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[发明专利]一种对IQ不平衡进行估计校正的通信方法及装置-CN202310935119.7有效
发明人：陈希;应超;王胜;张炜 -专利权人：上海矽昌微电子有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H04B1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种对IQ不平衡进行估计校正的通信方法及装置，其中方法包括：利用IQ发射机将训练序列划分成I分量和Q分量后，发送至I分路和Q分路进行载波调制，得到射频信号的I分量和Q分量；将射频信号的I分量和Q分量进行合成，得到发射通道下的射频信号；将发射通道下的射频信号耦合至接收通道后，划分成I分量和Q分量，发送至I分路和Q分路进行载波解调，得到训练序列对应的基带信号的I分量和Q分量；将基带信号的I分量和Q分量进行合成，得到接收通道下的基带信号；利用接收通道下的基带信号，计算得到目标滤波校正系数。本发明通过复用芯片现有的发射通道和接收通道，增加一个反馈环路和移相器，可实现IQ不平衡的估计校正。
一种 iq 不平衡进行估计校正通信方法装置

[发明专利]一种飞机氧气瓶安装结构-CN201811498200.9有效
发明人：温爱鹏;万里鹏;刘谋华;吴兆洪;王莉;刘卓;陈文君;商辉;焦奇峰;朱亲强;龙思海;宋林林;邵翔翔;应超;池信国;蔡毅 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机氧气瓶安装结构，属于飞行器系统设计技术领域。它包括：氧气瓶、耳片、支架、蝶形螺母；耳片固定在氧气瓶上，支架固定在机身结构上；所述耳片分为带锥形孔的耳片和带螺栓孔的耳片并分别位于氧气瓶的两端，所述支架分为锥形销支架和螺柱支架，锥形销支架与带锥形孔的耳片连接固定，螺柱支架与带螺栓孔的耳片连接固定；该发明能实现氧气瓶在飞机上的安装，保证氧气瓶在各种飞行状态下同机体结构连接牢固、可靠。该氧气瓶安装形式对安装空间要求较低，且安装所需零部件少、重量轻。另外，该发明使得氧气瓶的拆装只需单人操作即可，维护方便。
一种飞机氧气瓶安装结构

[发明专利]收集海洋垃圾的海洋发电设备-CN202210275027.6有效
发明人：应超;刘勇;李新文;王乐乐;周华民;娄海峰 -专利权人：浙江省水利河口研究院（浙江省海洋规划设计研究院）
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本发明公开了收集海洋垃圾的海洋发电设备，包括，浮力基体，浮力基体具有柱状结构，浮力基体的上方设有风力发电组件，浮力基体的下方设有波浪能发电组件，浮力基体的下部通过柔性杆件固定连接有半悬浮体，半悬浮体上方通过锚绳固定连接有第一浮球，半悬浮体的下方设有锚固杆，锚固杆的周围设有多根锚绳，浮力基体的侧面铰接有铰接连杆，铰接连杆上的另一端部固定连接有辅助浮体，辅助浮体具有柱状结构，浮力基体的内部设有蓄电池；本发明通过在工作海域形成拦截区域，并且在拦截区域上方利用风能发电组件发电，在拦截区域内利用波浪能发电组件发电，并将电力储存到浮力基体内部的蓄电池中，清理海洋垃圾的同时也能够持续制造清洁能源。
收集海洋垃圾发电设备

[发明专利]潮汐发电装置-CN202210506261.5有效
发明人：应超;王乐乐;周华民;娄海峰;李新文;刘勇 -专利权人：浙江省水利河口研究院（浙江省海洋规划设计研究院）
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F03B13/26 文献下载
摘要：本发明公开了潮汐发电装置，包括与海底接触的底座，所述底座的顶部设有壳体，所述壳体的内部设有永磁发电机，所述永磁发电机的主轴的外部设有连接杆，所述连接杆的一端设有随海洋洋流趋势而转动的叶片，所述叶片与连接杆之间设有将叶片转动至与洋流趋势相互垂直的调节组件一，此潮汐发电装置中，利用调节组件一，当叶片在水流较聚集的区域进行转动时，可使叶片与洋流趋势处于相对垂直的状态，从而增大了洋流与叶片之间的阻力，进而提高永磁发电机的转动效率，同时当叶片转动至水流发散区时，调节组件一可使得叶片始终保持与主轴所转动的圆形区域保持相切的状态，进一步地减低了叶片与水流之间的阻力，更利于提高潮汐发电装置的发电效率。
潮汐发电装置

