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[发明专利]基于粒子群优化算法建立电动舵机非线性模型的方法-CN202010437418.4有效
发明人：李永强;唐旭东;周林阳;邓超;马文桥;马俊 -专利权人：北京机械设备研究所
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于粒子群优化算法建立电动舵机非线性模型的方法，属于电机控制技术领域。该方法包括：S1，构建所述电动舵机的仿真模型，所述仿真模型包括所述电动舵机的电机内部的摩擦特性、传动机构间的间隙迟滞非线性特性和变传动比环节；S2，基于粒子群优化算法对所述仿真模型的联合参数进行优化得到联合参数最优解，所述联合参数包括摩擦特征的库仑摩擦力Fc、静态摩擦力Fs、黏性摩擦力因数B、润滑参数ωs和间隙迟滞非线性特性的间隔大小b；S3，根据所述得到的联合参数最优解代入所述仿真模型建立电动舵机非线性模型。本发明解决了传统电动舵机建模中仿真模型准确性差，导致模型不能真实反映建模对象特征的问题。
基于粒子优化算法建立电动舵机非线性模型方法

[实用新型]一种差动式变形测量光路结构-CN202223031979.8有效
发明人：周金恋;李贵迁;周林阳 -专利权人：贵州盘江精煤股份有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01L1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差动式变形测量光路结构，所述结构包括：激光器；输入光纤，所述输入光纤一端与激光器连接；激光分路器，所述激光分路器入口与输入光纤连接；测量光纤，所述测量光纤的一端与激光分路器的其中一个出口连接；参比光纤，所述参比光纤与激光分路器的另一个出口连接；第一CMOS光探测器，所述测量光纤另一端与第一CMOS光探测器连接；第二CMOS光探测器，所述参比光纤另一端与第二CMOS光探测器连接；处理器，所述处理器与第一CMOS光探测器和第二CMOS光探测器电连接。以解决现有技术测量结构受温度影响的问题。
一种差动变形测量结构

[实用新型]一种具有旁通活门的油滤组件-CN202222826664.6有效
发明人：李征乾;周林阳;陈彬;徐连奎;李运禄;王文涛;张继尧;韩昊;王段林;秦帅波 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本实用新型属于航空发动机滑油系统设计领域，具体涉及一种具有旁通活门的油滤组件。传统的旁通活门组件组成零件多，不利于减重，安装空间大。本实用新型具有旁通活门的油滤组件，包括滤芯以及进入滤芯的外管道和流出滤芯的内管道，外管道包围内管道，该油滤组件在滤芯的出口位置与内管道之间安装有旁通活门，该旁通活门由活门壳体、碟形弹簧和活门端盖构成，活门壳体与活门端盖结合后夹紧所述碟形弹簧并在夹紧位置密封，碟形弹簧靠近边缘的部分沉浸在外管道中；当滤芯堵塞时，碟形弹簧在油压的作用下变形，从而连通外管道和内管道。提高产品空间利用率，减轻产品重量，不易堵塞，耐污等级高于传统旁通活门。
一种具有旁通活门组件

[实用新型]一种带低温启动保护的泛摆线齿轮泵-CN202222826724.4有效
发明人：张继尧;李超;王文涛;韩昊;邓成鹏;周林阳;张新燕;路小雪;张斌 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机滑油系统技术领域，具体涉及一种带低温启动保护的泛摆线齿轮泵。滑油泵在低温启动时入口负压过大，影响动力源的功率分配。本实用新型在壳体组件安装有减油电磁阀、滑油滤和调压活门，还包括回油滤接口、增压级进油口、增压级出油口、电机回油进口、电机回油出口和减油电磁阀进口；减油电磁阀的进口与减油电磁阀进口相通，出口与增压级齿轮泵进油口相通；滑油滤的进油口与增压级齿轮泵出油口相通，出油口与增压级出油口相通；调压活门通过感受滑油滤的出油口以及增压级齿轮泵出油口的压力，调节通往增压级齿轮泵进油口的流量大小。避免动力源由于启动扭矩过大无法正常启动，降低滑油滤滤前和滤后压差，保护滑油滤滤芯。
一种低温启动保护摆线齿轮泵

[实用新型]一种航空高压燃油泵用机械密封结构-CN202222845598.7有效
发明人：葛中伟;杨振军;韩昊;庞红波;李运禄;张继尧;陈彬;王文涛;周林阳;李恩堂 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F04D29/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空高压燃油泵技术领域，尤其涉及一种航空高压燃油泵用机械密封结构。传统的皮碗密封结构已无法满足使用需求，经常出现渗油甚至漏油情况。本实用新型传动轴在内端具有容纳主动齿轮轴的轴孔以及端部的环形台阶，传动轴通过孔用弹性挡圈固定在壳体的轴孔中，在孔用弹性挡圈与环形台阶之间存在间隙地放置有支撑座，支撑座具有开口向内的环形槽，在环形槽中安装有支撑环和密封环，密封环在支撑环内；支撑环与环形槽之间具有止动销二，支撑环与密封环之间具有止动销一；在环形槽的槽底具有压簧，其向密封环提供挤向环形台阶的轴向压力。能够满足航空高压燃油泵机械密封占用体积小、调节精度高以及调节简单快捷的需求。
一种航空高压燃油机械密封结构

