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[发明专利]一种液力缓速器放油装置及方法-CN202310341754.2在审
发明人：杨田福;李建宏;张文渊;周旗;史杨方;王勇;王勇亮 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B67C9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种液力缓速器放油装置及方法，旋转支架安装在轴承座上，旋转支架上端两侧分别安装与安装板转动连接的驱动装置和支座，通过驱动装置带动安装板轴向旋转，旋转支架上的轴向限位装置用于对连接臂进行轴向限位，装置通过将液力缓速器安装在安装板上，通过驱动装置带动液力缓速器轴向旋转，实现了放油过程的自动化，避免了人工放油存在的放油时间不可控等问题，提高了放油效率；轴承座安装在底板上，底板下方还设置有压力传感器，通过对液力缓速器放油前后压力传感器的数值差得出放油量的多少，实现了液力缓速器放油量的完全可控，大大减少了液力缓速器因放油量不够造成的不合格率。
一种液力缓速器放油装置方法

[发明专利]一种电动汽车智能补电方法及系统-CN202310496071.4在审
发明人：赵松岭;黄锐;周旗;张军鹏 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明属于电动汽车蓄电池领域，提供一种电动汽车智能补电方法，通过获取车辆状态，根据所述车辆状态唤醒车身控制器BCM；获取蓄电池电压值，所述车身控制器BCM根据设定补电条件判断所述蓄电池电压值并发送智能补电开启指令；整车控制器VCU接收所述智能补电开启指令，同时，根据所述智能补电开启指令控制高压系统IGN2继电器吸合并控制车载充电机总成CMDC对蓄电池充电；所述车载充电机总成CMDC对蓄电池充电结束后，车身控制器BCM向整车控制器VCU发出智能补电结束信号；由此可见，上述方案能够智能的判断补电条件；并根据蓄电池电压进行合理的补电，补电作用明显；同时提高了对蓄电池补电的稳定性，节省了成本。
一种电动汽车智能方法系统

[实用新型]一种外摩擦环半自动端面修整机-CN202223217935.4有效
发明人：任冬;王小毛;王勇;赵义;周旗 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B24B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种外摩擦环半自动端面修整机，包括框型机架，所述框型机架上设置有并排布置的两个砂辊架，两个砂辊架的下方设置有传送带；两个砂辊架上分别安装有粗磨砂辊件和细磨砂辊件；本实用新型使用运转的砂带对碳布飞边、毛刺进行磨削，其中解决了因摩擦环自身结构产生的磨削不均匀、因飞边量不同产生的磨削基准不统一及使用砂带磨削产生的碳布倒毛等问题，实现了设备的自动化，降低了劳动强度。
一种摩擦半自动端面修整

[发明专利]一种汽车车身前流水槽总成及汽车-CN202310174993.3在审
发明人：李清赫;李祥伟;周旗;聂诚甫;施帆君;荣升格 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身前流水槽总成及汽车，汽车车身前流水槽总成包括流水槽前部本体、流水槽后部本体和流水槽型材梁；所述流水槽前部本体的一端与流水槽型材梁通过焊接或者铆接方式连接，所述流水槽后部本体安装在流水槽前部本体对侧的流水槽型材梁上，流水槽后部本体与流水槽型材梁之间通过焊接或者铆接连接；所述流水槽型材梁为等截面的梁结构，具有封闭的截面，汽车车身前流水槽总成在简化了组成部件的同时，能够有效提升车身的刚度，并且通过在流水槽型材梁的截面上设置若干加强筋结构，能够提升截面的刚度，满足车辆自身的刚度需求。
一种汽车车身流水总成

[发明专利]一种汽车醉驾安全控制方法、系统、设备及存储介质-CN202310168464.2在审
发明人：周旗;李清赫;聂诚甫;曹斌;荣升格;施帆君;束永港;王鸿宣;韦成凯 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60K28/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车醉驾安全控制方法、系统、设备及存储介质，方法包括获取驾驶人员的汗液酒精浓度和空气酒精浓度，若检测到汗液酒精浓度但是并未超过醉驾阈值，允许启动车辆并限制行驶速度，并且在驾驶过程中实时检测汗液酒精浓度，达到醉驾阈值时，将车辆信息及驾驶人员信息发送至服务器平台；若汗液酒精浓度或空气酒精浓度高于醉驾阈值，禁止车辆当次启动；若未检测到汗液酒精浓度时，允许车辆直接启动。通过在汽车的驾驶位置设置酒精传感器，对驾驶人员进行酒精浓度监测，在检测到酒精但酒精浓度未达到醉驾标准时，限速行驶，在酒精浓度达到醉驾标准时，禁止当次启动，在源头上避免醉酒驾驶情况发生，维护公共安全，减少后续损失和伤害。
一种汽车安全控制方法系统设备存储介质

