|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 20个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种卸粮阀-CN201420716296.2有效
-
张晓华;应世建;郭长磊
-
浙江阿凡特精密设备制造有限公司
-
2014-11-26
-
2015-04-15
-
F16K11/10
- 本实用新型涉及一种换向阀，尤其是涉及一种卸粮阀。其主要是解决现有技术所存在的同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀安全阀的压力会和前面换向阀安全阀的压力产生叠加，如果此时产生的压力超过液压元件或液压油管的耐压压力，导致炸裂液压油管或损伤液压元件等的技术问题。本实用新型包括阀体，所述的阀体上设有进油口，连接有系统安全阀，系统安全阀连通有回油口；进油口还连通卸粮安全阀，卸粮安全阀连通接阀口；卸粮阀在中立位时，进油口接通接阀口；卸粮阀工作在左位时，进油口接通无杆腔，有杆腔接通接阀口；卸粮阀工作在右位时，进油口接通有杆腔，无杆腔接通回油口。
- 一种卸粮阀
- [实用新型]一种新型联合收割机液压控制系统-CN201320862187.7有效
-
郭长磊;应世建;张晓华
-
新魁液压技术有限公司
-
2013-12-25
-
2014-06-25
-
F15B13/02
- 本实用新型涉及一种液压控制系统，尤其是涉及一种新型联合收割机液压控制系统。其主要是解决现有技术所存在的联合收割机工作机构液压系统在同时操作多个阀时，泵的输出压力最大会超过系统所能承受的极限压力，极易损坏液压泵和管路，并且各工作机构实际流量需求差别很大，但工作泵总是全流量供给各个换向阀，这就无法同时满足各工作机构的流量需求，可控性差等的技术问题。本实用新型由双路滑阀、拨禾轮单路滑阀、卸粮单路滑阀三个阀组成，双路滑阀通过管路连接有割台缸、左转向缸、右转向缸，拨禾轮单路滑阀通过管路连接有拨禾轮缸，卸粮单路滑阀通过管路连接有卸粮缸，双路滑阀、拨禾轮单路滑阀、卸粮单路滑阀的回油口通过并联连接。
- 一种新型联合收割机液压控制系统
- [发明专利]一种新型联合收割机液压控制系统-CN201310725172.0有效
-
郭长磊;应世建;张晓华
-
新魁液压技术有限公司
-
2013-12-25
-
2014-04-09
-
F15B13/02
- 本发明涉及一种液压控制系统，尤其是涉及一种新型联合收割机液压控制系统。其主要是解决现有技术所存在的联合收割机工作机构液压系统在同时操作多个阀时，泵的输出压力最大会超过系统所能承受的极限压力，极易损坏液压泵和管路，并且各工作机构实际流量需求差别很大，但工作泵总是全流量供给各个换向阀，这就无法同时满足各工作机构的流量需求，可控性差等的技术问题。本发明由双路滑阀、拨禾轮单路滑阀、卸粮单路滑阀三个阀组成，双路滑阀通过管路连接有割台缸、左转向缸、右转向缸，拨禾轮单路滑阀通过管路连接有拨禾轮缸，卸粮单路滑阀通过管路连接有卸粮缸，双路滑阀、拨禾轮单路滑阀、卸粮单路滑阀的回油口通过并联连接。
- 一种新型联合收割机液压控制系统
- [实用新型]液压阀-CN201320124795.8有效
-
应世建
-
临海市乐建液压件有限公司
-
2013-03-19
-
2013-09-18
-
F15B13/02
