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- [实用新型]液力变矩器壳体结构-CN202321223630.6有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2023-05-19
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2023-09-19
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F16H41/24
- 本实用新型公开了一种液力变矩器壳体结构，液力变矩器壳体结构包括：上壳体组件；下壳体组件；补偿组件,补偿组件由弹性材料制成，上壳体组件的连接端和下壳体组件的连接端通过补偿组件连接，上壳体组件的连接端的至少一部分和下壳体组件的连接端的至少一部分分别伸入补偿组件的内部，且上壳体组件的连接端和下壳体组件的连接端之间具有补偿空间。根据本实用新型的液力变矩器壳体结构，通过补偿组件的弹性性能衰减液力变矩器的振动，从而调节液力变矩器输出端与滚针轴承偏心量，通过对偏心量进行补偿，能够避免敲击轴承产生的噪音。
- 液力变矩器壳体结构
- [实用新型]用于监测旋转件内部构件运动的监测装置及车辆-CN202320543559.3有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2023-03-20
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2023-07-25
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G01P3/44
- 本实用新型提供了一种用于监测旋转件内部构件运动的监测装置及车辆，该监测装置包括监测部、换向部和电刷部，监测部固设于旋转件内部，换向部设于旋转件上，换向部具有至少一组换向组件，各组换向组件均包括相对布置的两个换向片，且两个换向片之间间距布置，并均与监测部电信连接，电刷部固定设置在固定部件上，电刷部与至少其一换向片抵接，两个电刷部与外部控制部电信连接。本实用新型的用于监测旋转件内部构件运动的监测装置，通过将监测部设置在旋转件内，使电刷部与至少其一换向片抵接，便于检测内部构件的运动参数，且监测部与换向部电信连接，传到换向部的信号能够经电刷传递到外部控制器，实现监测部和外部控制器之间的电信连接。
- 用于监测旋转内部构件运动装置车辆
- [发明专利]一种机械测痛仪-CN202010218547.4有效
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周鸿锁;张艳洁;董默;赵祥坤;周志尊
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牡丹江医学院
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2020-03-25
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2023-05-23
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A61B5/00
- 本发明公开了一种机械测痛仪，包括外壳，所述的外壳的上部内壁设有螺纹，设有螺纹处的外壳内壁安装有挡圈，所述的外壳内活动安装有穿过外壳底部的推杆，所述的推杆位于外壳外部的顶端至与其距离最近的活塞板之间的推杆表面设有刻度，位于外壳内的推杆顶端固定安装有测针安装板，所述的测针安装板上安装有穿过挡圈的针杆，所述的测针安装板与外壳底端之间的推杆上安装有三个不相邻的活塞板，其中离测针安装板距离最近的两个活塞板之间的外壳内壁上固定安装有阻尼板，所述的阻尼板上设有连通孔，离外壳底部距离最近的活塞板与外壳底部之间安装有第一弹簧，本发明克服了现有技术的不足，使该测痛仪测量的结果稳定，减小了误差，使用更加方便。
- 一种机械测痛仪
- [实用新型]一种双质量飞轮-CN202222850352.9有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2022-10-27
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2023-04-25
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F16F15/30
- 本实用新型公开了一种双质量飞轮，所述双质量飞轮初级质量、次级质量和密封结构，所述初级质量包括主飞轮和盖板，所述盖板设于所述主飞轮的一侧，所述盖板的第一端与所述主飞轮连接，所述盖板的一侧设有用于连接所述初级质量和所述次级质量的膜片弹簧，所述密封结构包括：第一密封环，其外周具有凹形槽，所述盖板的第二端与所述凹形槽密封连接；第二密封环，其内侧与所述膜片弹簧密封连接，其外侧与所述盖板抵接。本实用新型公开的密封结构及双质量飞轮能够解决现有技术中的紧凑型动力汽车由于双质量飞轮轴向布置空间有限，不便于次级惯量布置，不利于提升整车抗震性能和飞轮密封性能的技术问题。
- 一种质量飞轮
- [实用新型]一种双质量飞轮及车辆-CN202222896122.6有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2022-11-01
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2023-04-25
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F16F15/30
- 本实用新型涉及一种双质量飞轮及车辆，该双质量飞轮包括初级质量和次级质量，初级质量和次级质量通过膜片弹簧连接，初级质量包括主飞轮体和盖板，盖板设于主飞轮体的一侧并与主飞轮体连接，盖板与主飞轮体配合形成主飞轮腔，膜片弹簧包括设置在主飞轮腔的内侧的第一膜片弹簧和设置在主飞轮腔的外侧的第二膜片弹簧，第一膜片弹簧的第一端通过第一密封环与盖板密封连接，第一膜片弹簧的第二端与次级质量连接，第二膜片弹簧的第一端通过第二密封环与盖板密封连接，第二膜片弹簧的第二端与次级质量连接。本实用新型通过双层密封结构对飞轮进行有效密封，能够避免双质量飞轮进水或进尘，延长飞轮使用寿命，提升车辆NVH性能和舒适性。
- 一种质量飞轮车辆
