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[发明专利]一种交流电机高频轴电流的建模及参数测量方法-CN202110388712.5有效
发明人：刘瑞芳;杨二乐;孙大南;赵秦聪 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种交流电机高频轴电流的建模及参数测量方法。该方法包括：在三相交流电机的驱动端与非驱动端均设置绝缘轴承或者普通轴承，根据所述三相交流电机的电路关系和轴承油膜参数，建立所述三相交流电机的高频轴电流等效模型；基于所述高频轴电流等效模型，从所述三相交流电机的三相绕组短接点与机壳、三相绕组短接点与转轴、转轴与机壳三个端口的测试数据中分离出交流电机高频轴电流等效模型中的参数。本发明通过建立电机高频轴电流模型，使其更加符合高频时电机内部阻抗随频率的变化，进而提高预测变频驱动电机系统高频电磁干扰和轴电流问题的准确性。可以同时适用于采用普通轴承的电机和采用绝缘轴承的电机。
一种交流电机高频电流建模参数测量方法

[发明专利]瞬时电压基波信号的重构系统及交流电机驱动控制装置-CN202111011833.4有效
发明人： 孙大南;冯铁球;龚天明;赵粲 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02P23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种瞬时电压基波信号的重构系统及交流电机驱动控制装置，包括直流电压检测模块、电机电压采样模块以及处理模块，其中，直流电压检测模块能够采集变频器直流侧的直流电压，电机电压采样模块能够根据交流电机的三相脉冲电压和直流电压生成三相数字脉冲电压信号，处理模块基于直流电压和三相数字脉冲电压信号进行相电压脉冲转换以及数字积分处理，以重构交流电机的三相瞬时电压基波信号，从而便于闭环控制系统对变频器进行控制，从而使对交流电机进行控制后，使交流电机按照用户的期望进行运行。
瞬时电压基波信号系统交流电机驱动控制装置

[发明专利]新型变频试验电源控制方法、变频电源-CN202310034858.9在审
发明人：况金园;刘勇;谭育二;张昊;孙大南;田金正;郝延松;胡锐;王环宇 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明属于电源技术领域，公开了一种新型变频试验电源控制方法。所述方法包括所述方法包括步骤：S1.构建三电平拓扑结构变频电源；所述变频电源包括三电平整流单元、直流单元、三电平逆变单元，所述三电平整流单元、三电平逆变单元共用直流单元；S2.通过三电平拓扑结构变频电源输出两电平、三电平波形，模拟车载分频控制，模拟车载两电平、三电平谐波工况。本变频试验电源控制方法扩大了相同电压等级的开关器件的应用范围，使变频电源的中间直流电压范围扩大，兼容多种电压等级的输出需求；并且提高变频电源的等效开关频率，实现高频输出；同时模拟两电平输出功能，使其能够在实验室条件下模拟实际工况电源特性，提高试验电源的兼容性。
新型变频试验电源控制方法

[发明专利]一种气浮鼓风机控制方法、装置、设备及介质-CN202211685906.2在审
发明人： 孙大南;周永欣;吴慧玲;赵寿华;丁娇;陈志雪;李斌 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种气浮鼓风机控制方法、装置、设备及介质，应用于工业控制领域。本申请所提供的一种气浮鼓风机控制装置，包括：气浮轴承电机、变频器控制器、MCU、电源转换模块、信号调理模块，MCU和电源转换模块相互连接且均连接信号调理模块，电源转换模块为用电模块供电；MCU通过获取信号调理模块气浮鼓风机所采集的气浮鼓风机的相关信号，根据所接收的信号对气浮鼓风机的状态及气浮轴承是否故障进行判断，从而实现对气浮鼓风机核心部件的监测与故障预判，提高设备运行的安全性，减少设备运维，实现快速保护，且不再使用PLC，降低了设备成本。
一种鼓风机控制方法装置设备介质

[发明专利]一种双边长定子直线驱动系统-CN202211712299.4在审
发明人：赵寿华;孙大南;程志;冯铁球;刘双华;吴慧玲;周永欣;庞达凌;陈志雪 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02P25/06 文献下载
摘要：本申请涉及电磁助推技术领域，具体公开了一种双边长定子直线驱动系统，包括多个子系统和总控制器，各子系统均包括数量相同的直线电机定子段、六相开关、位置检测装置、子系统公共交流母线以及子系统控制总线，直线电机定子段通过对应的六相开关接入子系统公共交流母线，再通过子系统的母线接口连接后构成的系统公共交流母线接入由分布于各子系统中的三相变流器构成的六相变流器，各位置检测装置通过子系统控制总线接入系统控制总线后接入总控制器，总控制器根据子系统的安装排列顺序以及位置检测装置测得的直线电机动子的运行位置来控制各直线电机定子段的投切。各子系统可以随机排序组装而不影响系统运行，机动性较好。
一种双边定子直线驱动系统