[发明专利]一种新型钢筋码放支架-CN202310669597.8在审
发明人：应超;楼旭兵;许文军;楼沁园;黄康;叶奇军 -专利权人：浙江百厦建设有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种新型钢筋码放支架，包括多个支撑底座，所述支撑底座上方焊接有立座，所述立座表面开设有放置槽，所述放置槽内部设置有升降螺纹杆，所述升降螺纹杆底部与所述放置槽槽壁通过轴承转动连接，所述升降螺纹杆顶部贯穿所述立座、并连接有驱动组件，所述升降螺纹杆上螺纹连接有升降座，所述升降座两侧均固定有工字形安装座，所述工字形安装座一侧设置有第一连接座，所述第一连接座四周呈环形固定有四组连接矩管，且所述工字形安装座一端伸入所述连接矩管内部。本发明解决了现有的钢筋原材堆码架不可重复使用，易变形，使现场存在堆码不整齐、不规范、增加项目管理难度和风险的问题的问题。
一种新型钢筋码放支架

[实用新型]高层屋顶保温结构-CN202320407166.X有效
发明人：应超;孟静静;俞章林 -专利权人：浙江协晟建设有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E04B1/80 文献下载
摘要：本申请涉及屋顶保温结构领域，公开了高层屋顶保温结构。本申请中，包括保温板本体、抗老化层和中置螺纹孔，所述保温板本体的远离安装墙壁的一侧面开设有安装卡槽，所述抗老化板与保温板本体相贴合的一侧面设置有固定凸起，且固定凸起插接在安装卡槽的内部。耐腐蚀板为环氧树脂板，使得保温板本体的外部不会轻易受到腐蚀，从而使得保温板本体的保温性能不会轻易下降，且即使抗老化板的表面发生了破损，可以通过旋拧紧固螺杆将抗老化板取下，更换好新的抗老化板之后将其重新进行旋拧即可实现对于抗老化板的固定，从而使得抗老化板可以进行更换，在维修时也不需要对保温板本体进行整体进行更换，从而提高了使用时的便利性。
高层屋顶保温结构

[发明专利]一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄-CN202111229862.8有效
发明人：蔡毅;万里鹏;邵翔翔;焦奇峰;张立圣;刘谋华;吴兆洪;应超 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B64D25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于座舱盖微爆索系统的机外起爆手柄，属于飞行器系统设计领域。一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄，包括盒体组件、手柄组件、拔销组件；盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内；手柄组件卡接于盒体组件内；拔销组件一端与机内机械起爆器连接，一端设置有与手柄组件连接的端部；开启盒体组件后，取出手柄组件并将其与拔销组件的端部连接，先转动手柄，再拉动手柄组件，使拔销组件在轴向上运动，即可实现手动引爆座舱盖微爆索系统。本发明具有如下优点：尺寸小，可以布置在座舱盖骨架减轻槽内，不需要占用座舱空间，方便地勤人员操作；同时具备保险功能可有效避免手柄被意外动作。
一种座舱盖微爆索系统起爆手柄

