专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可调节自由度噪声试验麦克风支架-CN202320883329.1有效
  • 尧潇雪;张岚清;李飞翔;黎鑫;张星新;兰勇强 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-09-12 - H04R1/02
  • 本实用新型公开了一种可调节自由度噪声试验麦克风支架,属于汽车测试技术领域。一种可调节自由度噪声试验麦克风支架,包括:基座;滑杆,和所述基座相连;固定臂,和所述滑杆固定相连;固定支架,和所述固定臂固定相连;所述基座固定连接在车辆上,通过所述调节基座在滑杆上的位置调节所述固定臂的伸出量,用于匹配不同车辆的尾管位置;通过该装置中基座上开设的安装孔,可以直接采用车牌螺栓进行安装,不需要在车架上破坏车体,且通过滑动设置在滑杆上的活动套,可以通过滑动活动套调整固定臂的伸出长度,从而可以调整固定支架的对应位置,从而可以使固定支架上安装的麦克风和尾气管对应,从而能适用更多车型的车辆尾管的位置。
  • 一种调节自由度噪声试验麦克风支架
  • [发明专利]一种催化器封装设计的计算分析方法-CN202310762073.3在审
  • 谢文奇;程贤法;张志清;叶燕帅;尧潇雪;韦土珍;陈实 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-08-11 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种催化器封装设计的计算分析方法,属于汽车配件设计技术领域,包括获取壳体内径、载体直径和衬垫重量的统计数据,计算壳体直径与载体直径,衬垫重量的平均值与标准差,粗略计算得到衬垫压缩后密度GBD的粗略平均值和粗略标准差,计算得到对应间隙下的峰值压强和最低老化压强,调整封装间隙与衬垫宽度、密度,直至最大压强与最小老化压强都在粗略范围内,根据计算的粗略值生成符合正态分布的多组特征数据,进行正态统计,计算出GBD的精确平均值和精确标准差,根据精确值,重复计算,得到封装间隙和衬垫宽度、密度,直至最大压强与最小老化压强都在精确范围内,本发明能当GBD值变化时多项式的参数都变化,容易自动计算。
  • 一种催化封装设计计算分析方法
  • [发明专利]一种测试汽车发动机排气背压的方法-CN202310178956.X在审
  • 叶燕帅;凌华梅;张志清;杨迪新;傅爱军;尧潇雪 - 广西科技大学
  • 2023-02-28 - 2023-04-28 - G01M15/10
  • 本发明公开了一种测试汽车发动机排气背压的方法,属于汽车测试方法技术领域,测试方法如下:一、将测试模块连接安装在燃烧模块上;二、将传感器组件模块安装依次安装;三、将数据采集模块与传感器组件模块相连;四、将控制模块与传感器组件模块、数据采集模块相连;五、开启燃烧模块;六、按测试模块的型号,调整设定燃烧模块的模拟参数;七、通过数据采集模块采集测试数据;八、分析测试数据,得出测试模块的性能参数;通过采用控制高温燃气的温度、压力和流量,模拟发动机的实际排气过程,只需要控制实验系统燃烧器即可完成试验;该测试系统方便安装和调试,操作简单,可以降低试验测试的成本,同时有效的提高了测试效率。
  • 一种测试汽车发动机排气方法
  • [实用新型]一种壳体机构和一种三元催化器-CN202222574026.X有效
  • 尧潇雪;韦土珍;谢文奇;张星新;阳颂平;黎鑫 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-02-17 - F01N3/10
  • 本实用新型公开了一种壳体机构和一种三元催化器,属于三元催化器保护技术领域。一种壳体机构,所述壳体机构包括上壳体和下壳体,所述上壳体与下壳体固定相连,所述上壳体内设有上保温棉,所述上保温棉固定粘接在上壳体内侧;所述下壳体内设有下保温棉,所述下保温棉固定粘接在下壳体内侧;通过上壳体和下壳体能够使车辆在行驶过程过程中,减少碎石、飞沙的溅起产生的撞击力,能够有效的保护催化器本体和颗粒捕集器本体不被撞击损坏,通过多组螺丝对上壳体和下壳体进行固定安装,保证了安装稳定性,使上壳体与下壳体在使用过程中不会因为剧烈的晃动或颠簸而分离、脱落,提高了壳体机构的保护效果。
