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[发明专利]一种含Cu高强船板钢及其制备方法-CN202310938761.0在审
发明人： 周乃鹏;张正延;柴锋;罗小兵;王天琪 -专利权人：钢铁研究总院有限公司;中联先进钢铁材料技术有限责任公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种含Cu高强船板钢及其制备方法，属于合金材料技术领域，解决了现有技术中高强船板钢焊接性能不佳、生产工艺复杂、生产成本高的问题。上述钢板的化学成分重量百分比为：C≤0.04％，Si：0.15‑0.25％，Mn：0.4‑0.6％，Ni：1.5‑2.0％，Cr：0.4‑0.7％，Cu：1.0‑1.3％，Mo：0.2‑0.3％，V：0.1‑0.2％，其余为Fe及其他不可避免的杂质；且满足碳当量指数：Ceq＝C+Mn/6+(Cr+Mo+Cu)/5+(Ni+Cu)/15≤0.6；冷裂纹指数：Pcm＝C+Si/30+Ni/60+(Mn+Cr+Cu)/20+Mo/15+V/10+5B≤0.25。该发明提供的高强船板钢生产工艺简单、生产成本低、兼具焊接性能与力学性能，屈服强度≥590MPa，抗拉强度≥670Mpa，适用于各类船体制造及焊接。
一种 cu 高强船板钢及其制备方法

[发明专利]一种适用于高湿热海洋环境的耐腐蚀钢及其制备方法-CN202210535812.0有效
发明人： 周乃鹏;柴锋;罗小兵;杨才福;李健;柴希阳;梁丰瑞;王天琪 -专利权人：钢铁研究总院有限公司;中联先进钢铁材料技术有限责任公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于高湿热海洋环境的耐腐蚀钢及其制备方法，属于耐腐蚀钢技术领域，解决了现有技术中的用于高湿热海洋环境的耐腐蚀钢成本高或耐蚀性有限、长期耐蚀性能差的问题。所述耐腐蚀钢的化学成分重量百分比为：C≤0.06％，Si 0.20‑0.40％，Mn 0.4‑0.8％，Ni1.0‑2.0％，Cr 0.4‑0.6％，Cu 1.0‑2.0％，Sb 0.2‑0.6％，其余为Fe。本发明的耐腐蚀钢成本低，在高湿热海洋环境中的耐腐蚀性好。
一种适用于湿热海洋环境腐蚀及其制备方法

[实用新型]制冷机试验工装-CN202222489148.9有效
发明人：倪超;戚武江;潘可;陈浩然;周乃鹏;郑辉;黄皓南 -专利权人：安徽光智科技有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种制冷机试验工装，涉及制冷机振动冲击试验技术领域，通过支撑横板可拆卸安装待验制冷机，待验制冷机可自由调整朝向第一方向或第二方向，由于转盘组件转动连接在固定立板组件上，使转盘组件自由转动，进而使与转盘组件连接的支撑横板一同转动，使待验制冷机朝向能够朝向第三方向，且由于第一方向、第二方向和第三方向相互垂直，实现制冷机的x、y、z的三个方向的振动冲击试验，缓解了现有技术中存在的现有振动冲击试验工装无法快速调整制冷机的方向，造成无法快速的进行振动试验，影响生产效率的技术问题。
制冷机试验工装

[发明专利]一种拉力检测装置-CN202210883665.6在审
发明人：张起国;潘可;王志敏;牛世哲;倪超;郝家宝;周乃鹏 -专利权人：安徽光智科技有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拉力检测装置，包括：膨胀单元，膨胀单元的第一端为圆柱构型，膨胀单元至少包括收缩状态和膨胀状态，膨胀单元处于收缩状态时第一端的外径不大于待检测轴承的内圈内径，膨胀单元处于膨胀状态时第一端的外径大于待检测轴承的内圈内径；拉力测量单元，固定连接于膨胀单元的第二端，通过拉力测量单元在膨胀单元的第二端施加拉力时，膨胀单元由收缩状态切换至膨胀状态。本发明提供的拉力检测装置，通过设置至少包括收缩状态和膨胀状态的膨胀单元，以在收缩状态伸入待检测轴承的内圈，并切换至膨胀状态以实现与轴承的固定，通过拉力测量单元实现轴承的拉力检测。
一种拉力检测装置

