专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于电池组的储能管理系统-CN202210127903.0在审
  • 殷爱军;周京华;曹政坤;李阳;亨利·珂伦;侯跃艳;程晶晶;鲁晓燕 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2022-02-11 - 2022-07-08 - H02J7/00
  • 本发明涉及一种基于电池组的储能管理系统,涉及电力储能技术领域,包括电量检测模块,电量分配模块,健康状态判定模块,调整模块,电量检测模块包括用以获取供电电网第一时长t1内的发电量和储能电池组第一时长t1内耗电量Q的电量获取单元,用以在储能电池组充电过程获取电联损耗量S的电量损耗计算单元,以及获取储能电池组总容量W的容量获取单元,健康状态判定模块包括用以获取储能电池组充电至预设容量Wa0时所用充电时长t的时长获取单元,用以根据储能电池组第一时长内耗电量Q和充电时长t确定储能电池组健康状态的判定单元,提高了对储能电池组的控制精度,从而进一步提高储能电池组的储能效率。
  • 一种基于电池组管理系统
  • [发明专利]一种用于储能集装箱的消防系统-CN202210127880.3在审
  • 殷爱军;曹政坤;李阳;亨利·珂伦;侯跃艳;周京华;万德省;鲁晓燕 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2022-02-11 - 2022-07-08 - A62C3/16
  • 本发明涉及一种用于储能集装箱的消防系统,包括,电池单元、消防单元、检测单元、中控单元。本发明通过在所述中控单元内设置标准温度范围并与储能集装箱内的实时温度进行对比,可以及时的发现储能集装箱内的火情状态,在通过温度不能确定储能集装箱内的火情状态时,通过检测各电池柜的实时电流以判定储能集装箱内是否存在火情,能够针对各个电池柜进行判定,进一步缩小检测范围,更能够及时的发现火情,同时在消防单元内设置多个伸缩消防喷头,根据烟雾浓度判定的火情等级对储能集装箱进行灭火,在火情较小时,及时的针对位置灭火,保障了能源的损失,在火情较大时,覆盖性全面灭火,进一步保障了储能集装箱的安全性。
  • 一种用于集装箱消防系统
  • [发明专利]一种储能集装箱电池散热系统-CN202210205778.0在审
  • 殷爱军;李阳;亨利·珂伦;曹政坤;侯跃艳;周京华;程晶晶 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2022-03-04 - 2022-04-12 - H01M10/613
  • 本发明涉及一种储能集装箱电池散热系统,涉及储能电池散热技术领域,包括储能集装箱本体,所述储能集装箱本体上的设置有第一散热机构、第二散热机构、检测机构和控制模块,通过设置双散热机构,检测机构和控制模块,以及在控制模块内设置用以获取检测机构各温度传感器温度,并通过确定单元确定对储能集装箱内温度的预警值,通过比对单元比对实际温度和该预警值以确定储能集装箱内的温度是否合格,并在判定不合格时,进一步根据储能集装箱内气体流速确定第二散热机构的第一风扇组的转速是否达标,并在判定不达标时,对第一风扇组转速进行调节,提高了对散热系统的控制精度,进一步保证了储能电池的稳定运行,提高了储能电池的使用寿命。
  • 一种集装箱电池散热系统
  • [实用新型]一种基于发动机用冷却装置-CN202121275777.0有效
  • 殷爱军;曹政坤;董洪旭;侯跃艳;刘玉良;陈光亮;丁磊;李国祥;李建勇;万德省;程晶晶 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2021-06-08 - 2021-12-03 - F01P9/04
  • 本实用新型公开了一种基于发动机用冷却装置,包括发动机本体,所述发动机本体的内部开设有冷却液隔层,所述冷却液隔层内壁的顶部连通有进液管,所述进液管的顶部贯穿至发动机本体的顶部,所述进液管的顶部设置有密封盖帽,所述冷却液隔层内壁的底部固定连接有微型水泵,所述微型水泵的输出端贯穿至发动机本体的右侧连通有出液管。本实用新型通过设置发动机本体、冷却液隔层、进液管、密封盖帽、微型水泵、出液管、冷却管、回液管、散热孔、散热风扇、防护壳、固定环,解决了现有的发动机冷却效果低下,在使用的时候,发动机会产生大量的热量,现有的发动机多为水冷,不能很好的使热量发散而出,容易导致发动机损坏的问题。
  • 一种基于发动机冷却装置
  • [实用新型]一种发动机活塞用密封组件-CN202121275779.X有效
