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[发明专利]地铁既有站房间改造顺序分析方法、系统、设备及介质-CN202310423507.7在审
发明人：岳军虎;梁海英;周富宽;王文明;马蘅;闫天泽;范丽萍;代维达;任瑞华;曹彦华;薛冲;宋子成;苗然;袁飞宇;李刚刚;唐恺;徐卓;杨文夏 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司;北京市轨道交通设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：一种地铁既有站房间改造顺序分析方法、系统、设备及介质，涉及地铁站改造技术领域。在该方法中，包括以下步骤：获取地铁既有站内既有房间的第一房间信息，生成第一房间列表，第一房间信息包括房间位置信息与房间功能信息；根据预置的房间改造表，获取地铁改造站内改后房间的第二房间信息，生成第二房间列表；根据第一房间列表与第二房间列表以及预置的改造线路生成规则确定若干条房间改造线路，以使改造过程中地铁站的功能保持完整。通过采用本申请提供的技术方案，确保在改造既有房间之前，已经存在有可替代待改造的既有房间房间功能的改后房间，使地铁既有站改造对地铁既有站正常运营造成的影响尽可能降低。
地铁既有房间改造顺序分析方法系统设备介质

[实用新型]一种顶管机用开口率高的刀盘-CN202222854412.4有效
发明人：孙希波;叶新丰;范丽萍;赵克生;黄金龙;苑雅娟;巩耀娜;周富宽;李文亚;朱拓;李猛;贾庆箭;李子辰;司耐 -专利权人：北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用新型属于顶管机技术领域，具体的说是一种顶管机用开口率高的刀盘，包括矩形板；所述矩形板上固接有两个刀盘主体，两个所述刀盘主体的中部固接有中心刀头，所述刀盘主体的圆周边缘处固接有第一刀头，所述刀盘主体上固接有第二刀头，所述刀盘主体上固接有第三刀头；通过调节机构的结构设计，当需要调节通口的大小时，启动电机，电机驱动螺纹杆转动，螺纹杆带动移动板运动，移动板带动第一连接板和第二连接板运动，从而带动U形板和挡板运动，使挡板挡住通口，实现了调节通口大小的功能，进而控制进入土仓的土块大小，防止在运输土块过程中导致运输管道堵塞，解决了目前刀盘的进土口不方便调节大小的问题，提高了刀盘的实用性。
一种顶管机用开口

[实用新型]一种用于预埋钢板与异形钢套筒连接处的监测设备-CN202221490666.6有效
发明人：孙明;周富宽;黄明利;何先虎;鄢继超;孙乾亮 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于预埋钢板与异形钢套筒连接处的监测设备，包括二衬结构、预埋钢板以及检测组件；两个力敏电阻分别通过单独的数据线与外设的数据采集设备进行信号传输连接，通过检测到那个力敏电阻的阻值发生改变，进而检测出预埋钢板发生形变，且可进一步检测出向那个方向发生的形变；活动杆的底端开设有呈长条状的通槽，且支撑杆的顶端连接有穿过通槽的定位销，当预埋钢板左右弯曲发生形变时，可带动活动杆由竖直状进行摆动，进而可根据摆动的角度，计算预埋钢板相对于隧道二衬结构的相对位移；活动杆前端与预埋钢板之间连接有万向节，当预埋钢板发生形变时，通过万向节的作用使动活动杆只进行作用摆动。
一种用于钢板异形钢套连接监测设备

[实用新型]一种基于盾构机始发设备的异形钢套筒组件-CN202221487563.4有效
发明人：廖友根;周富宽;李子辰;何先虎;徐骏青;邬德义 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于盾构机始发设备的异形钢套筒组件，包括由若干个长短不一的拼接钢板构成的异形钢套筒主体结构；拼接组件包括对接插杆以及对接套环，对接插杆焊接在拼接钢板的一侧边，对接套环焊接在拼接钢板的另一侧边，使相邻两个拼接钢板之间可通过对接插杆安插在对接套环内进行连接，便于拼装；拼接钢板为工厂预加工制备而成，运输到施工现场后可直接进行拼，提高实现效率；两个球形支撑杆呈向外倾斜状设置，且球形支撑杆的底端卡放在方木轨道所开设的滑槽内，组装完成异形钢套筒可推送至通道内，即可在外侧进行拼装，然后整体安放在通道内，便于施工人员进行操作。
一种基于盾构始发设备异形钢套组件

