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[发明专利]一种消息传输的方法及相应终端-CN202210270407.0在审
发明人：林子杰;张若兰;钱锋;周道洋 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H04W4/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种消息传输的方法，应用于终端。该方法包括：终端可以显示寻星引导界面，该寻星引导界面包括卫星标识，该卫星标识在寻星引导界面上的显示位置用于指示终端与目标卫星的位置关系，该终端可以响应用户对终端的移动操作，更新卫星标识的显示位置，若移动后的终端与目标卫星的位置关系满足消息传输条件，则终端向目标卫星发送卫星消息或者从目标卫星接收卫星消息。本申请提供的方案可以通过寻星引导界面引导用户调整终端与目标卫星之间的位置，进而可以使终端快速进行卫星消息的发送或接收。
一种消息传输方法相应终端

[发明专利]一种沥青污泥浓缩装置-CN202210565028.4在审
发明人： 周道洋 -专利权人： 周道洋
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： C02F11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种沥青污泥浓缩装置，运用于沥青污泥浓缩领域，沥青污泥浓缩装置，包括，浓缩池、回旋装置、超声装置、液体泵机、上清液池、压滤装置、吸泥泵机、管道、溶剂管道，所述沥青污泥在浓缩池进行浓缩后底部沉淀的污泥通过泵机输送到压滤装置进行压滤处理，浓缩后的上清液通过液体泵机输送到上清液池进行二次沉淀后，所产生的二次沉淀污泥通过泵机输送到压滤装置进行压滤处理，此装置可有效的降低污泥中的含水量，并且所耗时长较短，可提高上清液的回收率提高浓缩效率，是一种具有较高环保性的新型设备。
一种沥青污泥浓缩装置

[发明专利]制动摇臂组件及其装置和发动机-CN202110510487.8有效
发明人：柯雨辰;张文锋;曹中基;俞展亮;姜义泉;周道洋;邱江洋 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：一种制动摇臂组件及其装置和发动机，涉及发动机制动技术领域。该制动摇臂组件包括排气摇臂、单向机构和执行机构；单向机构具有制动启动压力；制动摇臂组件在使用时分为制动工作模式和正常工作模式；在正常工作模式时，摇臂油道内的油压配置成低于制动启动压力，以使单向机构两侧的摇臂油道能够被连通；在制动工作模式时，摇臂油道内的油压配置成高于制动启动压力，以使摇臂油道内的液压油能够单向流动至执行机构，进而使执行机构打开排气门。该制动摇臂装置和发动机包括制动摇臂组件。本发明的目的在于提供一种制动摇臂组件及其装置和发动机，以在一定程度上解决现有技术中存在的长时间刹车制动会造成刹车片过热的技术问题。
制动摇臂组件及其装置发动机

[发明专利]摇臂制动装置及车辆-CN202210387792.7在审
发明人：张文锋;曹中基;俞展亮;姜义泉;周道洋;柯雨辰 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制动技术领域，尤其是涉及一种摇臂制动装置及车辆。所述摇臂制动装置，包括：摇臂、凸轮以及设置在摇臂上排气组件，摇臂制动装置还包括设置在转动部和排气组件之间的制动组件；制动组件包括制动腔、制动活塞、单向封堵结构和活塞弹性复位件；制动活塞包括相互连接的塞头和顶杆，塞头将制动腔分隔成上段腔和下段腔，顶杆伸出下段腔；顶杆用于与部分排气门连接；摇臂上设有第一油道、第二油道和控制结构；第一油道与上段腔连通，单向封堵结构设置在第一油道和上段腔之间，以使油液由第一油道进入上段腔；控制结构设置在上段腔和第二油道之间，以能够连通或者切断上段腔与第二油道之间的管路，第二油道与第一油道连通。
摇臂制动装置车辆

[实用新型]摇臂制动装置、发动机系统及车辆-CN202121642080.2有效
发明人：柯雨辰;张文锋;俞展亮;曹中基;邱江洋;周道洋;姜义泉 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摇臂制动装置，包括摇臂、滚轮和凸轮，滚轮转动连接在摇臂的一端；摇臂的远离滚轮的一端设有制动排气腔，制动排气腔内设有活塞柱，活塞柱的顶部与制动排气腔的顶部之间设有间隔以形成弹性件腔，活塞柱上设有与弹性件腔连通的流道，流道与弹性件腔的连通处设有堵件；弹性件腔内设有连接在制动排气腔的顶部与活塞柱的顶部之间的活塞弹性件，以及连接在制动排气腔的顶部与堵件之间的堵件弹性件；摇臂上设有油道，油道的一端与流道连通；制动排气腔内设有限位件，活塞柱的顶部与限位件的底部之间能够具有预留间隙，预留间隙的高度大于制动凸起的最大高度且小于排气凸起的最大高度。
摇臂制动装置发动机系统车辆

