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[发明专利]一种排气节流阀装配定位工装、系统以及方法-CN202210482405.8有效
发明人：高鹏;裴新;王克堂;姚宏路;孙世强 -专利权人：一汽解放大连柴油机有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆动力总成装配技术领域，具体公开了一种排气节流阀装配定位工装、系统以及方法。本工装用于定位排气节流阀，包括底座模块、升降模块和顶部模块；底座模块包括固接于地面的底座组件和相对底座组件摆动的第一摆动臂；升降模块包括升降连接架和相对升降连接架升降的升降臂随动框架，升降连接架相对第一摆动臂摆动；顶部模块包括定位组件和相对升降臂随动框架摆动的第二摆动臂，定位组件包括固接于第二摆动臂的固定定位板和选择性安装于其上的活动定位板，固定定位板上板面活动安装有能贯穿活动定位板的第一移动销，排气节流阀能安装于固定定位板或活动定位板。本工装取代了手持定位的方式，降低了装配难度，提升了装配效率。
一种排气节流阀装配定位工装系统以及方法

[发明专利]一种同轴度测量装置及测量方法-CN202210575249.X在审
发明人：高鹏;纪世超;郝仲君;王克堂;张甲贵;刘先令;姚宏路 -专利权人：一汽解放大连柴油机有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01B21/24 文献下载
摘要：本发明属于发动机装配测量装备技术领域，公开了一种同轴度测量装置及测量方法。其中同轴度测量装置包括安装组件和测量机构，安装组件包括外壳与安装轴，其中安装轴穿设于外壳中，外壳与安装轴可相对转动，安装轴的端部与曲轴可拆卸连接。测量机构包括均设置于所述外壳上的位置传感器和处理器，处理器与位置传感器电连接，处理器能够对位置传感器反馈的数值进行处理并输出给操作人员。处理器能够将位置传感器测量的数值直接进行计算和输出，度数精确、测量精度高。另外当安装轴与曲轴连接后，可以通过安装轴不动，旋转测量机构以使外壳相对于安装轴转动的方式进行不同位置的距离测量，易于操作，并且仅需一个人操作即可节省人力。
一种同轴测量装置测量方法

[实用新型]一种用于发动机的转运装置-CN202122743275.2有效
发明人： 姚宏路;高鹏 -专利权人：一汽解放大连柴油机有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机的转运装置，属于车辆技术领域。本实用新型的用于发动机的转运装置，包括导向机构、手推车和转运车，导向机构设有导向通道；手推车能推入或推出导向通道；手推车包括推车车架及设于推车车架的万向脚轮，推车车架设有用于与发动机装配线的装配辊道对接的转运辊道；推车车架还设有限位件；转运车包括转运车架及设于转运车架的升降组件和车轮，升降组件能驱动手推车升降。利用手推车与转运车配合，可使转运辊道与发动机装配线的装配辊道准确对接，进而可将在装配辊道上流转的发动机托盘直接推至转运辊道，利用手推车及转运车转运发动机，提高了发动机上、下装配线及转运时的安全性，以及发动机上、下装配线的效率。
一种用于发动机转运装置

[实用新型]密封套压装装置-CN202120408018.0有效
发明人： 姚宏路 -专利权人：一汽解放汽车有限公司;一汽解放大连柴油机有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密封套压装装置，包括机架、定位件及压装机构。定位件具有承载轴类零件的定位部；压装机构包括压装驱动件及压头，压头朝向所述定位件的端面形成有容纳密封套的容置孔。在密封套安装前，先将密封套放入容置孔，并将轴类工件放置于定位部，从而使得轴类工件与容置孔同轴设置。密封套与容置孔相匹配，故放入容置孔的密封套也能与容置孔实现同轴。接着，压头在压装驱动件的驱使下沿第一方向朝定位件移动，直至使轴类工件穿入容置孔，从而将容置孔内的密封套压装于轴类工件。容置孔与定位件配合，能保证密封套与轴类工件的同轴度，而容置孔还能防止密封套在压装过程中歪斜。因此，上述密封套压装装置能够有效提升密封套的安装精度。
密封套压装装置

[实用新型]试漏系统自校设备-CN202120402710.2有效
发明人：高鹏;姜立华;姚宏路 -专利权人：一汽解放汽车有限公司;一汽解放大连柴油机有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种试漏系统自校设备，试漏系统自校设备包括：机身；供气组件，收容于机身内，供气组件包括多个供气单元，多个供气单元相互串联，每个供气单元受控地开启或关闭；以及多个模拟接口，每个模拟接口的一端露出机身，每个模拟接口的另一端连接于供气组件；其中，供气组件用于为模拟接口供气。上述试漏系统自校设备，可通过控制供气组件中供气单元的串联方式调节试漏系统自校设备的容积，从而模拟不同容积的发动机。采用该试漏系统自校设备替代不同容积的发动机对试漏系统等被测装置进行校准，可实现试漏系统的快速切换，有效提高了校准效率，降低了校准成本。
系统设备

[实用新型]一种气缸盖罩盖密封圈压装装置-CN202020038850.1有效
发明人： 姚宏路 -专利权人：一汽解放汽车有限公司;一汽解放大连柴油机有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸盖罩盖密封圈压装装置，属于压装造技术领域，包括主体、底座、支撑座、气缸及压头；所述主体的上表面上设置有操作台，下端设置有四个轮，可用于在操作工序周围移动，满足工位布局位置变化；操作台上设置有底座，底座用于放置待压装的气缸盖罩盖，所述底座上固定连接有支撑座，支撑座的上端连接有压头，压头的另一端连接有气缸，压头上垂直套有气缸盖罩盖密封圈。该压装装置可实现12个密封圈的同时压装，压装节拍由4min降至1.5min，提高了生产节拍；并可实现1人操作，节省操作者1人/班；同时提升了压装质量，密封圈破损率由5％降低至0。
一种缸盖密封圈装置