[实用新型]一种井下喷射混凝土灰尘治理装置-CN202221222103.9有效
发明人：李海生;周富宽;杜建松;张志云;何先虎;袁福裕 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E21F5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，公开了一种井下喷射混凝土灰尘治理装置，包括存储箱，所述存储箱上端面四角处均嵌入设置有支撑油缸，四个所述支撑油缸的上端固定设置有净化机构，所述存储箱上端面一侧开设有管槽，所述管槽的内部固定设置有连接软管，所述存储箱顶面一侧固定设置有负压泵，所述存储箱顶面靠近中心处固定设置有加热灯，所述净化机构包括锥形座，所述锥形座内部靠上端处固定设置有隔板，所述隔板下端面一侧固定设置有抽离泵，所述抽离泵的出输端和输入端分别固定设置有出水管和进水管。公开了一种井下喷射混凝土灰尘治理装置，该井下喷射混凝土灰尘治理装置对灰尘的治理效率高，灰尘收集方便。
一种井下喷射混凝土灰尘治理装置

[实用新型]一种用于盾构侧向始发的填充装置-CN202122541401.6有效
发明人：王盛印;杨树民;朱占魁;周富宽;李子辰;何先虎;陈剑兵 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于盾构侧向始发的填充装置，包括储料组件、导料组件、填充组件、支撑组件。本实用新型的有益效果是：撑组件由多个支撑板组装而成，支撑板由弧形板、连接在弧形板下表面两端的端头连接板、连接在相邻两个端头连接板之间的加强筋板构成，且所述端头连接板上开设有多个连接孔，可根据具体需要填充的钢套筒的高度，选择组装相应个数的支撑板；支撑组件的前端设置有开口竖直向下的出料端口，且所述填充管道的前端安插在出料端口内，将出料端口对准钢套筒顶端预留的灌料口，即可精准的将料液填充至钢套筒内部；转杆的杆身上设置有螺旋叶片，通过转动电机带动转杆进行转动，进而可使螺旋叶片输送料液，避免堵塞在出料管内。
一种用于盾构侧向始发填充装置

[实用新型]一种侧向始发盾构钢环预埋锚板设计装置-CN202122539695.9有效
发明人：李龙;周富宽;何先虎;张士振;黄明利;许磊;袁福裕 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧向始发盾构钢环预埋锚板设计装置，包括预埋锚板、背部连接钢筋、结构钢筋、满焊点位、塞孔焊点位、异形钢环。本实用新型的有益效果是：锚板通过钢筋塞焊与边墙结构钢筋进行焊接，形成一个结构整体，提高锚板的抗拔效果；通过相关计算，发现异形钢环始发掘进时，预埋锚板受力与常规掘进受力不同，即短边处和上部锚板所受拉力约为常规拉力的两倍，根据此在设计锚板加固钢筋时应对顶部区域和短边区域进行锚固钢筋的加密布置设计，可以保证工程施工的安全性。
一种侧向始发盾构钢环预埋锚板设计装置

[发明专利]隧道扩挖连接装置与隧道扩挖方法-CN202111401671.5在审
发明人：刘魁刚;孙希波;叶新丰;梁海英;范丽萍;孙长军;赵智涛;李振东;黄金龙;巩耀娜;周富宽;李子辰;孔宏;朱拓;陈建伟;李军;李丛林 -专利权人：北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E21D9/01 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道扩挖连接装置与隧道扩挖方法，其中隧道扩挖连接装置包括：连接板，以及，多个锚固筋，设于所述连接板上；其中，所述连接板用于与扩挖假拱初支结构连接，各所述锚固筋远离所述连接板的一端用于通过隧道钻孔的方式伸入原始初支结构内、且新初支结构与至少部分所述锚固筋连接。本发明提供的隧道扩挖连接装置与隧道扩挖方法，以隧道扩挖连接装置的连接板与锚固筋作为隧道扩挖后受力荷载转化的传递节点，采用钻孔植筋的改造方式，避免了传统逐榀风镐破除原始初支结构再进行二次连接的方式，可多榀连续施工，提升了施工工效，同时对既有初支结构的受力影响较小，降低了施工风险。
隧道连接装置挖方