- 本实用新型公开了一种液压阀，由压差控制卸荷阀（21）、两个或两个以上流量方向控制阀（22）所组成，所述压差控制卸荷阀（21）由控制阀体（1）、液控单向阀芯（2）、压差控制阀芯（3）、压差控制弹簧（4）、溢流阀（5）、调速阀（6）组成；所述流量方向控制阀（22）由阀体（7）、控制阀杆（8）、阀杆控制弹簧（9）、压力补偿阀芯（10）、液控单向阀控制油路（11）、负载保持单向阀（13）组成，液压泵向当前各工作装置所供的液压油流量与相应流量方向控制阀（22）阀口开口的通流面积成正比例关系，而与负载大小无关。
- 液压
- [发明专利]液压阀-CN201310087729.2有效
-
应世建
-
临海市乐建液压件有限公司
-
2013-03-19
-
2013-06-12
-
F15B13/02
- 本发明公开了一种液压阀，由压差控制卸荷阀（21）、两个或两个以上流量方向控制阀（22）所组成，所述压差控制卸荷阀（21）由控制阀体（1）、液控单向阀芯（2）、压差控制阀芯（3）、压差控制弹簧（4）、溢流阀（5）、调速阀（6）组成；所述流量方向控制阀（22）由阀体（7）、控制阀杆（8）、阀杆控制弹簧（9）、压力补偿阀芯（10）、液控单向阀控制油路（11）、负载保持单向阀（13）组成，液压泵向当前各工作装置所供的液压油流量与相应流量方向控制阀（22）阀口开口的通流面积成正比例关系，而与负载大小无关。
- 液压
- [实用新型]操纵阀的溢流结构-CN201220394330.X有效
-
应世建;周美秋
-
浙江海宏液压科技股份有限公司
-
2012-08-10
-
2013-02-13
-
F16K17/04
- 本实用新型提供了一种操纵阀的溢流结构，属于机械技术领域。它解决了现有的操纵阀的溢流结构液体流动对溢流阀芯冲击大、溢流不平稳、噪音大的问题。本操纵阀的溢流结构包括设置在阀体的空腔内且能够控制进油口与变矩器系统连接口连通或断开的溢流阀芯、以及设置在溢流阀芯与阀体之间且始终具有能够使得溢流阀芯向进油口与变矩器系统连接口断开方向运动趋势的调压弹簧；调压弹簧的两端分别固连在阀体和溢流阀芯的端面上；溢流阀芯上还设有若干个当进油口与变矩器系统连接口连通时能够降低进液体流动对溢流阀芯的冲击的节流槽。本操纵阀的溢流结构具有较好的节流缓冲效果，液体流动对溢流阀芯的冲击小，不会产生噪音，整个溢流过程较为平稳。
- 操纵溢流结构
- [实用新型]应用于装载机的先导阀-CN201220380372.8有效
-
应世建;王星星
-
浙江海宏液压科技股份有限公司
-
2012-08-02
-
2013-02-13
-
F15B13/02
- 本实用新型提供了一种应用于装载机的先导阀，属于机械技术领域。它解决了现有的应用于装载机的先导阀结构庞大、系统连接复杂、故障率较高的问题。本应用于装载机的先导阀，包括具有四个控制油腔的阀体、设置在阀体上的操纵手柄、设置在阀体控制油腔内的阀芯和减压阀机构；阀体上开设有能够与控制油腔相连通的回油口和进油口；四个控制油腔内均设有能够推动阀芯运动的传动机构，四个传动机构均与液控四位多路阀配合作用分别控制装载机动臂的上升、下降和浮动、转斗的收平以及翻斗。本应用于装载机的先导阀取消了顺序阀组件的设置整体结构简单小巧，系统连接简化、稳定性好、故障率低、抗污染性好、整个液压系统的可靠性和经济性高。
- 应用于装载先导
- [实用新型]优先型流量放大阀组-CN201220132720.X有效
-
应世建;董益挺;何贤剑
-
浙江海宏液压科技股份有限公司
-
2012-03-31
-
2012-11-14
-
F15B13/02
