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[发明专利]轨道交通工具故障车载声学检测系统及检测方法-CN201610599837.1有效
发明人：秦昌;周立君;付志豪;郑伟 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：轨道交通工具故障车载声学检测系统及检测方法，属于轨道交通工具安全检测领域。本发明是为了解决现有的人工检测困难、准确率低和在地面上安装的动态检测系统对车进行检测的实时性差的问题。声音获取单元用于获取声音原始信号；信号处理单元用于对声音原始信号进行滤波处理和数据分离处理；特征提取单元用于对处理后的声音信号进行特征提取；比对单元用于将提取的特征采用时域、频域分析得到声音信号的特征值矩阵，将特征值矩阵与无故障标准的声音特征数据库进行比对，比对过程中利用时域和频域相结合方法，首先在时域上比对判断出故障是否存在以及存在的程度，再在频域上进一步比对，得出相应的故障诊断结果。用于各种轨道交通工具的故障检测。
轨道交通工具故障车载声学检测系统方法

[实用新型]一种带有可行走机构的列车车身清洗装置-CN201620686569.2有效
发明人：于海峰;张成石;王海利;彭彬 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：一种带有可行走机构的列车车身清洗装置，本实用新型涉及一种车身清洗装置，本实用新型为了解决现有技术中车辆段内列车的车身进行清洗，人工的方式进行多工序清洗，清洗列车车身的工作效率低，浪费大量劳动力的问题，它包括供水机构、行走架体、一组行走轨道、两个喷雾机构、两个喷泡沫机构、两个侧刷机构、两个刷洗机构、两个冲洗机构、两个转向架清洗机构和多个吹干机构；供水机构安装在行走架体上，两个喷雾机构、两个喷泡沫机构、两个刷洗机构、两个侧刷机构、两个冲洗机构、两个转向架清洗机构和多个吹干机构均分别相对安装在行走架体的两侧，行走架体设置在一组行走轨道上，本实用新型用于列车清洗时使用。
一种带有行走机构列车车身清洗装置

[实用新型]一种可行走式的列车车顶清洗装置-CN201620686601.7有效
发明人：于海峰;张成石;王海利;彭彬 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60S3/06 文献下载
摘要：一种可行走式的列车车顶清洗装置，本实用新型涉及一种列车车顶清洗装置，本实用新型为了解决现有技术中车辆段内列车的车顶进行清洗时，采用人工的方式不仅清洗列车车顶的工作效率低，且洗车成本相对较高，同时洗车工人存在安全风险的问题，它包括喷雾机构、喷泡沫机构、顶刷机构、刷洗机构、冲洗机构、供水机构和行走架体，喷雾机构、喷泡沫机构、顶刷机构、刷洗机构和冲洗机构由左向右依次固定安装在行走架体上，供水机构固定安装在行走架体上，本实用新型用列车清洗时使用。
一种行走列车车顶清洗装置

[实用新型]轨道交通工具底部检测装置-CN201620615970.7有效
发明人：秦昌;周立君;董春光;王志刚 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：轨道交通工具底部检测装置，属于轨道交通工具安全检测领域，本实用新型为解决采用人工查看轨道交通工具底部故障或异常，检测作业难度大、检测效率低的问题。本实用新型包括底部检测单元和遥控器；遥控器控制底部检测单元的工作状态；底部检测单元包括履带机器人小车、开关和n个图像采集部件，n为大于或等于1的自然数；履带机器人小车上设置n个图像采集部件，图像采集部件面向轨道交通工具底部，图像采集部件用于采集轨道交通工具底部的图像信息；履带机器人小车上设置有开关，遥控器控制开关的开关状态，进而控制履带机器人小车的启停。本实用新型用于铁路动车组、客车、货车、机车、地铁等各种轨道交通工具的底部检测。
轨道交通工具底部检测装置

[实用新型]一种受电弓监控系统-CN201620616311.5有效
发明人：秦昌;周立君;马鑫;杨明峰 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：一种受电弓监控系统。本实用新型涉及一种轨道交通运输监控系统。本实用新型为解决现有列车受电弓升降的过程中，维修人员仅凭肉眼很难发现受电弓存在的安全隐患及弓网分离产生电弧隐患不易发现的问题，一种受电弓监控系统包括防护壳、摄像装置、方向调节装置和补光装置，防护壳上在朝向受电弓侧设有透明窗，透明窗上安装有加热玻璃，摄像装置、方向调节装置和补光装置均设置在防护壳内，摄像装置和补光装置均位于透明窗处，摄像装置安装在方向调节装置上。本实用新型用于轨道交通运输中监测受电弓的工作状态。
一种受电弓监控系统

