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[实用新型]一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机-CN202220305975.5有效
发明人： 宫占斌;代宇;祁磊;付晓帆;王东阁;白康;王琪;杜习昌;程波;张红军;王健;陈振国;江秋生;刘彦玲;王书超 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机，其特征在于：它包括主梁（6）、以固接方式安装在主梁一端的固定端折线支腿（4）、以在变跨动力机构的驱动下沿主梁纵向作变跨位移运动的活动端折线支腿（7）组成的门式主框架；所述固定端折线支腿和活动端折线支腿的下部为向跨内相对弯折方式设置的折弯立柱，走行台车（1）竖直安装在折弯立柱的末端，形成一个上部宽、下部窄的结构。在城市现有道路上进行新的高架桥施工时，减少征地，减少下部现有道路占用宽度，在施工的同时，保证道路两侧车辆通行；本实用新型上部变跨驱动装置配合下部走行台车，不需要任何外来设备、不需要解体再装就可以自助进行支腿安装位置的改变，变跨效率高，费用低。
一种自助折线轮胎提梁

[发明专利]一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机-CN202210139770.9在审
发明人： 宫占斌;代宇;祁磊;付晓帆;王东阁;白康;王琪;杜习昌;程波;张红军;王健;陈振国;江秋生;刘彦玲;王书超 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机，其特征在于：它包括主梁（6）、以固接方式安装在主梁一端的固定端折线支腿（4）、以在变跨动力机构的驱动下沿主梁纵向作变跨位移运动的活动端折线支腿（7）组成的门式主框架；所述固定端折线支腿和活动端折线支腿的下部为向跨内相对弯折方式设置的折弯立柱，走行台车（1）竖直安装在折弯立柱的末端，形成一个上部宽、下部窄的结构。在城市现有道路上进行新的高架桥施工时，减少征地，减少下部现有道路占用宽度，在施工的同时，保证道路两侧车辆通行；本发明上部变跨驱动装置配合下部走行台车，不需要任何外来设备、不需要解体再装就可以自助进行支腿安装位置的改变，变跨效率高，费用低。
一种自助折线轮胎提梁

[发明专利]一种架设拼宽梁的架桥机及施工方法-CN201910367952.X有效
发明人：张志华;吴国梅;陈德利;代宇;刘剑;王琪;宫占斌;祁磊;张艳丽;田凤学;卫森;崔瑞玲 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种架设拼宽梁的架桥机及施工方法，用于主线箱梁已架设完毕的拼宽梁的施工，架桥机包括墩顶框架、纵梁、横移机构、起升机构，所述的墩顶框架包括两根平行的墩顶横梁，墩顶横梁之间通过两根联系梁连接，每条墩顶横梁下设两条立柱一、两条立柱二，两条立柱一设置在两条立柱二之间，立柱一下部设置立柱一支撑油缸、走行机构，立柱二下部设置立柱二支撑油缸，所述的立柱一用于支撑在主线箱梁腹板位置，立柱二用于支撑在拼宽梁的桥墩位置。本发明中的架桥机具有墩顶框架采用对称结构、整机自行过孔、施工效率高、安全稳定性好等优点，无需辅助设施即可完成拼宽箱梁的架设；本发明所涉及的施工方法，工序合理、效率高，能较有效的缩短施工周期。
一种架设拼宽梁架桥施工方法

[实用新型]一种拼宽梁架桥机-CN201920627608.5有效
发明人：张志华;吴国梅;陈德利;代宇;孙龙;王琪;宫占斌;祁磊;张艳丽;田凤学;卫森;崔瑞玲 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拼宽梁架桥机，用于主线箱梁已架设完毕的拼宽梁的施工，所述的墩顶框架包括两根平行的墩顶横梁，墩顶横梁之间通过两根联系梁连接，每条墩顶横梁下设两条立柱一、两条立柱二，两条立柱一设置在两条立柱二之间，立柱一下部设置立柱一支撑油缸、走行机构，立柱二下部设置立柱二支撑油缸，所述的立柱一用于支撑在主线箱梁腹板位置，立柱二用于支撑在拼宽梁的桥墩位置，横移机构设置在纵梁和墩顶横梁之间。本实用新型中的架桥机具有墩顶框架采用对称结构、整机自行过孔、施工效率高、安全稳定性好等优点，无需辅助设施即可完成拼宽箱梁的架设。
一种拼宽梁架桥