[发明专利]一种旋转变压器的比例系数调节电路及旋转变压器-CN202211648042.7在审
发明人：刘双华;孙大南;赵寿华;吴慧玲 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： H02P23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋转变压器的比例系数调节电路及旋转变压器，涉及电路领域，通过向旋转变压器输入预设电压，然后通过采样模块和控制模块根据旋转变压器的输出电压获取旋转变压器的变比，再通过控制模块根据旋转变压器的变比控制电阻调节模块改变输入侧和/或输出侧的比例滤波电路中的电阻的阻值大小，实现对比例滤波电路的比例系数与变比的匹配，不需要更换电路板中的器件来匹配不同变比，大大减少了人工成本和物料成本，不易损坏电路板等设备。
一种旋转变压器比例系数调节电路

[发明专利]一种抑制预励磁电流冲击的方法、装置、设备及介质-CN202211520199.1在审
发明人： 孙大南;庞达凌;陈志雪;赵粲;程志 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种抑制预励磁电流冲击的方法、装置、设备及介质，应用于工业控制领域。本申请所提供的一种抑制预励磁电流冲击的方法，通过获取磁链闭环控制中的调制比和调制比的前馈分量，将前馈分量叠加至调制比，从而得到调制比指令，再根据调制比指令和经由磁链闭环控制得到的电压相角驱动逆变器以控制电机的开启。该方法通过增加调制比前馈控制，将前馈分量叠加至调制比以得到最终的调制比指令，使得励磁电流趋向平滑，能够抑制预励磁电流的冲击，占用的计算资源也较小，实现复杂度也相应降低。本申请还提供了一种抑制预励磁电流冲击的装置、设备及介质，与抑制预励磁电流冲击的方法相对应，故具有相同的有益效果。
一种抑制磁电冲击方法装置设备介质

[发明专利]一种飞轮储能UPS的充放电控制方法及系统-CN202211606986.8在审
发明人： 孙大南;陈志雪;刘双华;赵粲;吴慧玲;冯铁球;丁娇 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02J1/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种飞轮储能UPS的充放电控制方法及系统，应用于飞轮储能领域。本申请应用于飞轮储能UPS的充放电系统，包括：直流母线电压环，电荷状态控制环和MCU，电荷状态控制环的输出端连接累加器的输入端，输入端连接MCU，直流母线电压环的输出端连接累加器的输入端，输入端连接MCU。该方法获取电荷状态的数据和电压值，将电荷状态的数据与预设数据对比，根据结果，控制对应电荷状态控制环启动，获取电荷状态控制环启动的相关数据，传输给累加器，以便累加器得到电流环给定值。该方法避免了充放电模块直接切换带来的尖峰电流，严重时会使系统产生过流故障导致停机这种情况出现，并且本申请充放电切换控制策略较简单，考虑了飞轮系统放电过低的问题。
一种飞轮 ups 放电控制方法系统

[发明专利]一种电机基于解耦的矢量控制方法、系统及相关组件-CN202210574782.4在审
发明人：陈志雪;赵寿华;孙大南;吴慧玲 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机基于解耦的矢量控制方法、系统及相关组件，涉及电机控制领域，应用于输入端通过LC滤波器与逆变器连接的电机，该方法包括：根据当前转速和参考转速，确定控制转速；对控制转速进行PI调节，生成参考电流；根据参考电流和滤波电流、滤波输入电流，确定控制电流；对控制电流进行PI调节，生成参考电压；根据参考电压和第一电压、第二电压、第三电压，确定控制电压；根据控制电压生成调制信号，以驱动逆变器。本申请通过双闭环实现带有LC滤波器的电机基于解耦的矢量控制，该方法中控制参数少，系统带宽提高，增强了系统的动态响应能力和系统鲁棒性，系统调试简单，更利于编码实现。
一种电机基于矢量控制方法系统相关组件

[发明专利]一种旋转变压器激励信号的生成装置-CN202110774993.8有效
发明人：冯铁球;孙大南;龚天明;周永欣;庞达凌 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请公开了一种旋转变压器激励信号的生成装置，包括：目标逻辑芯片，用于根据旋转变压器所需要的激励信号生成目标PWM信号；带通滤波器，用于对目标PWM信号进行滤波，得到单端正弦波信号；差分转换电路，用于将单端正弦波信号转换为相位相差180°的正激励信号和负激励信号，以利用正激励信号和负激励信号对旋转变压器进行驱动。该装置在生成激励信号的过程中既不需要使用专门的旋变解码芯片，也不需要使用级联的二阶低通滤波器和直流偏置参考电路，这样就可以显著降低该装置的硬件复杂度和所需要的设计成本。并且，由于使用带通滤波器对目标PWM信号进行滤波时不会对基波信号产生延时，由此就可以相对提高旋转变压器的相位补偿精度。
一种旋转变压器激励信号生成装置

