专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果22个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种型腔喷涂用烘干机构及型腔喷涂器-CN202210501621.2有效
  • 石磊;刘书密;王远霏;王春青;张树山;寇晓阳;杨世杰;李思;杨国栋;高军 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-05-09 - 2023-04-07 - B05D3/02
  • 本发明提供了一种型腔喷涂用烘干机构及型腔喷涂器,属于表面处理技术领域,包括安装块体、长度调节组件、支撑板以及弹性加热器,安装块体的外侧面上设有多个安装面,多个安装面沿安装块体的周向依次设置,长度调节组件为多个,与各安装面一一对应,长度调节组件一端连接于对应的安装面上,另一端沿背离安装面的方向向外延伸,支撑板为多个,分别固设于长度调节组件的另一端,支撑板远离长度调节组件的侧面为支撑面,弹性加热器围绕多个支撑板设置,且弹性加热器内壁与各支撑面接触。本发明提供的型腔喷涂用烘干机构,快速地烘干漆面的目的,进而有效地防止流坠现象的发生;并且适用于不同形状的型腔,便于操作。
  • 一种喷涂烘干机构
  • [实用新型]一种抗高荷载枕梁结构及轨道车辆-CN202221802272.X有效
  • 曲哲;范乐天;李志申;李影;杜建强;寇晓阳;潘璐 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-07-12 - 2022-09-23 - B61F1/08
  • 本实用新型提供了一种抗高荷载枕梁结构及轨道车辆,属于金属除锈技术领域,包括上盖板、下盖板、腹板、纵向支撑梁及纵向牵引板;下盖板上设有、操作孔,腹板的长度方向与上盖板的长度方向一致,腹板的下端与下盖板固定连接,纵向支撑梁的长度方向与腹板相垂直,各纵向支撑梁与各腹板固定连接;纵向支撑梁包括竖板和水平板,竖板与下盖板固定连接,水平板与上盖板固定连接;纵向牵引板为多个,且间隔平行设置;纵向牵引板与纵向支撑梁平行设置,各纵向牵引板与各腹板固定连接;纵向牵引板与上盖板固定连接。本实用新型提供的抗高荷载枕梁结构,承载能力较强,可以承受更高的载荷。
  • 一种荷载结构轨道车辆
  • [发明专利]车辆前端吸能装置及车辆-CN201911055689.7有效
  • 杨航;高雨;罗超;王艮川;寇晓阳;庄润雨;石磊;阚亮;王志海 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-10-31 - 2022-07-01 - B61F19/04
  • 本发明提供了一种车辆前端吸能装置及车辆,属于轨道车辆技术领域,包括横梁、边梁、吸能结构以及导向变形梁,横梁用于固设于司机室地板的下端前侧;两个边梁分别设于横梁的两侧,且各边梁的一端连接于横梁上;吸能结构,设于两个边梁之间,且一端固定在横梁上,用于吸收碰撞能量;导向变形梁设于两个边梁之间,且位于吸能结构一侧;导向变形梁上均布设置多个长条孔,长条孔的长度方向与导向变形梁的长度方向垂直,本发明提供的车辆前端吸能装置,导向变形梁上的长条孔使导向变形梁较容易被压缩,并带动整个横梁向后回缩,进而使碰撞能量更好的被吸能结构吸收,使吸能结构可以更好的起到缓冲作用,提高了车辆的安全性能。
  • 车辆前端装置
  • [发明专利]一种轨道车辆及其车体和车钩承载结构-CN202011004599.8有效
  • 寇晓阳;石磊;高军;侯亚辉;佟占杰;陈静;张彦松 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2020-09-22 - 2022-03-18 - B61G7/10
  • 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其车体和车钩承载结构。该车钩承载结构包括车体托梁和车钩托梁;车体托梁的横梁与第一竖梁和第二竖梁形成U型结构;相对设置的第一支撑悬臂和第二支撑悬臂均固定安装于横梁的顶部;在第一支撑悬臂朝向第二支撑悬臂的一端、以及在第二支撑悬臂朝向第一支撑悬臂的一端均设置有导向滑槽,导向滑槽沿纵向延伸;车钩托梁搭接于第一、二支撑悬臂之间,并通过穿设于导向滑槽的紧固件固定安装于第一、二支撑悬臂的顶部。该车钩承载结构具有结构简单、结构稳定、便于其它部件布置、无需车钩托梁翻转且能保证车钩具有足够后退空间的特点。
  • 一种轨道车辆及其车体车钩承载结构
  • [实用新型]轨道车辆的车顶装置及轨道车辆-CN202121636279.4有效
  • 吴磊;果立奎;许保磊;曲振洋;寇晓阳;侯丽娴;潘璐 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2021-07-19 - 2022-02-01 - B61D17/16
  • 本申请实施例中提供了一种轨道车辆的车顶装置及轨道车辆,包括车顶本体和设置在车顶本体上的逃生口骨架,逃生口骨架包括:一组相对设置的弯梁,弯梁的两端用于与轨道车辆固定;一组相对设置的纵梁,纵梁的两端分别与弯梁固定,弯梁和纵梁形成逃生口,以连通外界和轨道车辆的车体内部。采用该装置,在车顶本体上设置逃生口骨架,由此以在轨道车辆的车顶形成逃生口,逃生口连通外界和轨道车辆的车体内部,逃生口骨架在轨道车辆正常运行过程中不影响车辆使用性能,同时满足救援过程中方便施救的安全性和便利性,对车体结构伤害小,保证整车后续的维护维修等需要。
  • 轨道车辆车顶装置
  • [实用新型]一种多级吸振装置-CN202121434798.2有效
  • 曲哲;寇晓阳;佟占杰;董长禄;杨航;李志申;贾志言;穆俊斌;张雷;吴胜权 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2021-06-25 - 2021-12-31 - F16F15/02
  • 本实用新型提供了一种多级吸振装置,属于吸振装置技术领域,包括碰撞板、与碰撞板间隔设置的安装板,以及连接在碰撞板与安装板之间的吸能结构;吸能结构包括由内至外依次套装的多级吸能管,各级吸能管的第一端均与碰撞板连接,各级吸能管的第二端均向安装板伸出;其中,至少一级吸能管的第二端与安装板相接,其余各级吸能管的第二端与安装板之间均存在移动空间,且各级移动空间的间距不同。本实用新型提供的多级吸振装置,多级吸能管共用安装空间,使得吸能结构占用空间小;另外,各级吸能管可以依次溃缩变形,以吸收碰撞能量,吸能性能优良,而且先变形的吸能管对后变形的吸能管起到限位作用,可以防止吸能结构偏压或断裂。
  • 一种多级装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top