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[实用新型]10kV开关柜操作用绝缘扳手-CN201220445287.5有效
发明人：高浩然;周冬雨;常安胜;刘冠男;张振生;孔松 -专利权人：辽宁省电力有限公司鞍山供电公司;国家电网公司
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：一种10kV开关柜操作用的绝缘扳手，它有一个金属制作的圆柱形的扳手杆，在扳手杆的一端有一个金属制作的扳手头，扳手杆的另一端焊有一个与扳手杆垂直的杆形金属手柄，其特征在于：除扳手头以外的整个扳手杆及手柄上都覆盖有绝缘材料。与现有技术相比，本实用新型的优点是：由于在普通扳手的基础上增加了绝缘保护层，提高了使用的安全性，配电工作人员即使不戴绝缘手套，也可以进行安全操作，因此，提高了工作效率和操作的安全性，也在一定的程度上降低了生产的成本。
10 kv 开关柜作用绝缘扳手

[实用新型]改进的配电变压器二次刀闸装置-CN201220445286.0有效
发明人：高浩然;周冬雨;常安胜;刘冠男;张振生;孔松 -专利权人：辽宁省电力有限公司鞍山供电公司;国家电网公司
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： H01H21/16 文献下载
摘要：一种改进的配电变压器二次刀闸装置，包括刀片、固定保险丝片的直角压板、紧固螺栓，固定保险丝片的直角压板通过紧固螺栓与刀片固定，其特征在于：所述的直角压板竖向直角边的长度b大于刀片的宽度a。保险丝片安装后，不再紧贴刀片本体了。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：改进后的配电变压器二次刀闸装置，由于其固定保险丝片的位置离开了刀片本身，所以，当保险丝片烧损时，就不会影响到刀片本身，最多只是影响到固定刀片的直角压板，视情况将其保留或换掉。采用本实用新型以后，提高了电网的运行质量，减少了停电时间；有利于设备的维护，减少报修量；有利于降低成本，不用经常更换零部件了。
改进配电变压器二次装置

[实用新型]一种大直径多功能流路密封试验装置-CN201220140921.4有效
发明人： 张振生;王伟;赵宗坚 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2012-04-05 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：一种大直径多功能流路密封试验装置，其特征在于：所述的大直径多功能流路密封试验装置包括，试验器主体，高速弹性膜片联轴节，测扭仪，增速器，主电机，平台；其中：试验器主体通过高速弹性膜片联轴节与测扭仪连接，测扭仪通过增速器与主电机连接，主电机安装在平台上。本实用新型的优点：本实用新型所述的大直径多功能流路密封试验装置，可以满足最大直径1000mm的流路密封试验，完全解决了大直径流路密封的试验和研制问题。解决了发动机上大直径刷式密封技术无试验器验证的现状，避免了刷式密封技术只停留在理论研究基础上的被动情况，极大的促进了刷式密封专业的发展，应用广泛。
一种直径多功能密封试验装置

[实用新型]一种空气系统流量测量装置-CN201220143674.3有效
发明人： 张振生;王伟;赵宗坚 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G01F1/00 文献下载
摘要：一种空气系统流量测量装置，其特征在于：所述的空气系统流量测量装置包括600℃高温进气装置，600℃泄漏高温排气管路，耐高温散热器，耐300℃常规流量计，高温调节阀门；其中：600℃高温进气装置通过600℃泄漏高温排气管路与耐高温散热器连接，耐高温散热器通过耐300℃常规流量计与高温调节阀门连接。本实用新型的优点：本实用新型所述的空气系统流量测量装置，原理结构简单，制造和使用方便，解决目前行业内无高温气体流量计的重大难题，达到了直接测量密封泄漏量的目的。
一种空气系统流量测量装置

[实用新型]一种油气掺混装置-CN201220134048.8有效
发明人： 张振生;刘建国;李国权;彭辉 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B01F5/20 文献下载
摘要：一种油气掺混装置，其特征在于：所述的油气掺混装置包括油气混合出口，掺混箱体，空气进气口及进气喷嘴，滑油进油口及进油喷嘴；其中：油气混合出口位于掺混箱体的顶部，空气进气口及进气喷嘴位于掺混箱体侧面的下部，滑油进油口及进油喷嘴位于掺混箱体侧面的上部。本实用新型的优点：解决了滑油与空气的混合问题，混合中保证可滑油与空气的充分混合，使油气达到发动机轴承腔的油气状态。通过模拟发动机轴承腔中的油气混合状态，可以对各类型号发动机的油气分离器进行研制试验和判定油气分离器的性能是否合格，对保证发动机油气分离器的可靠使用起到不可替代的作用。
一种油气装置

