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[实用新型]一种副车架衬套安装工装-CN202222081559.4有效
发明人： 宋胜胜;林益田;曾志坚;骆万养;古俊珩;张鹏;刘洪峰 -专利权人：广州广汽荻原模具冲压有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及副车架衬套压入装置的技术领域，更具体地，涉及一种副车架衬套安装工装，包括支架、用于与套管连接的固定板、用于将衬套压入副车架套管内的活动板及旋杆；所述旋杆的一端所设的外螺纹与支架所设的内螺纹连接而组成螺旋传动副，另一端与活动板相连接；所述固定板设置在支架上，且固定板与活动板相对应设置；所述支架在固定板与活动板之间的位置处还设有用于置入副车架的开口，通过人力转动旋杆进而驱动活动板即可将衬套压入套管内，无需使用其他能源，同时结构简单，部件较少，可以将整个工装移动至任意位置使用，仅需转动旋杆即可将衬套压入套管中，操作简单。
一种车架衬套安装工装

[实用新型]一种插拔机构-CN201820568943.8有效
发明人：尹超;黄昌剑;宋胜胜;巫振辉;陈逸昶;陈峰 -专利权人：广州广汽荻原模具冲压有限公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种插拔机构，包括：插接头，插接头一端具有第一卡勾部；插接座，插接座上具有插接孔，插接头适于插入插接孔内，插接孔适于对插入插接孔内的插接头进行限位，限位方向与插接头的插入方向垂直；锁扣装置，锁扣装置包括：锁扣件以及弹性元件；锁扣件具有适于与第一卡勾部卡合的第二卡勾部，且锁扣件活动连接于插接座，弹性元件两端分别与插接座和锁扣件连接，且弹性元件适于给锁扣件施加弹力，以使第二卡勾部与第一卡勾部处于卡合状态。本实用新型的插拔机构，能提高夹具的更换效率，减少更换时间。
插接头卡勾部锁扣件插接孔插接座插拔机构弹性元件本实用新型锁扣装置限位夹具插入方向活动连接卡合状态卡合垂直施加

[实用新型]一种间接检测装置-CN201820319339.1有效
发明人：陈逸昶;宋胜胜;黄昌剑 -专利权人：广州广汽荻原模具冲压有限公司
申请日： 2018-03-08 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G01V3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种间接检测装置，包括底座、检测体和感应体，利用检知轴接触到零件后上下运动，反馈到装置中的感应器，从而得出检知轴运动与否，间接得出零件的有无。本实用新型应用在汽车焊接工艺中，在自动化焊接生产线上，使用一种感应器进行多种复杂零件的检测，方便快捷，大大提高了汽车工艺制造的效率。
本实用新型间接检测感应器检知自动化焊接复杂零件汽车工艺汽车焊接上下运动感应体检测体轴运动底座反馈检测应用制造

[发明专利]一种间接检测装置-CN201810191280.7在审
发明人：陈逸昶;宋胜胜;黄昌剑 -专利权人：广州广汽荻原模具冲压有限公司
申请日： 2018-03-08 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G01V3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种间接检测装置，包括底座、检测体和感应体，利用检知轴接触到零件后上下运动，反馈到装置中的感应器，从而得出检知轴运动与否，间接得出零件的有无。本发明应用在汽车焊接工艺中，在自动化焊接生产线上，使用一种感应器进行多种复杂零件的检测，方便快捷，大大提高了汽车工艺制造的效率。
间接检测感应器检知自动化焊接复杂零件汽车工艺汽车焊接上下运动感应体检测体轴运动底座反馈检测制造应用