  • 殷爱军;曹政坤;侯跃艳;刘玉良;陈光亮;丁磊;李国祥;李建勇;万德省;程晶晶 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2021-06-08 - 2021-12-03 - F02F11/00
  • 本实用新型公开了一种发动机活塞用密封组件,包括发动机本体、油箱、密封盖、固定箱、推动板、延伸板、密封板、限位柱和缓冲弹簧,所述油箱连通于发动机本体顶部的左侧,所述密封盖螺纹连接于油箱的顶部,所述固定箱固定连接于油箱顶部的两侧,所述推动板设置于密封盖的顶部,所述推动板的两侧均卡接有延伸板,所述延伸板的两侧均贯穿至固定箱的内部并与固定箱的内壁滑动连接。本实用新型解决了现有的活塞在发动机气缸内被油箱传入的油料点燃推动,然后活塞转换成圆周运动,此过程中有效的密封至关重要,如果其内部含有大量杂质极容易导致点燃效率不高,活塞推动效率降低,从而影响发动机圆周运动速度的问题。
  • 一种发动机活塞密封组件
  • [实用新型]一种燃烧发动机的减震结构-CN202121278631.1有效
  • 殷爱军;曹政坤;侯跃艳;陈光亮;丁磊;李文龙;李建勇;万德省;程晶晶 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2021-06-08 - 2021-11-26 - F16F15/08
  • 本实用新型公开了一种燃烧发动机的减震结构,包括燃烧发动机本体、固定架、防护板、缓冲垫、减震板、滑动板、伸缩杆和缓冲弹簧,所述固定架固定连接于燃烧发动机本体的底部,所述防护板固定连接于固定架的底部,所述缓冲垫固定连接于防护板的内侧,所述减震板固定嵌入在缓冲垫内部的两侧,所述滑动板滑动连接于减震板的内壁,所述伸缩杆固定连接于滑动板的顶部和底部,伸缩杆远离滑动板的一侧与防护板固定连接,缓冲弹簧套设于伸缩杆的表面。本实用新型解决了现有的燃烧发动机通过支架放置在地面,或者使用螺栓对支架进行固定,而燃烧发动机在运行时会产生振动,长时间的振动容易致使燃烧发动机损毁的问题。
  • 一种燃烧发动机减震结构
  • [发明专利]一种发电机组用尾气处理装置-CN202110949633.7在审
  • 殷爱军;曹政坤 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2021-08-18 - 2021-10-22 - B01D53/18
  • 本发明公开了一种发电机组用尾气处理装置,包括箱体,所述箱体内固定连接设有进气管,所述进气管贯穿于箱体侧壁设置,且所述进气管位于箱体的管口向下设置,所述箱体内设有排气管,所述排气管贯穿于箱体侧壁设置,且所述排气管和进气管位于箱体的两侧设置,所述箱体内设有进水管,所述进水管贯穿于箱体侧壁设置,所述箱体内设有进水管的控制装置,所述箱体内设有排水管,所述排水管贯穿于箱体侧壁设置,且所述排水管位于排气管和进水管的下侧设置,所述箱体上侧设有安装槽,所述安装槽内设有箱盖。本发明便于安装,密封效果良好,可以在不对装置进行拆卸的情况下对装置内的处理水进行更换,操作简单。
  • 一种发电机组尾气处理装置
  • [发明专利]导电软泥制备装置及制备方法-CN201810897763.9有效
  • 匡宝志;刘威;张作军;李伟民 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2018-08-08 - 2021-09-21 - H01B13/00
  • 本发明公开了一种导电软泥制备装置,包括:电源部,所述电源部为交流电;发热部,所述发热部为线圈,所述发热部与所述电源部通过导线连接;工件部,所述工件部为可密封的空心铁管,所述空心部分用于放置导电软泥原料,所述工件部穿过所述线圈组成的密闭空间。一种导电软泥制备方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一:将热塑性弹性体,导电软金属网装入空心铁管中;步骤二:将所述热塑性弹性体紧密填充在所述导电金属网的间隙中;步骤三:将所述空心铁管密封;步骤四:接通所述交流电,使所述装置开始工作,对所述工件部加热;步骤五:断开所述交流电,冷却所述工件部。能够制备具有良好变形性能和导电性能的导电材料。
  • 导电软泥制备装置方法
  • [发明专利]轴承圈打孔设备-CN202010706050.7有效
  • 葛元安 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2020-07-21 - 2021-09-21 - B23B41/00
