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[发明专利]一种3C1B工艺的胶泡修补方法-CN202310064047.3有效
发明人： 奉昌博;覃彩媚;张恩铭;刘艳萍;雷敬钦;武瑶瑶;黄萍;杨梅;韦正堂 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B05D7/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种3C1B工艺的胶泡修补方法，包括以下步骤：S10、对车身进行面漆喷涂处理，形成面漆处理后的车身；S20、对面漆处理后的车身进行检查，若有明显胶泡，则对胶泡进行切割处理，形成胶泡切割处理后的车身；S30、对胶泡切割处理后的车身采用常温固化胶进行胶泡修补处理，形成胶泡修补处理后的车身；S40、对胶泡修补处理后的车身进行面漆修补处理，形成面漆修补处理后的车身；S50、对面漆修补处理后的车身进行自然固化。本发明通过自然固化，胶泡返修流程简单，返修迅速，可实现在线修补，避免了车身离线修补导致车身掉序问题，提高生产效率。
一种 c1b 工艺修补方法

[发明专利]一种车身搭接焊缝密封方法-CN202310367624.6在审
发明人：黄萍;奉昌博;覃彩媚;武瑶瑶;杨梅 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B05D7/24 文献下载
摘要：本发明涉及车辆工程技术领域，特别是涉及一种车身搭接焊缝密封方法，本发明的车身搭接焊缝密封方法，首先在凹陷部内填充焊缝密封胶；之后在凹陷部的开口处塞设指压密封胶，指压密封胶能够塑形并封闭凹陷部的开口，并且指压密封胶挤压凹陷内的焊缝密封胶，使得焊缝密封胶充满凹陷部的内腔和各个焊缝，之后在指压密封胶的外周与各多层板的贴合缝处涂敷焊缝密封胶，最后加热固化焊缝密封胶；指压密封胶将焊缝密封胶限制在凹陷部内，避免了焊缝密封胶向外流动，且在指压密封胶的挤压作用下，焊缝密封胶能够充分填充各个焊缝，提高了焊缝密封效果。
一种车身焊缝密封方法

[发明专利]一种油污缩孔处理方法和车身加工方法-CN202310369249.9在审
发明人：黄萍;刘艳萍;奉昌博;覃彩媚 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B05D7/14 文献下载
摘要：本发明公开一种油污缩孔处理方法和车身加工方法，其中，所述油污缩孔处理方法包括以下步骤：确定车身的电泳漆的油污缩孔位置，找到车身上距离所述油污缩孔在预设距离内的夹缝和/或包边，湿膜状态下，对所述夹缝和/或所述包边涂密封胶；涂密封胶后烘干车身；根据车身的电泳漆状态，判断油污缩孔是否由所述夹缝和/或所述包边内的油污造成；根据判断结果，进行相应的处理，本发明技术方案不会对电泳漆造成损伤，不需要对车身的电泳漆进行额外的修补，减少了现有技术中因贴试验板导致电泳漆损坏后进行的修补操作，不会导致板材的防腐蚀性能降低，减少了车身的处理程序，试验成本投入降低。
一种油污缩孔处理方法车身加工

[发明专利]一种溶剂型涂料输漆系统清洗方法-CN202210874377.4有效
发明人：雷敬钦;石永亮;刘艳萍;刘丛林;黄勇;覃彩媚;奉昌博;张恩铭;罗秋 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B08B9/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种溶剂型涂料输漆系统清洗方法。本发明公开了：向待清洗系统中加入稀释剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的稀释剂排出，向待清洗系统中加入碱性溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的碱性溶剂排出，向待清洗系统中加入亲水溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的亲水溶剂排出，向待清洗系统中加入稀释剂，并对待清洗系统进行清洗；本发明通过稀释剂、碱性溶剂和亲水溶剂分别对待清洗的溶剂型涂料输漆系统进行清洗，从而清洗掉了待清洗系统中残余的溶剂型涂料积漆和结渣，有效避免了溶剂型涂料输漆系统积漆堵塞和出漆不良的问题。
一种溶剂涂料系统清洗方法

