喷嘴加热控制方法

[发明专利]一种生产检测精准追溯系统及其追溯方法-CN202310213537.5在审
发明人：邵志腾;张鹏;苟志鹏;蔚锐;滕世义;胡再权;赵明;彭小康;丁浩然;李龙胜 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种生产检测精准追溯系统，包括信息获取罗列模块、数据库存储模块以及精准控制模块；信息获取罗列模块用于获取各个检测项的检测数据，并将获取的检测数据传输至数据库存储模块；数据库存储模块用于获取信息获取罗列模块传输的数据，并对获取的数据进行记录以及存储，记录以及存储后的数据传输至精准控制模块；精准控制模块用于获取记录以及存储后的数据，并根据获取数据的ID号的在数据库存储模块中进行搜引。本发明还公开了一种生产检测精准追溯系统的追溯方法。本发明的生产检测精准追溯系统是一种全面且高效的电路功能检测系统，其测试功能可扩展，判断门限可设定，这样保证了本办法对不同控制器生产检测和故障件检测的适用性。
一种生产检测精准追溯系统及其方法

[外观设计]控制器（HN48）-CN202230802515.9有效
发明人：苟志鹏;张鹏;蔚锐;滕世义;胡再权;赵明;彭小康;丁浩然;潘登;李龙胜 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：控制器（HN48）。2.本外观设计产品的用途：车用CNG控制器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
控制器 hn48

[发明专利]一种GDI发动机两用燃料控制系统-CN201910591421.9有效
发明人：邓金滔;张鹏;余元骏;赵明;邵志腾 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种GDI发动机两用燃料控制系统，系统包括与汽车ECU喷油信号高边驱动输出端并联的喷油嘴截断电阻；喷油嘴截断模块，用于与所述喷油嘴截断电阻并联；喷油嘴信号采集电路，用于采集喷油嘴信号并输出喷油嘴截断信号PTO给所述喷油嘴截断模块；当处于汽油工作状态时，喷油嘴截断信号PT0控制喷油嘴截断模块闭合导通，当处于燃气工作状态时，喷油嘴截断信号PT0在喷油嘴工作周期内控制所述喷油嘴截断模块断开；喷油嘴电流补偿模块，当所述喷油嘴截断模块处于断开模式时用于向喷油嘴补偿输入电流，本方案解决了燃气系统传统的点火仿真和点火驱动也不再能满足GDI发动机系统需求的问题。
一种 gdi 发动机两用燃料控制系统

[实用新型]一种线束导通检测工装-CN202121532738.4有效
发明人：张振华;蔚锐;滕世义;赵明;黄建军;彭小康 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01R31/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种线束导通检测工装，属于线束检测设备技术领域，包括底座、插接体和推送机构，所述推送机构和插接体分别设置于所述底座顶部左右两侧；所述插接体包括导线穿插孔、推送孔、刀片和搭接线，所述导线穿插孔竖直设置于所述插接体顶部；所述推送孔水平设置于所述插接体左侧壁，且其位于所述插接体内的一端与所述导线穿插孔连通；所述刀片设置于所述插接体内部，且其刃部端与所述推送孔位于同一水平线，且与所述导线穿插孔连通；所述搭接线的两端分别连接于所述刀片的非刃部端和检测设备。本实用新型利用推送机构将导线推送至刀片的刃部端，使刀片划破导线绝缘皮与内部铜线接触，形成导通通路，有效地避免了铜线外露造成的风险。
一种线束导通检测工装

[实用新型]一种丝杆滑台灌封工装-CN202121532841.9有效
发明人：邹建;周涛;邓金滔;郝建明;胡再权;雷康 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B29C39/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种丝杆滑台灌封工装，属于电子产品灌封技术领域，包括支架，包括顶板、前面板和后面板，所述前面板与后面板分别安装于顶板的前后两端；丝杆滑台，包括滑轨、滑台和丝杆；所述滑轨竖直设于所述后面板的前壁面；所述滑台滑动连接于所述滑轨；所述丝杆平行于所述滑轨，并与所述滑台贯穿式螺旋传动连接；电机，设置于所述顶板的下壁面，且其旋转轴与所述丝杆的顶端固定连接；料筒，通过固定板竖直安装于所述前面板的前壁面；所述料筒的顶部设有出料口，底部设有活动密封连接于所述料筒内壁的活塞；活塞推杆，其一端固定于所述滑台，另一端固定于所述活塞底部。本实用新型可精确控制灌封量，解决气动灌封存在的灌封量偏差的缺陷。
一种丝杆滑台灌封工装