  • 本发明涉及一种轴承圈打孔设备,其特征在于,包括有机架,机架上设有:夹持定位单元,用于对待打孔的工件进行夹持和定位;钻孔单元,其与夹持定位单元对应布置,用于对工件实施打孔;进给单元,其安装所述钻孔单元,用于驱使钻孔单元沿其与工件的间距方向移动;调控单元,其分别与夹持定位单元、钻孔单元和进给单元相连,用于分别调控夹持定位单元、钻孔单元和进给单元的运行状态。本发明通过夹持定位单元对待打孔的工件进行夹持和定位,通过进给单元驱使钻孔单元沿其与工件的间距方向移动来实现打孔操作,通过调控单元来分别调控夹持定位单元、钻孔单元和进给单元的运行状态,从而提高对轴承圈进行定位和打孔的效率。
  • 轴承打孔设备
  • [发明专利]一种硅片盒输送线上的堆叠装置-CN202010935482.5有效
  • 魏运秀 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2020-09-08 - 2021-09-21 - B65G57/30
  • 本发明公开了一种硅片盒输送线上的堆叠装置,包括矩形的底板,底板后侧的中部成型有矩形的槽孔,槽孔内插接有堆叠板,槽孔四周的底板上插接固定有若干杆立柱,立柱的上端插接固定有矩形的顶板,顶板的中部成型有与堆叠板相对的矩形过孔,矩形过孔相对的两侧壁上成型有贯穿顶板外侧壁的插槽,顶板的插槽内插接有型的托板,托板的上端面上抵靠有“回”字形的固定座,立柱的上端插接固定在固定座上;所述堆叠板的后端成型有竖向的型支架板,型支架板穿过顶板的矩形过孔和固定座固定连接有竖直的升降气缸,升降气缸的活塞杆穿过型支架板固定在固定座上。
  • 一种硅片输送线上堆叠装置
  • [发明专利]一种轴圈外表面抛光加工的轴承生产设备-CN202010032678.3有效
  • 程叔娥;冯严 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2020-01-13 - 2021-09-21 - B24B29/02
  • 本发明涉及一种轴圈外表面抛光加工的轴承生产设备,包括机座上设置的对轴圈表面进行抛光处理的抛光机构,向抛光机构输送待抛光轴圈的进料机构,以及将抛光处理后的轴圈进行移出的出料机构,进料机构和/或出料机构为对辊输送机构,对辊输送机构包括A输送辊、B输送辊,A、B输送辊的芯线所在的铅锤面相平行,A、B输送辊的芯线在A铅垂面的投影呈夹角状布置,A铅垂面为与A、B输送辊的芯线均平行的铅垂面,A、B输送辊通过驱动机构驱动同步同向转动;本发明通过对辊输送机构实现轴圈的移动,从而实现进料和/或出料。
  • 一种圈外表面抛光加工轴承生产设备
  • [发明专利]一种基于混动汽车发动机的发电机组结构-CN202110764583.5有效
  • 方杰;徐子茵 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2021-07-07 - 2021-09-21 - H02K5/04
  • 本发明公开了一种基于混动汽车发动机的发电机组结构,包括发电机外壳以及电源外壳,所述发电机外壳内固定安装有两个安装座,且两个安装座上均安装有发电机本体,两个所述发电机本体与两个安装座之间均安装有连接机构,所述电源外壳内固定安装有电源本体。优点在于:本发明可合理有效对电源以及发电机的安装位置进行规划并统一安装,相对分开安装的方式而言,此种安装方式整体占用空间较小,美观程度也大于分开安装的美观程度,同时安装方式更为简便,可有效提高整体的安装效率,并且有效对发电机工作时产生的震动力进行缓冲,可避免其因长期震动导致安装出现松动的问题,有效确保了安装的稳定性。
  • 一种基于汽车发动机发电机组结构
  • [发明专利]一种液压升降运货装置-CN202010653119.4有效
  • 胡林生 - 山东赛马力动力科技有限公司
  • 2020-07-08 - 2021-09-17 - B66F7/20
  • 本发明公开了一种液压升降运货装置,竖直支撑板的前端面下端垂直成型有底部支撑板;升降支撑板的后端升降设置在升降移动槽内;升降液压缸竖直固定在升降移动槽的上侧壁上并且升降支撑板的后端固定在升降液压缸的活塞杆下端;底部支撑板的左右端面上分别左右移动设置有前后移动块;一对前后移动块相远离的端面上分别成型有圆柱状的底部中心柱;底部中心柱上旋转设置有底部连接板;辅助支撑液压缸固定在相应侧的底部连接板上;辅助支撑液压缸的活塞杆上固定有上连接板;升降支撑板的前端固定有圆柱状的上部中心柱;一对上连接板旋转设置在上部中心柱的左右两端。
  • 一种液压升降装置

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