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[实用新型]弹塑性防落梁球型钢支座-CN200920104292.8无效
发明人： 彭天波;李建中;王立志;王恒光;张培基 -专利权人：衡水丰泽工程橡胶科技开发有限公司
申请日： 2009-08-12 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于球型钢支座技术领域，特别公开了一种的弹塑性防落梁球型钢支座。其技术方案为：在位于所述的第一滑道外侧壁外侧的上滑板上设置有与所述的上滑板一体结构的压板，在所述的底板上设置有弹塑性柱，所述的弹塑性柱的顶端顶在所述的压板下方，在所述的底座外侧的底板上设置有沿支座限位方向的第二滑道，所述的底座的边缘卡入所述的第二滑道内。在剪力销剪断后，弹塑性柱首先发生弹性变形，使水平剪力削减，随着力度的加大，弹塑性柱发生塑性变形，进一步削减水平剪力，防止了由于地震或撞击桥面造成落梁现象的发生。
塑性防落梁球型钢支座

[发明专利]带有速度锁定装置的双球面减隔震支座-CN200910201400.8无效
发明人： 彭天波;李建中 -专利权人：同济大学
申请日： 2009-12-18 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种带有速度锁定装置的双球面减隔震支座，其包括双球面减隔震支座、制动挡块、底板、速度锁定装置，底板置于双球面减隔震支座底部，制动挡块、速度锁定装置分别与底板侧边外侧连接。速度锁定装置设置于底板一侧的侧边或者相对称的两侧的侧边。制动挡块在底板每一侧边的两端各设置一块，速度锁定装置设于同一侧边的两挡块之间。该底板具有水平滑动面，与双球面减隔震支座的下支座板下方设置的聚四氟乙烯板组成一套平面摩擦副。本发明双球面减隔震支座部分可以适应桥梁正常使用和地震作用下的竖向承载、转角要求，且本发明的减隔震机理简单，作用稳定可靠。
带有速度锁定装置球面减隔震支座

[发明专利]弹塑性防落梁球型钢支座-CN200910075146.1有效
发明人： 彭天波;王立志;王恒光;张培基 -专利权人：衡水丰泽工程橡胶科技开发有限公司
申请日： 2009-08-12 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明属于球型钢支座技术领域，特别公开了一种的弹塑性防落梁球型钢支座。其技术方案为：在位于所述的第一滑道外侧壁外侧的上滑板上设置有与所述的上滑板一体结构的压板，在所述的底板上设置有弹塑性柱，所述的弹塑性柱的顶端顶在所述的压板下方，在所述的底座外侧的底板上设置有沿支座限位方向的第二滑道，所述的底座的边缘卡入所述的第二滑道内。在剪力销剪断后，弹塑性柱首先发生弹性变形，使水平剪力削减，随着力度的加大，弹塑性柱发生塑性变形，进一步削减水平剪力，防止了由于地震或撞击桥面造成落梁现象的发生。
塑性防落梁球型钢支座

[发明专利]具有横向弹塑性防落梁装置的减隔震支座-CN200910044912.8无效
发明人： 彭天波;李建中 -专利权人：同济大学
申请日： 2009-01-06 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种具有横向弹塑性防落梁装置的减隔震支座，其包括防落梁装置、轨道、桥梁支座，桥梁支座包括上支座板、中支座板、下支座板，各支座板依次连接固定；轨道为槽形轨道，顺桥向连接固定于下支座板上；防落梁装置为若干等强度的悬臂梁，其一端连接固定于上支座板，另一端插入轨道内。该桥梁支座的中支座板为球型支座，其还包括转动球面、滑动平面，转动球面连接固定于中支座板上部的球面结构上，滑动平面连接固定于中支座板下部的平面结构上。本发明的防落梁具有弹塑性，防止梁体从支座上横向脱落，还具有横桥向的减震耗能能力，而且其结构简单，安装方便，便于现场安装。
具有横向塑性防落梁装置减隔震支座

[发明专利]纤维增强橡胶隔振器及其制造方法-CN200710303521.4有效
发明人：李建中;李文晓;彭天波;薛元德;叶明坤;谢正元;梁君活 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司;同济大学;柳州东方工程橡胶制品有限公司
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：一种纤维增强橡胶隔振器及其制造方法，涉及一种隔振器及其制造方法，该纤维增强橡胶隔振器是由橡胶层和加劲层在厚度方向上相互交错叠合并经硫化粘接而成一体构成，所述的加劲层或是由纤维增强材料构成的纤维层，或是由上、下表面的橡胶层以及位于中间的纤维增强材料进行共硫化后形成的纤维增强橡胶层，所述构成纤维层或纤维增强橡胶层的纤维增强材料是在与橡胶硫化或与橡胶复合前经过RFL树脂表面处理后的纤维材料。该隔振器的制造方法包括：表面处理、纤维增强橡胶层的制备、叠层、硫化成型。本纤维增强橡胶隔振器具有一定的承载力和高阻尼耗能能力；隔振性能具有高度的可设计性；耐久性能、耐腐蚀性能好；制作方法简单、实用。
纤维增强橡胶隔振器及其制造方法