[发明专利]一种面漆涂层的打码补漆装置及方法-CN202310030093.1在审
发明人：韦正堂;刘艳萍;黄勇;奉昌博;张恩铭;雷敬钦;潘少华;曾乐;刘玉准;熊军 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B05B12/20 文献下载
摘要：本发明涉及车辆涂装技术领域，公开了一种面漆涂层的打码补漆装置，包括：打孔器，用于在遮蔽纸上开设第一通孔；遮蔽纸，遮蔽纸上开设有第一通孔，第一通孔的孔径与待补漆的异色颗粒粒径相适配，遮蔽纸用于贴附在车身上，使得异色颗粒插入第一通孔内；遮蔽盒，遮蔽盒的内部中空，遮蔽盒的一个侧面上开设有第二通孔，所述遮蔽盒的侧面固定在车身上，且异色颗粒置于第二通孔内；喷枪，所述喷枪用于向所述异色颗粒喷涂油漆。本发明采用喷涂方式对异色颗粒补漆，降低异色颗粒与周围漆膜颜色存在的差异；无需将车身转运至补漆室体，可直接在喷涂生产线上操作，节约转运时间；既节省了遮蔽作业时间，又可防止喷涂漆雾污染车身，节约漆雾清理时间。
一种涂层打码补漆装置方法

[发明专利]一种汽车涂装前表面调整及磷化处理的方法-CN202310107632.7在审
发明人：武瑶瑶;奉昌博;刘艳萍;覃彩媚;杨梅;黄萍 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C23C22/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车涂装前表面调整及磷化处理的方法，包括以下步骤：S10、将表调剂溶液与中和剂及水混合得表面调理混合液；S20、将车身置于所述表面调理混合液中，对所述车身进行表面调整处理，得表面调整处理后的车身；S30、将所述表面处理后的车身在磷化处理液中进行磷化处理，得磷化处理后的车身；其中，所述表面调理混合液中锌离子的摩尔浓度为0.6～2.0mol/L。本发明通过使用表调剂溶液，无需传统粉剂产品的预混工序，避免造成现场粉尘污染及预混不彻底的问题，进而提高涂装产品质量性能。通过控制锌离子的摩尔浓度，从而控制表面调理混合液的活性，避免在车身形成细小颗粒。
一种汽车涂装前表面调整磷化处理方法

[发明专利]涂装产线的异常停线处理方法-CN202211705534.5在审
发明人：覃彩媚;武瑶瑶;杨梅;奉昌博;刘艳萍;雷敬钦;黄勇;罗秋;张恩铭 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： C25D13/22 文献下载
摘要：本发明公开一种涂装产线的异常停线处理方法，涂装产线上形成有水洗区、磷化区、电泳区以及烘干区，涂装产线包括用于移送车身的移送链条，移送链条包括分别对应水洗区、磷化区、电泳区以及烘干区设置的第一链段、第二链段、第三链段以及第四链段，用于使得车身依次在水洗区、磷化区、电泳区以及烘干区之间流转；涂装产线的异常停线处理方法包括：获取异常停线类型；根据异常停线类型，确定所述涂装产线的处理策略；如此，可改善车身因停线而泡在槽体内的质量问题，减少因车身车身生锈、电泳漆膜返溶而报废的数量，降低了生产成本。
涂装产线异常处理方法

[发明专利]一种车辆喷涂方法、装置、终端设备及存储介质-CN202211680594.6在审
发明人：蒋刚;刘艳萍;覃彩媚;雷敬钦;陈观福;奉昌博;武瑶瑶;黄萍;杨梅 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B05B12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆喷涂方法，包括：获取车辆的冻结模型，根据冻结模型对车辆底盘进行多方位扫描，提取车辆底盘的若干扫描图片；根据车辆底盘的若干扫描图片，选定若干车辆定位孔；计算选定的若干车辆定位孔的三维坐标；根据若干所述三维坐标设置PVC喷涂机器人摄像系统的特征点坐标；根据PVC喷涂机器人摄像系统的特征点坐标数据和预设的各工件的初始位置数据计算得到PVC喷涂机器人的各工件的喷涂轨迹；根据PVC喷涂机器人的各工件的喷涂轨迹，控制PVC喷涂机器人的各工件对车辆进行喷涂操作。本发明能够在样车出现前获得PVC喷涂机器人的喷涂轨迹，有效缩减了生产周期，加快了汽车量产及上市速度。
一种车辆喷涂方法装置终端设备存储介质