[发明专利]双柱体件点焊工装-CN202210932581.7在审
发明人：倪超;潘可;张起国;郝家宝;王志敏;汪涵;吴浩;周乃鹏;魏忠波 -专利权人：安徽光智科技有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本发明涉及零件点焊技术领域，公开一种双柱体件点焊工装，点焊工装包括两个夹设柱体件外圆柱面的面对面布置的V型块，V型块上连接通过与V型块发生螺纹旋合使两个V型块同步靠近或远离的旋合部件；点焊工装还包括用于夹设双柱体件两侧端面的轴向压紧部件，轴向压紧部件包括两个固定板组件，固定板组件包括固定板，两块固定板分布在双柱体件端面两侧，至少一个固定板组件上设可伸入V型块V形缺口内与双柱体件端面接触并压紧的活动顶尖。通过V型块固定双柱体件的外圆，保证同轴度，通过固定板组件的顶尖顶住双柱体件外圆端面，确保贴合紧密，装夹时对旋合部件和轴向压紧部件同步操作，使同轴度和端面贴合度同步自适应调整，保证优良的焊接效果。
柱体点焊工装

[发明专利]一种固化工装-CN202210898224.3在审
发明人：倪超;潘可;张起国;郝家宝;王志敏;牛世哲;郑辉;范爽;周乃鹏 -专利权人：安徽光智科技有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种固化工装，包括：底座组件，底座组件上平行设置有多组用于放置待固化部件的放置槽，放置槽至少包括第一放置部和第二放置部，第一放置部和第二放置部同轴；上盖组件，上盖组件与底座组件滑动连接，上盖组件设置有多个伸出部且伸出部与放置槽一一对应；驱动组件，用于驱动上盖组件相对底座组件滑动，且驱动组件驱动上盖组件朝向底座组件滑动时，伸出部伸入放置槽。本发明公开的固化工装，通过在底座上设置放置槽以保证待固化部件的同轴度，并通过在上盖组件设置伸出部以伸入放置槽实现待固化部件的压紧，且在同一底座组件上设置多组放置槽，以同时进行多组部件的固化，提升了固化效果和固化效率。
一种固化工装

[发明专利]一种模拟南海环境钢腐蚀的腐蚀液及模拟方法-CN202110860348.8在审
发明人： 周乃鹏;柴锋;罗小兵;杨才福;李健;柴希阳;梁丰瑞;王天琪 -专利权人：中联先进钢铁材料技术有限责任公司;钢铁研究总院
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种模拟南海环境钢腐蚀的腐蚀液及模拟方法，属于钢腐蚀技术领域，解决了现有技术中模拟腐蚀液无法通过简单组分有效在实验室内加速模拟南海海水环境对船体钢的腐蚀、现有的模拟方法无法有效的模拟海水对船舶钢的冲刷腐蚀作用以及直接利用海水进行测试时间过长，无法实现加速模拟的效果的问题。本发明的模拟南海环境下钢腐蚀的腐蚀液，各组分及其质量分数为：Na2SO40.05～0.1％、CaCl20.05～0.1％、NaCl 3～5％，余量为去离子水，腐蚀溶液的pH值为4～7。实现了在实验室内加速模拟南海环境下船体钢的腐蚀。
一种模拟南海环境腐蚀方法

[发明专利]一种超高强汽车用轻质中锰钢热轧板及制备方法-CN202010804358.5有效
发明人：宋仁伯;周乃鹏;霍巍丰;张哲睿 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：一种超高强汽车用轻质中锰钢热轧板及制备方法，属于热轧超高强汽车用钢技术领域。本发明所述热轧板的化学成分按质量百分比分别为：C：0.75～0.80％，Mn：7.6～8.0％，Al：7.4～8.0％，Si：0.05～0.10％，余量为Fe及不可避免的杂质。其制备方法为，按成分配比制得钢坯，加热保温后，热轧得热轧钢板，并将热轧钢板水冷至400℃然后空冷至室温后，进行“淬火+回火”热处理，在900‑1000℃保温0.5～1h后水淬至室温，之后在200‑300℃保温10～60min后空冷至室温。本发明关键在于通过合理的化学成分和工艺设计获得一定体积分数比例的奥氏体+铁素体+马氏体复相组织，再通过调整回火工艺控制奥氏体内C元素配分，得到密度为7.19g/cm3，抗拉强度1410～1680MPa，延伸率15～30％，强塑积40GPa·％以上的超高强汽车用轻质中锰钢热轧板。
一种高强汽车用轻质中锰钢热轧制备方法