[实用新型]一种高压密封试验结构-CN201220140924.8有效
发明人： 张振生 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：一种高压密封试验结构，其特征在于：所述的高压密封试验结构包括高压进气口，高压试验腔，后泄漏腔，刷式密封试验跑道，前泄漏腔，试验主轴；其中：在高压密封试验结构的圆周侧面环形件上带有高压进气口，前面壳体内部是前泄漏腔，后面壳体内部是后泄漏腔，圆周侧面环形件内壁通过螺钉安装环形腔体件，环形腔体件内部为高压试验腔，刷式密封试验跑道安装在试验主轴上，气路密封试验件位于刷式密封试验跑道和高压试验腔之间。本实用新型的优点：能在试验器上对其进行了泄漏性能试验，加速气体流路密封的技术成熟和发动机应用，通过高压大直径刷式密封试验，能较真实的模拟发动机工况环境进行试验，增加该气体密封组件的可靠性。
一种高压密封试验结构

[实用新型]一种空气系统消音装置-CN201220140923.3有效
发明人： 张振生;赵宗坚 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：一种空气系统消音装置，其特征在于：所述的空气系统消音装置包括内部不锈钢丝网，不锈钢丝球，不锈钢柱，进气转接段，外壳；其中：不锈钢丝球填放在内部不锈钢丝网与外壳之间，不锈钢柱沿外壳轴向布置在外壳的内部，进气转接段为圆台状，与外壳连接。所述的外壳上带有均布的小孔。本实用新型的优点：本实用新型所述的空气系统消音装置，针对这种高温气体产生的噪音进行有效的处理，极大的减低这种噪音，使高温气体排放声音较低，空气的排放声音在合格的范围，避免了对周围环境造成的噪音污染。
一种空气系统消音装置

[实用新型]一种滑油箱结构-CN201220112619.8有效
发明人： 张振生;刘建国 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2012-03-22 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： F16N19/00 文献下载
摘要：一种滑油箱结构，其特征在于：所述的滑油箱结构包括油箱回油口，油箱空气连接口，油箱放气口，油箱油雾分离器，油箱加温器，油箱放油口，油箱油位显示装置，油箱盖固定螺栓；其中：油箱回油口和油箱空气连接口位于箱体上部，油箱放气口位于箱体上部侧面，油箱油雾分离器位于箱体上部，油箱加温器位于箱体侧面，油箱放油口位于箱体下部，油箱油位显示装置位于箱体侧面，箱体和箱盖通过油箱盖固定螺栓连接。本实用新型的优点：本实用新型所述的滑油箱结构，可以同时满足发动机多级滑油泵的性能和寿命试验，极大的提高了试验效率，最高可以提高4倍，加速了发动机滑油泵部件的研制和开发，也可以应用到其它工程机械中的多级滑油泵研制中。
一种油箱结构

[发明专利]一种简易测量油气比的装置-CN201010588324.3无效
发明人：刘建国;战鹏;赵宗坚;胡兴海;彭辉;张振生;朱博强 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F01M11/10 文献下载
摘要：一种简易测量油气比的装置，其特征在于：所述的简易测量油气比的装置包括混合流体进口，混合流体出口，常闭电磁阀一，常开电磁阀一，常闭电磁阀二，管道，常开电磁阀二，常闭电磁阀三；其中：混合流体进口和混合流体出口之间的管路上装有常闭电磁阀一；混合流体进口与管道之间装有常开电磁阀一，管道的左端装有常闭电磁阀二；混合流体出口与管道之间装有常开电磁阀二，管道的右端装有常闭电磁阀三。本发明的优点：本发明所述的简易测量油气比的装置，结构简单，制作和使用方便，可广泛应用于包括各种大中型发动机、燃气轮机、试验设备油气分离器效果试验上。
一种简易测量油气装置

[发明专利]一种用于计算周期性介质傅立叶系数的方法-CN201110321325.6有效
发明人：施耀明;刘国祥;张振生;刘志钧;徐益平 -专利权人：睿励科学仪器（上海）有限公司
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： G06F17/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于计算周期性介质傅立叶系数的方法以及一种用于对周期性介质的介电系数进行傅立叶展开的方法。所述周期性介质包括在二维方向上呈周期性分布的多个第一闭区域，该用于计算周期性介质傅立叶系数的方法包括：a.基于散度理论，将与所述第一闭区域对应的傅立叶系数的积分从在所述第一闭区域的二维面积分转化为在所述第一闭区域的边界的路径积分；b.将所述第一闭区域的边界表示为具有多条边的多边形；c.将所述路径积分表示为分别在所述多边形的所述多条边的每条边的一维线积分的加和；以及d.将在所述多边形的所述多条边的每条边的一维线积分表示为使用所述每条边的两个顶点的顶点坐标的标量形式。
一种用于计算周期性介质傅立叶系数方法

