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[外观设计]游艇（豪华）-CN202230750133.6有效
发明人：孙大虎;徐旭敏;杨博;周晓明;张文斌;闻静;徐宜兵;张明杰;郭宇枫;邬培培 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：游艇（豪华）。2.本外观设计产品的用途：一种具备休闲娱乐、旅游观光的水上交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。
游艇豪华

[实用新型]一种舷灯箱、船舶-CN202221999283.1有效
发明人：孙大虎;吴晓莲;邬培培;闻静;徐宜兵;朱兵;张睿;杨江 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B63B45/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舷灯箱，包括，开放式的舷灯箱本体，内置有舷灯；防护盖板，通过合页铰链与所述舷灯箱本体转动连接，用于对所述舷灯箱本体的闭合防护，所述防护盖板具有第二固定孔，当转动该防护盖板使其闭合所述舷灯箱本体时，通过第二固定螺栓穿过第二固定孔和舷灯箱本体螺孔，使所述防护盖板紧固于所述舷灯箱本体。所述防护盖板为“L”形，并且沿着短边设有固定螺栓板，在固定螺栓板上钻有第一固定孔和第二固定孔。所述合页铰链固定于舷墙，使得所述舷灯箱本体通过所述合页铰链与所述舷墙固定连接，当所述防护盖板完全打开时，所述防护盖板通过第一固定孔、舷墙螺孔、第一固定螺栓固定在所述舷墙上。
一种灯箱船舶

[发明专利]一种舷灯箱、船舶-CN202210914038.4在审
发明人：孙大虎;吴晓莲;邬培培;闻静;徐宜兵;朱兵;张睿;杨江 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B63B45/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种舷灯箱，包括，开放式的舷灯箱本体，内置有舷灯；防护盖板，通过合页铰链与所述舷灯箱本体转动连接，用于对所述舷灯箱本体的闭合防护，所述防护盖板具有第二固定孔，当转动该防护盖板使其闭合所述舷灯箱本体时，通过第二固定螺栓穿过第二固定孔和舷灯箱本体螺孔，使所述防护盖板紧固于所述舷灯箱本体。所述防护盖板为“L”形，并且沿着短边设有固定螺栓板，在固定螺栓板上钻有第一固定孔和第二固定孔。
一种灯箱船舶

[发明专利]气泡润滑减阻系统和船舶-CN202011186993.8在审
发明人：张雨新;何向宁;周志勇;梁杰;王刚毅;林民育;万水生;殷华兵;陈康;李雨;杨博;胡浩帆;徐宜兵;向淼;李建彬;孙海素;徐一军;张艳;温保华;王侃;杜鲁辉;闻静;孙大虎;朱晨;柳杨 -专利权人：上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司;广州中远海运船舶技术工程有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本发明提供气泡润滑减阻系统和船舶，涉及航行装备技术领域，包括空气压缩机、空气管道和气泡发生装置；气泡发生装置包括顶板、侧板、排气孔板、导流曲面板和去流曲面板；排气孔板位于顶板的下方，顶板、侧板和排气孔板包围形成压缩空气腔；空气压缩机的出气口通过空气管道连接于压缩空气腔；沿船舶行进方向，导流曲面板的顶端连接于排气孔板的前侧，去流曲面板的顶端连接于排气孔板的后侧，且导流曲面板和去流曲面板分别朝相互背离的方向弯曲。本发明缓解了现有技术中，船舶上安装的气泡润滑减阻系统存在的减阻效果不佳的技术问题。
气泡润滑系统船舶

[实用新型]一种远洋船-CN202122390629.X有效
发明人：孙大虎;吴晓莲;张波;徐旭敏;张文斌;邬培培;向淼;闻静;张明杰;徐宜兵;杜鲁辉;童琛;郭宇枫;杨乃馨;吴迪 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B63B23/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种远洋船。本实用新型提供的远洋船，包括：船体和救生艇，船体包括第一甲板、第二甲板和设置于宽度方向两侧的船舷；第一甲板与第二甲板之间设置有艇舱，艇舱开设有舱门，舱门设置于船舷，救生艇设置于艇舱内。救生艇设置于艇舱内，艇舱对救生艇起保护作用，使救生艇及其附属机构不受风浪破坏，同时艇舱设置在第一甲板与第二甲板之间，不占用第一甲板的表面，提高第一甲板的表面使用面积，救生艇需要使用时，只需打开船舷上的舱门，即可将救生艇由舱门释放入水，救生艇释放方便，利于安全救生。
一种远洋

