专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]下壳体、边框及其连接结构-CN201922104991.9有效
  • 周青华;许俊海 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-08-18 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种下壳体、边框及其连接结构,将第一固定边贴在纵梁的外侧面上,第二固定边贴在后横梁的外侧面上;接着,通过固定件分别穿入第一安装孔与第二安装孔、以及第三安装孔与第四安装孔中,使得纵梁与后横梁通过第一连接件连接。完成纵梁与后横梁之间的连接后,将前横梁配合在纵梁上;再将第三固定边贴在纵梁的外侧面上,第四固定边贴在前横梁的外侧面上;接着,通过固定件分别穿入第五安装孔与第六安装孔、以及第七安装孔与第八安装孔中,使得纵梁与前横梁通过第二连接件连接。如此,本方案采用边框的连接结构,代替传统的焊接方式,使得边框的组装变得更加简单、方便,大大提高了下壳体的生产效率。
  • 壳体边框及其连接结构
  • [实用新型]预装结构、边框及下壳体-CN201922106635.0有效
  • 周青华;许俊海;何凯欣;刘太刚 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-08-18 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种预装结构、边框及下壳体,在后横梁或者前横梁与纵梁对准配合过程中,首先将第一定位部定位在纵梁上,使得预装件安装在纵梁上;再将第二定位部定位在后横梁或者前横梁上,使得后横梁或者前横梁通过预装件结合在纵梁上,从而形成稳定的框架结构。如此,本实施例采用预装结构,使得后横梁或者前横梁稳定对准在纵梁上,无需多人扶持协助,极大解放了劳动力,使得边框组装过程变得省时省力,从而有利于提高下壳体的生产效率。同时,由于采用预装结构,代替手工扶持作业,因此,有效避免边框组装过程中结构与结构之间因手抖而发生错位或者偏移,使得边框组装过程稳定进行,大大提高了下壳体的品质。
  • 预装结构边框壳体
  • [实用新型]一种按摩浴缸-CN201921009832.4有效
  • 吴林峰;王进发;林津;周青华;洪亚松 - 厦门匠仕工业设计有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-08-18 - A47K3/022
  • 本实用新型公开了一种按摩浴缸,包括缸体,所述缸体的底部设置有凹槽,所述凹槽上设置有与进水源相通的进水孔,所述凹槽上还设置有一用于排水的沉头孔,所述沉头孔配合连接有能移动的排水杆,所述排水杆与一连杆的一端相连接,所述连杆的另一端与提拉杆的一端相连接,所述提拉杆的另一端设置有提拉部,所述凹槽配合连接有能拆卸的按摩装置,所述按摩装置上设置有与进水孔相配合连通的过水孔,本实用新型通过上述结构的设计,很好的将按摩装置隐藏于缸体上,增强美观性。同时,按摩装置的可拆换效果,实现了用户能根据需求选择不同按摩效果的按摩装置进行更换,增强灵活性。
  • 一种按摩浴缸
  • [实用新型]下壳体与电池包-CN201922105038.6有效
  • 周青华;古惠南;席忠民 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-08-14 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种下壳体与电池包,通过第一预装件,使得两个纵梁的端部分别定位在后横梁的两端上;再通过第二预装件,使得前横梁的两端分别定位在两个纵梁的端部上;接着,通过第一连接件,使得纵梁与后横梁稳定连接;通过第二连接件,使得纵梁与前横梁稳定连接;最后,将底板结构装设在边框内,以获得下壳体。由于采用预装结构,代替手工扶持作业,因此,有效避免边框组装过程中结构与结构之间因手抖而发生错位或者偏移,使得边框组装过程稳定进行,大大提高了下壳体的结构精度。同时,在制作过程中,采用边框的连接结构,代替传统的焊接方式,使得下壳体以少焊接或者无焊接工艺机进行生产。
  • 壳体电池
  • [实用新型]安装结构、下壳体及电池包-CN201922105047.5有效
  • 许俊海;周青华 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-08-14 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种安装结构、下壳体及电池包,将底座放置在底板结构上;再将连接件配合在中横梁或者边框上;接着,将固定件分别穿入第一连接孔、第二连接孔或者第三连接孔,使得连接件固定在边框或者中横梁上,从而完成安装结构在电池包内的安装操作。由于固定座设置在底座上,代替直接固定在底板结构上,避免因直接在底板结构上操作而导致结构变形,因此,通过该安装结构,大大保证了底板结构的平面度,提高了电池包结构的稳定性。同时,将固定座设置在底座上,使得电器设备的安装范围限定在底座上,如此,使得电器设备集中安装,便于合理利用电池包内空间。