[发明专利]强塑积大于45 GPa·%的汽车用高强韧钢及制备方法-CN201810362095.X有效
发明人：宋仁伯;李轩;周乃鹏;李佳佳 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：本发明涉及强塑积大于45 GPa·%的汽车用高强韧钢及制备方法，其化学成分按质量百分比为：C：0.40~0.60%，Mn：7.5~8.0%，Al：2.5~3.5%，Si：0.1~0.2%，P≤0.02%，S≤0.02%，余量为Fe及不可避免的杂质。其制造方法为：原料准备；冶炼；铸造；锻造；热轧；一次退火；冷轧；二次退火。本发明所述的汽车用高强韧钢的密度为6.83~6.94 g/cm3，抗拉强度在960~1052 MPa，强塑积大于45 GPa·%。具有强度与塑性的良好配合，极大地提高了钢的成形性和碰撞吸收能，合金成分简单，热处理方案易控，符合汽车轻量化发展要求，适于钢铁企业常规化、批量化生产。
强塑积大于 45 gpa 汽车强韧制备方法

[发明专利]在线淬火复相组织热轧耐磨钢及制备方法-CN202011624339.0在审
发明人：李耀强;李冠楠;宋仁伯;周乃鹏;裴庆涛;亢庆锋;贾改风;刘永强 -专利权人：邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司;北京科技大学
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： C22C38/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种在线淬火复相组织热轧耐磨钢，其化学成分重量百分比为：C：0.14~0.18%，Mn：1.5~2.0%，Cr：0.20~0.35%，Si：1.0~1.3%，Nb：0.02~0.04%，余量为Fe及不可避免的杂质；制备方法包括转炉冶炼、板坯连铸、板坯加热、控制轧制、控制冷却及卷取工序；所述板坯加热工序，将钢坯加热到1200~1280oC，保温3~4h，出炉温度1150~1200oC，保证钢坯均质化质量；所述控制冷却工序：采用分段冷却工艺，即首先将热轧板水冷至600~700oC进行中冷，中冷时间5~8s，然后再将钢板水冷至100‑200oC，最后进行卷取。本发明生产的热轧耐磨钢的布氏硬度≥400HBW，抗拉强度≥1300MPa，屈服强度≥900MPa，延伸率10~15%，冷弯性能满足D=3a，120°合格，‑40oC冲击功≥65J；微观组织为奥氏体+铁素体+马氏体三相组织，铁素体含量12%~18%；工艺流程简单，生产成本低。
在线淬火组织热轧耐磨制备方法

[发明专利]一种强塑积大于60GPa·%的高强韧热轧中锰钢及制备方法-CN201811527026.6有效
发明人：宋仁伯;李佳佳;李轩;周乃鹏;王永金 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：一种强塑积大于60GPa·％的高强韧热轧中锰钢及制备方法，属于高强韧汽车钢领域。其化学成分为C:0.35～0.40％,Mn:6.00～6.30％,Al:2.20～2.35％,Nb:0～0.027％,Si:0.030～0.074％,P:0.005％,S:0.02％,余量为Fe及不可避免的杂质。其制备方法为：原料准备、冶炼、铸造、锻造、热轧、两相区退火。本发明所述的高强韧热轧中锰钢的抗拉强度在1039～1183MPa，断后延伸率在43.5～64.8％，强塑积可达60GPa·％以上，最高可达72GPa·％。通过合理的成分配比及优化两相区退火工艺，控制两相组织形貌和比例，有效激发TRIP及TWIP效应达到高加工硬化率，极大提高中锰钢的强度与韧性，满足汽车不同构件的性能指标。
一种强塑积大于 60 gpa 强韧热轧锰钢制备方法