[实用新型]一种曲轴后油封压装装置-CN202020038889.3有效
发明人：裴新;姚宏路 -专利权人：一汽解放汽车有限公司;一汽解放大连柴油机有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴后油封压装装置，属于发动机装配技术领域，包括手柄及丝杠合件及压装本体，所述压装本体由上盖板、压装盖板及下盖板依次套装组成，所述下盖板的外圆周面设置有内凹的凹槽，油封套装在下盖板的外圆周上；所述手柄及丝杠合件穿过压装本体，所述手柄及丝杠合件可带动压装盖板前后进给，使油封平稳压入到位。该压装装置具有简易便携、成本低、灵活性高等特点，同时能够保证压装质量。对于生产线上的压装，节约了成本；对于生产线以外的工作情况，带来了一种更加可靠的油封压装方法。下盖板的外圆周采用内凹的凹槽结构设计，保证了油封外侧封条不会卷边，提升了长期的密封性。
一种曲轴后油封压装装置

[实用新型]一种活塞凸出量检测装置-CN202020039102.5有效
发明人：张甲贵;姜立华;姚宏路 -专利权人：一汽解放汽车有限公司;一汽解放大连柴油机有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞凸出量检测装置，属于发动机活塞凸出量测量装置领域，包括主体支架、百分表、过渡检测块、磁铁块及定位销组成，所述主体支架上设置有立柱，立柱上开有竖直的通孔，通孔里放置有过渡检测块，可在竖直的通孔中自由滑动，百分表固定在主体支架上的立柱上，百分表的检测探头与过渡检测块贴合；待测工件通过定位销和磁铁块与主体支架的下表面固定，所述磁铁块用于吸附气缸缸体，防止测量过程中检测装置与待测工件之间发生位移和间隙。本实用新型的活塞凸出量检测装置通过在百分表与待测工件之间增加过渡检测块，可以有效检测不规则位置的凸出量；可用于多种缸径活塞以及发动机在任何姿态下的检测，操作灵活，实用性强等特点。
一种活塞凸出检测装置

[实用新型]一种柴油机热试进气管路结构-CN201721375504.7有效
发明人： 姚宏路;邢宏杰 -专利权人：道依茨一汽（大连）柴油机有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种柴油机热试进气管路结构，发动机的增压器的增压器进气口通过进气口过渡胶管柔性连接上端竖直的过渡弯管；悬挂于热试台架上的台架进气弯管连接进气空调管；过渡弯管上端连接台架进气弯管。本实用新型的增压器进气口过渡胶管为柔性结构，一种管路能够适应多种结构布置形式的柴油机、减少了管路数量，减少进气管路种类50％以上，降低了进气管路投入成本；管路为柔性材料制成，重量比原管路降低50％以上；节省工装占地面积50％以上；降低了操作者劳动负荷，实现了柴油机集装箱式热试台架的批量生产工作。
进气管路柴油机增压器进气口过渡胶管过渡弯管进气弯管热试台架上端进气口结构布置形式本实用新型集装箱式连接台架柔性材料柔性结构柔性连接空调管增压器重量比工装进气竖直台架发动机悬挂劳动生产

[实用新型]一种油泵挺柱蘸油装置-CN201721375492.8有效
发明人： 姚宏路;裴新 -专利权人：道依茨一汽（大连）柴油机有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B05C3/02 文献下载
摘要：一种油泵挺柱蘸油装置，机油存放槽下部两侧对称安装气缸，气缸连接升降开关，气缸的气缸杆贯穿机油存放槽底部位于机油存放槽内，气缸杆上部设有用于油泵挺柱架，油泵挺柱架上设有用于放置油泵挺柱的孔，机油存放槽下部设有油口，油口通过管路连接机油过滤装置，机油存放槽侧壁上设有刻度线。本实用新型的油泵挺柱蘸油装置，保证了挺柱蘸油的位置和均匀性，提升了油泵挺柱的蘸油过程质量；具备机油过滤功能，提升了油泵挺柱的蘸油过程清洁度；能够一次进行30个以上油泵挺柱同时蘸油，提升油泵挺柱的蘸油操作效率；采用一键操作，装置操作方法简便安全，降低机油使用成本。
油泵挺柱机油存放槽油装置气缸杆气缸油口机油过滤装置本实用新型清洁度操作效率对称安装管路连接机油过滤气缸连接升降开关一键操作装置操作均匀性刻度线侧壁挺柱贯穿安全保证

[发明专利]一种电控柴油机试验方法-CN201510012431.4有效
发明人：鹿新弟;关忠民;傅俐伟;金喆;姚宏路;李立春 -专利权人：道依茨一汽（大连）柴油机有限公司
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：一种电控柴油机试验方法，包括以下步骤A、柴油机程控磨车；B、柴油机程控试验。通过更改试验程控管理器（TFM）程控文件，改变磨车顺序，使柴油机在磨车过程中停止运转的发生率降为零；通过电控技术与计算机技术的有效结合，开放电控数据调整控制点，使电控柴油机性能调整点、测量点在同一转速上进行，减少调整工况与测量工况之间的转换时间；由原来的八个试验步骤减少到六个试验步骤；通过优化TFM程控文件，减少电控柴油机试验时间；通过控制车速信号，使电控系统驻车状态自由加速MAP，整车运行中的加速MAP做到相互转换，满足电控柴油机自由加速烟度符合试验规范。
一种柴油机试验方法

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