[实用新型]一种柔性阀杆及减压阀-CN202121541688.6有效
发明人：汪洋;余元骏;邵志腾;童成发;潘登;吴山河 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16K31/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种柔性阀杆及减压阀，属于阀杆技术领域，包括上杆，包括上下设置的螺纹部和光杆部，所述螺纹部和光杆部均为刚性件；凸台，固定连接于所述光杆部底端；所述凸台为刚性件；下杆，包括上下设置的柔性部和导向部；所述柔性部固定装配连接于所述凸台底端；所述导向部为刚性件。所述柔性部具备沿阀杆轴线方向360°弯曲的性能。本实用新型通过设置具备沿阀杆轴线方向360°弯曲的柔性部，使得阀杆易于顺应阀内导向结构的约束产生变形，极大程度减小阀杆受侧向力弯曲与阀杆导向结构发生磨擦而造成的磨损，从而提高阀门的灵敏度及使用寿命。
一种柔性减压阀

[实用新型]一种CNG汽车减压器用二级阀杆密封结构-CN202121532836.8有效
发明人：苟志鹏;张鹏;张怡;黄天益;邹丽;熊新杨 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F16K41/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种CNG汽车减压器用二级阀杆密封结构，属于阀杆密封技术领域，包括阀杆、阀口座及密封圈，所述阀杆中部设有突台，且位于所述突台下部的阀杆上设有螺纹段；所述阀口座中部设有上下贯穿的安装螺孔，所述阀杆通过所述螺纹段螺接于所述安装螺孔内；所述阀口座上壁面中部位于所述安装螺孔的上边缘处设有环形槽，且其直径大于所述安装螺孔的直径，小于所述突台的直径；所述密封圈设置于所述环形槽内。本实用新型在使用时，所述密封圈可对所述阀口座与阀杆的螺接处出现的缝隙进行“堵塞”式封堵，实现所述阀杆与阀口座间的有效密封，从而避免二级阀杆在使用过程中出现因阀杆与阀口座密封不佳而导致漏气的情况，密封性能稳定可靠。
一种 cng 汽车减压器用二级密封结构

[发明专利]宽域氧传感器信号采集和信号仿真控制单元-CN201910590578.X有效
发明人：邵志腾;邓金滔;张鹏;赵明 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种宽域氧传感器信号采集和信号仿真控制单元，包括信号采集单元、控制单元和信号仿真单元；信号采集单元输入端与宽域氧传感器连接，用于获取宽域氧传感器采集到的发动机真实信号；信号采集单元输出端与信号仿真单元输入端连接，信号仿真单元输出端连接至汽油控制器，用于输出控制仿真控制信号；控制单元与信号仿真单元使能端连接，用于对发动机真实信号进行精确定量偏移，从而使输出的仿真控制信号相较于真实发动机信号有向稀或向浓的偏移量。本控制单元提供的宽域氧传感器仿真单元完全依托宽氧氧传感器本身信号，不在受制于汽油ECU宽域氧传感器的采集信号，这让本单元提供的宽域氧传感器仿真单元更具有适应性。
宽域氧传感器信号采集仿真控制单元

[外观设计]车用燃气泄漏报警器（CNG）-CN202130287248.1有效
发明人：彭小康;汪洋;熊新杨;赵明;张怡;余元骏;黄天益 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车用燃气泄漏报警器（CNG）。2.本外观设计产品的用途：探测CNG车辆系统件是否有燃气泄漏，并在泄漏量达到一定程度时报警。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。
燃气泄漏报警器 cng

