专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]语音控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010463288.1有效
  • 高丛;苏少炜;常乐 - 北京声智科技有限公司
  • 2020-05-27 - 2023-09-15 - G10L15/22
  • 本公开提供了一种语音控制方法、装置、电子设备及存储介质,属于互联网技术领域。所述方法包括:获取被输入的第一语音信号对应的第一语句,第一语音信号用于控制执行目标任务;从所述第一语句中获取目标推理信息,所述目标推理信息是通过间接方式描述实体的短语;根据所述目标推理信息,获取与所述目标推理信息对应的目标实体;将所述第一语句中的所述目标推理信息替换为所述目标实体,得到第二语句;基于第二语句,执行目标任务。通过上述方法实现了在输入语句通过间接方式给出目标实体的情况下,获取到隐含的目标实体,可以提高语音控制的正确率。
  • 语音控制方法装置电子设备存储介质
  • [实用新型]一种单光子计数探测器模块-CN202320833066.3有效
  • 常乐;张兴鹏;韦润聃 - 成都宜乐芯生物科技有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-09-15 - G01J11/00
  • 本实用新型涉及实验室自动化检测领域,尤其涉及一种单光子计数探测器模块,包括横截面呈“回”字型一体式的腔体、上盖和下盖,上盖和下盖分别位于腔体的上端和下端,腔体中部设置有光电倍增管,光电倍增管尾部通过插针固定在插座焊接板上,腔体中固定有整体呈“日”字框架结构的电路板组。本申请的腔体采用“回”字形型材加工,共同形成封闭腔体,缩短加工时间,减少加工工序,降低加工难度,使得成本降低显著。高压电路与信号处理电路,分别置于两侧,最大限度增加空间上的间隔,减少高压对信号的影响。光电倍增管居中放置,空间利用率高。高压电路单独放置,使用空间进行高压防护,不需要向滨松进行灌胶,工艺简单,可拆卸进行二次维护。
  • 一种光子计数探测器模块
  • [外观设计]带展现树形结构组态图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230766521.3有效
  • 杨鑫;孟金涛;常乐;孙瑞莹 - 和利时卡优倍科技有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-09-12 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:带展现树形结构组态图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:用于显示及交互;该显示屏幕面板用于电脑、平板电脑、手机。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板中图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:产品界面为展现树形结构组态的交互界面;用于建立基于物联网模型的树形结构组态,展示基本信息层级关系,新增节点子项,通过其他模型对当前对象的复制、粘贴、删除批量操作等;界面变化状态图1为从主视图界面中选中节点(例如:采煤机)时显示的交互界面;节点右侧出现“+”添加图标;界面变化状态图2为从界面变化状态图1中选中节点(例如:马达2)点击“+” 添加图标后显示的交互界面;用于新增子项;界面变化状态图3为从界面变化状态图2中录入信息再点击“×” 关闭后显示的交互界面;界面变化状态图4为从界面变化状态图3中在“马达2”节点右键选择“复制”时显示的交互界面;界面变化状态图5为从界面变化状态图4中在“马达3”节点右键选择“粘贴”时显示的交互界面;界面变化状态图6为从界面变化状态图4中在“马达3”节点右键选择“删除”时显示的交互界面。
  • 展现树形结构组态图形用户界面显示屏幕面板
  • [发明专利]一种基于改进蚁群算法的车辆路径规划方法-CN202310910025.4在审
  • 常乐;李嘉杰;周道强;贾海涛;许文波;周焕来;任利;漆龙 - 电子科技大学
  • 2023-07-24 - 2023-09-05 - G01C21/34
  • 本发明属于导航技术领域,具体提供一种基于改进蚁群算法的车辆路径规划方法,用以克服传统蚁群算法在车辆路径规划任务中的诸多不足。本发明首先采用栅格法对车辆行驶环境进行三维地形建模;然后,充分考虑车辆在三维地形环境中行驶所面临的坡度及海拔高度因素带来的代价,构建包含行驶距离代价项、坡度代价项与高度代价项的车辆行程总代价函数,并将其引入信息素更新规则中对蚁群算法进行改进,使改进蚁群算法在车辆路径规划的应用中更为合理有效;同时设计行程方向引导函数,并将其引入状态概率转移公式中对蚁群算法进行改进,有效缓解了传统蚁群算法在初期搜索盲目性强的问题;最后,基于改进蚁群算法在三维地形模型中完成车辆路径规划。
  • 一种基于改进算法车辆路径规划方法

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