[发明专利]一种基于Grover算法的量子群认证方法-CN201910331441.2有效
发明人：宋秀丽;曹耘凡;周道洋 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明属于量子计算和量子认证技术领域，涉及一种基于Grover算法的量子群认证方法，包括认证管理中心制备初始认证量子态，并且通过安全量子信道发送给需要认证的网络群组，接着制备多个私密份额作为注册用户身份信息并通过经典信道发送给注册用户，并且为网络群组生成一个群组标识符并通过经典信道发送给网络群组；认证阶段每个参与认证的用户根据自己身份信息和群组标识符对认证量子态进行酉变换，最后群组将酉变换后的认证量子态传回给认证管理中心，进行对比得出认证结果；本发明使用了Grover算子，对Grover算子的用法进行了扩展，能够对群体用户身份和网络群组标识符同时进行认证，双重认证提高了认证方法的安全性。
一种基于 grover 算法子群认证方法

[发明专利]摇臂制动装置、发动机系统及车辆-CN202110815922.8在审
发明人：柯雨辰;张文锋;俞展亮;曹中基;邱江洋;周道洋;姜义泉 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种摇臂制动装置，包括摇臂、滚轮和凸轮，滚轮转动连接在摇臂的一端；摇臂的远离滚轮的一端设有制动排气腔，制动排气腔内设有活塞柱，活塞柱的顶部与制动排气腔的顶部之间设有间隔以形成弹性件腔，活塞柱上设有与弹性件腔连通的流道，流道与弹性件腔的连通处设有堵件；弹性件腔内设有连接在制动排气腔的顶部与活塞柱的顶部之间的活塞弹性件，以及连接在制动排气腔的顶部与堵件之间的堵件弹性件；摇臂上设有油道，油道的一端与流道连通；制动排气腔内设有限位件，活塞柱的顶部与限位件的底部之间能够具有预留间隙，预留间隙的高度大于制动凸起的最大高度且小于排气凸起的最大高度。
摇臂制动装置发动机系统车辆

[发明专利]电动四向可调转向管柱的角度调节装置-CN201711293848.8有效
发明人：马威;倪申敏;潘伟;吴香进;陈庆;汪明;刘智斌;周凡;齐一鸣;杨建超;高欣;胡玉梅;周道洋 -专利权人：芜湖世特瑞转向系统有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动四向可调转向管柱的角度调节装置，包括可旋转设置的角度调节螺杆、可旋转的设置于电动四向可调转向管柱的上管柱总成上且用于对角度调节螺杆提供支撑的支撑座和可旋转的设置于电动四向可调转向管柱的伸缩管总成上且与角度调节螺杆构成螺旋传动的螺母总成，上管柱总成与伸缩管总成转动连接。本发明电动四向可调转向管柱的角度调节装置，可以实现方向盘的前后方向位置的调节，便于实现方向盘前后方向位置的调节，使得驾驶员方便地依不同需求而变换不同的空间位置，给驾驶员提供了方便，提高了驾乘的舒适性、便捷性。
电动可调转向管柱角度调节装置

[实用新型]双排气制动装置、发动机及车辆-CN202021554271.9有效
发明人：柯雨辰;张文锋;曹中基;俞展亮;姜义泉;周道洋;邱江洋 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双排气制动装置、发动机及车辆，该双排气制动装置包括摇臂、摇臂轴、凸轮以及排气门桥，摇臂的第二端设置有操作所述排气门桥动作的制动排气结构和制动活塞结构，凸轮上设置有制动凸起和排气凸起，排气凸起的凸起高度大于制动凸起的凸起高度，发动机制动开启时，制动凸起用于传动连接摇臂以使得制动活塞结构打开排气门桥一端的排气门，排气凸起用于传动连接摇臂以使得制动排气结构打开排气门桥两端的排气门。该双排气制动装置在发动机制动时能够实现打开单独的排气门，单独的排气门打开时气缸的排气施加在摇臂上的压力较同时打开两个排气门时施加在摇臂上的压力小，降低了对摇臂的损坏，提高了摇臂的使用寿命。
排气制动装置发动机车辆

[实用新型]发动机摇臂结构、发动机及车辆-CN202021556688.9有效
发明人： 周道洋;俞展亮;张文锋;曹中基;柯雨辰;赵阔;叶斌兵;姜义泉;邱江洋 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机摇臂结构、发动机及车辆，该发动机摇臂结构包括摇臂本体，所述摇臂本体上开设有用于与摇臂轴转动连接的轴孔，所述摇臂本体的第一端设置有滚轮，所述摇臂本体的第二端设置有气门控制结构，所述摇臂本体上设置有凹槽，所述凹槽自所述摇臂本体的第一端向所述摇臂本体的第二端延伸。该发动机摇臂结构在应用于发动机上时减少了发动机的整体重量以及运行负荷。
发动机摇臂结构车辆

