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[实用新型]一种船舶压载状态下的液位监测系统-CN202223265927.7有效
发明人：于德超;刘晓龙;崔再峰;刘剑;石振强;蔡磊;张琦 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：一种船舶压载状态下的液位监测系统，船体分段内部侧壁上、理论吃水位置处，固定有液位计固定板，液位计固定板通过螺栓固定在船体结构上，液位计固定板竖向设置，液位计固定板上开有一排调节孔，液位计水平放置，底部通过螺栓固定在液位计固定板上；船体分段内接通有水管，水管端部连接有水泵，船体分段外部设置有控制箱，控制箱带有电源控制开关、水泵控制开关、液位计控制开关及指示灯，液位计、水泵与控制箱信号连接。本发明有助于实现水泵自动启停功能，避免人员控制水泵，避免人员读取液位高度的误差，提升船舶两大段合拢精度及降低分段合拢切修量，提升施工效率及施工精度，提高施工的安全性，从而达到降本增效的目的。
一种船舶状态监测系统

[实用新型]一种新型VLCC气泡减阻稳压腔涂装结构-CN202223273746.9有效
发明人：臧大伟;刘晓龙;盛善星;许环运;张丽波;李志鹏;郭兴鹍;崔再峰;倪建伟;赵文亮;关永乐;蓝玉;骆雪;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B73/46 文献下载
摘要：一种新型VLCC气泡减阻稳压腔涂装结构，有横向放置的稳压腔半圆管，稳压腔半圆管两端固定有稳压腔涂装盒，稳压腔半圆管及涂装盒焊接在船体外板及T型材上。稳压腔涂装盒盒体顶部固定有密封盖板，在密封盖板下方、盒体内壁上焊接有座圈基座，座圈固定在座圈基座上，人孔盖通过螺栓固定在座圈上，稳压腔涂装盒内部与稳压腔半圆管内部相连通。在密封盖板外部固定有圆柱形焊接座，焊接座内部设置有焊接丝堵。本发明设置有密封盖板对盒体整体进行焊接密封，并且设置有焊接座及焊接丝堵进行磅压试验，保证此处密性。有效的达到对稳压腔的涂装要求，并且进行双层保护及相关的密性试验，避免了发生焊缝腐蚀甚至船体泄漏的风险，提高了船舶的整体性能。
一种新型 vlcc 气泡稳压腔涂装结构

[发明专利]一种方便快速测量船体基线挠曲的方法-CN202211561737.1在审
发明人：李福江;崔再峰;雷超;宋忠伟;李鹏;颜秉钊;曹宇;尹枭;王世君;刘儒 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种方便快速测量船体基线挠曲的方法，包括如下步骤：步骤1、在每个被测基线挠曲位置的船体外底中心下安装一台测量辅助装置；步骤2、确定水准仪在的架设位置；步骤3、获取高度数据；步骤4、根据步骤2.2中水准仪测出的高度数据进行计算，所得高度水平数据进行相加后，再进行平均数值的换算，得出船体基线挠曲的平均值；再根据每一处检测所得的数据，画出基线挠曲的曲线图。本发明采用测量辅助装置代替槽型钢件，进行船体外底中心基线挠曲的精度数据测量，可以极大地提升数据精度和测量施工效率，并极大的方便测量施工，实现基线挠曲精度数据的一次性反馈。
一种方便快速测量船体基线挠曲方法

[发明专利]一种轴舵系照光测量方法-CN202211036809.0在审
发明人：李福江;于庆福;崔再峰;宋忠伟;丁也;李安戈;李慧君;张磊;赵小光 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：一种轴舵系照光测量方法，舵孔位于镗孔的斜上方，全站仪位于舵孔下方、镗孔中轴线上。确定船体中心线位置，使船体中心线与镗孔中轴线重合，设置艏艉基准点，使艏艉基准点的三维坐标数据相同。以艏艉基准点为坐标原点建立三维坐标系，得到镗孔艏出口与艉出口中心偏差值、舵孔上端口与下端孔的中心偏差值；调整镗孔及舵孔的中心偏差，使镗孔艏出口、艉出口的三维坐标数据满足公差要求。本发明施工方便，适用性广，更加的直观可靠，使用效果好，能够很好的达到在测量过程中，对轴舵系照光精度的提升，可以一次性得出相应的数据。施工者测量作业时，可方便进行测量镗孔及舵孔系的数据，不需额外再进行吊线坠进行测量，提高测量精度，减少施工时间。
一种轴舵系照光测量方法