[实用新型]一种调压活门用稳压结构-CN202222827389.X有效
发明人：李运禄;宋冠麟;徐连奎;韩昊;张新燕;王鑫;张继尧;李恩堂;周林阳;吴亚东 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本实用新型属于活门结构设计领域，具体涉及一种调压活门用稳压结构。为掌握某型发动机调压活门的工作特性，而调压活门作为高精密件，耐污染能力相对较差。本实用新型将常规滑阀内阻尼孔用层板阻尼器代替，包括紧固环、若干层板、若干支撑环以及壳体，在所述层板具有偏心的过油孔，壳体为杯体结构，且底端开孔，在壳体内交替装入层板和支撑环，最外侧的层板由紧固环压紧固定，各层板的过油孔错开。层板阻尼器内层板数量，层板孔径可以进行适应性调节，滑油油路由直通式转换为环绕式，可以进一步削弱滑油泵自身脉动造成的压力波动，最终使调压活门感压孔感受到的滑油压力相对更加平滑稳定。
一种调压活门稳压结构

[实用新型]一种可拆卸的磁性屑末检测结构-CN202222478513.6有效
发明人：李文;顾广溪;李恩堂;周林阳;张继尧;韩昊;张新燕;王鑫 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01N33/30 文献下载
摘要：本实用新型属于滑油健康监测技术领域，涉及一种可拆卸的磁性屑末检测结构。包括螺钉(1)、至少两个隔板(2)、磁芯(3)、第一滤网(4)，其中，隔板平行布置并且通过连接筋连接固定，第一滤网(4)固定在隔板(2)上形成半柱面形状，磁芯(3)一端穿过隔板且另一端与螺钉(1)端部后与端部隔板(2)固定。通过拧动(1)螺钉可以将(3)磁芯从(2)隔板上拆卸下来，方便清理(3)磁芯上的金属屑和(4)滤网上的杂质。本实用新型结构设计合理，工艺简单容易实现，拆装维护方便，实用性强。
一种可拆卸磁性检测结构

[实用新型]一种传动系统用变速控制机构-CN202122725763.0有效
发明人：葛中伟;郝新纲;韩昊;陈彬;李运禄;周林阳;李恩堂;张继尧;张文治;刘欢 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机控制领域，具体涉及一种传动系统用变速控制机构。包括：交流电机、电机法兰、滑油泵、管路组合、集成阀组件和底板，其中，集成阀组件固定在阀座上，阀座内设置有油路，集成阀组件控制油路的通断，交流电机和阀座分别固定在底板上，滑油泵通过电机法兰固定在交流电机上，管路组合将滑油泵和集成阀组件连通，交流电机工作后带动滑油泵工作，在滑油泵中通过容积腔的变化将增压后的滑油经管路组合输入集成阀组件中，集成阀组件中的所有阀由控制器统一进行调控，实现整个液压控制系统压力快速、稳定的调节。
一种传动系统变速控制机构

[实用新型]一种内嵌式小脉动泛摆线齿轮泵结构-CN202122725842.1有效
发明人：王会敏;王文涛;李文;刘军涛;张继尧;庞红波;卫士华;李恩堂;周林阳 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机滑油系统技术领域，具体涉及一种内嵌式小脉动泛摆线齿轮泵结构。采用嵌入式设计，节省安装空间，油道设置在泵内部，外形简洁。传动轴上的2个传动销孔朝向设有预订夹角，保证两个并联的泛摆线齿轮泵出口压力脉动峰值不重合，有效较小滑油泵压力脉动。壳体上采用三道密封圈，将滑油泵进口、出口进行密封，有效减少进口和出口之间的泄露，两道密封圈槽之间形成区域均为进口、或者出口，能够避免因制造因素滑油泵进出口与机匣进出口制造错位而造成的流量影响。
一种内嵌式小脉动摆线齿轮泵结构

[实用新型]一种滑油泵轴承润滑结构-CN202122725363.X有效
发明人：王会敏;李恩堂;赵改周;庞红波;李运禄;周林阳;张继尧;张文涛;卫士华 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型属于轴承润滑领域，涉及一种滑油泵轴承润滑结构所述滑油泵。包括：轴、供油级、层叠波簧、回油级、壳体、轴承，其中，轴、供油级、层叠波簧、回油级、轴承均设置在壳体内，供油级和回油级之间的间隙设置有层叠波簧，轴承安装在供油级和回油级的隔板上，轴穿过轴承，轴上设置有轴向盲孔，并且在轴与轴承连接处以及所述间隙处设置有油孔，壳体上设置有从供油级到所述间隙的油路，隔板负压区和轴承之间设计有油槽。轴与轴承之间的润滑更充分，提高了滑油泵的可靠性。
一种油泵轴承润滑结构