[实用新型]一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机-CN201721626906.X有效
发明人：张志华;张俊艳;陈德利;代宇;宋飞;刘舒馨;宋鲁竞;李军超;邱宸;卫森;崔瑞玲;宫占斌;王琪;牛青林;白康;曲长立;祖国栋;高建华;王冠波;王健 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机，它包括主框架、1号支腿、2号支腿、3号支腿、4号支腿、天车A、B、驮运支架；所述1号支腿位于主框架前端，上部与主梁铰接，下部采用球铰支撑在墩顶垫石之上；所述2号支腿位于主梁中部，支腿与主梁采用法兰高强度螺栓栓接，下方通过轮箱支撑在梁面之上；所述3号支腿位于主梁后跨跨中位置，上部与主梁通过法兰连接；下部通过轮箱作用在梁面之上；4号支腿在架梁时位于主梁尾部，上部与主梁通过螺纹钢筋连接，下端通过螺栓连接在运梁车上；所述天车A为单点起升，天车B为双点起升，A、B天车共同组成4点起升3点平衡机构；所述驮运支架上端用螺栓连接与主梁底部，下端支撑在运梁车轨道上。
支腿主梁天车起升大吨位架桥机高速铁路隧道螺栓连接主框架口架梁面轮箱下端支架支撑高强度螺栓法兰连接跨中位置螺纹钢筋主梁中部上端点平衡运梁车单点垫石墩顶法兰架梁铰接球铰栓接轨道

[发明专利]一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机-CN201711225536.3在审
发明人：张志华;张俊艳;陈德利;代宇;宋飞;刘舒馨;宋鲁竞;李军超;邱宸;卫森;崔瑞玲;宫占斌;王琪;牛青林;白康;曲长立;祖国栋;高建华;王冠波;王健 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机，它包括主框架、1号支腿、2号支腿、3号支腿、4号支腿、天车A、B、驮运支架；所述1号支腿位于主框架前端，上部与主梁铰接，下部采用球铰支撑在墩顶垫石之上；所述2号支腿位于主梁中部，支腿与主梁采用法兰高强度螺栓栓接，下方通过轮箱支撑在梁面之上；所述3号支腿位于主梁后跨跨中位置，上部与主梁通过法兰连接；下部通过轮箱作用在梁面之上；4号支腿在架梁时位于主梁尾部，上部与主梁通过螺纹钢筋连接，下端通过螺栓连接在运梁车上；所述天车A为单点起升，天车B为双点起升，A、B天车共同组成4点起升3点平衡机构；所述驮运支架上端用螺栓连接与主梁底部，下端支撑在运梁车轨道上。
一种用于高速铁路隧道架梁吨位架桥

[实用新型]一种用于大吨位预制箱梁吊装的专用吊具-CN201520203994.7有效
发明人：王琪;张志华;巩立辉;宫占斌;吴耀辉 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：一种用于大吨位预制箱梁吊装的专用吊具，用于吊装预制箱梁，预制箱梁的两侧分别设置双点吊具和单点吊具，双点吊具包括动滑轮组、第一铰链和第一均衡梁；动滑轮组的下侧设有两个第一铰链，第一铰链与下方的第一均衡梁的中间位置铰接，第一均衡梁的两端铰接有多层均衡梁结构，多层均衡梁结构的下方连接有吊杆总成；单点吊具包括动滑轮组、单点吊具铰链和单点吊具均衡梁，动滑轮组下侧的中间位置的设有单个单点吊具铰链，单点吊具铰链与下方的单点吊具均衡梁的中间位置铰接，单点吊具均衡梁的两端连接有多层均衡梁结构，由双点吊具和单点吊具配合使用，实现预制箱梁整体的三点静定起吊，避免预制箱梁受到来自起升系统不均衡造成的扭矩，保证预制箱梁吊装安全。
一种用于吨位预制吊装专用

