专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]粉罐车二次助吹总成-CN201320538298.2有效
  • 孙延伟 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-05 - B65D88/70
  • 本实用新型公开了一种粉罐车二次助吹总成,包括有内、外套管,外套管的长度大于内套管的长度,内、外套管的前端通过固定连接有法兰,外套管后端的内壁为锥形结构,且外套管的后端固定连接有阳端接头,外套管的管壁上设有开孔并连接有助吹管。本实用新型采用无缝管制作,制作难度小,弥补了由于制作偏差而影响功能的缺陷,降低了制作要求。
  • 罐车二次总成
  • [实用新型]主车动力系统过线结构-CN201320538037.0有效
  • 张传运;孙延伟 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-05 - H02G3/02
  • 本实用新型公开了一种主车动力系统过线结构,包括有平板,平板上分别设有多个过线孔,平板的两端分别固定连接有与其表面垂直的侧板,侧板上设有安装孔,平板和其两端的侧板组成装配件并固定安装在车架前封板的上方。本实用新型结构简单,为装配件,易实现拆装,安装在车架前封板的上方,避免了电气路接头安装后整车尺寸超长问题,同时解决了电气路与主车动力系统的干涉问题。
  • 动力系统结构
  • [实用新型]出料管内侧加强腹板-CN201320538205.6有效
  • 张传运;孙延伟 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-05 - F16L55/00
  • 本实用新型公开了一种出料管内侧加强腹板,包括有平板,平板的四周边沿为与罐体内壁相匹配的弧形边沿,平板的表面分别设有多个塞焊孔,多个塞焊孔以平板的中心为圆心,呈环形阵列状分布在平板的表面。本实用新型结构简单,平板的四周边沿为与罐体内壁相匹配的弧形边沿,使其与罐体内壁更容易贴合,安装方便,同时其表面分别设有呈环形阵列状分布的多个塞焊孔,增强了其与罐体内壁贴合的严密性,从而增强了对罐体的保护。
  • 出料管内侧加强腹板
  • [实用新型]动力系统装于尾部的粉罐半挂车-CN201320538338.3有效
  • 孙延伟 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-05 - B60P3/22
  • 本实用新型公开了一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架上的罐体,车架的尾部具有向后方延伸的固定座,固定座上固定安装有箱体,箱体内安装有动力系统,箱体上设有出气口并连接有通向罐体内部卸料气室的管道。本实用新型结构简单,将动力系统后置,操作方便,原动力系统部分变成罐体,而动力系统重量很轻,不会对整车承载比造成影响,这样在轴距相同的情况下增大了罐体容积,同时通过空压机为罐体内部的卸料气室提供高压气流,使得卸料更加快速、安全。
  • 动力系统尾部半挂车
  • [实用新型]柴油机底架-CN201320538369.9有效
  • 孙延伟 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-05 - B60K5/12
  • 本实用新型公开了一种柴油机底架,包括有二根纵梁,二根纵梁之间固定焊接有横梁,二根纵梁之间在横梁的一侧分别固定安装有柴油机托架和电瓶托架,二根纵梁的上端分别固定焊接有支架,二根纵梁上端的支架之间固定焊接有水箱托架。本实用新型结构简单,强度高,可以同时安装柴油机、柴油机水箱和柴油机启动电瓶,安装牢固可靠,稳定性好,节约了安装空间和材料,减轻了整车重量。
  • 柴油机底架
  • [实用新型]粉罐半挂车的双牵引销结构-CN201320538322.2有效
  • 孙延伟 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-05 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种粉罐半挂车的双牵引销结构,包括有车架,车架前端的底部固定安装有由多个纵梁和横梁拼焊组成的支架,支架的底部固定焊接有底板,底板上分别设有二个通孔,二个通孔内分别固定焊接有法兰盘,二个通孔中,一个通孔内的法兰盘上固定安装有牵引销。本实用新型结构简单,使得牵引销可以选择两个存在位置,使用方便,满足了不同的牵引车及其它情况的需要。
  • 半挂车牵引结构
  • [实用新型]汽车制动拉索转换机构-CN201320044525.6有效
  • 杨俊萍;孙延伟;周瑾;杨光;王铮;阴晓慧;李伟朝;晋旋 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2013-01-28 - 2013-07-31 - B60T7/10
  • 本实用新型公开了一种汽车制动拉索转换机构,包括与车架纵梁相连接的安装支架;所述安装支架下方通过上铆钉与转换杠杆相连接,在所述转换杠杆中部通过中铆钉与后拉索相连接,在转换杠杆底部通过下铆钉和U形夹与汽车前拉索相连接。在位于所述上铆钉、中铆钉和下铆钉位置处的连接件之间分别设置有垫片。本实用新型优点在于本装置在整个驻车制动系统中,起到了很好的连接及力传递放大的作用,同时某种程度上可以相应地减小驻车制动装置的杠杆比,进而有效地简化驻车制动操作装置。
  • 汽车制动转换机构
  • [实用新型]粉罐车无滑料板流化床结构-CN201220448133.1有效
  • 张传运;孙延伟 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司
  • 2012-09-04 - 2013-03-13 - B65D88/72
  • 本实用新型公开了一种粉罐车无滑料板流化床结构,包括有固定安装在车架上的罐体,罐体内的底部分别固定安装有多根轴向喉管,多根轴向喉管上分别固定有多根径向透气带,罐体上设有开孔,有进气管穿过开孔并通向多根径向透气带,多根轴向喉管和多根径向透气带组成流化床。本实用新型取消了罐体内原有的滑料板结构,改由喉管支撑及八根以上的透气带组成,其结构、制作、安装都较为简易,减轻了整车重量,节约了生产成本,提高了使用性能,延长了寿命。
  • 罐车无滑料板流化床结构

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