  • 一种壳体机构三元催化
  • [实用新型]一种连接机构和一种三元催化器-CN202222574034.4有效
  • 阳颂平;尧潇雪;韦土珍;杨迪新;黎鑫;谢文奇;张岚清;兰永强 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-02 - F01N13/00
  • 本实用新型公开了一种连接机构,属于连接催化器连接领域。一种连接机构和一种三元催化器,所述连接机构包括第一连接盘、第二连接盘和连接管,所述第一连接盘通过连接管与第二连接盘固定相连;所述连接机构还包括连接螺母,所述连接螺母固定连接在第二连接盘侧壁上,所述连接螺母上插接有温度传感器和压差传感器;所述连接管上连接有氧传感器螺母,所述氧传感器螺母上插接有氧传感器;通过将连接螺母设置在第二连接盘侧壁上,可以更好的满足系统布置的边界要求,通过连接螺母连接面设置为斜面,更便于温度传感器和压差传感器的安装,进一步提高了安装效率,通过连接螺母安装面设有的斜面凸台,更便于连接螺母的固定安装。
  • 一种连接机构三元催化
  • [实用新型]一种三元催化器-CN202222574025.5有效
  • 杨迪新;韦土珍;尧潇雪;陈实;谢文奇;李飞翔;张星新;兰永强 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-11-29 - F01N3/28
  • 本实用新型公开了一种三元催化器,属于三元催化技术领域。一种三元催化器,三元催化器包括催化器本体、颗粒捕集器和连接管,催化器本体通过连接管与颗粒捕集器固定相连;催化器本体上固定连接有安装支架组件;催化器本体和颗粒捕集器上均固定连接有保护壳体组件;颗粒捕集器侧壁上固定连接有传感器螺母;连接管上固定连接有氧传感器组件;通过具有复位能力的减震胶体能够有效的抵消行驶过程中的震动应力,保护催化器本体不会因晃动而断裂,保证了使用寿命和净化效果;通过上保护壳体和下保护壳体,能够减小催化器本体和颗粒捕集器本体在受到撞击时的撞击力,进一步保护催化器本体和颗粒捕集器本体不轻易损坏,进一步提高了使用寿命。
  • 一种三元催化
  • [实用新型]一种安装支架组件-CN202222574039.7有效
  • 韦土珍;杨迪新;尧潇雪;谢文奇;李飞翔;陈实;张岚清 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-11-29 - F01N3/28
  • 本实用新型公开了一种安装支架组件,属于安装支架技术领域。一种安装支架组件,所述安装支架组件包括安装骨架和减震胶体,所述减震胶体固定贯穿连接在安装骨架上,所述减震胶体为半球形,所述减震胶体内开设有减震腔,所述减震腔用于减少冲击;所述安装支架组件还包括挂钩,所述挂钩穿过安装骨架与减震胶体固定相连;通过安装支架上设有的减震胶体,减震胶体具有一定形变复位能力,在受到挤压后复位,能够有效的减少车辆震动时产生的挂钩震动,通过减少冲击,进而增加了三元催化器本体的稳定性,降低了安装支架与三元催化器断裂的可能性。
  • 一种安装支架组件
  • [实用新型]一种消声器柔性化焊接工装-CN202120788413.6有效