[实用新型]焊装定位夹具-CN201720441778.5有效
发明人：黄昌剑;宋胜胜;尹超 -专利权人：广州广汽荻原模具冲压有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焊装定位夹具，包括支座、导电板、定位销与弹性件，定位销与支座固定连接，导电板、弹性件均套接在定位销上，导电板一侧与支座贴合，另一侧与弹性件抵触，导电板上设有销孔，定位销包括导向体与定位体，定位体与导向体容纳于销孔，导向体与销孔孔壁之间存在装配间隙，定位体与销孔孔壁紧密配合，在焊枪夹紧力作用下，导电板沿导向体轴向运动，并压缩弹性件，焊枪释放后，在弹性件回弹力作用下，导电板恢复至与支座贴合的状态。本实用新型中导向体与销孔孔壁之间存在装配间隙，确保导电板能沿导向体上下运动；定位体与销孔孔壁紧密配合，确保导电板在弹性件回弹力作用下每次回到同一位置。
定位夹具

[实用新型]一种汽车灯模-CN201420502105.2有效
发明人：张少辉;宋胜胜;王福海;李国杰 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2014-09-02 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车灯模，包括分别与车身相适配的上型件、右型件、下型件和左型件，所述上型件、所述右型件、所述下型件和所述左型件依次首尾相接以构成灯模本体，所述灯模本体上设置有若干与车身相适配的安装件，所述灯模本体上还设置有握持件。该汽车灯模能够降低汽车车身焊接工序的生产成本，并使其实施过程更加简便高效。
一种汽车灯

[实用新型]一种流水槽焊接装置及其电极限位导向工装-CN201320655817.3有效
发明人： 宋胜胜;蒋业科;张少辉;郑婉婷 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电极限位导向工装，包括限位导向机构和安装机构，限位导向机构具有用于同工件的边沿相抵的抵接面，限位导向机构能够通过安装机构固定在电阻焊设备同轴相对设置的第一电极帽或第二电极帽上。使用时由于导向杆抵住了流水槽的边沿，使下电极的位置限定于此，且此时下电极的位置是和焊接点相匹配的正确位置，而上下电极帽是同轴相连的，下电极帽的位置确定后，上电极帽的位置自然跟随确定，因此此时上电极帽也是位于焊接点相配的位置，而不会出现上电极帽偏离焊接点与顶盖相碰划伤零件。本实用新型还提供了一种应用了上述电极限位导向工装的流水槽焊接装置，能够有效避免上电极帽碰撞顶盖外板，且占用空间小，节省原材料。
一种流水焊接装置及其电极限位导向工装

[发明专利]一种焊接工装-CN201410180891.3有效
发明人：粟鸿光;宋胜胜;张少辉;王福海;郑婉婷 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种焊接工装，包括底座、基准件、夹紧机构组和翻转夹紧机构，基准件具有与蒙皮外表面相适配的基准面并铰接于底座，通过至少两组相适配的定位销轴和定位销孔可将蒙皮连接于基准面，定位销轴和定位销孔一者设置于基准件，另一者设置于蒙皮；夹紧机构组用于将蒙皮夹紧于基准件；翻转夹紧机构，用于驱动基准件相对于底座转动，并将固定有蒙皮的基准件夹紧于骨架，以便蒙皮和骨架的对应焊接面相贴合。通过“两销一面”定位方式，以基准件作为骨架的参考系，检验蒙皮与基准件X、Z和Y方向装配尺寸，判断两者间定位精度是否符合焊接工艺要求，若符合再翻转基准件以使蒙皮与骨架的对应焊接位置相贴合，从而提高了焊接定位精度、定位效率和焊接质量。
一种焊接工装

[实用新型]白车身的后边梁用焊接工装-CN201320882248.6有效
发明人： 宋胜胜;粟鸿光;张少辉;郑婉婷 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种白车身的后边梁用焊接工装，包括：拼台；设于拼台上且用于夹紧后边梁的下边梁的夹紧机构，该夹紧机构包括：快速夹和驱动快速夹的定位块移动的第一驱动部件；与夹紧机构相连且驱动夹紧机构转动以使夹紧机构与后边梁分离的旋转机构，该旋转机构设于拼台上。上述白车身的后边梁用焊接工装，只需移动后边梁，无需人为取放工装，有效减少了人力需求以及降低了人力成本，也有效提高了定位精度。进一步的，上述白车身的后边梁用焊接工装的旋转机构具有抗弯轴承机构，该抗弯轴承机构包括滚动轴承和位于滚动轴承两端的止推轴承，通过滚动轴承保证了夹紧机构的灵活转动；止推轴承能提供抗弯矩作用，保证了夹紧机构的定位精度。
车身后边焊接工装

