专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]充电系统及车辆-CN202222000885.8有效
  • 凌和平;闫磊;常东博;袁帅;李申 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-03-14 - H02J7/10
  • 本实用新型公开了一种充电系统及车辆,充电系统包括:M个充电口,每一个充电口的第一端与充电设备连接,M为大于1的整数;升降压电路,每一个充电口的第二端与升降压电路的第一端连接;电池组,与升降压电路的第二端连接;控制器,与升降压电路的控制端连接,被配置为:获取电池组的充电需求信息和与每一个充电口对应的充电设备的输出能力信息,以及根据充电需求信息和输出能力信息对升降压电路进行控制以进行多枪充电。该充电系统通过升降压电路的设置,可实现根据M个充电口连接的充电设备的输出能力,对升降压电路进行控制以进行多枪充电,由此可兼容不同最高输出电压平台的充电设备,以便实现快速充电,进而可提高充电效率,缩短充电时间。
  • 充电系统车辆
  • [实用新型]电动车辆的充电系统和电动车辆-CN202222328103.3有效
  • 闫磊;黎遗铃;袁帅;常东博;黄楷欢 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-12-09 - B60L53/14
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的充电系统和电动车辆,其中,电动车辆的充电系统包括第一充电口、第二充电口、升压充电电路、直连充电电路和切换单元,其中,第一充电口的第二充电口的负极均与动力电池的负极连接,切换单元控制第一充电口的正极通过升压充电电路或直连充电电路与动力电池的正极连接,以及控制第二充电口的正极通过升压充电电路或直连充电电路与动力电池的正极连接。由此,本实用新型的充电系统能够通过切换单元调整升压电路与相应的充电口连接,并且如果在充电枪接错充电口时也无需再拔枪重接,以保证电动车辆的动力电池能够快速充电,同时提高充电系统的充电兼容性,并大大提高了用户的充电体验。
  • 电动车辆充电系统
  • [实用新型]电动车辆及其充电系统-CN202222241532.7有效
  • 凌和平;闫磊;袁帅;常东博;周斌杰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-08-24 - 2022-12-09 - B60L53/14
  • 本实用新型公开了一种电动车辆及其充电系统,其中,电动车辆的充电系统包括:第一充电回路和第二充电回路其中,第一充电回路充电输入端连接第一充电口,输出端连接到电池,并且将第一充电回路中的第一电感与电机逆变器中的任意一相桥臂作为第一升压电路,以将从第一充电口输出的电压进行升压后,给电池充电;第二充电回路充电输入端连接第二充电口,输出端连接到电池,第二充电回路中的第二电感与电机逆变器中的另一相桥臂构成第二升压电路,以将从第二充电口输出的电压进行升压后,给电池充电。由此,本实用新型的充电系统能够与多种直流充电桩类型相适配,并保证电动车辆的电池充电效率,同时降低电动车辆双升压电路的设计成本。
  • 电动车辆及其充电系统
  • [实用新型]电动车辆的充电系统和电动车辆-CN202222241840.X有效
  • 凌和平;闫磊;李申;袁帅;常东博 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-08-24 - 2022-12-09 - B60L53/14
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的充电系统和电动车辆,其中,电动车辆的充电系统包括第一充电回路和第二充电回路,其中,第一充电回路的第一端连接第一充电口,第二充电回路的第一端连接第二充电口;第一充电回路的第二端和第二充电回路的第二端均连接到电动车辆的动力电池;第一充电回路中设有升压电路,第一充电回路被配置为升压充电回路,第二充电回路被配置为直连充电回路。本实用新型的充电系统通过双充电回路对充电车辆的动力电池进行充电,并根据外接电源的电压大小对升压电路进行控制,以提高电动车辆的充电速度,满足电动车辆的大功率充电,并能够兼容市面上国标直流充电桩,保证电动车辆能够完成充电,提高用户体验。
  • 电动车辆充电系统
  • [发明专利]一种车载空调控制方法及装置-CN201910919962.X在审
  • 常卫峰;李瑞杰;常东博;任春阳;王键珲 - 森源汽车股份有限公司;河南森源电动汽车有限公司
  • 2019-09-26 - 2021-03-26 - B60H1/00
  • 本发明涉及一种车载空调控制方法及装置,属于车载空调自动控制领域。方法包括以下步骤:1)获取车辆前方区域的地理和交通信息,所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度,所述道路类型包括隧道和一般道路;2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况:若道路类型从隧道变为一般道路,则预测环境温度变高;若植被覆盖率变低,则预测环境温度变高;若车辆密度变低,则预测环境温度变低;3)根据所述环境温度变化情况,调节车载空调的功率。本发明结合车辆前方的地理和交通信息对车载空调的功率进行了调节,解决了仅依据从车联网系统获取的车外环境温度无法实现对车载空调的精准控制的问题,提高了车辆乘坐的舒适性。
  • 一种车载空调控制方法装置
  • [发明专利]一种车辆驻车安全控制方法与系统-CN201910650579.9在审
  • 李瑞杰;常东博;常卫峰;王勇;王键珲;任春阳 - 河南森源电动汽车有限公司
  • 2019-07-18 - 2021-01-19 - B60Q9/00
  • 本发明涉及车辆安全技术领域,特别是一种车辆驻车安全控制方法与系统。该方法通过获取车速信号、挡位信号以及安全带状态信号,当车速小于设定低值、当前挡位为N挡且安全带解锁时,若车辆未驻车,则输出报警信号。根据当前挡位为N挡可以表示车辆是已经启动过的车辆,车速为零表明车辆启动过并停止,安全带解锁表明司机有停车休息、下车离车的倾向,此时司机的注意力没有集中在驾车,若车辆没有驻车成功,通过提示司机注意,有效的保证了车内外人员、财产的安全,该方法的判断依据较为准确,不会出现误报警,降低了对司机行车的干扰。
  • 一种车辆安全控制方法系统
  • [实用新型]一种冷藏车及其空调系统-CN201921236136.7有效
  • 李瑞杰;常东博;常卫峰;任春阳;王键珲 - 河南森源电动汽车有限公司;河南森源重工有限公司
  • 2019-08-01 - 2020-07-03 - B60P3/20
  • 本实用新型涉及一种冷藏车及其空调系统,冷藏车空调系统包括蒸发器;还包括风道,风道的进风口与蒸发器的蒸发器出风口连通;风道出风口,间隔设置在风道上,风道出风口的数量及在风道上的排布满足该冷藏车空调系统所应用的冷藏车的每个区域有至少一个,各风道出风口均安装有开度调节装置,各开度调节装置上均配置有驱动装置;温度传感器,数量满足该冷藏车空调系统所应用的冷藏车的每个风道出风口至少有一个,用于检测所对应的风道出风口的温度;控制装置,用于根据各温度传感器的信号,通过对应的开度调节装置调整风道出风口的开度,以调节各区域的温度,该冷藏车空调系统成本较低、结构较简单,能满足冷藏车内各处温度均匀及分区要求。
  • 一种冷藏车及其空调系统

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