[实用新型]一种船舶室外应急洗眼淋雨系统-CN202220045055.4有效
发明人：石云胜;臧大伟;孙德壮;李志鹏;崔再峰;骆雪;张振柱;蓝玉;崔晓敏;王吉祥;刘宏伟;王丽娜;臧岩;李中华;郭成宇;黄军 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： A61H35/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶室外应急洗眼淋雨系统，涉及船舶设计领域，包括电加热温水柜，电加热温水柜的入水口通过第一截止止回阀连通于机舱的淡水供给管路；电加热温水柜的出水口通过第一截止阀连通于出水管路；电加热温水柜的回水口通过第二截止止回阀连接于循环泵的输出口，循环泵的输入口通过第二截止阀连通于回水管路；出水管路连通于多个洗眼淋雨器的入水口；多个洗眼淋雨器的出水口均连通于回水管路；回水管路与出水管路上均设置有泄水阀。本发明可以在低温天气下立即操作使用，简单方便，提高了船舶在任何天气下的装卸作业的安全度。
一种船舶室外应急淋雨系统

[实用新型]一种船舶燃油舱防溢流透气系统-CN202220043567.7有效
发明人：石云胜;臧大伟;孙德壮;李志鹏;崔再峰;骆雪;张振柱;蓝玉;崔晓敏;王吉祥;刘宏伟;王丽娜;臧岩;李中华;郭成宇;黄军 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶燃油舱防溢流透气系统，涉及，包括位于货舱区的燃油深舱，燃油深舱的侧壁穿设有溢流管；溢流管的上端管口竖直朝上位于燃油深舱内且位于燃油深舱顶面下方；溢流管底端通过溢流报警箱连通于机舱内底燃油溢流柜，机舱内底燃油溢流柜的顶部连通于透气管，透气管顶部分支出第一分管和第二分管，第一分管连通至机舱顶部烟囱围壁，第二分管穿过主甲板后连通至安全释放阀。本发明一方面可以避免特殊海况下产生燃油污染海洋的隐患，另一方面可以节省成本，提高船舶在任何海况下的航行安全。
一种船舶燃油溢流透气系统

[发明专利]三维调整仪合拢大型总组段工艺方法-CN201710074793.5在审
发明人： 崔再峰;洪石宇;赵晨静 -专利权人： 崔再峰
申请日： 2017-02-12 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本发明一种三维调整仪合拢大型总组段工艺方法，可不受船台起重能力限制，将分段预合拢成大型总组段，预合拢后提前进行交舱作业，保证总组舱室完整性，然后使用三维调整仪合拢总段，缩短船台建造周期，提高造船速度。
三维调整合拢大型总组段工艺方法

[实用新型]型材焊接装配固定装置-CN201621011950.5有效
发明人： 崔再峰;李延利;陈涛;曲连勇;宋明龙;章林 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种型材焊接装配固定装置，由型材固定装置和套管固定装置铰接构成；型材固定装置包括型材固定槽；型材固定槽侧壁焊接型材型材固定装置连接板，型材固定装置连接板端部开设铰接孔及定位槽；套管固定装置前端设置套管固定装置连接板，设置铰接螺栓及定位螺栓；套管固定装置连接板的末端焊接支撑板，支撑板的背面焊接连接套管，焊接脚手架套管垂直焊接于连接套管的另一端。焊接时，只需将型材装入本实用新型的型材焊接装配固定装置的型材固定槽内，即可对型材进行整体装配焊接，不需要手工扶持，避免了人工操作产生的误差，以及焊接过程中存在的安全隐患，更方便、更安全、适用范围更广。
焊接装配固定装置

[实用新型]飞溅物接收小车-CN201620560351.2有效
发明人：于庆福;崔再峰;李延利;田泽源;赵晨静;于德超 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种飞溅物接收小车，包括立方形敞口收集器，所述收集器的前、后壁外侧通过弹簧固定弹簧把手；所述收集器底壁前、后部平行设置三段式转轴；所述三段式转轴通过U型固定器固定于所述收集器下方；所述三段式转轴包括中段转轴以及螺纹固定于所述中段转轴两端的车轮连接轴，所述车轮连接轴另一侧固定车轮；所述三段式转轴上穿设两个中间开孔并设置有内螺纹的固定压板，所述固定压板分别位于所述收集器两侧壁与所述车轮之间。本实用新型使用时可拆卸并携带方便，便于船体内狭小复杂空间的携带使用；使用时位置可调、在遇到马板时可顺利通过，使用范围广；本实用新型防飞溅效果好，使用效率高，提高了工作效率，降低生产成本。
飞溅接收小车

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