[实用新型]一种受电弓监控系统的防护装置-CN201620616055.X有效
发明人：秦昌;周立君;杨明峰 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：一种受电弓监控系统的防护装置。本实用新型涉及轨道交通工具监控领域，具体涉及一种受电弓监控系统的防护装置。本实用新型为解决现有用电类轨道交通的受电弓监控系统的图像采集等装置在强度上无法满足使用的要求，容易受到损坏的问题。一种受电弓监控系统的防护装置包括外壳体、加热玻璃和侧板，外壳体的侧面敞口设置，侧板固接在外壳体的侧端面上，外壳体上设有观察窗，观察窗朝向受电弓设置，观察窗上安装有加热玻璃。本实用新型用于受电弓监控系统的防护。
一种受电弓监控系统防护装置

[实用新型]用于列车红外轴温探测设备的自动除雪装置-CN201620616314.9有效
发明人：于海峰;张广辉;张成石 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B61K9/04 文献下载
摘要：用于列车红外轴温探测设备的自动除雪装置，属于铁路辅助控制系统领域，本实用新型为解决北方雪天红外线轴温探测设备无法正常使用的问题。本实用新型包括清雪启停开关、风源机构、两根风管和风箱；风源机构包括箱体，所述箱体内设置有外部除雪风机、内部除雪风机和延时器，清雪启停开关用于控制内部除雪风机启动或停止，该启动开关同时发送延时启动或停止信号给延时器，该延时器用于控制外部除雪风机的启动或停止；风箱具有入风口、出风口和一根或多根吹风管；外部除雪风机的出风口通过一根风管与风箱的入风口连通，风箱的出风口为长条形，内部除雪风机的出风口通过一根风管与一根或多根吹风管的进风口连通，所述吹风管的出风端设置有多个出风孔。
用于列车红外探测设备自动装置

[实用新型]一种光纤耦合式红外激光光源-CN201620533265.2有效
发明人：秦昌;王志刚;丰兴彰 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G03B15/05 文献下载
摘要：一种光纤耦合式红外激光光源，属于线阵相机光照补偿领域。解决了现有图像检测系统采集图像，因光照亮度不均匀，及随着温度变化而产生波长漂移，从而导致清晰度差的问题。它包括光纤耦合式激光器和散热装置，它包括驱动单元；驱动单元包括触发电路和恒流驱动电路；驱动单元和光纤耦合式激光器固定在散热装置上，散热装置用于给驱动单元和光纤耦合式激光器进行散热，触发电路的触发信号输出端与光纤耦合式激光器的触发信号输入端连接，恒流驱动电路的恒流信号输出端与光纤耦合式激光器的恒流信号输入端连接。它主要用于对线阵相机进行光照补偿。
一种光纤耦合红外激光光源

[实用新型]一种线阵相机双光源光照补偿装置-CN201620533834.3有效
发明人：秦昌;王志刚;丰兴彰 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G03B15/05 文献下载
摘要：一种线阵相机双光源光照补偿装置，涉及故障检测领域中的补偿光源。解决了现有采用现有补偿光源拍摄图片存在阴影的问题。它包括两个激光器、一号光源镜头、二号光源镜头、线阵相机和托架；一号光源镜头、二号光源镜头和线阵相机均固定在托架上，且一号光源镜头和二号光源镜头分别固定在线阵相机的两侧，一号光源镜头的出光角顶点、二号光源镜头的出光角顶点和线阵相机的视角顶点在同一直线上，一号光源镜头的光信号输入端与一个激光器的光信号输出端连接，二号光源镜头光信号输入端与另一个激光器的光信号输出端连接。它主要用于对线阵相机进行光照补偿。
一种相机光源光照补偿装置

[发明专利]一种受电弓监控系统-CN201610452002.3有效
发明人：秦昌;周立君;马鑫;杨明峰 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：一种受电弓监控系统。本发明涉及一种轨道交通运输监控系统。本发明为解决现有列车受电弓升降的过程中，维修人员仅凭肉眼很难发现受电弓存在的安全隐患及弓网分离产生电弧隐患不易发现的问题，一种受电弓监控系统包括防护壳、摄像装置、方向调节装置和补光装置，防护壳上在朝向受电弓侧设有透明窗，透明窗上安装有加热玻璃，摄像装置、方向调节装置和补光装置均设置在防护壳内，摄像装置和补光装置均位于透明窗处，摄像装置安装在方向调节装置上。本发明用于轨道交通运输中监测受电弓的工作状态。
一种受电弓监控系统

