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[实用新型]一种湿度可控的增湿系统及燃料电池系统-CN202321190732.2有效
发明人：纪光霁 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种湿度可控的增湿系统及燃料电池系统，增湿系统包括膜增湿器，第一旁通阀和第一混合腔室：第一旁通阀的进口端接收空气，第一旁通阀的主出口端连通至膜增湿器的空气进口端，第一旁通阀的旁路出口端旁路连通至第一混合腔室的第二入口；第一混合腔室的第一入口连通至膜增湿器的空气出口端，第一混合腔室的第二入口连通至第一旁通阀的旁路出口端，第一混合腔室的出口端连通至电堆。利用上述系统，能够实现控制输入电堆阴极的空气湿度维持在合理水平。
一种湿度可控系统燃料电池

[实用新型]一种信号连接工具-CN202321352394.8有效
发明人：魏檐;马静;马文博 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种信号连接工具，包括：第一插头；开关，其与所述第一插头连接；以及第二插头，其与所述开关连接，其中，所述第一插头包括被分为至少两组的多个第一针脚，所述第二插头包括多个第二针脚，所述开关包括能够被切换的多个档位，所述多个档位中的每个档位均能够使所述至少两组中的每一个组中的一个第一针脚与所述多个第二针脚中的一个第二针脚电连接。在使用本实用新型的信号连接工具时可以带来极高的便利性，并且本实用新型的信号连接工具制造简单、成本低廉。
一种信号连接工具

[实用新型]一种燃料电池氢气子系统及燃料电池系统-CN202321314209.6有效
发明人：沈国庆;任超飞;纪光霁 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种燃料电池氢气子系统及燃料电池系统。燃料电池氢气子系统包括：供氢管路和循环回路；所述循环回路用于连通燃料电池系统电堆的氢气入口和氢气出口；所述循环回路上设置有涡流换热器；所述涡流换热器的高温气体出口与所述氢气入口连通的管路上设置有第一调压阀；所述涡流换热器的低温气体出口与所述氢气出口连通的管路上设置有第二调压阀；所述供氢管路的进料口用于接收高压氢气；所述供氢管路的出料口与所述涡流换热器的入口连接。燃料电池系统包括：电堆和所述的燃料电池氢气子系统。本实用新型的涡流换热器能够对流入的高压氢气进行有效加热，且温升明显，同时涡流换热器的结构简单，体积小不占空间，成本低廉，经济性好。
一种燃料电池氢气子系统系统

[实用新型]电池电压监测系统以及在燃料电池堆中检测水淹的系统-CN202320069170.X有效
发明人：徐磊 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：一种电池电压监测系统包括一个燃料电池堆、一个邻近燃料电池堆底部布置的第一电池电压监测器和一个邻近燃料电池堆顶部(与底部相对)布置且朝上远离燃料电池堆的预期淹没水位的第二电池电压监测器。第一电池电压监测器用以测量燃料电池堆的第一电压，第二电池电压监测器用以测量燃料电池堆的第二电压。电池电压监测系统通过第一电压和第二电压之间的电压差大于预定阈值来确定燃料电池堆中已经发生水淹。
电池电压监测系统以及燃料电池检测水淹

[发明专利]一种混合动力系统、控制器及车辆-CN202310845863.8在审
发明人：夏勇;魏檐;王亚东 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本申请提供了一种混合动力系统、控制器及车辆，该系统包括：电池、双电层电容、电源分配单元和控制器；电源分配单元的第一端分别连接电池和双电层电容；电源分配单元的第二端用于连接逆变器；逆变器用于给动力装置供电；控制器，用于在电池的环境温度低于预设温度阈值，且系统的需求功率大于第一功率阈值时，控制电源分配单元中的开关使双电层电容连接逆变器，以使双电层电容给逆变器提供动力电流；第一功率阈值为环境温度低于预设温度阈值时电池的输出功率。控制器可以控制电源分配单元中的开关使双电层电容连接逆变器，以使双电层电容给逆变器提供动力电流。如此可以利用双电层电容在低温条件下快速为动力装置提供能源。
一种混合动力系统控制器车辆

[发明专利]改进的燃料电池交通工具散热器的放置和取向-CN202210071439.8在审
发明人： A·N·科蒂;N·哈萨宾斯;魏檐;陈桃杰;王亚东;马静;彭立新;夏勇;J·M·加西亚;M·米兰达;Y·于;P·考夫曼 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明涉及改进的燃料电池交通工具散热器的放置和取向，具体地，本公开涉及交通工具上散热器和挡板的改进的放置、定位和/或取向，以改进和/或优化空气流、散热器和燃料电池性能。
改进燃料电池交通工具散热器放置取向

[发明专利]燃料电池动力系系统和用于所述系统中冷却剂回路的方法-CN202111595336.3在审
发明人：纪光霁 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池动力系系统和用于所述系统中冷却剂回路的方法，具体而言本公开总体上涉及包括在燃料电池动力系系统中的热管理系统中的系统和方法。热管理系统包括：马达组件，其包括驱动马达和可操作地联接到驱动马达的马达逆变器；第一泵，其可操作地联接到驱动马达并被配置成通过第一冷却回路循环第一冷却剂；和第二泵，其可操作地联接到驱动马达并被配置成通过第二冷却回路循环第二冷却剂。
燃料电池力系系统用于冷却剂回路方法

[实用新型]用于交通工具热管理的系统-CN202123309298.9有效
发明人：魏檐;马静;王俊;武增奎;汪程罡;夏勇 -专利权人： 康明斯新能源动力（上海）有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开内容涉及用于交通工具热管理的系统。所述系统是一种一体化热管理系统，包括：第一回路，所述第一回路与马达流体连通，所述马达构造成接收通过其中的第一流体以调节所述第一流体的温度；第二回路，所述第二回路与PTC加热器流体连通，所述加热器构造成接收通过其中的第二流体以调节所述第二流体的温度；以及第三回路，所述第三回路与电池组流体连通，所述电池组构造成接收通过其中的第三流体以调节所述第三流体的温度；以及流体储箱，所述流体储箱构造成在其中存储所述第一流体、所述第二流体和所述第三流体中的一者或多者，所述流体储箱与第一回路、所述第二回路和所述第三回路流体连通。
用于交通工具管理系统

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