[实用新型]一种节段拼装架桥机的天车-CN201520233643.0有效
发明人：刘舒馨;张志华;宫占斌;牛青林;吴耀辉;王冠波;林建青;陈德利;代宇;陶云峰;宋鲁竞;王琪;张俊艳;邱宸;李军超 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：一种节段拼装架桥机的天车，包括主梁和设置在主梁一端的刚性支腿，设置在主梁另一端的柔性支腿；所述主梁是由主梁A和主梁B组成的双箱梁矩形结构体；所述刚性支腿的横向为上窄下宽的梯形结构，纵向为上宽下窄的直角三角结构，刚性支腿的上端通过固接的方式与主梁相结合；柔性支腿的横向为上宽下窄的等腰三角形结构，柔性支腿的上端通过铰接方式与主梁结合；柔性支腿下端的三角形顶点与门架柔腿下横梁之间设置有台车回转支撑，台车回转支撑通过柔腿回转机构与门架柔腿下横梁在门架的纵面铰接；位于刚性支腿下部的天车走行机构的轮箱通过台车回转支撑与刚性支腿相结合，位于柔性支腿下部的天车走行机构的轮箱通过置台车回转支撑安装在门架柔腿下横梁下方。
一种拼装架桥天车

[实用新型]一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机-CN201520201758.1有效
发明人：王琪;张志华;宫占斌;吴耀辉;周治国;胡卫峰;牛青林;曹长兴;韩权立;白康 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2015-04-07 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B66C25/00 文献下载
摘要：一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，包括两个相互平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁上设置有两组平行设置的第一起吊装置，第一起吊装置包括位于第一横梁上的第一钢丝绳和两个第一动定滑轮组，第一钢丝绳依次绕过两个第一动定滑轮组且其两端分别与位于第一横梁两端的第一钢丝绳收纳装置连接，第一横梁上设置有第一吊具，且第一吊具同时与两个第一起吊装置上的两个相对应的第一动定滑轮组连接。
一种用于大型混凝土专用提梁

[实用新型]用于架桥机的多功能纵移驱动装置-CN201420822089.5有效
发明人： 宫占斌;吴耀辉;巩立辉;高金涛;周治国;林建青;娄瑞娟;王琪;胡卫峰 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B66C9/14 文献下载
摘要：用于架桥机的多功能纵移驱动装置，包括布置在架桥机天车上的驱动模块、架桥机主梁上的驱动链条、架桥机天车与主支腿之间的撑杆机构。架桥机天车纵移和主梁过孔纵移可利用同一套驱动机构实现，可解决大跨度、大吨位、大坡度桥梁施工时架桥机驱动动力不足、运行打滑、机构布置困难等难题，具有安全、平稳、成本低、机构布置紧凑等特点。
用于架桥多功能驱动装置

[发明专利]用于架桥机的多功能纵移驱动装置-CN201410806967.9有效
发明人： 宫占斌;吴耀辉;巩立辉;高金涛;周治国;林建青;娄瑞娟;王琪;胡卫峰 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B66C9/14 文献下载
摘要：用于架桥机的多功能纵移驱动装置，包括布置在架桥机天车上驱动模块、架桥机主梁上的驱动链条、架桥机天车与主支腿之间的撑杆机构。架桥机天车纵移和主梁过孔纵移可利用同一套驱动机构实现，可解决大跨度、大吨位、大坡度桥梁施工时架桥机驱动动力不足、运行打滑、机构布置困难等难题，具有安全、平稳、成本低、机构布置紧凑等特点。
用于架桥多功能驱动装置

