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[实用新型]一种氢电混合动力机车-CN202320447407.3有效
发明人： 张俊琰;朱延东;陈长明;李廉枫;张薛凯;彭长福;牟俊彦;王浩;张志鸿;胡利航;蓝涛;王强 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢电混合动力机车，包括：储氢单元、输氢单元、加热单元、余热利用单元、氢内燃机、动力电池和牵引电机；所述输氢单元包括第一液氢气化器和第二液氢气化器，所述第一液氢气化器经第二液氢气化器与氢内燃机相连；且所述储氢单元输出的液氢选择通入第一液氢气化器或第二液氢气化器；所述加热单元与第一液氢气化器相连，用于为第一液氢气化器提供液氢气化所需热量；所述余热利用单元一端与氢内燃机相连，另一端与所述第二液氢气化器相连，用于为第二液氢气化器提供液氢气化所需热量；所述氢内燃机和动力电池分别与所述牵引电机电性连接，为所述牵引电机提供电能。采用氢内燃机加液氢储供氢解决了传统气态氢源的使用限制问题。
一种混合动力机车

[发明专利]一种氢内燃机车甲醇在线制氢系统-CN202310227471.5在审
发明人：张志鸿;牟俊彦;李廉枫;张薛凯;胡利航;张俊琰;王强 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢内燃机车甲醇在线制氢系统，包括：甲醇箱、制氢模块、低压储氢罐、甲醇泵、氢内燃机、水箱、电加热器、控制器、第一压力传感器；所述控制器基于设置于低压储氢罐内的第一压力传感器获得低压储氢罐内的压力；当所述低压储氢罐内的氢气压力满足氢内燃机的启动条件时，则由所述低压储氢罐向氢内燃机输入氢气，完成氢内燃机的启动；当低压储氢罐内压力不满足氢内燃机启机条件时，所述控制器分别控制甲醇箱、水箱向电加热器输送甲醇和水，由所述电加热器将接收的甲醇和水加热为蒸汽后送入制氢模块，由制氢模块制取氢内燃机的启动氢气，完成内燃机的启动。通过本发明氢内燃机车甲醇在线制氢系统实现了机车内甲醇的在线制氢。
一种内燃机车甲醇在线系统

[发明专利]一种氢内燃机车排气热量回收装置及方法-CN202310123090.2在审
发明人：张志鸿;胡利航;张薛凯;李廉枫;牟俊彦;王强;张俊琰 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B61C5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢内燃机车排气热量回收装置及方法，包括动力室氢内燃机，所述热量回收装置设置于动力室氢内燃机上方，热量回收装置包括换热箱，动力室氢内燃机排气通过换热箱处理；所述换热箱包括一次换热箱和二次换热箱，所述一次换热箱用于甲醇及高温水转化为高温高压混合蒸汽处理，高温高压混合蒸汽用于制氢；所述二次换热箱用于脱盐水与动力室氢内燃机的排气进行换热处理，换热处理将脱盐水加热回收排气能量。本发明可利用排气中的热量将甲醇、水转换成高温、高压的混合蒸汽并输送给制氢装置用于制取氢气，供氢内燃机使用。
一种内燃机车排气热量回收装置方法

[实用新型]一种机车用发电机组吊装结构-CN201921052142.7有效
发明人：宋建林;张俊琰;刘创;徐华;李连凯;宋廷海 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车用发电机组吊装结构，包括上吊座、下吊座和发电机组安装架，所述上吊座用于焊接在车架底部，所述发电机组安装架用于安放发电机组，所述下吊座焊接在发电机组安装架两端上部，下吊座与上吊座之间可拆卸式连接。本实用新型将发电机组安装在机车外面，即机架底部，不占用机车室内空间，可有效提高机车室内空间的利用率；结构简单紧凑，装拆都非常方便，适合经常检修维护，实用性强。
一种机车发电机组吊装结构

