“宁波沪荣汽车部件有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]冷却水管支架板的凸焊工装-CN202222739588.5有效
发明人：郑辉;王晨;鲍达;岑迪煜;张丁支 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了冷却水管支架板的凸焊工装，涉及凸焊工装技术领域。本实用新型包括凸焊工装本体，凸焊工装本体上设置有工作台，工作台底部固定安装有调节板，调节板包括有第一内槽，并滑动连接有第一滑杆，第一内槽内转动连接有第一丝杆，第一丝杆周侧面螺纹连接有第一滑板，第一滑杆上固定安装有夹持主板，夹持主板内包括第二内槽，并滑动连接有第二滑杆，第二滑杆一端固定有夹持副板，第二滑杆另一端固定有第二滑板，且第二滑板内螺纹连接有第二丝杆，第一滑板和第一内槽尺寸相适应。本实用新型通过利于对不同厚度和直径的厚度板进行固定夹持，从而提高实用性。
冷却水管支架焊工

[实用新型]一种车身后尾板总成打胶装置-CN202221593585.9有效
发明人：郑辉;罗达聪;章海能;江庆高;王俊磊 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身后尾板总成打胶装置，涉及车身后尾板生产技术领域。本实用新型包括工作台，工作台的下表面四角处均固定安装有支撑腿，工作台的上表面开设有滑槽，工作台的前端面侧壁固定安装有驱动电机，工作台的内壁之间固定连接有滑杆，滑杆的外表面滑动连接有齿板，驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的一端伸入工作台内且其外表面固定套装有主动齿轮，工作台的内壁之间转动连接有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合连接。本实用新型解决现有的打胶装置在打胶过程中大多手动持有打胶装置对其进行手动打胶处理，费时费力且打胶效率降低，难以对其进行自动移动打胶处理，大大降低了车身后尾板打胶效率的问题。
一种车身后尾板总成装置

[实用新型]一种动力总成托架强度检测装置-CN202221602004.3有效
发明人：郑辉;李聪;张丁支;严益冬;岑迪煜 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力总成托架强度检测装置，涉及托架检测技术领域。本实用新型包括固定台、顶板、防护壳和电机，固定台上安装有若干调整板和若干支持柱，若干支持柱内表面均开设有卡槽口并固定安装有锁固部，防护壳内包括有中空柱，中空柱内螺纹连接有挤压杆，中空柱周侧面固定安装有第一锥齿，挤压杆外端包括有挤压头，顶板上开设有通槽口，挤压杆位于通槽口内滑动，电机输出端固定安装有第二锥齿，第二锥齿和第一锥齿垂直设置，第二锥齿和第一锥齿相互啮合。本实用新型便于对不同大小型号的托架进行锁定，并增加检测功能性。
一种动力总成托架强度检测装置

[实用新型]一种用于车身的CCB安装支架结构-CN202221683334.X有效
发明人：郑辉;罗达聪;章海能;王志成;蔺旦起 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车身的CCB安装支架结构，涉及车身支架技术领域。本实用新型包括支板，支板一表面固定连接有固定管，支板两端均开设有第一安装孔，支板上表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有两个对称设置的滑块，支板上表面转动连接有转动轴，转动轴一端固定连接有旋钮，另一端固定连接有主动齿，主动齿啮合连接有从动齿，从动齿内部固定连接有固定轴，固定轴一端固定连接有双向螺杆，双向螺杆与两个滑块均螺纹连接。本实用新型通过设置旋钮，转动旋钮可以使两个滑块相向运动，进而可以使两个第二安装孔运动，使第二安装孔可以匹配不同的孔位，可以将支架安装在车身上，支架可以加固车身底盘前段的刚性强度。
一种用于车身 ccb 安装支架结构

[实用新型]一种防脱落的汽车标准件固定螺柱-CN202120671628.X有效
发明人：方炳冰;潘奇;陆枫枫 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F16B23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱落的汽车标准件固定螺柱，包括固定螺柱主体，所述固定螺柱主体包括柱帽、光滑杆与螺纹杆，且所述光滑杆固定安装于螺纹杆的一侧外表面，所述螺纹杆固定连接于光滑杆的一端外表面，所述螺纹杆的一端设置有加固机构。本实用新型所述的一种防脱落的汽车标准件固定螺柱，设置的加固机构，安装时，首先通过电钻钻出相应的孔，然后将固定螺柱主体与孔螺纹连接固定，然后通过用梅花刀插入设置的梅花型限位槽中，使得螺杆在螺纹孔中螺纹推进，螺杆带动固定球推进，固定球挤压两组半圆球，半圆球带动限位杆挤出第二活动腔，增加了安装的稳定性，增加安全系数，避免在震动的过程中造成螺柱分离，带来更好的使用前景。
一种脱落汽车标准件固定

