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[实用新型]车辆用照明装置以及车辆用灯具-CN202320361654.1有效
发明人：森启;小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆用照明装置及灯具，即使输入电压变动，也可确保必需的总光通量，且可抑制总光通量的变化率变大。所述照明装置包括：灯座；基板，设置于所述灯座的其中一端部侧；多个发光元件，设置于所述基板上；及控制元件，设置于所述基板上，且与所述多个发光元件电连接。当输入电压小于第一电压，所述控制元件点亮所述多个发光元件中的一部分。当所述输入电压超过比所述第一电压高的第二电压，所述控制元件点亮全部多个发光元件。当所述输入电压为所述第一电压以上且所述第二电压以下，所述控制元件点亮全部多个发光元件，并使所述多个发光元件的总光通量、及所述多个发光元件中流动的电流的至少任意一者根据所述输入电压而发生变化。
车辆照明装置以及灯具

[实用新型]车辆用照明装置以及车辆用灯具-CN202222112275.7有效
发明人：森启;小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F21S43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种即使在输入电压下降的情况下也可维持点亮的车辆用照明装置以及车辆用灯具。实施方式的车辆用照明装置包括：灯座；基板，设置于所述灯座的其中一端部侧；第一电路，设置于所述基板上；以及第二电路，设置于所述基板上。所述第一电路包括：多个第一发光元件；以及控制元件，与所述多个第一发光元件电连接，对流至所述多个第一发光元件的电流的值进行控制。所述第二电路包括：第二发光元件，数量比所述多个第一发光元件的数量少；以及电阻，与所述第二发光元件串联连接。
车辆照明装置以及灯具

[实用新型]自动驾驶车辆用照明装置及自动驾驶车辆用照明系统-CN202121885402.6有效
发明人： 小杉大资;土屋竜二 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够准确地显示自动驾驶车辆运行的状态的自动驾驶车辆用照明装置及自动驾驶车辆用照明系统。实施方式所涉及的自动驾驶车辆用照明装置用于显示自动驾驶车辆运行的状态。所述自动驾驶车辆用照明装置具备：灯座；及发光模块，设置在所述灯座的一侧端部侧。所述发光模块照射出蓝绿色光。
自动驾驶车辆照明装置系统

[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具-CN202120388586.9有效
发明人： 小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F21S45/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够保护发光元件并且能够抑制伴随温度变化的总光通量的变动的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座；及发光模块，其设置在所述灯座的一侧端部侧，并且所述发光模块具有至少一个发光元件、负温度系数热敏电阻及正温度系数热敏电阻。所述发光元件、所述负温度系数热敏电阻及所述正温度系数热敏电阻串联连接。
车辆照明装置灯具

[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具-CN202022007448.X有效
发明人： 小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F21S43/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够保护发光元件并且能够抑制伴随温度变化的总光通量的变动的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座；及发光模块，其设置在所述灯座的一侧端部侧。所述发光模块具有：至少一个发光元件；第一晶体管，其源极与所述发光元件的负极电连接；负温度系数热敏电阻，其与所述第一晶体管的栅极电连接；正温度系数热敏电阻，其与所述负温度系数热敏电阻串联连接；及第二晶体管，其集电极与所述第一晶体管的栅极及所述负温度系数热敏电阻或所述正温度系数热敏电阻电连接，其基极与所述第一晶体管的漏极电连接，其发射极与输出端子电连接。
车辆照明装置灯具

[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具-CN202021779460.6有效
发明人： 小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F21S41/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够抑制减少需要点亮的发光元件数量的情况下产生的配光特性的变化的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的辆用照明装置具备：灯座；设置于所述灯座的一侧端部侧的基板；设置在所述基板上的三个以上的发光元件；及在输入电压成为了规定值以下时减少需要点亮的所述发光元件的数量的控制部，从沿着车辆用照明装置的中心轴的方向观察时，所述控制部能够使设置于与所述中心轴重合位置上的第1发光元件或彼此之间隔着所述中心轴而设置且与所述中心轴之间的距离彼此相等的一对第2发光元件熄灭。
车辆照明装置灯具

[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具-CN202020205380.3有效
发明人：石山政之;土屋竜二;日野清和;小杉大资;畑中登志浩;白石宽光;越智统彦;渡边康弘;松尾伦宏;上野岬 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F21S41/19 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够提高光的输出效率的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：安装部，其具有在一侧的端面开口的凹部；发光模块，其具有基板及设置在所述基板上的至少一个发光元件，所述发光模块设置在所述凹部的内部；及多个接合销，其设置在所述安装部的外侧表面。在从沿所述安装部的中心轴的方向观察所述安装部时，所述多个接合销隔着规定间隔设置。在所述安装部的所述多个接合销彼此之间的区域具有开口部。所述开口部的开口尺寸大于所述接合销的宽度尺寸。
车辆照明装置灯具

[实用新型]车辆用照明装置和车辆用灯具-CN201921401605.6有效
发明人： 小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F21S41/19 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可实现小型化的车辆用照明装置和车辆用灯具。实施方式的车辆用照明装置包括：灯座；第一基板，设置于所述灯座，且在其中一个面具有第一配线图案；至少一个发光元件，与所述第一配线图案电连接；以及多个供电端子，设置于所述灯座，且与所述第一配线图案电连接。所述第一基板具有多个第一凹部，所述多个第一凹部在所述第一基板的侧面、所述第一基板的设置有所述发光元件的一侧的面、及所述第一基板的与设置有所述发光元件的一侧为相反侧的面开口。在所述多个第一凹部分别设置有所述供电端子。
车辆照明装置灯具