- [实用新型]通气塞及车辆-CN202223372020.0有效
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张艳洁;杜金秋;闫鹤飞;王国彪
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-15
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2023-04-04
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F16H57/029
- 本实用新型提供了一种通气塞及车辆，本实用新型的通气塞包括插装部，该插装部包括插装本体以及设于插装本体外壁上的第一连通槽，并于第一连通槽的两侧各设有一组外凸部，第一连通槽内设有用于阻挡异物进入通气道内的阻挡部，各组外凸部均包括设于插装本体外壁上的多个外凸部，各组的多个外凸部均沿插装部的插装方向间隔排布，且各外凸部均能够抵接在通气道的内壁上，第一连通槽用于连通通气道和大气。本实用新型所述的通气塞，通过设置第一连通槽连通通气道和大气，可便于通气道通气，而阻挡部的设置，可有效防止异物进入通气道，设置的多个外凸部，能够提高插装本体与通气道之间的密封效果及连接可靠性，可进一步有效防止异物进入通气道。
- 通气车辆
- [实用新型]油底壳组件及具有其的车辆-CN202222939671.7有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2022-11-04
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2023-03-24
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F16H57/04
- 本实用新型提供了一种油底壳组件及具有其的车辆，油底壳组件包括：壳体、过滤器与吸油盘。壳体具有储油腔，过滤器设置于储油腔内，过滤器的周向设置有至少两个吸油通道，至少两个吸油通道沿过滤器的径向方向相对地设置。吸油盘均与吸油通道连通设置。其中，至少两个吸油通道中至少一个吸油通道的横截面的高度朝向过滤器的几何中心一侧逐渐增加地设置。本申请中在储油腔内设置具有两个吸油通道的过滤器，并且两个吸油通道分别设置在过滤器的两侧并与吸油盘连接，有效的解决车辆行驶过程中长上坡、长下坡、颠簸以及紧急刹车等工况下壳体内部的油液集中于较低位置的一端造成吸油装置吸空的问题。
- 油底壳组件具有车辆
- [实用新型]一种油底壳组件、变速器以及车辆-CN202222883063.9有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2022-10-31
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2023-03-24
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F16H57/04
- 本实用新型提供了一种油底壳组件、变速器以及车辆，其中，油底壳组件包括：壳本体，壳本体内部具有容纳腔；隔板，隔板连接在容纳腔内，并将容纳腔分隔成集油腔和储油腔，储油腔上开设有出油通道，隔板上开设有至少一个过油通道，集油腔与储油腔之间通过过油通道连通地设置；单向阀组件，单向阀组件为至少一个，单向阀组件与过油通道一一对应地设置，单向阀组件包括阀体，阀体可轴向移动地与隔板连接，阀体远离储油腔的一侧移动以使过油通道关闭，以及阀体朝向储油腔的一侧移动以使过油通道打开。本方案解决了油底壳组件在出现倾斜时，导致油泵吸油装置吸空的技术问题。
- 一种油底壳组件变速器以及车辆
- [实用新型]双质量飞轮结构和车辆-CN202223218438.6有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-01
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2023-03-21
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F16F15/30
- 本实用新型提供了一种双质量飞轮结构和车辆，双质量飞轮结构，包括主飞轮、次级飞轮组件和减振组件，主飞轮与曲轴连接；次级飞轮组件的至少一部分与曲轴连接，且主飞轮与次级飞轮组件相对设置，以在两者之间形成环形安装空间；减振组件设置在环形安装空间内，且减振组件的轴向第一端与主飞轮连接，减振组件的轴向第二端与次级飞轮组件连接；其中，减振组件具有减振单元，减振单元用于衰减传递至主飞轮的径向振动和/或轴向振动。本实用新型解决了现有技术中的车辆在怠速工况下的振动、噪声较大的问题。
- 质量飞轮结构车辆
- [实用新型]一种用于双质量飞轮的初级飞轮、双质量飞轮及车辆-CN202222896121.1有效
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张艳洁
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长城汽车股份有限公司
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2022-11-01
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2023-03-21
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F16F15/30
- 本实用新型公开一种用于双质量飞轮的初级飞轮、双质量飞轮及车辆，初级飞轮包括与曲轴固定连接的主飞轮，在主飞轮上设置盖板，在主飞轮和盖板之间形成一腔体，在腔体中设置弹簧组和传力板，传力板的端部与弹簧组接触连接，在传力板靠近盖板一侧设置轮毂，盖板和轮毂之间设置密封环，密封环至少包括第一自紧结构和第二自紧结构，密封环通过第一自紧结构与盖板之间实现密封以及通过第二自紧结构与轮毂之间实现密封。本公开实施例通过在盖板和轮毂之间设置密封环，通过密封环的第一自紧结构与盖板之间实现密封以及通过第二自紧结构与轮毂之间实现密封，结构简单，工作可靠，保证双质量飞轮在超高压下工作时的稳定性，提高双质量飞轮的使用寿命。
- 一种用于质量飞轮初级车辆
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