  • 李飞翔;杨迪新;谢文奇;周华昌;黎鑫;陈实;韦土珍;尧潇雪 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2021-04-18 - 2022-04-29 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种消声器柔性化焊接工装,属于焊接工装领域。一种消声器柔性化焊接工装,包括工装板,所述工装板的顶部连接有多个安装座,所述安装座的顶部连接有非标连接块,所述安装座通过非标连接块分别连接有第一法兰盘定位机构、第二法兰盘定位机构、第三法兰盘定位机构、挂钩定位机构、第一管件定位机构和第二管件定位机构,所述工装板上设有网状分布第一销孔,所述安装座连接在第一销孔上;本实用新型加工时间短,装配时间短,节省了材料,降低了加工成本和装配成本;模块化设计后只有少量的非标零件,在接到不同的产品后可将不用的非标件拆除放在专用的工具盒里,相比原来大量整套的工装大大的减少了存放空间,取放也更为方便。
  • 一种消声器柔性焊接工装
  • [实用新型]一种可拆卸的汽车消声器结构-CN202121121600.5有效
  • 李飞翔;尧潇雪;杨迪新;韦土珍;黎鑫;周华昌 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2021-05-25 - 2022-01-07 - F01N13/00
  • 本实用新型公开了一种可拆卸的汽车消声器结构,属于汽车消声器领域。一种可拆卸的汽车消声器结构,包括上壳体、下壳体和声学零件,所述上壳体与下壳体转动相连,所述声学零件连接在上壳体和下壳体之间,所述声学零件上分别连接有进气管和排气管,所述上壳体和下壳体上均连接有挡板,两个所述挡板通过锁紧件相连,所述锁紧件包括拨动块和螺纹杆,所述螺纹杆滑动连接在两个挡板上,所述螺纹杆上固定连接有横杆,所述横杆连接在拨动块内,所述螺纹杆上螺纹连接有固定螺母;本实用新型中上壳体和下壳体转动相连,可使内部的声学零件方便拆卸更换,从而不需要整体进行替换,降低了制作的成本,不需要再制作通用部件,节省时间。
  • 一种可拆卸汽车消声器结构
  • [实用新型]一种可消除冷车异响的消声器结构-CN202120788052.5有效
  • 杨迪新;李飞翔;尧潇雪;韦土珍;周华昌;黎鑫 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2021-04-18 - 2021-12-14 - F01N13/00
  • 本实用新型公开了一种可消除冷车异响的消声器结构,属于消除冷车异响技术领域。一种可消除冷车异响的消声器结构,包括管件本体和隔板本体,还包括:第二固定片,固定连接在隔板本体上;圆弧段,设置在第二固定片上,且与第二固定片一体成型,且与壳体本体的内壁相接触;其中,所述隔板本体固定套接在管件本体的外壁,所述管件本体的一端固定连接在壳体本体上,所述隔板本体上固定连接有第一固定片,所述第一固定片与管件本体的外壁固定相连,所述隔板本体、第一固定片、第二固定片和圆弧段均为一体成型设置;本实用新型通过设置圆弧面,能够使隔板本体与壳体本体即使是紧配合时,也能够在冷车时比较平顺的摩擦,从而不产生异响。
  • 一种消除冷车异响消声器结构
  • [实用新型]一种汽车试验用排气系统外接长尾管的固定装置-CN201922171520.X有效
  • 尧潇雪;李郯;曾宪民;杨迪新;李飞翔 - 佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-10-09 - F01N13/08
  • 本实用新型公开了一种汽车试验用排气系统外接长尾管的固定装置,包括基座、固定臂和尾管固定支架,其中,基座上开设有第一通孔,第一连接件通过第一通孔将基座与汽车后方的牌照安装孔连接,固定臂的一端固定在基座上,尾管固定支架固定在固定臂的另一端,尾管固定支架上设置有用于固定长尾管的第二通孔,长尾管的一端与排气系统的排气管连通。使用时,基座采用第一连接件连接,例如螺栓连接的方法与车辆后方牌照安装处实现可拆卸刚性连接,通过固定臂进行刚性支撑,尾管固定支架很好的将外接长尾管固定住,拆装简单,并且与车身原有的牌照安装孔连接,不会破坏车身,无需对车身进行任何改动,固定非常可靠,从而提高拆装效率且提高安全性。
  • 一种汽车试验排气系统外接长尾固定装置

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