[发明专利]FRP增强橡胶隔振器及其制造方法-CN200710303519.7有效
发明人：李建中;李文晓;彭天波;薛元德;叶明坤;谢正元;梁君活 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司;同济大学;柳州东方工程橡胶制品有限公司
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：一种FRP增强橡胶隔振器及其制造方法，涉及一种隔振器及其制造方法，该隔振器由橡胶层和上下表面设置有胶粘剂层的FRP板相互交错叠合并经硫化粘结而成，FRP板是由纤维增强材料和树脂基体制成的FRP板；纤维增强材料为玻璃纤维、高强玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、玄武岩纤维或聚酯纤维中的一种或几种；树脂基体是环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂或乙烯基酯树脂中的一种；FRP板由主方向不同的1～50块单层板叠合而成；其制造方法包括：制备FRP板、设置胶粘剂层、叠层、硫化成型。该隔振器具有较高的承载能力及较好的阻尼性能、耐久性能、耐腐蚀性能；其制作方法简单、实用。
frp 增强橡胶隔振器及其制造方法

[实用新型]纤维增强橡胶隔振器-CN200720186842.6无效
发明人：李建中;李文晓;彭天波;薛元德;叶明坤;谢正元;梁君活 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司;同济大学;柳州东方工程橡胶制品有限公司
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：一种纤维增强橡胶隔振器，涉及一种隔振器，该纤维增强橡胶隔振器是由橡胶层和加劲层在厚度方向上相互交错叠合并经硫化粘接而成一体构成，所述的加劲层或是由纤维增强材料构成的纤维层，或是由上、下表面的橡胶层以及位于中间的纤维增强材料进行共硫化后形成的纤维增强橡胶层，所述构成纤维层或纤维增强橡胶层的纤维增强材料是在与橡胶硫化或与橡胶复合前经过RFL树脂表面处理后的纤维材料。本纤维增强橡胶隔振器具有一定的承载力和高阻尼耗能能力；隔振性能具有高度的可设计性；耐久性能、耐腐蚀性能好。
纤维增强橡胶隔振器

[实用新型]FRP增强橡胶隔振器-CN200720186841.1无效
发明人：李建中;李文晓;彭天波;薛元德;叶明坤;谢正元;梁君活 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司;同济大学;柳州东方工程橡胶制品有限公司
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：一种FRP增强橡胶隔振器，涉及一种隔振器，该隔振器由橡胶层和上下表面设置有胶粘剂层的FRP板相互交错叠合并经硫化粘结而成，FRP板是由纤维增强材料和树脂基体制成的FRP板；纤维增强材料为玻璃纤维、高强玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、玄武岩纤维或聚酯纤维中的一种或几种；树脂基体是环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂或乙烯基酯树脂中的一种；FRP板由主方向不同的1～50块单层板叠合而成。该隔振器具有较高的承载能力及较好的阻尼性能、耐久性能、耐腐蚀性能。
frp 增强橡胶隔振器

[发明专利]铁路桥梁双球面减隔震支座-CN200610127821.7有效
发明人：辛兵;李建中;刘俊;徐升桥;王淑兰;高静清;彭天波 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2006-09-20 - 公布日： 2008-03-26 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路桥梁双球面减隔震支座，包括叠置的上支座板、中支座板、下支座板以及其间设置的聚四氟乙烯滑板，所述下支座板固接有剪力部件，具有相同小曲率半径的中支座板的凸球形上表面和上支座板的凹球形下表面形成球形转动摩擦面，具有相同大曲率半径的中支座板的凸球形下表面与下支座板的凹球形上表面形成球形滑动摩擦面。进一步地，所述上支座板上部还扣设有顶盆，其间设置聚四氟乙烯滑板。本发明根据铁路桥梁正常使用荷载要求和减隔震效果要求进行了针对性设计，使发明具有减隔震作用明显、便于控制和调整、保证列车运行及结构安全、降低桥墩基础设计难度和工程造价等特点。
铁路桥梁球面减隔震支座

[发明专利]双曲面球型减隔震支座-CN200510075764.8无效
发明人：冯刚宪;李建中;宋建平;彭天波;李恒跃;罗登发 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所;同济大学
申请日： 2005-06-02 - 公布日： 2006-12-06 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种双曲面球型减隔震支座，该支座的上座板(6)的凹球面焊接贴覆球面不锈钢滑板(3)，上座板凹球面外侧通过抗剪螺栓(1)固定连接限位环(2)；中座板(5)的上凸面上镶嵌有四氟滑板(4)，中座板(5)的下凸面同样焊接贴覆球面不锈钢滑板(3)；下座板(8)的凹球面上镶嵌有四氟滑板(4)。该支座结构简单，抗震原理明确，不含橡胶等易老化的材料，耐久性好，适用于有抗震要求的桥梁及其它建筑物。
双曲面球型减隔震支座

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