[实用新型]一种用于汽车悬梁传力路径的支撑梁-CN202120672127.3有效
发明人：方炳冰;潘奇;陆枫枫 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B60G21/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车悬梁传力路径的支撑梁，包括支撑梁主体，所述支撑梁主体的前端外表面设置有连接组件，所述支撑梁主体的左右两侧外表面设置有固定组件，所述支撑梁主体的外壁设置有高强度机构。本实用新型所述的一种用于汽车悬梁传力路径的支撑梁，高强度层的材质为Q钢材质，减少支撑梁主体在使用过程中出现断裂情况，稳定层和填充层可以增加支撑梁主体与耐磨层、防腐蚀层和高强度层之间的稳定，减少耐磨层、防腐蚀层和高强度层对支撑梁主体的危害，把安装盘固定在支撑梁主体上，进一步保持支撑梁主体的稳定，把缓冲环放置在限位组件与安装盘之间，起到缓冲的作用，从而便于悬挂安装，带来更好的使用前景。
一种用于汽车悬梁路径支撑

[实用新型]一种新能源汽车用动力总成托架-CN202120671630.7有效
发明人：方炳冰;潘奇;陆枫枫 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用动力总成托架，包括电池安装座，所述电池安装座顶部的左侧固定安装有减速器安装板，所述减速器安装板顶部的左侧设置有减速器控制块，所述减速器控制块的左侧固定安装有减速器控制杆，所述减速器安装板顶部的右侧固定安装有主支撑柱，所述电池安装座的背面固定安装有驱动电机安装板，所述驱动电机安装板顶部的左侧固定安装有电机安装块，所述主支撑柱的顶部固定安装有定位连接板，所述定位连接板底部的右侧固定安装有线缆固定块，所述线缆固定块右侧的中间固定安装有驱动线缆。本实用新型所述的一种新能源汽车用动力总成托架，便于安装与拆卸，零部件受力均匀，提高了相关组件的使用寿命。
一种新能源汽车动力总成托架

[实用新型]一种轻量化结构左A柱内板分总成-CN202020867133.X有效
发明人：郑辉 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于汽车生产加工技术领域，具体为一种轻量化结构左A柱内板分总成，包括A柱加强板，所述A柱加强板包括中部加强板与曲面加强板，所述中部加强板中间设有凹筋，所述凹筋两端设有圆柱型凸筋，所述中部加强板两端设有焊接边软区一，所述曲面加强板的转角处设有加强筋，所述曲面加强板顶部设有焊接边软区二，所述中部加强板还包括条形凸筋，所述条形凸筋设置在所述凹筋两端，所述条形凸筋共有八组，本实用新型结构设计科学合理，曲面加强板与中部加强板采用B340LAHC340材料制成，B340LAHC340为高硬度材料，并且通过热成型工艺制成，具有良好的轻便性和高硬度效果，本装置结构简单，提高了产品的安全性。
一种量化结构柱内板分总成

[实用新型]一种汽车支架橡胶套金属垫片自动装填装置-CN202020866854.9有效
发明人：郑辉 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B23P19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车支架橡胶套金属垫片自动装填装置，具体涉及汽车配件加工技术领域，包括底座，所述底座顶部固定连接有支架，所述支架一侧设有装填机构；所述装填机构包括装填箱，所述装填箱固定连接在支架一侧，所述装填箱底部固定连接有支撑环，所述支撑环底部固定连接有支撑座；本实用新型通过装填箱释放一个橡胶套后，再启动电机接口使得多个第一滚轮和第二滚轮转动，从而在第一导向轮和第二导向轮配合下，不断推动橡胶套向下移动，最终经过基座撑开后可轻松套在汽车底盘支架上，而后可取下汽车底盘支架放入金属垫片即可，无需工作人员手工工作，极大减轻了工作人员的工作压力。
一种汽车支架橡胶套金属垫片自动装填装置

[发明专利]耐磨抗蚀高强度镀锌板制备工艺-CN201810523724.2有效
发明人：郑辉;郑丽珍;罗达聪;姚晓素 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： C09D133/10 文献下载
摘要：本发明提供了耐磨抗蚀高强度镀锌板制备工艺，包括以下步骤：1)刚基板的预处理，包括对刚基板的连续退火处理及刚基板的表面清理；2)刚基板的表面改性，密闭加热室内雾化喷涂硅烷偶联剂改性液进行刚基板表面改性；3)锌铬涂层处理使用锌铬液对经步骤2)中改性过的刚基板进行涂层处理，通过硅烷偶联剂的特性及与不饱和酸酯的反应，提高了刚基板涂层的性能，具有表面致密性好、耐磨抗蚀、耐水性好、附着力提高的优点。
耐磨抗蚀高强度镀锌板制备工艺

