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[发明专利]一种压缩机泵体结构及压缩机-CN202010889916.2在审
发明人： 张克雄;金凯 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩机泵体结构及压缩机，压缩机泵体结构包括上缸盖、下缸盖、气缸、曲轴、活塞和排气部件，上缸盖和下缸盖分别设置于气缸的两端，形成压缩空间，曲轴连接有电机，用于将电机的旋转力作用在压缩机泵体结构上，压缩制冷剂，排气部件包括排气筒和传动件，气缸设有一供排气筒安装的孔道，气缸的内侧设有出气口，出气口与孔道连通，排气筒上设有排气口，传动件与排气筒连接，用于驱动所述排气筒在所述孔道内转动，以控制出气口与排气口的通断状态。本发明采用排气部件进行排气，避免了阀片容易断裂、产生冲击噪声的问题，且本发明中排气方向与出气口关闭方向相切，减少了排气压差对所述排气筒的冲击，避免了产生冲击噪声。
一种压缩机结构

[实用新型]上轴承、下轴承及压缩机-CN202122161774.0有效
发明人：周易;张克雄;邱佳龙 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16C27/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种上轴承、下轴承及压缩机，所述上轴承适用于旋转式压缩机，包括上轴承本体、第一轴承孔、第一衬套和第一减振层；所述第一衬套设置于所述第一轴承孔内侧；所述第一减振层设置于所述第一轴承孔与所述第一衬套之间。本实用新型适用于压缩机的上轴承或下轴承通过在轴承孔中增设衬套以及减振层，缓冲了上轴承或下轴承与曲轴之间的摩擦副处的振动，起到减振缓冲的同时保证减振的径向跳动量小于活塞外径与气缸内径的油密封间隙，从而既减少振动噪音和减少刚性摩擦，又保证压缩机性能不受影响。
轴承压缩机

[发明专利]一种高速公路车路协同环境下车辆换道瞬时风险识别方法-CN201910333606.X有效
发明人：温惠英;吴嘉彬;段雨宸;吴丽莎;谭永鑫;张克雄 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路车路协同环境下车辆换道瞬时风险识别方法，包括步骤：1)选定目标车辆，获取相关信息；2)以目标车辆为原点建立坐标系，并均匀地划分为m×n个栅格单元；3)建立目标车辆换道轨迹预测模型，计算目标车辆换道过程中的位移与位置；4)建立周围车辆运动轨迹预测模型，计算周围车辆在目标车辆换道期间的位移与位置；5)建立车辆换道冲突识别模型，明确不同换道冲突类型的冲突条件；6)基于动能损失划分换道风险等级划分，用不同颜色表示；7)通过计算机编程实现车辆换道风险识别，并输出潜在换道风险等级及其对应的颜色。本发明可解决高速公路车路协同环境下智能车辆换道风险的提前识别问题。
一种高速公路协同环境车辆瞬时风险识别方法

[实用新型]一种压缩机泵体结构及压缩机-CN202021848084.1有效
发明人： 张克雄;金凯 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机泵体结构及压缩机，压缩机泵体结构包括上缸盖、下缸盖、气缸、曲轴、活塞和排气部件，上缸盖和下缸盖分别设置于气缸的两端，形成压缩空间，曲轴连接有电机，将电机的旋转力作用在压缩机泵体结构上，压缩制冷剂，排气部件包括排气筒和传动件，气缸设有一供排气筒安装的孔道，气缸的内侧设有出气口，出气口与孔道连通，排气筒上设有排气口，传动件与排气筒连接，用于驱动所述排气筒在所述孔道内转动，以控制出气口与排气口的通断状态。本实用新型采用排气部件进行排气，避免了阀片容易断裂、产生冲击噪声的问题，且本实用新型中排气方向与出气口关闭方向相切，减少了排气压差对所述排气筒的冲击，避免了产生冲击噪声。
一种压缩机结构

[实用新型]压缩机排气结构及包括其的压缩机-CN202021841440.7有效
发明人：袁弘祺;张克雄;邱佳龙 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机排气结构及包括其的压缩机，该排气结构包括曲轴、上缸盖、下缸盖以及气缸；上缸盖设置有第一排气孔；气缸设置有第二排气孔；第一排气孔和第二排气孔通过一排气柱相连通；排气柱包括排气柱本体、通道以及与通道相连通的第三排气孔；排气柱的一端与一随曲轴转动的盘状凸轮的斜面相抵触，盘状凸轮的斜面的高度随盘状凸轮的转动而往复，带动排气柱上下往复运动以使第二排气孔与第三排气孔处于连通或关闭状态；排气柱本体与气缸的限位槽相适配，且排气柱本体相对于限位槽不可旋转。本实用新型的排气结构的排气柱不会发生自转，从而排除排气时出现其上的排气孔与气缸不连通的状况，增加了压缩机运行的稳定性和可靠性。
压缩机排气结构包括