[发明专利]一种追踪目标人的语义识别装置及识别方法-CN201711126940.5有效
发明人：王建华;王新群;赵洁;陈宇彬;何珺;丁录国;周乃鹏 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G06F40/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种追踪目标人的语义识别装置，包括麦克风阵列模块、说话人辨识模块、存储模块、音频数据缓存区以及语义匹配模块；麦克风阵列模块采集来自外界声场的多路音频信号并进行语音增强处理，处理后的音频信号只增强了外界声场中特定位置声源的音频信号；说话人辨识模块提取麦克风阵列模块采集的声纹特征，与目标人的声纹模型进行匹配，判断通过麦克风阵列模块增强处理后的特定声源信号是否来自于目标人；语义匹配模块识别音频中的语义信息并以一定形式输出。本发明配置了声纹提取模块和声源定位模块，可以在噪杂的外界声场中定位到目标人的声源位置，并通过音频数据缓存区和语义匹配模块将目标人的语音信号转换为目标人语义。
一种追踪目标语义识别装置方法

[发明专利]一种基于麦克风阵列和立体视觉的集成传感器-CN201710684083.4有效
发明人：王建华;丁录国;赵洁;何珺;王新群;陈宇彬;周乃鹏 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H04N13/204 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于麦克风阵列和立体视觉的集成传感器，包括硬件系统和控制系统；硬件系统包括麦克风阵列、立体视觉装置，麦克风阵列负责接收环境中声音信息并生成多路模拟音频；立体视觉装置负责采集环境图像。控制系统工作包括音频工作区、视频工作区和视频音频合成工作区，音频处理区负责音频去噪和声源定位、声源追踪(通过音频处理)；视频处理区负责定位、追踪目标声源，即通过图像处理和图像识别对目标声源进行校准定位和精准追踪；视频音频合成区负责对音频信号增强(提高音频信号信噪比)和获取并输出视频音频信号的融合信号。
一种基于麦克风阵列立体视觉集成传感器

[发明专利]一种显示Fe-Mn-Al-C低密度钢原始晶界的方法-CN201710603996.9有效
发明人：宋仁伯;李轩;周乃鹏;李佳佳 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G01N1/32 文献下载
摘要：本发明属于金相检测技术领域，具体涉及一种显示Fe‑Mn‑Al‑C低密度钢原始晶界的方法，所述方法包括：取样、高温变形、制样和侵蚀。Fe‑Mn‑Al‑C低密度钢初始试样通过高温变形步骤制得高温变形试样后，经打磨抛光，制成金相试样，将金相试样在侵蚀剂中侵蚀时间为t，侵蚀温度为T，待观察到腐蚀面变暗时取出，用酒精洗净，吹干后得到侵蚀试样。将侵蚀试样置于金相显微镜下即观察到较为清晰的原始组织晶界。本发明的一种显示Fe‑Mn‑Al‑C低密度钢原始晶界的方法具有操作简单，侵蚀时间短，侵蚀效果好等优点。
一种显示 fe mn al 密度原始方法

[发明专利]一种高强韧微合金化含Al中锰热轧钢板及其制备方法-CN201710673875.1有效
发明人：宋仁伯;周乃鹏;李轩;李佳佳 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：一种高强韧微合金化含Al中锰热轧钢板及其制备方法，属于新一代汽车用钢板技术领域。本发明关键在于通过合理的化学成分和工艺设计获得一定体积分数的残余奥氏体相，实现晶粒尺寸的控制，合金元素的配分。其成分按质量百分比分别为：C：0.15～0.2％，Mn：7.6～8％，Al：5.4～6％，Si：0.01～0.02％，Nb：0.02～0.04％，余量为Fe及不可避免的杂质。其制备方法为，按成分配比制得钢坯，加热保温后，热轧得热轧钢板，并将热轧钢板空冷至室温后，进行轧后热处理，得到密度为6.85～6.99g/cm
一种强韧合金 al 热轧钢板及其制备方法

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