[实用新型]应用于深海的SiC控制器及深海装备-CN202122248944.9有效
发明人：吴慧玲;刘双华;孙大南;赵寿华;蒋翼;赵粲 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于深海的SiC控制器及深海装备。SiC控制器包括箱体，箱体为圆环形的侧板、分别封盖于侧板的两端的上盖和底板构成的圆柱体结构，箱体内设置SiC模块；箱体内侧设置散热平台，散热平台固定于底板上，SiC模块贴合设置在散热平台上。该SiC控制器中，箱体为圆柱体，可使得箱体外表面在水下的受力最小，便于与胶囊状的水下电机的装配，底板上增设散热平台，可以对箱体局部加厚，SiC模块设置在增设的散热平台上，从而可在减小箱体受力的同时，提高箱体的承高压能力。SiC模块的热量能够经散热平台、底板的固体散热能力散到箱体外侧，由于底板直接接触海水，满足SiC控制器的温升要求。
应用于深海 sic 控制器装备

[实用新型]一种控制电路-CN202121633480.7有效
发明人：赵春朋;龚天明;孙大南;赵寿华;李丽;丁娇 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制电路，包括驱动电路及钳位电路，驱动电路根据控制信号控制开关管开通或关断，在开关管关断时，通过钳位电路将开关管的控制端和第二端之间的电压钳位在预设电压，此预设电压小于开关管所能承受的负压，从而在开关管关断时，控制端和第二端之间不会产生过大的负压，从而避免损坏开关管，保证开关管所在电路的安全性及可靠性。
一种控制电路

[发明专利]一种电机振动监测装置-CN202110949706.2在审
发明人：冯铁球;张昊;周永欣;赵春朋;庞达凌;孙大南 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01H11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机振动检测装置，包括振动传感器、有源滤波模块及处理模块，本申请中使用有源滤波模块对振动传感器输出的振动信号进行滤波以滤除振动信号中的杂波，其中，有源滤波模块可以对振动信号进行动态跟踪补偿，可以减小处理模块接收到的振动信号的相位延迟，进而提高对电机进行监测的准确性和可靠性。
一种电机振动监测装置

[发明专利]高频变压器的磁链的控制方法及装置-CN201910711996.X有效
发明人：要鹏飞;蒋晓华;王韬;孙大南;龙谷宗;胡贵;薛芃;张乐 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： H01F27/42 文献下载
摘要：本申请提供了一种高频变压器的磁链的控制方法，包括：获取电力电子变换器在当前控制周期的移相角和平均励磁电流，以及所述电力电子变换器的励磁电流参考值和下个控制周期的移相角；根据所述当前控制周期的移相角和所述下个控制周期的移相角，计算得到暂态补偿占空比，以及根据所述当前控制周期的平均励磁电流和所述励磁电流参考值，计算得到稳态补偿占空比；根据所述暂态补偿占空比和所述稳态补偿占空比，计算得到下个控制周期的占空比；将所述下个控制周期的移相角以及占空比输入PWM发生器，在下个控制周期对所述电力电子变换器的高频变压器的磁链进行控制。从而实现了一种简单可靠的对电力电子变换器的高频变压器的磁链的控制方法。
高频变压器控制方法装置

[发明专利]一种三电平降压型变换器的均压控制方法、系统及装置-CN201910764870.9有效
发明人：庞达凌;孙大南;冯铁球 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明公开了一种三电平降压型变换器的均压控制方法、系统及装置，当系统处于非轻载工况时，按照传统均压控制方式控制系统实现均压控制；当系统处于轻载工况时，对传统均压控制方式进行改进：DC‑DC变换器的输出电压给定值为一直流量叠加一交流量，则在输出电压的控制下，电感电流将在接近0的直流量上叠加一交流量，使得两对桥臂的并联输入电流不再接近0，即两对桥臂的并联输入电流之差可以在较大范围内可控，使系统在轻载工况下仍可实现均压控制，相比于传统的均压电阻，均压速度较快，避免了输入电容及开关管较长时间过压，从而降低了器件损坏的风险；且本申请无需采用均压电阻均压，可大幅度减少系统发热量，从而提高了系统的可靠性。
一种电平降压变换器控制方法系统装置

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