[发明专利]一种减少电泳油污缩孔的方法-CN202211590136.3在审
发明人：覃彩媚;奉昌博;刘艳萍;雷敬钦;武瑶瑶;黄萍;杨梅;黄勇;罗秋;张恩铭 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： C25D13/22 文献下载
摘要：本发明涉及汽车涂装技术领域，公开了一种减少电泳油污缩孔的方法，包括油品选择，白车身及白车身的零部件所用油品在引入使用前，进行油品与电泳漆的相容性试验，选择与电泳漆相容性良好的油品；规范车身涂油量；优化电泳烘房，第二升温段的前半段的出风口采用喇叭风口，第二升温段的后半段的出风口采用压条风口；第三升温段的出风口采用压条风口；第四升温段的前半段的出风口采用压条风口；本发明选用与电泳漆相容性好的油品，合理调整烘房风速和温度布局，采用发散式吹风，降低风速，能够减少零件焊缝内油污爆出吹至车身外观面而导致缩孔的问题，通过改善车身油污缩孔问题，且避免了电泳漆膜大面积打磨造成的漆膜损伤和防腐性能降低。
一种减少电泳油污缩孔方法

[发明专利]一种密封胶输送系统及残胶清理方法-CN202211545646.9在审
发明人：覃彩媚;雷敬钦;刘艳萍;奉昌博;杨梅;武瑶瑶;韦正堂;张恩铭;黄勇 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：本发明公开一种密封胶输送系统及残胶清理方法，包括吸胶组件、输胶管路和储胶桶，吸胶组件包括沿左右向依次间隔设置的多个吸胶泵，多个吸胶泵中处在右端的吸胶泵为备用胶泵；输胶管路包括自前向后依次布设且相互连通的输胶支路和输胶主路，输胶主路能够与多个吸胶泵的出口连通，输胶支路包括并行设置的两个输胶支管；储胶桶设于输胶主路上，且位于备用胶泵的右侧，用以存储密封胶，储胶桶的进口端与输胶主路连通，储胶桶的出口端与两个输胶支管连通。通过使两个输胶支管共用吸胶组件和输胶主路，以同时满足第一涂胶加工区和第二涂胶加工区的涂胶作业，使得密封胶输送系统集成化，避免密封胶输送系统的重复设置，减低投入成本。
一种密封胶输送系统清理方法

[发明专利]一种磷化槽除渣系统及方法-CN202211478715.9在审
发明人：武瑶瑶;奉昌博;覃彩媚;杨梅 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B01D36/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车涂装技术领域，公开了一种磷化槽除渣系统及方法，磷化槽除渣系统包括：磷化槽、过滤除渣装置、泵送装置、指示装置及气体压缩机；该系统先开启泵送装置，通过过滤除渣装置进行过滤除渣操作，处理磷化槽中的磷化渣，再通过指示装置判断泵送装置的状态，当泵送装置处于关闭状态时，启动气体压缩机向磷化槽提供压缩气体，使得因过滤除渣操作而汇聚在磷化槽底部的磷化渣在压缩气体的作用下被吹散，这些被吹散地磷化渣在泵送装置切换至开启状态时被传输至过滤除渣装置中进行清理，进而消除因沉渣而导致的质量隐患，保证除渣效果，除此之外该系统还能在不更换磷化槽的前提下，对磷化槽底部的积渣进行清理，从而降低成本。
一种磷化系统方法