[发明专利]一种Ti3-CN202310363564.0在审
发明人：周子珏;田冬;应超;卢肖永 -专利权人：淮南师范学院
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C22C27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种Ti3SiC2增强的铜铬电触头材料及其制备方法，该复合材料由Ti3SiC2增强相和铜铬基体组成，其中Ti3SiC2的质量百分数为0.5‑5％。具体制备步骤：将Ti3SiC2，铜粉和铬粉按比例称重，接着利用湿法球磨混合180min，粉料真空干燥后，于模具中在30MPa下冷压制得生坯。然后在保护气氛下，于950‑1350℃烧结1‑10h，随炉冷却后，即得到Ti3SiC2增强的铜铬电触头材料电触头复合材料。本发明制备的铜铬电触头组织均匀、致密度高、硬度高，该新型电触头材料兼具着实用性和经济性。
一种 ti base sub

[发明专利]零碳排放的船舶SOFC/GT/SCO2-CN202310576117.3在审
发明人：姚寿广;夏民杰;应超;孙菁;向临风;王磊;杨俊伟 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：本发明公开了零碳排放的船舶SOFC/GT/SCO2混合动力系统，包括空气分离制氧子系统、SOFC/GT混合动力子系统，SCO2循环子系统和碳捕集子系统，其中空气分离制氧子系统结合膜分离与低温蒸馏两种空气分离工艺，同时充分利用了LNG和空分产物的冷量对低温蒸馏原料气进行液化；SOFC/GT混合动力子系统采用阴极再循环实现SOFC控温运行，并利用阴极再循环气体驱动第一SCO2循环子系统，利用尾气余热驱动第二SCO2循环子系统；此外还将重整室与后燃室结合，同时实现了后燃室控温与重整室高效反应；采用低温碳捕集逐级液化分离出水和高纯度CO2。本发明系统能效高，同时实现系统零碳排放。
排放船舶 sofc gt sco base sub

[发明专利]一种紧贴港池附建潮汐池进行发电的系统-CN202210542414.1有效
发明人：应超;李新文;刘勇;王乐乐;周华民;娄海峰 -专利权人：浙江省水利河口研究院（浙江省海洋规划设计研究院）
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F03B13/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧贴港池附建潮汐池进行发电的系统，包括港池水坝，一对设于港池水坝两侧的闸门，港池水坝在靠近两个闸门一侧均开设有清理槽，每个清理槽均安装有一个清理装置，此紧贴港池附建潮汐池进行发电的系统通过当水藻被传送至靠近清理槽顶部的时候，通过电机驱动连接杆，之后水藻成功被剥离至第一铰刀和第二铰刀处进行斩碎处理，最后通过螺旋管带出港池水坝外，该方案中能够实现从对水藻的初步清理然后通过对水藻进行转移，最后在将水藻进行搅碎处理通过螺旋管排出通槽，使得水藻类漂浮物不会进入到通槽内部干扰发电机正常运转。
一种紧贴港池附建潮汐进行发电系统

[发明专利]一种电动可倒桅杆装置-CN202210506252.6有效
发明人：应超;娄海峰;李新文;刘勇;王乐乐;周华民 -专利权人：浙江省水利河口研究院（浙江省海洋规划设计研究院）
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动可倒桅杆装置及应用其的船舶，包括船舶本体，船舶本体顶部两侧开设有两组并且两组之间互为对立的通槽，船舶本体前端甲板安装有桅杆组件，桅杆组件底部于通槽上安装有多个铰绳组件，此电动可倒桅杆装置及应用其的船舶通过在第二滑槽上将多个位于不同高度以及位置处的绳索之间间隙进行扩大，并且当辊位于通槽一端时，接触齿轮分别接触第一配合齿轮、第二配合齿轮以及第三配合齿轮，之后使用电机驱动驱动盘旋转，使得第一配合齿轮、第二配合齿轮以及第三配合齿轮能够同步驱动，由于三个配合齿轮直径不同，并且使得不同位置处绳索能够同步绞紧。
一种电动桅杆装置