- 本实用新型提供了一种优先型流量放大阀组，属于机械工程技术领域。它解决了现有的优先型流量放大阀组存在的车辆转向过于“灵敏”、稳定性差、操控难度大、危险系数高等问题。本优先型流量放大阀组，包括阀体、优先阀、放大阀和梭阀；阀体内具有用于与多路阀相连通的出油总通道和用于与液压泵相连通的进油总通道；出油总通道与放大阀相连通，进油总通道与优先阀用于与液压泵相连通的油道相连通；本优先型流量放大阀组还包括具有出油通道且串联在进油总通道内用于限制进油最大流量的流量控制机构，出油通道与出油总通道相连通。本实用新型结构紧凑、通用性好，且使车辆转向稳定性强、安全性高。
- 优先流量放大
- [实用新型]液压制动阀-CN201120375268.5有效
-
董益挺;应世建;呼延宏
-
浙江海宏液压科技股份有限公司
-
2011-09-30
-
2012-06-13
-
B60T11/28
- 本实用新型提供了一种液压制动阀，属于机械技术领域。它解决了现有的液压制动阀存在着异响和单向阀的密封性差的问题。本液压制动阀，包括阀体、位于阀体内后端的阀座和位于阀体内中部的反冲活塞，所述的反冲活塞内具有过油通道；阀座上具有一连通蓄能器来油口与制动油口之间的单向通道；所述的阀座内穿设有一杆状的密封件，密封件的一端具有能沿着阀座轴向运动且与反冲活塞内过油通道相对的导向部，所述的密封件的另一端具有能使单向通道处于连通或截止状态的密封部；所述的密封件和阀体之间设有能使密封件的密封部始终具有抵靠于单向通道进口端处的密封面上运动趋势的弹性件。本液压制动阀中的密封件具有工作时平稳无异响、使用寿命长的优点。
- 液压制动
- [实用新型]一种卸荷阀先导阀机构-CN201120022250.7有效
-
董益挺;应世建
-
浙江海宏液压科技股份有限公司
-
2011-01-24
-
2011-10-05
-
F15B13/02
- 一种卸荷阀先导阀机构，属于工程机械技术领域。它包括阀体、配合设置在阀体内的并列设置的单向阀、卸荷阀芯，单向阀与卸荷阀芯上部配合设置先导阀体，先导阀体内部从左到右配合设置先导阀芯及先导阀座，所述的先导阀芯的锥阀端头配合设置导向柱，导向柱的直径小于先导阀座空腔的直径，导向柱伸入进先导阀座空腔。本实用新型通过采用上述技术，在先导阀芯的锥阀端头配合设置导向柱，导向柱始终在先导阀座空腔内左右活动，在先导阀芯向左运动后，不会因为震动等原因发生偏心，碰壁而造成溢流啸叫及压力震摆，避免了偏心的锥阀在回位时容易造成底座的单边受损破坏锥阀的密封性的缺点，使整个系统的压力稳定，安全性能高，并延长其使用寿命。
- 一种卸荷阀先导机构
- [实用新型]多路液压换向阀-CN200820162419.7无效
-
应世建
-
临海多伊尔机械有限公司
-
2008-08-12
-
2009-08-05
-
F16K11/10
- 一种多路液压换向阀，包括阀体，转斗阀杆、动臂阀杆、主安全阀、过载阀、转斗负载保持单向阀、动臂负载保持单向阀、补油阀、转斗阀杆定位装置、动臂阀杆定位装置，定位装置中阀杆的尾端开成台阶孔，其中深孔与定位块前端螺纹连接，浅孔作为定位孔与定位块中部的圆柱面密贴配合；转斗阀杆和动臂阀杆杆身上开有纵向节流槽和多道环形平衡槽，节流槽至少和一道环形平衡槽相交；阀体上供阀杆贯穿的阀杆孔开成台阶孔，其中深孔与阀杆配合，浅孔作为定位孔与压板凸缘部位的圆柱面密贴配合；衬套内壁上开有三道钢球定位圆弧环槽。本实用新型可减小液压阀的操作力，克服液压阀的“卡阀”问题，还能降低液压阀相应零件的摩损，延长液压阀的使用寿命，结构简单，工作可靠。
- 液压换向
|