[发明专利]一种侧向始发盾构钢环预埋锚板设计方法及装置-CN202111228088.9在审
发明人：张士振;周富宽;黄金龙;何先虎;黄明利;徐骏青 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧向始发盾构钢环预埋锚板设计方法及装置，装置包括预埋锚板、背部连接钢筋、结构钢筋、满焊点位、塞孔焊点位、异形钢环，方法包括构建模型、生成受力云图、受力情况分析、预埋锚板分布设计。本发明的有益效果是：锚板通过钢筋塞焊与边墙结构钢筋进行焊接，形成一个结构整体，提高锚板的抗拔效果；通过相关计算，发现异形钢环始发掘进时，预埋锚板受力与常规掘进受力不同，即短边处和上部锚板所受拉力约为常规拉力的两倍，根据此在设计锚板加固钢筋时应对顶部区域和短边区域进行锚固钢筋的加密布置设计，可以保证工程施工的安全性。
一种侧向始发盾构钢环预埋锚板设计方法装置

[发明专利]一种异型钢套筒与预埋钢板连接处监测设备及方法-CN202111219089.7在审
发明人：孙明;周富宽;李子辰;黄明利;何先虎;徐骏青;张龙 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种异型钢套筒与预埋钢板连接处监测设备及方法，其监测设备包括二衬结构、预埋钢板、设备壳体、L型安装板、固定杆、水平杆、敏感电阻、连接点位一、连接点位二、铰支座、连接线、数据采集设备，其监测方法包括设备安装、电阻值监测、相对位移测定、相对转角测定。本发明的有益效果是：可以解决隧道混凝土二衬结构与其内预埋钢板之间相对位移及相对转角的测量难题，通过该设备及测量方法在施工过程中可以及时监测二者间的相对位移及转角，为项目工程做出预警提示，进而避免预埋钢板在受力过大时从二衬结构中拉出，危害工程安全。
一种异型钢套钢板连接监测设备方法

[发明专利]一种利用异形钢套筒侧向补充始发方法及设备-CN202111219113.7在审
发明人：李海生;杨树民;朱占魁;黄明利;周富宽;何先虎;徐骏青;张慧 -专利权人：中铁二十二局集团轨道工程有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用异形钢套筒侧向补充始发方法及设备，包括竖井施工、平移横通道施工、盾构端头注浆加固以及盾构吊装平移、盾构始发。本发明的有益效果是：能够在地面空间狭小有限且保证不影响地面交通的情况下内满足盾构机的始发要求，本设计结构安全稳定，避免了地面道路交通导改、管线改移，降低对城市周边环境的影响，满足盾构始发和掘进阶段下料、运输等需求，加快了施工进度，增加了通道利用率，节约了施工成本；将盾构平移通道由垂直角度调整为斜角，使得平移通道可作为施工期间材料及渣土的运输通道，大大提升了通道利用率；且盾构机由横移变为前移，平移通道净宽相应减小，工期缩短。
一种利用异形钢套侧向补充始发方法设备

[实用新型]用以检测盾构机盾尾漏浆的装置-CN202020865673.4有效
发明人：刘魁刚;叶新丰;高亚彬;王文轩;赵克生;李晓晶;单煜标;黄金龙;周富宽;李文亚;李宁;李子辰;朱拓;郭力 -专利权人：北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及盾构机施工技术领域，提供了一种用以检测盾构机盾尾漏浆的装置。该实用新型用以检测盾构机盾尾漏浆的装置，包括电阻传感器，所述电阻传感器安装于盾构机盾尾的内侧壁上，用以实时检测盾构机盾尾内的电阻值；采集模块，所述采集模块与所述电阻传感器连接，用以采集并显示所述电阻传感器检测的电阻值信息。本实用新型用以检测盾构机盾尾漏浆的装置通过安装于盾构机盾尾的内侧壁上的电阻传感器实时检测盾构机盾尾内的电阻值，采集模块采集电阻传感器检测的电阻值信息，并显示给工作人员查看，工作人员根据显示信息判断盾构机盾尾是否漏浆，实现对盾构机盾尾漏浆故障的实时检测，自动检测，确保盾构机的安全作业，控制安全风险。
用以检测盾构机盾尾漏浆装置