[实用新型]一种汽车控制器针脚电性能检测工装-CN202022653495.1有效
发明人：张鹏;余元骏;周涛;张怡;苟志鹏;黄天益 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01R31/68 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车控制器针脚电性能检测工装，包括底板、托架、探针架及推拉机构，托架滑动安装在底板上、用于安置汽车控制器并对其定位，探针架固定安装在托架滑行方向前端的底板上，推拉机构固定安装在托架滑行方向后端的底板上且与托架相连接；汽车控制器面向探针架的一端为母端针脚；探针架上设有与母端针脚对应的公端插头，公端插头具有若干根探针，探针分别焊接引线与检测系统电性连接；推拉机构用于推动托架在底板上向探针架滑行从而实现母端针脚与公端插头的对接。本实用新型通过托架可以实现汽车控制器的定位，然后通过推拉机构能够快速地实现与检测系统的连接，从而进行针脚的批量检测，提高了检测效率和准确性。
一种汽车控制器针脚性能检测工装

[实用新型]一种点火提前角PCB板程序写入与检测工装-CN202022654526.5有效
发明人：邵志腾;郝建明;张德辉;张振华;孙恩年;蔚锐 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种点火提前角PCB板程序写入与检测工装，包括底座、下压机构、程序模块、推拉机构及配置模块，底座顶面设有用于定位点火提前角PCB板的载台及位于载台一侧的支架，下压机构设于支架上且位于载台上方，推拉机构设于载台另一侧的底座上且与下压机构相邻；程序模块与下压机构输出端相连接且在其驱使下与点火提前角PCB板的程序写入插孔对接、用于写入控制程序；配置模块与推拉机构输出端相连接且在其驱使下与点火提前角PCB板的插接器对接、用于写入参数配置文件。本实用新型通过下压机构和推拉机构的作用可分别实现程序模块、配置模块与点火提前角PCB板的对接，从而完成控制程序和参数配置文件的写入，提高了生产效率和产品的稳定性。
一种点火提前 pcb 程序写入检测工装

[实用新型]一种燃气共轨流量一致性检测工装-CN202022662738.8有效
发明人：邓金滔;覃闯泉;钟毅;彭小康;付强;张鹏 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃气共轨流量一致性检测工装，包括底座、检测模块、进气机构及压紧机构，检测模块与底座一侧端相连接、用于定位待检测的燃气共轨；进气机构安装在底座上，其具有一内孔带密封圈的堵头、可套在燃气共轨的进气口上；压紧机构与检测模块一侧面相连接且与进气机构电性连接；检测模块上设有多个检测孔及与所有检测孔连通的排气口，检测孔与燃气共轨的喷嘴一一对应、用于容纳喷嘴；堵头设有连接口、用于连接检测设备以对燃气共轨供气和流量检测。本实用新型通过设于检测模块上的多个检测孔，在燃气共轨被进气机构和压紧机构一次装夹下就能对所有喷嘴进行流量检测，连接稳定，减少了操作者的工作量，而且能够提高检测结果的准确性。
一种燃气流量一致性检测工装

[实用新型]一种程序烧录工装-CN202022664319.8有效
发明人：滕世义;邹建;赵明;汪洋;吴山河;邓金滔 -专利权人： 成都恩吉威汽车技术有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种程序烧录工装,目的是解决现有PCB板烧录时易损伤，装换不便，烧录过程中稳定性差的技术问题。该工装包括：底座，其盖板上具有供探针组件穿过的若干插孔；托板，具有一容置腔，通过若干弹簧顶柱安装于底座上方；所述容置腔内开设有与若干所述插孔相对应的若干通孔；压板，活动设置于所述容置腔正上方；安装架，垂直安装于所述底座一侧上表面；下压组件，安装于所述安装架上，带动所述压板竖直上下移动；其中，所述底座内的探针组件上端穿过所述插孔，使用时，所述压板下压所述托板，所述探针组件穿过所述通孔与所述PCB板对应位置紧密接触。本实用新型避免PCB板与探针碰撞而造成损伤，换装快速便捷，结构简单，烧录效率高。
一种程序工装

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