[发明专利]电泳槽液回收方法-CN202211469903.5在审
发明人：覃彩媚;刘艳萍;奉昌博;武瑶瑶;杨梅;雷敬钦;罗秋;张恩铭;黄勇 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C25D13/24 文献下载
摘要：本发明公开一种电泳槽液回收方法包括：将待回收电泳槽液进行浓缩处理，并添加电泳漆溶剂和助剂，形成调整后的电泳槽液；自涂装产线上取部分电泳槽液作为生产样品；取部分的调整后的电泳槽液作为待回收样品，将待回收样品与生产样品以多个预设置换比例参数进行置换，形成多个置换样品；分别对多个置换样品进行性能测试，获得合格的样品测试参数，并将与合格的样品测试参数所对应的预设置换比例参数设置为生产置换比例参数；以单次转运量参数转运调整后的电泳槽液至涂装产线，并与涂装产线的电泳槽液进行置换，获得生产电泳槽液；以生产电泳槽液进行涂装生产，并以预设周期对生产电泳槽液进行性能测试，并根据测试结果，调整涂装产线的生产策略。
电泳槽回收方法

[发明专利]一种汽车板材密封折边及折边方法-CN202211421537.6在审
发明人：覃彩媚;刘艳萍;黄萍;奉昌博;陈观福;杨梅;武瑶瑶;罗秋;张恩铭;黄勇 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60J10/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车板材工程技术领域，公开了一种汽车板材密封折边及折边方法。其包括：包括内板、外板、折边胶和密封胶；所述外板包括底板以及与所述底板连接的弯折板，所述底板与弯折板之间具有腔体，所述腔体包括第一壁，第二壁和第三壁，所述内板插入所述腔体，所述第一壁和第二壁通过折边胶与所述内板连接；所述弯折板的端部设有与所述内板连接的密封胶；所述内板、第三壁和密封胶三者共同围合形成通气孔，所述通气孔与外部空气连通。通过调整折边胶的涂覆位置与弯折板之间的距离，使得这边弯折后的折边胶不与所述密封胶接触，进而构成通气孔，折边内部的靠近密封胶的气体在受热之后可以直接由通气孔排向空气，因而密封胶上不会产生胶泡。
一种汽车板材密封方法

[发明专利]涂装面漆节拍提升方法、装置、设备及存储介质-CN202211392463.8在审
发明人：谭宏刚;黄勇;石永亮;谭松碧;刘艳萍;雷敬钦;吕光耀;覃双慧;奉昌博;吴有高 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明属于汽车制造技术领域，公开了一种涂装面漆节拍提升方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：创建数字孪生功能的机器人仿真工作站；在目标链速下运行提速程序，根据模拟情况对提速程序进行等待点更新；将提速程序在目标链速下进行仿真测试，记录机器人仿真工作站中仿真机器人的运行情况；根据运行情况进行风险点调整，得到第一提升方案；将第一提升方案导入机器人仿真工作站，在当前链速下进行等待点更新和极限检测测试，并根据故障检测结果得到调整后的第二提升方案；将第二提升方案导入现场生产线在线进行实车调试；在调成完成后，将第一提升方案作为提速后的量产程序使用；通过上述方式，使得提升节拍后大幅减少了调试周期。
涂装面漆节拍提升方法装置设备存储介质

[发明专利]一种纯水系统的监管方法、监控装置及纯水系统-CN202211125657.1在审
发明人：覃彩媚;石永亮;刘艳萍;罗秋;奉昌博;雷敬钦;张恩铭;黄勇;武瑶瑶 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B01D61/02 文献下载
摘要：本发明公开一种纯水系统的监管方法、监控装置及纯水系统，纯水系统的监管方法为分别获取多级反渗透装置的多个纯水膜管出水口的水体的实际电导率，将多个实际电导率和对应的多个预设电导率进行比较，确定实际电导率大于对应的预设电导率的至少一个纯水膜管为待处理管，上述获取方法中，因为是分别获取多级反渗透装置的多个纯水膜管出水口的水体的实际电导率，从而实现精准定位到故障部位，简化了步骤，为后续异常处理提供了便捷，且只需更换故障部位，节约成本。
一种纯水系统监管方法监控装置

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