[发明专利]电动四向可调转向管柱-CN201711293850.5有效
发明人：潘伟;倪申敏;吴香进;陈庆;汪明;刘智斌;周凡;杨建超;马威;高欣;胡玉梅;周道洋;齐一鸣 -专利权人：芜湖世特瑞转向系统有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B62D1/181 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动四向可调转向管柱，包括上管柱总成、下管柱总成、可旋转的设置于上管柱总成内且用于与方向盘连接的第一转向轴、与第一转向轴连接的第二转向轴、与上管柱总成转动连接的伸缩管总成、与伸缩管总成和上管柱总成连接且用于控制上管柱总成和第一转向轴进行摆动的角度调节装置以及与下管柱总成和伸缩管总成连接且用于控制伸缩管总成和第一转向轴沿轴向进行移动的轴向调节装置，第二转向轴为可旋转的设置于伸缩管总成中且第二转向轴可与伸缩管总成同步沿轴向移动。本发明的电动四向可调转向管柱，便于实现方向盘空间位置的调节，使得驾驶员方便地依不同需求而变换不同的空间位置，给驾驶员提供了方便，提高了驾乘的舒适性、便捷性。
电动可调转向管柱

[实用新型]发动机制动摇臂及车辆-CN202021371100.2有效
发明人：李昌均;张文锋;俞展亮;姜义泉;周道洋;柯雨辰 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本申请涉及车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种发动机制动摇臂及车辆，在本体内形成有在第一方向上依次排列的活塞腔、油腔和摇臂轴安装孔，第一方向为本体的长度方向，活塞安装于活塞腔，活塞与活塞腔的内壁之间通过第一弹性件连接；在本体内形成有连通油腔和摇臂轴安装孔的制动油路，在本体内形成有连通油腔和活塞腔的通槽；第一锁销与通槽滑动配合，第一锁销的长度方向上的一端为用于与活塞抵接的第一作用端、另一端为靠近油腔设置的第二作用端，第一作用端的端面为斜面以使第一锁销能够在活塞的作用下向靠近油腔的方向移动。本申请的目的在于针对目前摇臂制动技术的结构普遍复杂的问题，提供一种发动机制动摇臂及车辆。
动机制动摇臂车辆

[实用新型]摇臂机构及发动机-CN202022162994.0有效
发明人：柯雨辰;张文锋;曹中基;俞展亮;姜义泉;周道洋 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种摇臂机构及发动机。摇臂机构，包括：摇臂本体以及设置在摇臂本体上的活塞组件、活塞进油道、失动组件和失动出油道；活塞组件用于与气门结构连接；摇臂本体的抵接端用于与凸轮抵接；活塞进油道的进油端用于进入油液，活塞进油道的出油端与活塞组件连通；失动出油道的一端用于与外部连通，失动出油道的另一端与活塞组件连通；失动组件用以连通或者切断失动出油道的通路。本实用新型提供的摇臂机构能够实现相应的气缸停止工作，从而当发动机的负载比较小或者发动机处于低负载状态时，可实现使指定气缸停止工作，其余气缸正常工作，从而提高正常工作的气缸的使用效率。
摇臂机构发动机

[发明专利]适于电动助力转向系统的减速机构的间隙补偿机构-CN201711293388.9有效
发明人：刘智斌;倪申敏;潘伟;吴香进;陈庆;汪明;周凡;杨建超;马威;高欣;胡玉梅;齐一鸣;周道洋 -专利权人：芜湖世特瑞转向系统有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种适于电动助力转向系统的减速机构的间隙补偿机构，减速机构包括减速箱体以及相啮合的蜗轮和蜗杆，所述间隙补偿机构包括套设于所述蜗杆上的第一轴承、套设于第一轴承上且使蜗杆呈浮动状态的公差补偿环和用于对蜗杆提供弹性支撑力的顶丝总成。本发明适于电动助力转向系统的减速机构的间隙补偿机构，可以规避蜗轮蜗杆啮合时因外界环境变化(温度、湿度等)引起减速箱体、蜗轮、蜗杆发生膨胀或收缩而导致的卡死或间隙异响，提高了蜗轮蜗杆啮合的自适应性；还可以规避蜗轮蜗杆因磨损啮合间隙变大而导致的机械异响及转向脱滞，提高了驾驶的舒适性。
适于电动助力转向系统减速机构间隙补偿

[发明专利]一种基于d维三量子纠缠态的投票表决协议方法-CN201810676880.2有效
发明人：宋秀丽;曹耘凡;周道洋 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H04L9/32 文献下载
摘要：本发明提出一种基于d维三量子纠缠态的投票表决协议方法，属于量子计算和量子认证技术领域。本发明由投票管理中心制备d维三量子纠缠系统，将三个量子分别分发给投票群组、监票人和计票人，同时制备n个私密份额和群组认证码a0，将私密份额发放给n个投票群组注册授权者，并从投票群组中选出t个具有投票资格的人参与投票，将群组认证码发放给监票人；投票群计算各自的私密认证码，根据自己的表决意向和私密认证码进行投票表决；投票完成后监票人利用手中群组认证码对手中量子进行酉操作，通过测量对安全性进行认证；通过认证后计票人得到投票表决结果。本发明与其它协议相比所需制备量子数更少因而提高了效率，且使用任意d维量子态加强了协议灵活性、通用性。
一种基于量子纠缠投票表决协议方法

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