[发明专利]车辆的授权方法、装置、车辆以及存储介质-CN202310003409.8在审
发明人：相彬彬;尤庆伸;周旗;胡文超;夏仙阳;王盼盼;张鹏 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的授权方法、装置、车辆以及存储介质，属于车辆授权技术领域，所述方法包括：响应于第一用户触发的开门请求指令，获取第一用户的第一人脸图像；响应于第一人脸图像验证通过，控制车辆解锁；响应于第二用户触发的启动请求指令，获取处于主驾驶位的第二用户的第二人脸图像；响应于第二人脸图像与第一人脸图像比对成功，控制车辆启动。本申请公开的车辆的授权方法可以避免车辆的授权使用者和实际使用者并非同一人的情况。
车辆授权方法装置以及存储介质

[发明专利]远程净舱方法、车辆控制系统及可读存储介质-CN202211734540.3在审
发明人：从欣;雷永富;黄锐;翟皓蓉;聂诚甫;周旗 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请关于一种远程净舱方法、车辆控制系统及可读存储介质，属于车辆技术领域，该方法包括：远程控制模块接收目标终端发送的净舱功能开启消息后，在车窗状态和车门状态处于关闭状态、电源档位为OFF档以及电池电量大于目标阈值的情况下，向车身控制器和空调控制模块发送净舱请求，以驱动空调系统进行净舱；远程控制模块在空调系统的工作状态达到目标工作状态的情况下，向车身控制器发送净舱功能关闭请求，以控制空调系统停止工作。上述方法中，目标终端通过与远程控制模块进行通讯，驱动空调系统进行净舱，操作便捷，用户不用先启动车辆以开启净舱功能；另外，在空调系统达到目标工作状态后，能够自动关闭净舱功能。
远程方法车辆控制系统可读存储介质

[实用新型]一种外摩擦环半自动粘接装置-CN202223166646.6有效
发明人：王勇;王小毛;周旗;刘广伟;赵军强;李菲;万恳 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外摩擦环半自动粘接装置，包括工件固定单元，用于待粘接摩擦环固定；工件加热单元，用于对固定后的待粘接摩擦环进行加热至设定温度；工件粘接单元，用于对加热后的待粘接摩擦环粘接碳布条。本实用新型设计合理，成本较低，解决了以往人工粘接过程中无法均匀按压碳布、无法快速加热摩擦环、无法保证粘接温度、碳布条及摩擦环无法准确定位的问题。
一种摩擦半自动装置

[发明专利]一种智能网联汽车信息安全保护方法及系统-CN202211535356.6在审
发明人：尤庆伸;陈信强;周旗;胡文超;王春丽;夏仙阳;王盼盼;相彬彬;张鹏 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F21/60 文献下载
摘要：本发明属于智能网联汽车信息安全技术领域，尤其是涉及一种智能网联汽车信息安全保护方法及系统。所述方法包括以下步骤：实时获取与汽车信息安全相关的风险项数据；基于预设的信息安全矩阵模型，根据风险项数据确定信息安全风险；其中，所述信息安全矩阵模型包括多个风险项及其风险识别标准，并且，所述多个风险项被划分至不同级别安全域。本发明提供了一种智能网联汽车信息安全保护方法及系统，针对信息安全不同子系统划分不同层级安全域，建立统一的信息安全矩阵模型，实现了全方位信息安全监控及预警机制。
一种智能汽车信息安全保护方法系统

[发明专利]一种随人体位置旋转车载屏幕控制方法、系统、车辆及介质-CN202310175386.9在审
发明人：李清赫;王创良;周旗;聂诚甫;施帆君;荣升格 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种随人体位置旋转车载屏幕控制方法、系统、车辆及介质，方法包括判断汽车是否处于通电状态，如果处于通电状态时，获取驾驶人员位置数据；对驾驶人员位置数据进行分析处理，得到车载屏幕角度调整数据；根据车载屏幕角度调整数据，对车载屏幕朝向进行调整。通过检测驾驶人员位置数据，通过对驾驶人员位置数据进行分析处理后，得到车载屏幕角度调整数据，根据车载屏幕角度调整数据，对车载屏幕朝向进行调整，通过驾驶人员的位置实现对车载屏幕显示角度的调整，能够避免在行车过程中需要用户手动操作车载屏幕的角度，提高了行车过程中的安全可靠性。
一种人体位置旋转车载屏幕控制方法系统车辆介质