[实用新型]波纹板支护结构和地铁横通道-CN202020842478.X有效
发明人：贾喜涛;刘天正;孟学仲;孙希波;孙守元;韩铁莲;刘森;李晓晶;金淮;郝志宏;李铁生;左晓;陈晓帆;周富宽;李明昌;王尊;宫辉;贾庆剑;刘志罡;刘谦;许洋;付美;刘元杰;袁梧;任宇洪;甘利民;汤伟君;许徐明;刘英明 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;北京市轨道交通设计研究院有限公司;河北腾是达金属结构有限公司;中铁隆工程集团有限公司;北京中地盾构工程技术研究院有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： E21D11/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及地铁通道支护领域，具体而言，涉及一种波纹板支护结构和地铁横通道。波纹板支护结构包括内支护环带和外支护环梁；内支护环带设置在外支护环梁内，且内支护环带的内壁与外支护环梁的内壁相切；内支护环带包括n块支护板带和n+1个环形腰梁，支护板带设置在相邻的两个环形腰梁之间；内支护环带两端的环形腰梁与外支护环梁连接。本实用新型通过内支护环带和外支护环梁的设置，使得横通道的整体支护强度得到极大的提高，保证了横通道的支护效果。内支护环带的环形板带和环形腰梁的设置，保证了其能够进行大面积支护，不需要较大量的外支护环梁，在保证的支护强度的同上，降低了成本。
波纹支护结构地铁通道

[发明专利]用以检测盾构机盾尾漏浆的装置及检测方法-CN202010438108.4在审
发明人：刘魁刚;叶新丰;高亚彬;王文轩;赵克生;李晓晶;单煜标;黄金龙;周富宽;李文亚;李宁;李子辰;朱拓;郭力 -专利权人：北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明涉及盾构机施工技术领域，提供了用以检测盾构机盾尾漏浆的装置及检测方法。该发明用以检测盾构机盾尾漏浆的装置，包括电阻传感器，所述电阻传感器安装于盾构机盾尾的内侧壁上，用以实时检测盾构机盾尾内的电阻值；采集模块，所述采集模块与所述电阻传感器连接，用以采集并显示所述电阻传感器检测的电阻值信息。本发明用以检测盾构机盾尾漏浆的装置通过安装于盾构机盾尾的内侧壁上的电阻传感器实时检测盾构机盾尾内的电阻值，采集模块采集电阻传感器检测的电阻值信息，并显示给工作人员查看，工作人员根据显示信息判断盾构机盾尾是否漏浆，实现对盾构机盾尾漏浆故障的实时检测，自动检测，确保盾构机的安全作业，控制安全风险。
用以检测盾构机盾尾漏浆装置方法

[发明专利]波纹板支护结构的施工方法和地铁横通道-CN202010422301.9在审
发明人：贾喜涛;刘天正;孟学仲;孙希波;孙守元;韩铁莲;刘森;李晓晶;金淮;郝志宏;李铁生;左晓;陈晓帆;周富宽;李明昌;王尊;宫辉;贾庆剑;刘志罡;刘谦;许洋;付美;刘元杰;袁梧;任宇洪;甘利民;汤伟君;许徐明;刘英明 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;北京市轨道交通设计研究院有限公司;河北腾是达金属结构有限公司;中铁隆工程集团有限公司;北京中地盾构工程技术研究院有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： E21D11/20 文献下载
摘要：本发明涉及地铁通道支护领域，具体而言，涉及一种波纹板支护结构的施工方法和地铁横通道。波纹板支护结构的施工方法包括如下步骤：步骤一，马头门上台阶破除；步骤二，上台阶首榀环腰梁架立；步骤三，上台阶波纹板架立，上台阶环形腰梁架立，安装纵向槽钢；步骤四，上台阶施工一定距离后，停止施工；步骤五，马头门下台阶破除；步骤六，上台阶首榀环腰梁架立；步骤七，上台阶波纹板架立，上台阶环形腰梁架立，安装纵向槽钢；步骤八，成环一榀后，在波纹板背后回填注浆；步骤九，循环步骤一至步骤八。本发明通过内支护环带和外支护环梁的设置，使得横通道的整体支护强度得到极大的提高，保证了横通道的支护效果。
波纹支护结构施工方法地铁通道

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