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[发明专利]一种桥面径流导流装置-CN202310874339.3在审
发明人：何江涛;李正强;张延增;杨永振;曹亚锋;周帅;刘豪;张高峰;朱昌奎;顾光金;张哲译;周游;季瑞颖;魏增;刘峻岐 -专利权人：河南省豫冀高速公路有限公司;河南省公路工程局集团有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥面径流导流装置，包括第一壳体，第一壳体上从左至右分别开设有第一排水口和第二排水口，第一排水口内设置有竖管，第一排水口和第二排水口下端分别固定有第一排水管和第二排水管，第二排水管右端面开设有让位孔，让位孔内铰接有一个转块，转块左端固定有接水皿，第一壳体上有竖板，竖板下端开设有贯穿左右端面的通槽，接水皿左端始终置于通槽内，竖板位于其移动路径的最下端时，接水皿左端能在通槽内自由摆动，竖板向上移动至最上端后通槽下端面能使接水皿向上摆动至堵塞第二排水口；本发明使刚开始降雨的一段时间内雨水携带桥面垃圾经过第二排水口排放至沉淀池内，在雨水将桥面冲刷干净后切换至第一排水口对雨水进行直排。
一种桥面径流导流装置

[实用新型]一种高速防眩板-CN202223467951.9有效
发明人：刘洋;魏坤;孙源雪;徐书震;顾光金;张哲译;周游;季瑞颖;魏增 -专利权人：河南省豫冀高速公路有限公司;河南省公路工程局集团有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01F7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高速防眩板，有效的解决了现有的防眩板在使用中容易振动，从而容易导致防眩板底部紧固件失效的问题；其解决的技术方案是，包括防眩板主体，主体下端有矩形盒，矩形盒腔内有两个沿前后方向固定的固定轴，固定轴外侧有蜗壳板，蜗壳板的截面呈螺旋状，固定轴与蜗壳板固定在一起，蜗壳板远离固定轴的一端向上贯穿矩形盒上侧板且与主体下端固定在一起，左右两个蜗壳板的螺旋旋转方向相反；本实用新型结构巧妙，通过在防眩板主体下端设置蜗壳状的结构使得防眩板在紧固安装的同时其自身具有一定的延展性，当汽车经过且产生气流吹动防眩板时，蜗壳板使得防眩板小范围摆动，蜗壳结构起到减震缓冲的作用，有效防止防眩板松动掉落。
一种高速防眩板

[实用新型]爬模施工平台-CN202223441352.X有效
发明人：吕亚辉;张雯彬;顾光金;王晓玲;郭小芳;张哲译;马瑞璞 -专利权人：河南省公路工程局集团有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及爬模施工平台，包括桥墩空心段，还包括内施工平台，内施工平台与桥墩空心段内壁相匹配、且之间存在间隙；内施工平台上方可拆卸设置有多个吊环螺栓，内施工平台四周侧分别设置有限位滚轮，限位滚轮与桥墩空心段内壁接触、且沿桥墩空心段内壁滚动；内施工平台下方转动设置有多个翻转卡座，翻转卡座与内施工平台的转接位置设置有扭簧以趋使翻转卡座保持水平，翻转卡座向外延伸突出于内施工平台；桥墩空心段内壁预埋有多个卡槽，翻转卡座与卡槽配合卡接以使内施工平台悬空布置。本实用新型的内施工平台可以向上自由移动，并且在翻转卡座与卡槽的配合下，能实现内施工平台稳定的悬空固定，能和爬模高效配合开展桥墩空心段的施工。
施工平台

[实用新型]一种空心板桥梁加固加宽结构-CN202021162049.4有效
发明人：王永利;张哲译;李探;韩志勇;姬艳菊;陈龙 -专利权人：河南省交通工程加固有限责任公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空心板桥梁加固加宽结构，包括水平设置的加宽板，所述加宽板为中空结构，且加宽板内设有两个对称设置的第一加固板，两个所述第一加固板相对的一侧侧壁均固定连接有竖直设置的卡板，且两个卡板之间通过多个伸缩连接杆连接，两个所述第一加固板相背的一端均固定连接有第二加固板，两个所述第二加固板均为中空结构，且两个第二加固板内均设有加固机构。本实用新型加固加宽结构的加固范围调节方便。
一种空心板桥加固加宽结构

[实用新型]一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置-CN202020915158.2有效
发明人：张佳琦;张典聪;吕彦辰;张哲译;张菲周;刘皓楠;翟秋艳;马利永;闫俊涛;侯胜利;王先运;郭琨琨 -专利权人：河南省交通工程加固有限责任公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括壳体和安装在壳体底部的行走轮，所述壳体的底部开设有通孔，所述通孔内穿插设置有探针，所述探针外固定套接有密封圈且所述密封圈的外壁与通孔的内壁固定设置，所述壳体内设置有检测反馈箱，所述检测反馈箱外固定设置有安装框架，所述壳体内依次设置有与安装框架相匹配的限位组件和缓冲机构，所述限位组件包括对称开设在壳体内壁上的两个限位滑槽，两个所述限位滑槽内分别滑动安插有限位滑块。本实用新型可以保证设备整体在施工路桥上行进过程中其中检测反馈箱内精密器件的完好性，确保设备能持续、正常工作，最终保证检测结果的准确性并提高检测效率。
一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置

[实用新型]一种利用铰缝空间进行空心板抗剪加固结构-CN202020915160.X有效
发明人：马超群;王先敬;王建波;张哲译;王永利;仪志平;王慧萍;侯志峰;陈龙;吕彦辰;顾卫东;张秋生 -专利权人：河南省交通工程加固有限责任公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用铰缝空间进行空心板抗剪加固结构，包括两个空心板，两个所述空心板内均嵌设有空心板纵向钢筋，两个所述空心板之间安装有与两个空心板相抵的安装钢板，所述安装钢板的底部固定有与两个空心板纵向钢筋相连接的多个竖直拉筋，所述安装钢板的端固定连接有梯形钢板，所述梯形钢板与两个空心板之间设有多个固定钢筋，两个所述空心板的上端设有与其相抵的铺装钢板，所述铺装钢板与梯形钢板之间通过多个定位钢筋相连接。本实用新型结构合理，充分利用空心板铰缝空间增配箍筋，可以提高空心板桥梁结构的抗剪承载能力，并提高空心板间的横向连接能力，且改造成本低，施工方法简便实用。
一种利用空间进行空心板抗剪加固结构