[实用新型]一种飞机座椅保险销支座-CN202223484258.2有效
发明人：池信国;黄辉;温爱鹏;应超;蔡毅;林雷;邵翔翔;陈彦 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B64D25/10 文献下载
摘要：一种飞机座椅保险销支座，包括机体结构、支座、支撑座、触点凸台、微动开关及座椅中央拉环保险销，其中，所述支座安装在机体结构上，所述支座前端设置有支撑座，所述支座后端设置有触点凸台；所述支撑座前端设置有支撑凸台，所述支撑凸台与支撑座内设置有相互连通的保险销插孔，所述支撑凸台嵌入至机体结构上设置的圆孔内，所述座椅中央拉环保险销穿过保险销插孔与微动开关上设置的触点接触，且座椅中央拉环保险销端部带有钢珠；所述微动开关安装在触点凸台上；本实用新型通过微动开关识别座椅中央拉环保险销的插入与拔出状态，并将识别状态发送至飞机，在飞行员忘记插拔座椅中央拉环保险销时发出告警，进而保证飞行安全。
一种飞机座椅保险支座

[发明专利]基于遗传算法的永磁同步电机减振优化设计方法-CN202211730536.X在审
发明人：应超;潘柏松;顾大卫 -专利权人：浙江工业大学台州研究院
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于遗传算法的永磁同步电机减振优化设计方法,首先，通过麦克斯韦张量法，推导了电机径向气隙磁密和径向电磁力密度的表达式；其次，基于Maxwell建立电机的二维有限元模型，通过仿真得到电机优化后的径向气隙磁密和径向电磁力；其次，通过遗传算法对电机结构参数进行优化；随后，建立优化前后电机定子铁芯结构三维模型，计算电机定子铁芯的模态固有频率；最后，基于Workbench平台对优化前后电机定子的振动性能进行联合仿真计算，得到电机定子的振动响应频谱图，通过对比优化前后的仿真结果可知电机定子振动位移和振动加速度均有明显下降趋势，验证了此优化方法对于减小电机电磁振动的有效性。
基于遗传算法永磁同步电机优化设计方法

[实用新型]一种飞机座舱盖锁系统防误开锁装置-CN202223053682.1有效
发明人：池信国;蔡毅;应超;万里鹏;林雷;邵翔翔;温爱鹏;陈瑞达 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E05B53/00 文献下载
摘要：一种飞机座舱盖锁系统防误开锁装置，包括摇臂、连杆、阻尼机构及支架，其中，所述阻尼机构包括顶杆、弹簧及底座，所述摇臂安装在机内开锁手柄的主轴上；所述连杆一端与摇臂连接，所述连杆另一端与阻尼机构的顶杆连接，所述底座上设置有柱体，所述柱体内嵌入有能够在柱体内运动的顶杆，所述弹簧一端套装在嵌入柱体内的顶杆上，所述弹簧另一端固定于柱体底部；所述底座通过支架固定在机身机构上；利用弹簧力作用促使顶杆通过连杆顶住摇臂，且随着摇臂的转动，弹簧力将逐渐增大，进一步降低意外开锁的可能，能防止座舱盖锁系统在较大航向正过载情况下意外开锁，有效提高飞行安全，并具有结构简单，加工容易、工作可靠、使用维护方便的特点。
一种飞机座舱系统开锁装置

[实用新型]一种用于飞机氧气系统的四通管接头-CN202223475915.7有效
发明人：应超;黄辉;池信国;温爱鹏;蔡毅;林雷;邵翔翔;陈彦 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F16L41/03 文献下载
摘要：一种用于飞机氧气系统的四通管接头，包括管体、接入管接头、输出管接头及支架，其中，所述管体前端设置有接入管接头，所述管体后端设置有一通输出管接头，所述管体下端设置有两通输出管接头，并在管体一侧设置有用于固定管体的支架，所述接入管接头与管体的连接处设置有单向活页门片，经过接入管接头流入的高压氧气仅能单向流入管体内，不能回流，以利于有足够氧气从管体下端设置的两通输出管接头输出。本实用新型优化管路布置，合理利用操纵台下部空间，有效减轻管路排布困难，减少管路占用空间；安装便捷，进而提高氧气系统的维护性。
一种用于飞机氧气系统四通管接头

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