[实用新型]一种抗弯轴承机构-CN201320882250.3有效
发明人： 宋胜胜;粟鸿光;张少辉;郑婉婷 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F16C19/49 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抗弯轴承机构，用于连接第一部件和第二部件，该抗弯轴承机构包括：两端分别用于与第一部件相连的连接轴；设于连接轴上的滚动轴承内圈和两个止推轴承外圈；外套于滚动轴承内圈的滚动轴承外圈；外套于滚动轴承外圈且用于与第二部件相连的轴瓦；设置于滚动轴承外圈和止推轴承外圈之间的第一滚动体；套于滚动轴承内圈和滚动轴承外圈之间的第二滚动体；其中，滚动轴承内圈、滚动轴承外圈、第二滚动体均位于两个止推轴承外圈之间；止推轴承外圈、第一滚动体和滚动轴承外圈端面形成止推轴承，滚动轴承外圈、滚动轴承内圈和第二滚动体形成滚动轴承。上述抗弯轴承机构，通过止推轴承的设置，有效提高了抗弯性能，能够满足使用要求。
一种轴承机构

[发明专利]白车身的后边梁用焊接工装-CN201310744280.2有效
发明人： 宋胜胜;粟鸿光;张少辉;郑婉婷 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种白车身的后边梁用焊接工装，包括：拼台；设于拼台上且用于夹紧后边梁的下边梁的夹紧机构，该夹紧机构包括：快速夹和驱动快速夹的定位块移动的第一驱动部件；与夹紧机构相连且驱动夹紧机构转动以使夹紧机构与后边梁分离的旋转机构，该旋转机构设于拼台上。上述白车身的后边梁用焊接工装，只需移动后边梁，无需人为取放工装，有效减少了人力需求以及降低了人力成本，也有效提高了定位精度。进一步的，上述白车身的后边梁用焊接工装的旋转机构具有抗弯轴承机构，该抗弯轴承机构包括滚动轴承和位于滚动轴承两端的止推轴承，通过滚动轴承保证了夹紧机构的灵活转动；止推轴承能提供抗弯矩作用，保证了夹紧机构的定位精度。
车身后边焊接工装

[实用新型]一种平整度检测装置-CN201320196046.6有效
发明人： 宋胜胜;张少辉;李建峰 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平整度检测装置，包括工作台，所述工作台设置有平整度检测机构，包括支撑杆和检测件，所述检测件旋转地设置于所述支撑杆。本实用新型所提供的平整度检测装置，结构简单，通过观察检测件与被校板材的贴合情况可以判断被校板材的平整度是否合格。
一种平整检测装置

[发明专利]一种染料敏化太阳能电池光阳极的制备方法-CN201210134967.X有效
发明人：郝永德;朱凎;宋胜胜 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： H01G9/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种染料敏化太阳电池光阳极制备的方法，本发明首先用表面分散剂将纳米二氧化钛分散，然后将用钛酸有机盐和聚乙二醇配置的混合液将纳米二氧化钛颗粒包覆起来，再添加一定量的有机添加剂作为填充剂后形成光阳极浆料，最后经过涂膜及高温烧结制成高效无裂纹的二氧化钛光阳极。本发明的特点是浆料中纳米二氧化钛的分散好，经过涂膜烧结后电极内部介孔均匀，电极表面无裂纹，同时将省去TiCl4处理后工艺，不但节约能源，而且避免了电极多次烧结后纳米颗粒比表面积降低造成染料吸附量下降。
一种染料太阳能电池阳极制备方法

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