专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车身区域检测方法、牵引车及牵引车避障系统-CN202310474063.X有效
  • 刘洋;马福龙;薛博桓;吴荩 - 深圳一清创新科技有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-04 - G01B11/00
  • 本申请实施例涉及无人驾驶技术领域,公开了一种车身区域检测方法、牵引车及牵引车避障系统。所述方法包括:通过相机模组获取所述视觉标定图案的二维图像;通过所述二维图像计算出所述视觉标定图案的三维位置信息;根据所述视觉标定图案与所述横幅的边缘之间的物理位置关系、所述视觉标定图案的三维位置信息,计算所述横幅的三维位置信息;根据所述横幅的三维位置信息、平板车组的长度、所述相机模组的外参信息及所述横幅的宽度信息,计算平板车组行驶的区域位置;将所述牵引车的车身范围与所述平板车组的位置区域组合,得到车身区域。本申请不需要在平板车上布置传感器,不限制平板车的数量,而且感知精度高。
  • 车身区域检测方法牵引车系统
  • [发明专利]一种附有GNSS速度矢量辅助的车载姿态估计方法-CN202011373852.7有效
  • 周泽波;张泽亮;吴荩 - 电子科技大学
  • 2020-11-30 - 2022-06-03 - G01C21/20
  • 本发明公开了一种附有GNSS速度矢量辅助的车载姿态估计方法,属于导航领域。该方法首先利用陀螺仪与加速度计检验GNSS速度,通过滑动递推窗口补偿运动加速度,在第一级滤波中融合陀螺仪与加速度计数据;然后利用GNSS速度检验磁力计模型中的磁场干扰,在第二级滤波中融合磁力计数据;最后建立GNSS速度观测矢量对方程,建立滚转/滚转‑偏航约束方程,完成第三级滤波。设计了级联式间接卡尔曼滤波器结构,对于不同传感器同步和异步均适用,每一级更新都使得下一级的量测模型线性化更加精准。所用的测量传感器间交叉检验,有益于误差补偿与修正。在整个过程中本发明实现了GNSS速度矢量信息价值的最大化。
  • 一种附有gnss速度矢量辅助车载姿态估计方法
  • [实用新型]一种建图设备-CN202121776319.5有效
  • 魏鹤翔;朱亦隆;吴荩;耿若予;程锦涛 - 深圳一清创新科技有限公司
  • 2021-07-30 - 2022-03-04 - G01S17/86
  • 本实用新型实施例涉及同步定位与建图技术领域,尤其公开了一种建图设备,包括:壳体;激光雷达,安装于所述壳体的外部;定位模块,包括RTK板卡和定位天线,所述定位天线安装于所述激光雷达的上方,所述RTK板卡安装于壳体内,所述RTK板卡与所述定位天线电连接;惯性测量单元,安装于壳体内;电源模块,安装于壳体内;第一相机,安装于壳体的外部;同步模块,安装于壳体内,并且所述同步模块分别与所述激光雷达、RTK板卡、惯性测量单元、电源模块和第一相机电连接;工控机,安装于所述壳体内,并且所述工控机分别与所述激光雷达、RTK板卡、惯性测量单元、电源模块和第一相机电连接。通过上述方式可以获取多维度的环境数据。
  • 一种设备

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