[发明专利]一种快速确定微细周期结构形貌参数的方法及设备-CN201010619446.4有效
发明人：刘国祥;张振生;刘志钧;施耀明;徐益平 -专利权人：睿励科学仪器(上海)有限公司
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：形貌测量设备所测样品的形貌参数多、范围大或者精度要求高时，通过计算形貌参数可能的全部组合对应的理论光谱来匹配测量光谱需要巨量的计算能力。本发明提供了基于光学散射信号快速确定微细周期结构形貌参数的方法及设备，该方法包括：i.将待测器件的形貌参数化；ii.建立从参数到近似光谱的近似解析模型；iii.测量所述待测器件的测量光谱，所述测量光谱包括从所述待测器件散射的散射信号；iv.确定与该待测器件的形貌参数对应的初始参数，并基于该初始参数，使用该近似解析模型，确定与所述测量光谱相匹配的匹配近似参数；v.使用从参数到理论光谱的理论解析模型，根据所述匹配近似参数确定该待测器件的形貌参数。
一种快速确定微细周期结构形貌参数方法设备

[实用新型]一种自动化滑油流量计量油箱-CN201020657250.X无效
发明人：刘建国;战鹏;赵宗坚;胡兴海;彭辉;张振生 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2010-12-14 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： G01F15/14 文献下载
摘要：一种自动化滑油流量计量油箱，其特征在于：所述的自动化滑油流量计量油箱包括油箱，观察窗，温度补偿传感器，微压传感器和控制显示集成装置；其中：观察窗位于油箱的中部，温度补偿传感器与油箱外壁连接，微压传感器和控制显示集成装置伸入油箱的内部。本实用新型的优点：本实用新型所述的自动化滑油流量计量油箱，结构简单，测量精确，保证了数据的准确性，简化了测量工作。
一种自动化流量计量油箱

[实用新型]一种简易测量油气比的装置-CN201020657650.0有效
发明人：刘建国;战鹏;赵宗坚;胡兴海;彭辉;张振生;朱博强 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2010-12-14 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： G01F5/00 文献下载
摘要：一种简易测量油气比的装置，其特征在于：所述的简易测量油气比的装置包括混合流体进口，混合流体出口，常闭电磁阀一，常开电磁阀一，常闭电磁阀二，管道，常开电磁阀二，常闭电磁阀三；其中：混合流体进口和混合流体出口之间的管路上装有常闭电磁阀一；混合流体进口与管道之间装有常开电磁阀一，管道的左端装有常闭电磁阀二；混合流体出口与管道之间装有常开电磁阀二，管道的右端装有常闭电磁阀三。本实用新型的优点：本实用新型所述的简易测量油气比的装置，结构简单，制作和使用方便，可广泛应用于包括各种大中型发动机、燃气轮机、试验设备油气分离器效果试验上。
一种简易测量油气装置

[发明专利]光学关键尺寸检测设备中用户自定义轮廓的方法-CN201110032938.8有效
发明人：施耀明;刘国祥;张振生;刘志钧;徐益平 -专利权人：睿励科学仪器(上海)有限公司
申请日： 2011-01-30 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：目前用户使用光学关键尺寸(OCD)检测设备时，需要将新的轮廓告知光学关键尺寸检测设备商制成轮廓模板后才能进行光谱计算，时间周期长、保密性差。本发明提供了在光学关键尺寸检测设备中用户自定义轮廓的方法，其中建立轮廓模板的方法包括如下步骤：ii.获取至少两个控制点和基准点的位置信息；iii.获取至少一对所述控制点之间的连线的几何规律；所述控制点和基准点的位置信息和连线的几何规律作为所述轮廓模板的数据，相应几何规律的所述连线用于连接位于相应位置的所述控制点，以形成作为所述轮廓模板的图形。通过使用本发明提供的方案，用户可以自定义轮廓，不必将其轮廓信息告知光学关键尺寸检测设备商，缩短了时间，保密性好。
光学关键尺寸检测设备用户自定义轮廓方法

[实用新型]一种冲压模具中斜楔机构与驱动气缸连接的防松装置-CN201020661915.4无效
发明人： 张振生;常青;章海生;周艾兵 -专利权人：天津汽车模具股份有限公司
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种冲压模具中斜楔机构与驱动气缸连接的防松装置，包括凹形连接件、凸形连接件、防松锁板和固定螺钉，凹形连接件中心设有凹槽并与斜楔机构固定；凸形连接件的一端面为凸台并与凹形连接件的凹槽匹配，另一端面的中心设圆孔，其直径与驱动气缸活塞杆滑配，与圆孔轴向垂直的凸形连接件的上方设有固定螺钉通孔；防松锁板为L型板件，其垂直面中心设有圆孔开口卡槽并与驱动气缸活塞杆直径滑配，其水平面上设有固定螺钉通孔；凸形连接件和防松锁板通过固定螺钉与驱动气缸活塞杆固定。本实用新型的优点是：该装置结构简单、易于实施，能提供高效稳定的连接方式，可有效避免气缸活塞杆由于震动产生部件间的松动，具有良好的实用性、操作性和稳定性。
一种冲压模具中斜楔机构驱动气缸连接装置