[实用新型]一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构-CN202122725365.9有效
发明人：李文;孙玉波;李恩堂;李运禄;陈彬;周林阳;王文涛;韩昊;张文涛 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本实用新型属于机械结构设计领域，涉及一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构。包括：底座、弹簧、阀芯、壳体，其中，壳体为侧边开有多个窗口的筒状结构，壳体上端设置有径向向外的环形凸台，所述凸台与滑油泵壳体固定，壳体上端面中心设置有安装孔，底座包括底板和导向杆，阀芯为T型结构，所述导向杆穿过阀芯中部安装在所述安装孔内，弹簧套在导向杆上并且一端与底板接触另一端与阀芯接触，底座的底板固定在壳体下端，阀芯与壳体形成密封，弹簧提供压力，保证装置开启压力，壳体与滑油泵壳体安装孔配合，安装于滑油泵进口，阻断滑油箱与航空发动机轴承腔之间的虹吸效应，防止滑油泄漏。拆装维护方便，实用性强。
一种集成油泵进口虹吸结构

[实用新型]一种提高滑油泵高空效率的结构-CN202122725381.8有效
发明人：葛中伟;李恩堂;王文涛;陈彬;周林阳;韩昊;王鑫;张新燕 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型属于滑油泵结构设计领域，涉及一种提高滑油泵高空效率的结构。包括壳体(1)、内转子(2)、偏心壳体(3)、外转子(6)、隔板(7)、轴(8)、键(9)、安全活门(10)，其中，靠近轴端的内转子(2)、外转子(6)、偏心壳体(3)和隔板(7)组成滑油泵的汲油级，远离轴端的内转子(2)、外转子(6)、偏心壳体(3)和隔板(7)组成滑油泵的供油级，汲油级与供油级为串联结构，汲油级为供油级的前一级，汲油级的出口与供油级进口相连接。滑油泵汲油级为供油级提供压力滑油，提高供油级转子滑油的填充效率，从而提高滑油泵的高空效率。
一种提高油泵高空效率结构

[发明专利]一种数字隔离的模拟量输出电路装置-CN201810461407.2有效
发明人：刘晓倩;周林阳 -专利权人：北京机械设备研究所
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G06F13/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种数字隔离的模拟量输出电路装置，属于模拟量输出技术领域，解决了现有技术需用元器件数量多、电路复杂、不便于调试、成本高、输出线性度差、输出误差大的问题。本发明公开的所述装置包括微控制器、数字隔离电路、D/A转换电路、调制电路。数字隔离电路包括前级隔离端和后级隔离端；前级隔离端，与微控制器输出端相连；后级隔离端，与D/A转换电路输入端连接。微控制器输出的控制信号输入前级隔离端，经数字隔离电路的电气隔离形成数字信号，数字信号由后级隔离端输出至D/A转换电路，转换成电压模拟量并经调制电路放大后输出。本发明装置不但元器件少、结构简单、便于调试，而且使用成本低、输出线性度高、输出误差小。
一种数字隔离模拟输出电路装置

[实用新型]一种滑油泵隔板-CN202022529527.7有效
发明人： 周林阳;孙玉波;陈彬;李运禄;李恩堂;王文涛;杨美琳;张继尧;赵世运 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于滑油泵设计领域，涉及一种滑油泵隔板。滑油泵隔板的滑油刚出密封区的根部位置设置有卸荷槽，所述卸荷槽与出口连通。通过给隔板开卸荷槽，使压力达不到溃灭值，就提前释放，从而了避免气蚀，保证了滑油泵的流量性能和使用寿命。
一种油泵隔板

[发明专利]一种基于IGBT的高压大功率电动舵机驱动系统-CN201810401301.3有效
发明人：刘超;马俊;魏厚震;蔡霖;余东东;周林阳;李石 -专利权人：北京机械设备研究所
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H02P23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于IGBT的高压大功率电动舵机驱动系统，属于电动驱动领域，解决了现有技术中大功率电动舵机驱动系统过载能力弱、可靠性差或存在电磁干扰、占用控制器资源的问题。包括：供电模块、控制信号隔离模块、霍尔信号接口模块、换向逻辑生成模块、死区模块、驱动信号放大隔离模块、缓冲电路模块、母线电压检测模块、驱动电流检测模块。仅需要一路控制转速大小的PWM信号和一路控制转速方向的方向控制信号，由内部逻辑生成电路生成所需的六路开关逻辑信号；实现了高压大功率电动舵机的弹上应用，具有高集成、高效率、高可靠和短时高倍过载能力，抗干扰能力强，电磁兼容性好，短时高倍过载能力强，有利于提高整弹的技术指标。
一种基于 igbt 高压大功率电动舵机驱动系统

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