  • 安装结构壳体电池
  • [实用新型]一种基于ARINC 615-A协议的数据加载机系统-CN201922010219.0有效
  • 蔡志勇;周青华;史健康 - 法荷航空附件服务(上海)有限公司
  • 2019-11-20 - 2020-07-24 - G06F8/65
  • 本实用新型公开了一种基于ARINC 615‑A协议的数据加载机系统,应用于飞机机载操作软件的数据加载,包括:上位机,PDL加载机,与所述上位机相连,包括微控单元、电平转换电路、通信模块和电源模块,所述微控单元通过所述电平转换电路与所述通信模块相连,所述电源模块为所述PDL加载机提供工作电源,其中,所述微控单元的型号为ATmega32U4‑AU,所述通信模块的型号为HI‑3593;适配器,包括适配接口,用于通过适配接口连接PDL加载机和LRU,并为LRU提供电源。以ARINC615‑A协议进行连接,与上位机进行通信,数据传输,实现对飞机的航线可更换单元LRU的数据加载。
  • 一种基于arinc615协议数据加载系统
  • [发明专利]用于齿轮齿面的固体润滑涂层涂镀装置-CN201811372338.4有效
  • 周青华;杨勇;王家序;时志奇;黄彦彦;贺小飞 - 四川大学
  • 2018-11-16 - 2020-07-17 - C23C16/44
  • 本发明公开涉及零件镀膜装置技术领域,特别是涉及一种用于齿轮齿面的固体润滑涂层涂镀装置,其包括加热炉、储气罐、控制系统、尾气处理组件和至少一个反应器组件,所有反应器组件设置在加热炉中,反应器组件中设置有反应腔室,反应腔室相对于加热炉为一密闭空间,控制系统用于控制加热炉的运行。加工时,齿轮在反应腔室的密闭空间中进行镀膜加工,气体反应生产固体的空间显著减小,反应气体更加易于均匀分布在反应腔室的密闭空间中,使加工齿轮齿面的镀膜更加均匀,镀膜的厚度得到保证,提高了齿轮齿面的镀膜质量,而且控制系统包括可编程控制器,可编程控制器的控制模型为径向基自学习神经网络,加工的效率更进一步得到提高。
  • 用于齿轮固体润滑涂层装置
  • [实用新型]一种多功能淋浴柱-CN201920795160.8有效
  • 吴林峰;王进发;陈和生;林津;周青华;洪亚松 - 厦门匠仕工业设计有限公司
  • 2019-05-29 - 2020-07-14 - A47K3/28
  • 本实用新型公开了一种多功能淋浴柱,包括主体管道,切换调温模块,顶喷模块,侧喷模块和花洒,所述主体管道包括第一竖向管道,第二竖向管道,以及位于所述第一和第二竖向管道顶端的本体,所述顶喷模块连接于所述本体且可进行转动,所述本体分别与所述第一竖向管道和所述顶喷模块连通,所述第二竖向管道与所述侧喷模块连通;所述侧喷模块包括置物板,侧喷头和旋转轴,所述置物板固定于所述主体管道上且具有一缺槽,所述侧喷头设置于所述缺槽内,所述旋转轴穿过所述置物板分别与所述侧喷头和所述主体管道进行连接。本实用新型的淋浴柱既可实现置物,又可实现旋转侧喷,顶喷的多功能应用,给用户提供了更好的使用体验。
  • 一种多功能淋浴
  • [实用新型]一种按键阀芯-CN201921010023.5有效
  • 吴林峰;王进发;林津;周青华;洪亚松 - 厦门匠仕工业设计有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-07-03 - F16K11/074
  • 本实用新型公开了一种按键阀芯,包括由第一套筒、第二套筒和第三套筒构成的本体,所述第一套筒配合连接有第一轴套,所述第二套筒配合连接有第二轴套,所述第一套筒还配合连接有第一瓷片,所述第一瓷片上设置有第一过水孔,所述第一瓷片配合连接有第二瓷片,所述第二瓷片上设置有能与第一过水孔相配合相通的第二过水孔,所述第二套筒上设置有第三过水孔,所述第三套筒上设置有能与第三过水孔相配合连通的第四过水孔,所述所述本体内还设置有阀门杆,所述阀门杆的一端设置有堵头,所述阀门杆的另一端配合连接有转子,所述转子配合连接有按键,所述转子与阀门杆之间设置有弹簧,本实用新型通过上述结构的设计,增强了用户调节水时的便捷性。
  • 一种按键
  • [实用新型]电池包与电池系统-CN201921953299.7有效