[发明专利]一种线阵相机双光源光照补偿装置-CN201610388808.0有效
发明人：秦昌;王志刚;丰兴彰 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： G03B15/05 文献下载
摘要：一种线阵相机双光源光照补偿装置，涉及故障检测领域中的补偿光源。解决了现有采用现有补偿光源拍摄图片存在阴影的问题。它包括两个激光器、一号光源镜头、二号光源镜头、线阵相机和托架；一号光源镜头、二号光源镜头和线阵相机均固定在托架上，且一号光源镜头和二号光源镜头分别固定在线阵相机的两侧，一号光源镜头的出光角顶点、二号光源镜头的出光角顶点和线阵相机的视角顶点在同一直线上，一号光源镜头的光信号输入端与一个激光器的光信号输出端连接，二号光源镜头光信号输入端与另一个激光器的光信号输出端连接。它主要用于对线阵相机进行光照补偿。
一种相机光源光照补偿装置

[发明专利]轨边设备供电装置及方法-CN201510220854.5有效
发明人：宋超 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2015-05-04 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： H02K35/00 文献下载
摘要：轨边设备供电装置及方法，涉及轨道交通供电领域。解决了现有轨边设备供电手段受外界条件制约，并且维修维护不便的问题。本发明提出的轨边设备供电装置包括两种结构，其中：第一种结构包括线圈、永磁铁、能量采集电路和储能电路，所述永磁铁用于向线圈提供恒定磁场，线圈输出的交变电流依次通过能量采集电路与储能电路为轨边设备供电。第二种结构包括线圈、永磁铁、磁芯、能量采集电路和储能电路，所述线圈缠绕在磁芯上，永磁铁用于向线圈提供恒定磁场，线圈输出的交变电流依次通过能量采集电路与储能电路为轨边设备供电；通过磁场的变化使线圈输出交变电流，进而为轨边设备供电，成本低，维修维护方便，能够在任何特殊的天气环境下使用。
设备供电装置方法

[发明专利]运用站内轨道电码的电动脱轨器系统及工作方法-CN201410704636.4有效
发明人：朱金良;于海峰;冉洪林;权志勇;宋超 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：运用站内轨道电码的电动脱轨器系统及工作方法。现有系统当遇到调车机频繁驶入驶出作业股道时，或列车停留在车轮传感器上方时，或系统重新启动时系统主机将无法准确判断作业股道是否具备上脱条件，将为列检技检作业与列车行车安全带来隐患。一种运用站内轨道电码的电动脱轨器系统，其组成包括：远端零速计轴传感器（3）、电动脱轨器装置（1）、轨道信号信息传感器（2）、近端零速计轴传感器（4）、轨边视频控制箱（5）、远端主机（6），所述的远端零速计轴传感器、所述的电动脱轨器装置、所述的轨道信号信息传感器、所述的近端零速计轴传感器分别与站内轨道（7）连接。本发明应用于轨道交通。
运用站内轨道电码电动脱轨系统工作方法

[实用新型]具有图像自动识别的电动脱轨器装置-CN201420729134.2有效
发明人：朱金良;于海峰;权志勇;冉洪林 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：具有图像自动识别的电动脱轨器装置。现有系统当遇到调车机频繁驶入驶出作业股道时，或列车停留在车轮传感器上方时，或系统重新启动时系统主机将无法准确判断作业股道是否具备上脱条件，将为列检技检作业与列车行车安全带来隐患。一种具有图像自动识别的电动脱轨器装置，其组成包括：远端零速计轴传感器（1）、电动脱轨器（2）、轨边视频控制箱（3）、近端零速计轴传感器（4）、远端主机（5），所述的远端零速计轴传感器、所述的电动脱轨器、所述的近端零速计轴传感器分别与站内轨道连接。本实用新型应用于轨道交通。
具有图像自动识别电动脱轨装置

[实用新型]主体化机车信号检测与显示装置-CN201320485138.6有效
发明人：宋超;朱金良 -专利权人： 哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： H04L1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种主体化机车信号检测与显示装置。目前机车信号主体化中主机和备用机切换复杂、可靠性差、安全性低的问题，急切需要研制更科学、更可靠的机车信号系统。一种主体化机车信号检测与显示装置，其组成包括：A接收线圈（1）和B接收线圈（2），所述的A接收线圈连接主机信号检测控制电路（3）和备机信号检测控制电路（4），所述的B接收线圈连接所述的主机信号检测控制电路和备机信号检测控制电路，所述的主机信号检测控制电路和备机信号检测控制电路同时连接显示机构（5）。本实用新型应用于铁路机车信号的检测与显示。
主体机车信号检测显示装置

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