[实用新型]压缩机用中间板及压缩机-CN201922198295.9有效
发明人： 张克雄;金凯 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机用中间板及压缩机，所述压缩机用中间板包括：一第一缸盖和一第二缸盖，同轴相连；一加强筋，位于所述第一缸盖和所述第二缸盖之间，且所述加强筋的轴向两端分别与所述第一缸盖及所述第二缸盖密封连接；一驱动轴贯通孔，包括一形成于所述第一缸盖的第一通孔、一形成于所述第二缸盖的第二通孔，以及一形成于所述加强筋的第三通孔；所述第三通孔的内壁到所述贯通孔的轴线的距离大于等于所述第一通孔及所述第二通孔的半径；以及至少一镂空部，沿所述加强筋的外周形成于所述第一缸盖和所述第二缸盖之间。本实用新型通过对压缩机用中间板的结构进行优化，可以在获得轻量化的压缩机用中间板的同时，提高压缩机的整体性能。
压缩机中间

[实用新型]一种旋转式压缩机-CN201821017614.0有效
发明人： 张克雄;袁跃东 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F04C29/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋转式压缩机，包括：壳体、电机、气缸、曲轴、第一轴承组件、第二轴承组件和上支撑件，所述上支撑件设置有轴承，轴承的内壁套设于所述曲轴的长轴部上，所述上支撑件包括挂壁和至少两个分布于所述挂壁上的螺钉，所述螺钉与所述壳体内壁抵接，通过调节螺钉来调节轴承内壁的位置，实现轴承的内壁与长轴部的同轴度和间隙满足设计要求。本实用新型的旋转式压缩机具有上支撑件结构，上支撑件结构减小了曲轴的变形量，增强了泵体的刚度，降低振动和噪音，提高整机的效率；同时，可调螺钉结构降低了上支撑件的加工精度要求，从而降低了制作成本，提升产品竞争力。
上支撑件旋转式压缩机曲轴螺钉轴承本实用新型轴承组件长轴挂壁加工精度要求产品竞争力振动和噪音壳体内壁可调螺钉轴承内壁变形量内壁套同轴度泵体抵接减小壳体内壁气缸整机电机制作

[实用新型]压缩机曲轴和压缩机-CN201820325837.7有效
发明人： 张克雄;童振华 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种压缩机曲轴和压缩机，包括依次连接的长轴、偏心轴和短轴。所述长轴与所述短轴同轴，所述偏心轴与所述长轴和短轴不同轴，所述偏心轴靠近所述短轴的一个端面上开设有一个第一卸载槽，所述第一卸载槽的尺寸范围为D₁₀≤d₁1≤1.2D₁₀，其中，所述d₁为第一卸载槽的最小外径，所述D₁为第一卸载槽的最大外径，所述D₁₀为短轴的外径，或者所述短轴与所述短轴的一个端面相邻的位置处上开设有第一退刀槽，所述D₁₀为所述第一退刀槽的外径。所述压缩机曲轴和压缩机可增加短轴柔性，有效降低短轴与偏心轴连接处的最大应力，进而可提高压缩机曲轴的可靠性。
短轴压缩机曲轴偏心轴卸载槽压缩机长轴退刀槽本实用新型依次连接位置处同轴

[实用新型]一种隧道内高压空气中游离水分离装置-CN201721130452.7有效
发明人：江国鹏;李传林;鲁学成;易辉平;邓河钿;张克雄 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水汽分离装置，具体地指一种隧道内高压空气中游离水分离装置。包括沿高压空气流动方向间隔布置的进口管和出口管；所述的进口管和出口管同轴布置，其特征在于：还包括设置于进口管与出口管之间的过滤室；所述的过滤室为两端分别与进口管和出口管连通的中空腔室，过滤室内位于高压空气流经路径上设置有风扇；所述的风扇的转动轴向与进口管、出口管轴向同向布置，位于风扇下方的过滤室底部设置有游离水收集装置。本实用新型结构简单，安装操作方便，能够快速去除高压空气中的水汽，且对于去除的水滴能够快速简便的进行集中处理，具有极大的推广价值。
一种隧道高压空气游离水分装置

[发明专利]分压式谐波抑制装置-CN201610226187.6在审
发明人：李瑞桂;耿占辉;韩劲松;张振江;顼军娜;柴晨超;董会然;赵艳;张克雄 -专利权人：苏州立旭智能电气有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H02J3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种分压式谐波抑制装置，属于谐波抑制技术领域，包括电抗器L1、电容C1以及电容C2，所述电抗器L1与电容C1、电容C2依次串联连接后接于电源相线和电源中性线之间，负载RL与电容C2并联连接。本发明利用串联连接的电抗器L1、电容器C1对工频电源相当于短路，而对工频电源中的高频谐波干扰则呈现高阻抗，高频分压电容器C2对工频呈现高阻抗，对高频谐波干扰呈现低阻抗的特性，将工频电源中的绝大部分谐波电压分配到该抑制装置的电抗器L1、电容器C1上，而将用电设备所需的工频交流电压分量都分配给高频分压电容器C2上，从而使低压用电设备得到纯净的工频电源，解决谐波对低压用电设备的损害，减少低压用电设备故障。
分压式谐波抑制装置