  • 古惠南;周青华 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-11-13 - 2020-06-23 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种电池包与电池系统,由于第一安装台为安装面外凸起形成的,因此,本方案的第一安装台与吊耳结构为一体结构,在合车过程中,无需将第一安装台与吊耳结构进行前期焊接、打磨等机加工,大大简化了合车工序,提高了电池包的合车效率。同时,由于合车前期无需对吊耳结构进行焊接、打磨等机加工,因此,有效避免吊耳结构因焊接、打磨等机加工而发生热变形,使得第一安装台在吊耳结构上保持稳定。又由于第一安装台的侧面与车体的合车面相适配,因此,在合车过程中,第一安装台的侧面始终与车体的合车面保持平面度一致,如此,有效提高了电池包的合车精度。
  • 电池系统
  • [实用新型]边框结构与电池壳体-CN201921809410.5有效
  • 周青华 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-23 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种边框结构与电池壳体,将接水管插入安装孔中,并将接水管一端伸入安装槽内。由于第一连接件的宽度W1大于或者等于所述接水管伸入所述安装槽的伸入量h,因此,当第一连接件与底板结构进行焊接作业时,接水管一端不会对焊接过程造成干涉。由此可知,本方案通过合理控制第一连接件的宽度W1与接水管的伸入量h的关系,改变电池壳体的组装工艺顺序,如此,在边框结构与底板结构连接之前,先将边框本体的相对两侧均与接水管密封配合,有效避免因结构空间的局限性而无法对边框本体的内侧进行密封。同时,当边框本体的相对两侧均与接水管密封配合时,使得接水管与边框本体实现双层密封,有利于提升电池壳体整体品质。
  • 边框结构电池壳体
  • [实用新型]电池包冷却结构、电池壳及电池系统-CN201921438293.6有效
  • 周青华;许俊海;廖光明;周超;何凯欣;刘太刚 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-08-29 - 2020-06-09 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种电池包冷却结构、电池壳及电池系统,通过进水管,将冷却水通入冷却通道中;再通过出水管,将换热后的冷却水输出,如此,使得冷却水在冷却体内持续、稳定流动,以便电池包实现稳定、持续降温。由于冷却体上设有用于装入电池包的安装槽,因此,当电池包装入安装槽中时,电池包与冷却体之间的换热方式为直接接触换热;通过冷却通道中的冷却水,直接吸收电池包上的热量,及时将电池包上的热量排出,提高电池包的降温效率,避免大量热量聚集在电池包中,实现有效、稳定的降温,使得电池包始终处于良好的工作状态,保证电池包安全、稳定运行。同时,本方案还缩小电池包冷却结构在壳体内占用空间,使得壳体内的结构更加合理、紧凑。
  • 电池冷却结构系统
  • [实用新型]电池壳与电池系统-CN201921442000.1有效
  • 周青华;古惠南;席忠民;曹卫兵;许俊海 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-08-29 - 2020-06-09 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种电池壳与电池系统,将盖体盖设在壳体上,使得电池包处于密封空间,为电池包提供初步防护。当壳体发生撞击时,冲击力会大量作用在壳体的侧壁上,由于加强梁两端分别抵触在壳体内壁上,因此,使得壳体侧壁结构强度得到有效加强,避免壳体侧壁因冲击力发生严重变形;同时,作用在壳体上的冲击力,也会传递至、并集中在加强梁上,使得冲击力发生转移,改善壳体上受力分布,保证壳体结构完整与气密性良好,从而使得电池包始终处于安全、稳定环境,避免电池包因壳体气密封性失效或因壳体被刺穿而发生短路、甚至发生起火、爆炸事故。
  • 电池系统
  • [实用新型]电池壳体与电池系统-CN201921338770.1有效
  • 周青华;许俊海;廖光明;周超 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-08-16 - 2020-06-09 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种电池壳体与电池系统,在电池壳本体内增设防火件,并将防火件位于第一壳体与电池模组之间。当电池模组发生火灾时,防火件将第一壳体与火焰隔离,避免第一壳体与火焰直接接触而导致破坏,从而防止火势快速蔓延至车体中,如此,有效减缓火势在电池壳体内的蔓延速度,为控制火势和疏散人员争取足够的时间,大大提高乘客逃生几率,保证乘客生命安全;同时,也有利于提高电池系统的防火性能。由于防火件覆盖电池模组设置,因此,使得初期时火势控制在一定范围内,降低火灾影响的范围,为及时控制火势的蔓延争取更多的时间,从而进一步降低火灾的危害。
  • 电池壳体系统

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