[发明专利]一种集燃油箱于一体的柴油机安装架-CN201610833399.0有效
发明人： 张俊琰;徐华;范祖和;钱纪富;牟俊彦;焦小燕;张建平;陈长明;宋建林;白永平 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B61C5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种集燃油箱于一体的柴油机安装架，包括底板，所述底板上具有相对设置且底部联通的燃油箱第一部分及燃油箱第二部分、位于燃油箱第一部分与燃油箱第二部分之间的集油槽、位于安装座上的隔震器安装座。本发明将传统的燃油箱改为一个可以放置电机、柴油机的支架，支架通过支架内腔盛燃油，支架表面具有现有燃油机通用的回油口、吸油口、大气联通管、加油口，且通过横隔框及纵隔框的设置增加支架的支撑力。本发明合理的布局了电机安装座、柴油机安装座的安装位置，使得安装架受力均匀。
燃油箱安装座支架柴油机安装架底板柴油机纵隔电机安装座受力均匀相对设置支架表面支架内腔安装架传统的隔震器横隔框回油口集油槽加油口联通管燃油机通用的吸油口支撑力联通电机

[实用新型]一种集燃油箱于一体的柴油机安装架-CN201621064807.2有效
发明人： 张俊琰;徐华;范祖和;钱纪富;牟俊彦;焦小燕;张建平;陈长明;宋建林;白永平 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B61C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集燃油箱于一体的柴油机安装架，包括底板，所述底板上具有相对设置且底部联通的燃油箱第一部分及燃油箱第二部分、位于燃油箱第一部分与燃油箱第二部分之间的集油槽、位于安装座上的隔震器安装座。本实用新型将传统的燃油箱改为一个可以放置电机、柴油机的支架，支架通过支架内腔盛燃油，支架表面具有现有燃油机通用的回油口、吸油口、大气联通管、加油口，且通过横隔框及纵隔框的设置增加支架的支撑力。本实用新型合理的布局了电机安装座、柴油机安装座的安装位置，使得安装架受力均匀。
一种燃油一体柴油机安装

[实用新型]一种机车防盗燃油箱-CN201520663402.X有效
发明人： 张俊琰;焦小燕;范祖和;宋建林 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车防盗燃油箱，包括燃油箱本体，在燃油箱本体底部设有放油装置，所述放油装置被罩于安装固定在燃油箱本体上的防盗盒中。本实用新型结构简单，设计合理，能有效防止机车燃油被盗现象，减少机车用户的经济损失。
一种机车防盗燃油

[发明专利]一种三通式简易吸尘装置-CN201410649214.1在审
发明人： 张俊琰;饶树普;王志华;游建波;朱玉刚 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B08B15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种三通式简易吸尘装置，包括三通式管子、风量控制阀、风管和岔管，所述三通式管子左端与风量控制阀右端螺纹连接，风量控制阀左端与风管右端螺纹连接，所述岔管焊接在三通式管子上。本发明的有益效果是：利用三通式管子与岔管的接口处产生的压强差将机车内部的固体颗粒或灰尘吸附，并沿管路流动，最终排走；风量控制阀采用螺纹连接方式，可以更换不同型号的三通式管子和风管；通过对风管管径的调整和风量控制阀的调节，可以随意改变风压。当风量控制阀阀门处于闭合状态时吸尘装置停止工作。
一种通式简易吸尘装置

[实用新型]内燃机车冷却装置-CN201120390549.8有效
发明人：张建平;牟俊彦;彭长福;张俊琰 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机车冷却装置，包括顶置式散热器、导流筒、底架、冷却风扇、风扇电机、密封筒和密封胶条，所述散热器的下部与密封筒活动连接，密封筒通过密封胶条与导流筒的上表面相连，冷却风扇设于导流筒内，风扇电机设于底架上，冷却风扇与风扇电机相连。本实用新型内燃机车冷却装置模块化装配、拆装方便、维护检修便利；其密封筒结构简单、密封简单有效、气流死角少，能确保全部冷却风通过散热器，保证了冷却效果。
内燃机车冷却装置

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