[实用新型]户外箱变帽顶-CN201620081645.7有效
发明人： 张克雄;王军波;宋胜涛 -专利权人：河北旭辉电气股份有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： H02B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种户外箱变帽顶，属于箱变领域，包括帽顶主体框架以及固定于帽顶主体框架外的中顶板、左顶板、右顶板、中顶板两端的中封板、左顶板两端左封板、右顶板两端右封板、吊顶板，中顶板两端与左顶板、右顶板连接处向下弯折一段，左顶板、右顶板向上弯折一段，中顶板与左顶板、右顶板通过弯折段搭接连接，并且搭接部位内外段焊焊接或点焊焊接，本实用新型帽顶由框架和围板构成，围板采用钣金加工成型，适合复杂路况条件下的运输。在帽顶底部四周设置滴水板，可以有效防止雨水顺着圆弧流到箱体侧壁情况的出现。帽顶内部设置了风机及通风孔，采用自然通风和机械通风相结合的方式，能够有效调节温度，并且防止凝露滴在设备上。
户外帽顶

[发明专利]户外箱变帽顶-CN201610056162.6在审
发明人： 张克雄;王军波;宋胜涛 -专利权人：河北旭辉电气股份有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： H02B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种户外箱变帽顶，属于箱变领域，包括帽顶主体框架以及固定于帽顶主体框架外的中顶板、左顶板、右顶板、中顶板两端的中封板、左顶板两端左封板、右顶板两端右封板、吊顶板，中顶板两端与左顶板、右顶板连接处向下弯折一段，左顶板、右顶板向上弯折一段，中顶板与左顶板、右顶板通过弯折段搭接连接，并且搭接部位内外段焊焊接或点焊焊接，本发明帽顶由框架和围板构成，围板采用钣金加工成型，适合复杂路况条件下的运输。在帽顶底部四周设置滴水板，可以有效防止雨水顺着圆弧流到箱体侧壁情况的出现。帽顶内部设置了风机及通风孔，采用自然通风和机械通风相结合的方式，能够有效调节温度，并且防止凝露滴在设备上。
户外帽顶

[实用新型]围栏网卡件-CN201520676084.0有效
发明人： 张克雄;顼军娜;张恒 -专利权人：河北旭辉电气股份有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： E04H17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种围栏网卡件，属于围栏配件技术领域。包括底板，底板上设有固定孔，沿底板外缘设有若干卡腿，底板为矩形，卡腿数量为四个，依次设置在矩形底板的四角处，卡腿与底板一体成型；固定孔为长条形，长条形固定孔居中设置在底板，底板和卡腿均为不锈钢材质。本实用新型可在不用增加纵筋、不提高围栏网成本的前提下，实现不同规格或同种规格尺寸不规则的围栏网的安装，具有可调范围大、适用范围广、使用寿命长的特点。
围栏网卡

[实用新型]转子式压缩机定子与转子的上支撑结构-CN201420305038.5有效
发明人：黄支龙;罗杰俊;张克雄 -专利权人：南昌海立电器有限公司
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转子式压缩机定子与转子的上支撑结构，即本上支撑结构包括壳体、定子、转子、上缸盖和曲轴，所述上缸盖固定设于所述壳体内，所述定子设于所述壳体内并底面位于所述上缸盖顶面，所述转子设于所述定子内，本上支撑结构还包括支撑板和轴套，所述轴套设于所述支撑板中心，所述支撑板设于所述定子顶面并周边通过螺栓拧固于所述上缸盖顶面，所述曲轴的上部轴端设于所述轴套内。本上支撑结构有效提高了压缩机中定子与转子的同心度并便于调整控制，改善了压缩机运行噪音，增强了可靠性，提高压缩机的性能。
转子压缩机定子支撑结构

[实用新型]转子压缩机汽缸缸体的消音孔结构-CN201420305128.4有效
发明人：王勇;邹小刚;张克雄 -专利权人：南昌海立电器有限公司
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F04C29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转子压缩机汽缸缸体的消音孔结构，即本消音孔结构包括汽缸缸体，所述汽缸缸体内圈上沿设有排气口，所述排气口底面中心垂直向下开设消音孔。本消音孔结构克服了传统闭管式消音孔和旁支式消音孔结构的缺陷，不仅能消除目标频段噪音，同时不影响其他频段，消音效果好，减小压缩机余隙容积影响，提高了压缩机的性能。
转子压缩机汽缸缸体消音结构