[实用新型]一种用于架设水利渡槽的专用架槽机-CN201220391406.3有效
发明人：高自茂;陈德利;林建青;代宇;贾力锋;张艳丽;宫占斌;韩权立 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种用于架设水利渡槽的专用架槽机，其特征在于：它包括坐放在槽墩上的下导梁（1），通过行走机构架放在下导梁上面的轨道上的具有单吊点吊具的通用门式起重机（2）和具有双吊点吊具的通用门式起重机（3）；所述下导梁包括平行设置的左右导梁（5）、安装在左右导梁（5）后端有后联系架（4）、分别设置在左右导梁（5）下方的与相应的槽墩相配合的多个支撑座（6）、安装在左右导梁（5）前端的前联系架（8）、以及设置在导梁与支撑座之间的用于推动导梁相对于支撑座作位移运动的顶推机构（7），分别安装在下导梁前后端的牵引机构（9）；所述前、后联系架分别通过连接件将平行设置的左右导梁（5）固结在一起。
一种用于架设水利渡槽专用架槽机

[实用新型]一种通用门式起重机走行大车转向机构-CN201220391407.8有效
发明人：林建青;宫占斌;高自茂;陈德利 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：一种通用门式起重机的走行大车回转支撑装置，其特征在于：它包括走行均衡梁、回转油缸、支腿连接座、支撑油缸、油缸连接盘及油缸增高节，其中：所述支腿连接座套装在走行均衡梁的中心孔内，支腿连接座的下部通过螺栓和油缸增高节固结在一起，油缸增高节通过螺栓和支撑油缸固结在一起；走行均衡梁的两端分别安装有平面转动装置，平面转动装置通过铰接件与走行台车机构连接；用于驱动走行均衡梁绕支腿连接座作回转运动的转向油缸的两端分别与设置在走行均衡梁和支腿连接座上部铰耳座相连接。
一种通用起重机大车转向机构

[发明专利]一种通用门式起重机走行大车转向机构-CN201210280887.5无效
发明人：林建青;宫占斌;高自茂;陈德利 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：一种通用门式起重机的走行大车回转支撑装置，其特征在于：它包括走行均衡梁、回转油缸、支腿连接座、支撑油缸、油缸连接盘及油缸增高节，其中：所述支腿连接座套装在走行均衡梁的中心孔内，支腿连接座的下部通过螺栓和油缸增高节固结在一起，油缸增高节通过螺栓和支撑油缸固结在一起；走行均衡梁的两端分别安装有平面转动装置，平面转动装置通过铰接件与走行台车机构连接；用于驱动走行均衡梁绕支腿连接座作回转运动的转向油缸的两端分别与设置在走行均衡梁和支腿连接座上部铰耳座相连接。
一种通用起重机大车转向机构

[发明专利]一种用于架设水利渡槽的专用架槽机-CN201210280840.9无效
发明人：高自茂;陈德利;林建青;代宇;贾力锋;张艳丽;宫占斌;韩权立 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种用于架设水利渡槽的专用架槽机，其特征在于：它包括坐放在槽墩上的下导梁（1），通过行走机构架放在下导梁上面的轨道上的具有单吊点吊具的通用门式起重机（2）和具有双吊点吊具的通用门式起重机（3）；所述下导梁包括平行设置的左右导梁（5）、安装在左右导梁（5）后端有后联系架（4）、分别设置在左右导梁（5）下方的与相应的槽墩相配合的多个支撑座（6）、安装在左右导梁（5）前端的前联系架（8）、以及设置在导梁与支撑座之间的用于推动导梁相对于支撑座作位移运动的顶推机构（7），分别安装在下导梁前后端的牵引机构（9）；所述前、后联系架分别通过连接件将平行设置的左右导梁（5）固结在一起。
一种用于架设水利渡槽专用架槽机

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