专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]供电装置-CN202011578223.8在审
  • 廖姗姗;何东升;刘顺桂;钟士朝;范竞敏;欧志平;唐拥林 - 深圳供电局有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-05-07 - H02M5/42
  • 本申请涉及一种供电装置。所述装置包括:变频电源、电容器单元、控制单元和测量单元,变频电源的输出端与电容器单元的输入端连接,电容器单元的输出端与待测变压器的输入端连接,测量单元的输入端与待测变压器连接,主控单元分别与电容器单元和测量单元连接,测量单元,获取待测变压器的运行参数,主控单元,根据运行参数控制电容器单元对变频电源的输出电压进行升压操作。采用本供电装置具有体积小、易携带至待测变压器应用现场、成本低的优点。
  • 供电装置
  • [实用新型]一种用于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具-CN201921378338.5有效
  • 唐拥林;王广海;涂祥;李百华;袁永超;吕世威 - 广东机电职业技术学院
  • 2019-08-23 - 2020-06-19 - G01B5/06
  • 涉及一种用于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具,包括竖杆、横臂、主尺、尺身、副尺、回位弹簧、弹簧座和限位块;竖杆的主尺分别垂直安装在横臂的两端。尺身上设有槽口,主尺的上部安装于槽口内且上端伸出尺身的上端,限位块安装在主尺的上端;副尺与主尺平行地安装在尺身上;弹簧座固定在主尺的中部,回位弹簧套设在主尺上且位于尺身与弹簧座之间。测量时主尺与竖杆通过轮辐的通孔伸入,竖杆和主尺分别贴合刹车盘和金属底板,主尺相对尺身上移,回位弹簧压缩,读取副尺的零刻度与主尺上的刻度读数即为刹车片的厚度;测量结束后,回位弹簧复原。能在不拆下汽车车轮的情况下对盘式制动器刹车片厚度进行精确测量,大大提高维修技师的工作效率。
  • 一种用于测量汽车制动器刹车片厚度量具
  • [实用新型]新型超市购物车-CN201220181079.9有效
  • 肖启瑞;石本改;王波群;黄学翾;余剑东;何军;夏晶晶;房杉;唐拥林 - 广东机电职业技术学院
  • 2012-04-25 - 2012-11-28 - B62B3/02
  • 本实用新型公开了一种新型超市购物车,包括置物篮、连接块、前轮支撑梁、后轮支撑梁、连杆组件、固定扶手梁、以及活动扶手,置物篮的顶部具有置物篮横梁,连接块可转动的连接在置物篮横梁上,前轮支撑梁、后轮支撑梁的顶端部均固定在连接块上,其二者的底端部分别安装有前轮、后轮,连杆组件包括互相铰接的转动杆和支撑杆,转动杆的外侧端铰接在置物篮横梁上,支撑杆的外侧端铰接在后轮支撑梁上,连杆组件可在一折叠工位和展开工位之间来回转换;固定扶手安装在置物篮横梁的后端部上方,活动扶手梁可转动的连接在连接块上。在置于电梯上后,有效的避免了货品从置物篮中掉落;可适用于台阶式的电梯;具有较高的安全性。
  • 新型超市购物
  • [实用新型]新型婴儿车-CN201220091443.2有效
  • 肖启瑞;夏晶晶;黄学翾;石本改;王波群;唐拥林;陈力捷;肖高明 - 广东机电职业技术学院
  • 2012-03-12 - 2012-11-14 - B62B7/06
  • 本实用新型公开了一种新型婴儿车,包括,篮筐,其顶部具有篮筐横梁;连接块,可转动的连接在篮筐横梁上;前轮支撑梁,顶端部固定在连接块上,底端部安装有前轮;后轮支撑梁,顶端部固定在连接块上,底端部安装有后轮;连杆组件,包括互相铰链的转动杆和支撑杆,转动杆的外侧端铰链连接在篮筐横梁上,支撑杆的外侧端铰链连接在后轮支撑梁上,该连杆组件可在一折叠工位和展开工位之间来回转换。相比于现有的婴儿车,本实用新型在自动升降扶梯或斜面上时,可以简单、快速的进行角度转换,始终保证篮筐呈水平状态,避免车体滑落,保证婴儿的安全,可以减轻操作者的负担,同时,本实用新型的婴儿车还可以兼做摇篮使用。
  • 新型婴儿
  • [实用新型]双气室连通型实体阀式减振器-CN201120467274.3有效
  • 肖启瑞;唐拥林;石本改;王波群;黄学翾;夏晶晶;陈力捷;余剑东;徐芸;荀斌 - 广东机电职业技术学院
  • 2011-11-22 - 2012-09-05 - F16F9/06
  • 本实用新型公开了一种双气室连通型实体阀式减振器,包括壳体、主活塞及活塞杆,所述壳体顶部具有封盖,所述壳体内还设置有压缩气活塞和伸张气活塞,所述压缩气活塞位于所述壳体内壁底部与所述主活塞之间,与所述减振器壳体内壁底部形成压缩气室;所述伸张气活塞位于所述主活塞与所述减振器壳体内壁顶部之间,所述伸张气活塞套接于所述活塞杆上,与所述壳体内壁顶部形成伸张气室,所述压缩气室与所述伸张气室通过导气管相连。本实用新型技术方案能够很好的弥补压缩过程与伸张过程双方向上出现的空程畸变的问题,提高了减振器的减振效果,同时,气室内置于壳体内使得整个减振器的结构趋向于小型化,节约更多利用空间。
  • 双气室连通实体减振器
  • [发明专利]双气室连通型实体阀式减振器-CN201110373150.3无效
  • 肖启瑞;唐拥林;石本改;王波群;黄学翾;夏晶晶;陈力捷;余剑东;徐芸;荀斌 - 广东机电职业技术学院
  • 2011-11-22 - 2012-03-28 - F16F9/06
  • 本发明公开了双气室连通型实体阀式减振器,包括壳体、主活塞及活塞杆,所述壳体顶部具有封盖,所述壳体内还设置有压缩气活塞和伸张气活塞,所述压缩气活塞位于所述壳体内壁底部与所述主活塞之间,与所述减振器壳体内壁底部形成压缩气室;所述伸张气活塞位于所述主活塞与所述减振器壳体内壁顶部之间,所述伸张气活塞套接于所述活塞杆上,与所述壳体内壁顶部形成伸张气室,所述压缩气室与所述伸张气室通过导气管相连。本发明技术方案能够很好的弥补压缩过程与伸张过程双方向上出现的空程畸变的问题,提高了减振器的减振效果,同时,气室内置于壳体内使得整个减振器的结构趋向于小型化,节约更多利用空间。
  • 双气室连通实体减振器
  • [实用新型]一种车身水平手推货车-CN201120245446.2有效
  • 肖启瑞;唐拥林;陈力捷;荀斌 - 广东机电职业技术学院
  • 2011-07-12 - 2012-03-07 - B62B3/02
  • 本实用新型涉及一种车身水平手推货车,包括:一前轮组件;一后轮组件;一车轮伸缩机构,所述车轮伸缩机构与后轮组件固定连接;一复合连杆机构,所述复合连杆机构与前轮组件和车轮伸缩机构分别连接;加强杆,所述加强杆一端与车轮伸缩机构固定连接,另一端与复合连杆机构固定连接,本实用新型通过调整车轮伸缩机构的伸长或缩短,手推货车前轮组件与后轮组件之间就不会产生高度差,从整体可以始终保持水平,从而消除了货物下滑的可能,大大提高了使用的安全性。
  • 一种车身水平货车

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