[发明专利]一种抗低温润滑油及其制备方法-CN202210182384.8有效
发明人：周旗 -专利权人：石家庄战魂科技有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种抗低温润滑油及其制备方法，其中，所述抗低温润滑油，包括以下重量份的各组分：基础油80‑95份；防冻剂5‑10份；其他助剂2‑14份。所述防冻剂由防冻剂A与亚油酸按质量比1:1‑3混合后，经80‑90摄氏度保温搅拌30min后，过滤除沉淀，即得；所述防冻剂A包括卵磷脂和视黄醇。本发明润滑油温度适应性强，能够避免因低温环境而导致的润滑油中析出固体物质的现象，以及由其引发的减磨效果变差的问题。
一种低温润滑油及其制备方法

[实用新型]一种用于尿液分析仪中的光检测头-CN202222262186.0有效
发明人：周旗;张沛沛;蒋仁德 -专利权人：深圳市凯特生物医疗电子科技有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：一种用于尿液分析仪中的光检测头，涉医疗检测设备领域，解决现有光检测头的结构设计不合理，控制难、使用不便，且检测效率低、准确性差的不足，采用的技术方案为：固定架与扫描驱动机构连接，其上通过调节支架组件连接有聚光头，聚光头上设有若干呈中心对称的入射光路和处于入射光路对称轴上的反射光路，入射光路上端设有入射口，下端汇聚并连通成聚光口，采集PCB板固设于聚光头上，其上设有对应反射光路的光检测传感器和分别对应入射口的光源组件。本实用新型通过扫描驱动机构控制光检测头沿试纸条长度方向进行移动式扫描，结构简单且易于控制使用，检测效率高；入射光路将各波长光源组件发射的光线汇聚并照射试纸条，检测效率及准确度更高。
一种用于尿液分析中的检测

[实用新型]一种酶标板清洗装置-CN202222262188.X有效
发明人：周旗;张沛沛;蒋仁德 -专利权人：深圳市凯特生物医疗电子科技有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B08B5/04 文献下载
摘要：一种酶标板清洗装置，涉酶标仪领域，解决现有酶标仪洗板机的结构设计不合理、复合运动周期长、废液抽吸不彻底的不足，采用的技术方案为：托盘驱动机构经托盘带动酶标板X轴向移动，清洗驱动机构通过Z向驱动组件驱使Z向滑块Z轴向移动，并通过Y向驱动电机驱使拨动盘旋转，在拨动杆与U型槽的相互作用力下反作用于Y向支臂以驱使其带动清洗针组件Y轴向移动，从而配合托盘驱动机构的X轴向移动实现酶标板、清洗针组件间的X轴向、Y轴向和Z轴向的多轴向复合运动，使清洗针组件能够相对于酶标板沿板孔内壁进行圆圈式多点吸水，提高了本实用新型对位、复合运动的效率和废液抽吸效果，避免了板孔内废液的残留，保证了后续检测结果的准确性。
一种酶标板清洗装置

[发明专利]车辆的高速驾驶辅助方法、装置、车辆及存储介质-CN202211446799.8在审
发明人：高洁;黄玉珍;田峰;刘长伟;白彦梅;汤庆涛;周旗 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本申请涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种车辆的高速驾驶辅助方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的行驶状态信息和安全状态信息；根据行驶状态信息和/或安全状态信息判断车辆是否满足高速驾驶辅助条件；在车辆满足高速驾驶辅助条件时，控制车辆进入高速驾驶辅助模式，发送辅助请求至一个或多个目标控制器，使得每个目标控制器基于辅助请求控制对应部件执行预设动作。由此，解决了相关技术中车辆在执行用户所需相关操作均需手动操作，容易导致驾驶员注意力不集中造成交通事故，车辆行驶的安全性较差，用户体验感较差等问题。
车辆高速驾驶辅助方法装置存储介质

[实用新型]一种汽车后地板骨架结构-CN202222741699.X有效
发明人：贾跃浪;曹升平;周旗 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后地板骨架结构，包括后悬架安装座、横梁结构和纵梁结构，所述后悬架安装座为相对设置的一对，横梁结构设在一对后悬架安装座之间，所述后悬架安装座为高压铸铝后悬架安装座，所述横梁结构和纵梁结构均为铝合金型材结构，横梁结构的端部与后悬架安装座内侧之间通过冷连接结构拼接相连。该汽车后地板骨架结构设计合理，车身后地板骨架中左右悬架安装座采用高压铸铝结构，横梁及后纵梁采用铝合金型材结构，在总成连接上使用冷连接方式；相比传统钢制车身，在重量上可减轻20％、在零部件数量上可大幅减少，而在车身弯扭刚度方面也有较大提升。
一种汽车地板骨架结构

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