[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具-CN201920201222.8有效
发明人： 小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F21S41/19 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够控制控制元件的温度的车辆用照明装置及车辆用灯具。车辆用照明装置具备：凸缘；安装部，设置在凸缘的一个表面，并且该安装部具有在与凸缘侧相反一侧的端部开口的容纳部；基板，设置在容纳部的内部；至少一个发光元件，设置在基板的与容纳部的底面侧相反一侧的表面上；至少一个电阻，设置在基板的与容纳部的底面侧相反一侧的表面上，并且与发光元件电连接；至少一个控制元件，设置在基板的与容纳部的底面侧相反一侧的表面上，并且与发光元件电连接，而且其电阻随着温度的上升而变高；温度控制部，控制在发光元件及电阻中的至少一个中产生且经由基板或经由基板及安装部传递到控制元件的热量。
基板发光元件车辆用照明装置容纳控制元件底面电阻凸缘车辆用电连接灯具本实用新型温度控制部端部开口传递

[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具-CN201821364962.5有效
发明人： 小杉大资;平家敦 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： F21S41/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够提高对过大电压的保护效果的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座；基板，其设置在所述灯座的一侧端部侧；至少一个发光元件，其设置在所述基板上；齐纳二极管，其设置在所述基板上；及控制部，其设置在所述基板上。所述控制部根据所述齐纳二极管的阳极侧的电压而切断流向所述发光元件的电流。
基板车辆用照明装置齐纳二极管发光元件灯座车辆用灯具本实用新型阳极侧

[实用新型]车辆用照明装置以及车辆用灯具-CN201820332195.3有效
发明人： 小杉大资;平家敦 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： H05B37/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆用照明装置以及车辆用灯具，其能够在输入电压下降的情况下确保必要的总光通量并且能够抑制故障的错误检测。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：具有至少一个发光元件的多个电路部；与所述多个电路部电连接的控制部。在输入电压超过了预定值时，所述控制部使所述多个电路部串联连接，在所述输入电压成为了预定值以下时，所述控制部使所述多个电路部中的至少一部分电路部并联连接。所述预定值为与用于车辆照明装置的故障判定的电流值相对应的电压以上的值。
电路部车辆用照明装置输入电压车辆用灯具车辆照明装置本实用新型并联连接错误检测发光元件故障判定预定值时总光通量电连接

[实用新型]车辆用照明装置以及车辆用灯具-CN201820319409.3有效
发明人：石山政之;土屋竜二;日野清和;畑中登志浩;小杉大资;白石宽光;金子高志;岩下和久 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2018-03-08 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型提供一种即使缩小灯座端部的外形尺寸也能够容易进行钎焊操作的车辆用照明装置以及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：安装部，其设置于凸缘的一侧表面，并且所述安装部具有在与所述凸缘侧相反一侧的端面开口的凹部；基板，其设置于所述凹部的底面侧，并且在所述基板的与所述凸缘侧相反一侧的表面上具有发光元件；多个供电端子，其从所述凹部的底面突出，并且钎焊于设置在所述基板的配线图案上。在所述凹部的侧表面的与所述多个供电端子对峙的部分上设置有切口部。
凹部车辆用照明装置基板凸缘供电端子车辆用灯具底面钎焊本实用新型灯座端部端面开口发光元件配线图案侧表面切口部

[实用新型]车辆用照明装置以及车辆用灯具-CN201720976040.9有效
发明人：畑中登志浩;土屋竜二;小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2017-08-07 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： F21S45/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够抑制散热部件破损且能够提高散热性的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备凸缘，其呈板状；载置部，其设置在所述凸缘的第一面上；发光模块，其设置在所述载置部的端面且所述发光模块具有发光元件；多个散热片，其呈板状，所述多个散热片设置在所述凸缘的与所述第一面相反一侧的第二面上；多个第一凸部，其设置在所述凸缘的所述第二面上，并且沿与所述多个散热片的排列方向交叉的方向排列；第二凸部，其设置在所述凸缘的所述第二面上的、所述多个散热片的与所述多个第一凸部侧相反的一侧，从而在所述第二凸部与所述第一凸部之间夹着所述多个散热片。
车辆照明装置以及灯具

[实用新型]车辆用照明装置以及车辆用灯具-CN201720160989.1有效
发明人：石山政之;土屋竜二;日野清和;金子高志;小杉大资;畑中登志浩;白石宽光 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够加大基板面积的车辆用照明装置以及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备具有凹部的安装部；设置于所述安装部的外侧表面的多个接合销；设置于所述凹部的底面的基板；设置于所述基板的与所述凹部的底面侧相反的一侧的发光元件。从光的射出侧观察车辆用照明装置时，所述基板的至少一个角部与所述多个接合销中的任意一个重叠。
车辆照明装置以及灯具

[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具-CN201720178785.0有效
发明人：松田阳平;土屋竜二;小杉大资 -专利权人：东芝照明技术株式会社
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够降低制造成本的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备基体，其呈板状，所述基体具有第1部分、宽度尺寸与所述第1部分的宽度尺寸更小的第2部分；配线图案，其设置在所述第1部分以及所述第2部分的表面；发光元件，其与设置在所述第1部分的配线图案电连接。
车辆照明装置灯具

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