[发明专利]一种激光拼焊夹持定位装置-CN201810524569.6有效
发明人：郑辉;柯城;李培文;张丁支;郑丽琴 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种激光拼焊夹持定位装置，包括工作台，工作台的一侧设置推夹部；另一侧设置定位部；待焊板由定位部推入夹持机构、第二夹板扣在第一夹板上，将待焊板夹住；再由动力机构的推手推动夹持机构沿工作台前进、到焊接位置。对于激光拼焊生产线来说，待焊板的夹持定位同时完成，然后直接进行激光焊接；保证激光拼焊的顺利进行，当焊接之后，定位撤回的同时夹持也释放；整个过程运行可靠、每次定位准确，工作效率高，降低工人的拼焊负担，本装置可对激光拼焊的两片型料片进行定位，提高拼焊成品的良品率、结构简单且安全系数高。
一种激光夹持定位装置

[实用新型]汽车门槛内板自动涂胶装置-CN201920759582.X有效
发明人：郑辉;柯城;罗达聪;章海能;张立刚;胡迪锋 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型所公开的一种汽车门槛内板自动涂胶装置，包括涂胶装置和车门固定装置，所述涂胶装置包括：涂胶伸缩支架、设置在两个涂胶伸缩支架上的工作单元、设置在其中一个涂胶伸缩支架上的驱动单元；车门固定装置包括：固定支架、位于两个固定支架之间的支撑架、位于两个固定支架之间的定位架、设置在两个固定支架的限位机构，优点在于：1、采用伸缩支架来进行对于整个涂胶装置高度的调节，其中伸缩支架为现有可进行上下伸缩的支架；2、驱动单元的设置有助于将涂胶头进行横向移动涂胶工作；3、限位机构的设置有助于涂胶头沿着这个限位杆进行涂胶，防止其前后抖动导致其涂胶不均匀；4、本实用新型实现自动涂胶代替人工涂胶，解放了人力。
汽车门槛自动涂胶装置

[实用新型]凸焊耐磨高强度电极装置-CN201920760226.X有效
发明人：郑辉;柯城;胡永;丁嘉林;余功彪;姚晓素;岑迪煜 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B23K11/14 文献下载
摘要：本实用新型所公开的一种凸焊耐磨高强度电极装置，其包括上电极柱、连接在上电极柱下方的下电极柱，所述上电极柱和下电极柱之间形成的腔体内设置有工作机构，工作机构从下电极柱延伸凸出；所述工作机构包括定位销、套设在定位销外的绝缘套，本实用新型的优点在于：1、上电极柱和下电极柱采用不锈钢材质，能够增加本实用新型的耐磨程度，且可在高温下进行稳定工作，相比传统的陶瓷更坚固，相比传统的铁材质更耐磨；2、定位销的设置便于本实用新型电极装置在工作时进行定位；3、绝缘套的设置有助于进行电极工作时的隔温；4、弹簧和垫片的作用在电极工作时起到缓冲的作用，增强本实用新型的寿命。
耐磨强度电极装置

[实用新型]汽车后尾总成快换装置-CN201920759597.6有效
发明人：郑辉;柯城;胡永;丁嘉林;余功彪;姚晓素;岑迪煜 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本实用新型所公开的一种汽车后尾总成快换装置，包括后尾总成固定装置、快换抬升机构以及受快换抬升机构抬升的后尾总成更换机构，后尾总成固定装置设置在后尾总成更换机构上，快换抬升机构包括抬升机构、用于抬升机构工作的抬升驱动机构、固定机构、用于固定机构工作的固定驱动机构；后尾总成更换机构包括用于后尾总成更换机构进行移动的移动机构、用于后尾总成更换机构固定在快换抬升机构上的定位机构，优点在于：1、使用后尾总成快换机构以及快换抬升机构配合，将后尾总成抬升，给后尾总成加工装置，实现快换；2、使用机械方式进行更换，无需人工进行抬升，解放了人力，提高了工作效率。
抬升机构快换更换机构抬升固定机构固定装置固定驱动机构本实用新型定位机构工作效率机械方式加工装置快换机构快换装置驱动机构移动机构移动汽车配合

[实用新型]一种新型漏焊虚焊检测线-CN201820803533.7有效
发明人：郑辉;张丁支;丁嘉林;罗达聪 -专利权人： 宁波沪荣汽车部件有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型漏焊虚焊检测线，包括传送流水线，流水线的上游设置上料工位，下游设置下料工位，在上料工位和下料工位之间设置漏焊检验工位、虚焊检验工位；漏焊检验工位和虚焊检验工位位于检测室内；漏焊检验工位包括红外光源，CCD图像传感器，Y形架以及计算机；红外光源，CCD图像传感器分别设置在Y形架分支的两端、各自与计算机电连接，计算机位于检测室外；所述虚焊检验工位设置超声波检测机构，通过控制柜调节控制，所述控制柜位于检测室外。本实用新型可对工件同时或分别进行红外检测或是超声检测，通过结合两种检测的特点得到的检测结果，提高缺陷的检测准确度和灵敏度，降低误检和漏检的发生。
检验工位漏焊虚焊检测本实用新型红外光源上料工位下料工位虚焊检测控制柜流水线计算机室外超声检测红外检测检测结果准确度超声波灵敏度电连接种检测漏检误检传送室内上游

1
2
下一页»
尾页
共 26 条