[外观设计]车客渡船-CN202130588857.0有效
发明人：孙大虎;张文斌;吴晓莲;徐旭敏;张明杰;向淼;徐宜兵;朱越星;闻静;邬培培;杨乃馨;郭宇枫;张波;童琛;周晓明 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车客渡船。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运输车辆和乘客，乘客可以进行海上休闲、观光等活动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
渡船

[发明专利]一种远洋船-CN202111159639.0在审
发明人：孙大虎;吴晓莲;张波;徐旭敏;张文斌;邬培培;向淼;闻静;张明杰;徐宜兵;杜鲁辉;童琛;郭宇枫;杨乃馨;吴迪 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B63B23/62 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种远洋船。本发明提供的远洋船，包括：船体和救生艇，船体包括第一甲板、第二甲板和设置于宽度方向两侧的船舷；第一甲板与第二甲板之间设置有艇舱，艇舱开设有舱门，舱门设置于船舷，救生艇设置于艇舱内。救生艇设置于艇舱内，艇舱对救生艇起保护作用，使救生艇及其附属机构不受风浪破坏，同时艇舱设置在第一甲板与第二甲板之间，不占用第一甲板的表面，提高第一甲板的表面使用面积，救生艇需要使用时，只需打开船舷上的舱门，即可将救生艇由舱门释放入水，救生艇释放方便，利于安全救生。
一种远洋

[实用新型]气泡润滑减阻系统和船舶-CN202022478222.8有效
发明人：张雨新;何向宁;周志勇;梁杰;王刚毅;林民育;万水生;殷华兵;陈康;李雨;杨博;胡浩帆;徐宜兵;向淼;李建彬;孙海素;徐一军;张艳;温保华;王侃;杜鲁辉;闻静;孙大虎;朱晨;柳杨 -专利权人：上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司;广州中远海运船舶技术工程有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本实用新型提供气泡润滑减阻系统和船舶，涉及航行装备技术领域，包括空气压缩机、空气管道和气泡发生装置；气泡发生装置包括顶板、侧板、排气孔板、导流曲面板和去流曲面板；排气孔板位于顶板的下方，顶板、侧板和排气孔板包围形成压缩空气腔；空气压缩机的出气口通过空气管道连接于压缩空气腔；沿船舶行进方向，导流曲面板的顶端连接于排气孔板的前侧，去流曲面板的顶端连接于排气孔板的后侧，且导流曲面板和去流曲面板分别朝相互背离的方向弯曲。本实用新型缓解了现有技术中，船舶上安装的气泡润滑减阻系统存在的减阻效果不佳的技术问题。
气泡润滑系统船舶

[发明专利]船舶货舱风机房-CN201811033872.2在审
发明人：许浩;谢立新;徐宜兵;范仲林;徐卫星;张雷;徐麟;王红;杨军;王翊 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B63J2/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶货舱风机房，其设于甲板的通风口上方；其包括外壳和设于外壳内的风机；外壳的底部为镂空部；外壳的顶部为封闭端；外壳的侧部设有检修门；风机的下方依次设有消音器、气动风闸和底座；底座的内部具有通风道，底座固设于甲板的通风口的上方；风机和消音器通过紧固件连接；外壳和消音器之间设有多个肘板，相邻的肘板之间形成进风口；外壳内设有可将风机从检修门吊移到外壳外的吊杆；吊杆固设于肘板。本发明提高风机房耐腐蚀性，延长使用寿命，并减轻空船重量，提高船舶营运经济性；优化风机整体吊出的过程，减少需要拆除的部件，提高效率，减轻船员负担。
风机消音器肘板底座通风口船舶货舱风机房吊杆固设甲板延长使用寿命紧固件连接船舶营运耐腐蚀性封闭端检修门进风口通风道镂空部风闸空船门吊检修拆除优化

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