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[实用新型]一种气制动轻卡车型用补胎装置-CN202021280424.5有效
发明人：何学云;章骏;陶涛;孙嶷;付百康;廖学弟;司万华 -专利权人：南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60C23/16 文献下载
摘要：本实用新型是一种气制动轻卡车型用补胎装置，主要是利用气制动轻卡车型的发动机打气泵储存到储气筒中的高压气源，开发出一种新的带充气管、取气接头、气压表及补胎液的装置，可以实现气制动轻卡车型轮胎修补、轮胎充气的功能。
一种制动卡车补胎装置

[发明专利]一种汽车气压制动空气压缩机控制系统及其控制方法-CN201911225993.1在审
发明人：孙广地;苗斌;高红梅;杨城;廖学弟;孙嶷 -专利权人：南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车气压制动空气压缩机控制系统及其控制方法，包括：IC模块、VMS模块、HICU模块和用于通讯的CAN总线；IC模块负责根据采集制动管路内的气压信号判断空气压缩机是否需要使能，并负责制动系统故障的处理、气压信号故障的检测和处理、CAN总线故障的检测和处理；VMS模块负责IC模块和HICU模块之间CAN总线上信号的转发，并负责CAN总线故障的检测和处理；HICU模块负责根据机油温度信号、空气压缩机使能信号和其他参数生成防机油乳化空气压缩机控制策略，控制空气压缩机工作，并负责制动系统故障的检测、CAN总线故障的检测和处理。本发明能够实现汽车气压制动空气压缩机的防乳化控制，并具有制动系统故障、信号接收故障和总线故障的检测和处理功能，保证汽车气压制动系统的稳定高效，提高安全性。
一种汽车气压制动空气压缩机控制系统及其控制方法

[实用新型]一种压阻式燃油油量测量系统-CN201821399942.1有效
发明人：孙嶷;张弢;陈寅辉;何文勇;陈锦东 -专利权人：南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： G01F23/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压阻式燃油油量测量系统，包括压阻式传感器、放大电路、微控单元及输出终端，所述压阻式传感器设置于燃油泵壳体下部的测量收集模块中，通过与其相连的测量电路接收油量变化信号输入至放大电路的接收端，所述放大电路安装于燃油泵壳体下部的测量收集模块中，与安装于燃油泵壳体侧面的微控单元通讯连接，所述微控单元与安装于车载仪表的输出终端通过并行口线束通讯连接。本实用新型相较于传统的连杆式油量测量系统，具有结构简单、可靠性高、量程广、精度高等优点，通过微控单元的数据处理，还可进一步减少测量误差。
微控单元燃油泵壳体放大电路压阻式传感器本实用新型测量系统燃油油量收集模块输出终端通讯连接测量压阻式油量测量系统并行口线测量电路车载仪表信号输入油量变化数据处理传统的接收端连杆式量程侧面

[实用新型]一种便于螺纹紧固拆装用拆装器-CN201820867562.X有效
发明人：何文勇;王宇;陆洪健;孙嶷 -专利权人：南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B25B15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种紧固件拆装器，特别是一种便于螺纹紧固拆装用拆装器。包括手柄和螺丝刀头，螺丝刀头一侧有杆体，螺丝刀头通过杆体安装在手柄上，手柄沿其厚度呈冠状分布，冠状手柄四周为拆装工作面，拆装工作面具有防滑结构。该拆装器主要使手柄的工作面变为防滑面，进而增大手与工作面的摩擦力，使人手的操作范围变大，利于狭小空间零部件的拆装问题，也可通过手部冠状侧面尺寸控制调整操作扭力，有效的解决人们在小空间下对零部件螺纹紧固件拆装维护不便等问题，而且成本低廉，通用性好且便于实施。
手柄拆装拆装器螺丝刀头冠状螺纹紧固杆体零部件本实用新型螺纹紧固件拆装维护尺寸控制调整操作防滑结构狭小空间防滑面紧固件小空间扭力手部人手侧面

[发明专利]备胎升降器-CN201510362868.0有效
发明人：孙嶷;丁家翔;芦勇;于义长;章骏;李岩;贾军 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：一种备胎升降器，包括：具有内腔的壳体、以及位于内腔内的升降机构，升降机构包括：可旋转地支撑在壳体上的第一转轴；固定套设在第一转轴上的转盘，转盘具有两个沿第一转轴的轴向间隔设置的第一齿轮；牵拉件，缠绕在转盘上，牵拉件的一端与转盘固定连接、另一端自壳体的开口伸出内腔外；自锁机构。本发明解决的问题是：现有备胎升降器在将备胎升降至任意所需位置、撤销动力源时，备胎会跌落无法实现位置的锁定。
备胎升降

[实用新型]一种带有复位自锁功能的气门嘴安装装置-CN201620591265.8有效
发明人：谢海波;于义长;贾红伟;孙嶷;丁家翔;王钦凤;李岩;芦勇;周清清 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60C25/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有复位自锁功能的气门嘴安装装置，包括安装基座、卡爪、扭转弹簧和气门嘴基座，所述的气门嘴基座包括一个与气门嘴配合的套杆，气门嘴基座与安装基座的前部通过枢轴连接；所述的卡爪头部内表面有与轮缘配合的曲面结构，卡爪的连接段通过转动销与安装基座转动连接；所述的扭转弹簧套接在转动销上，扭转弹簧一端固定在安装基座，另一端固定在卡爪连接段。本实用新型的有益效果是安装气门嘴方便、快捷、安全，可以减少气门嘴损坏的发生率，提高车轮气门嘴安装的安装效率，简化操作工的工作步骤，节约工人安装气门嘴的工作时间。
一种带有复位功能气门安装装置

[实用新型]车轮及车轮饰盖-CN201420847614.9有效
发明人：孙嶷;于义长;丁家翔 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：一种车轮及车轮饰盖，车轮饰盖包括：饰盖本体，设有用于供螺栓穿过的安装孔；位于所述饰盖本体轴向内侧的旋转遮盖；位于所述旋转遮盖背向饰盖本体一侧的抵压座，所述抵压座与饰盖本体固定连接并挤压旋转遮盖，使所述旋转遮盖沿朝向饰盖本体的轴向方向抵靠在饰盖本体上，并能够旋转以遮挡或露出所述安装孔。本实用新型的技术方案解决了以下问题：现有车轮饰盖造成车轮的拆装非常不方便，且在拆装过程中容易损坏车轮饰盖中的部件。
车轮