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- [发明专利]CRH5型动车组重联模拟调试装置-CN201911321676.X有效
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屈昕;陈国锋;吴艳鹏
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中车长春轨道客车股份有限公司
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2019-12-20
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2022-05-31
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G01M17/08
- CRH5型动车组重联模拟调试装置，涉及动车组检修、试验工艺技术领域，为解决现有动车组重联试验过程中存在现场无法及时解决复杂问题，导致检修质量难以保障，且存在测试不全面以及通用性差等问题，提供一种CRH5型动车组重联模拟调试装置，包括集成在可移动式机柜内热轴主机、监控计算机、端部IO装置、PIS模拟测试装置、以太网交换机、重联网关和车钩连接器工装；本发明所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置体积小、质量轻、便于移动，有效地避免动车组反复牵车、重联摘解、倒道等高风险作业，且能够降低了工人劳动强度、提高了厂房利用率。施工和维护方便，人机界面友好，操作简单，提高了生产效率，缩短检修/调试周期。
- crh5车组模拟调试装置
- [实用新型]CRH5型动车组多功能通讯线缆-CN201621331254.2有效
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刘陆;吴艳鹏;吴迪迪
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中车长春轨道客车股份有限公司
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2016-12-06
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2017-07-14
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H01R31/06
- CRH5型动车组多功能通讯线缆属于动车组用智能设备与电脑连接的技术领域，该通讯线缆包括九针连接器的公针插头DB9‑1、九针连接器的母针插头DB9‑2、双触点转换开关S1、双触点转换开关S2、九针连接器的母针插头DB9‑3、USB插头和多根数据线，公针插头DB9‑1和母针插头DB9‑2分别通过数据线与双触点转换开关S2连接，双触点转换开关S2通过数据线与双触点转换开关S1连接，母针插头DB9‑3和USB插头分别通过数据线与双触点转换开关S1连接。本实用新型针对各种数据线通讯协议不一致的问题，通过在线缆上增加转换开关并合理设计开关功能的方式，将多根数据线合成一根通讯线缆，各种连接方式由转换开关决定；在实现功能的同时尽量减小体积，实用性强，携带方便，操作简单。
- crh5车组多功能通讯线缆
- [发明专利]一种输油泵回油结构-CN201510012307.8有效
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穆海宁;吴艳鹏;童元
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2015-01-09
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2015-05-20
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F02M37/00
- 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种输油泵回油结构，包括固定于燃油箱内部的储油桶和回油管，还包括三通管，所述三通管包括连通于所述回油管的第一进油口、连通所述储油桶的出油口和连通所述出油口的第二进油口，所述第一进油口与所述出油口之间设有射流泵，所述射流泵的射流方向朝向所述出油口，所述第一进油口通过所述射流泵连通所述出油口；所述第二进油口设有压力阀，所述燃油箱通过所述压力阀向所述第二进油口导通或者封闭。通过增设三通管和在其内设置射流泵，通过引流作用形成负压，造成压力阀两侧的压力差，打开压力阀，而不需要克服压力阀外部的燃油压力，提高燃油流的利用率，增加回油效率，能够使储油桶更快充满燃油。
- 一种输油泵结构
- [实用新型]一种燃油泵的止回阀结构-CN201420693139.4有效
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穆海宁;吴艳鹏;童元
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-11-18
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2015-03-25
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F16K15/06
- 本实用新型公开了一种燃油泵的止回阀结构，包括出油口壳体、设于所述出油口壳体内的阀杆、固接于所述阀杆端部的阀体、与所述阀体配合闭锁的阀门，还包括设于所述出油口壳体内的阀杆导向部，所述阀杆远离所述阀体的一端设于所述阀杆导向部内，所述阀杆与所述阀杆导向部配合导向，且所述阀杆外设有止回弹簧，所述止回弹簧的一端与所述阀体抵靠，另一端与所述阀体导向部抵靠。采用上述技术方案，避免了在燃油压力出现波动的情况下，止回弹簧可稳定的固定于阀杆上，避免了脱落，同时，通过阀杆导向部与阀杆配合导向，实现了阀杆直线往复运动的对中性，改善了阀体与阀门密封不严的缺陷。
- 一种燃油止回阀结构
- [发明专利]一种燃油泵的止回阀结构-CN201410663837.4有效
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穆海宁;吴艳鹏;童元
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-11-18
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2015-03-11
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F16K15/06
- 本发明公开了一种燃油泵的止回阀结构，包括出油口壳体、设于所述出油口壳体内的阀杆、固接于所述阀杆端部的阀体、与所述阀体配合闭锁的阀门，还包括设于所述出油口壳体内的阀杆导向部，所述阀杆远离所述阀体的一端设于所述阀杆导向部内，所述阀杆与所述阀杆导向部配合导向，且所述阀杆外设有止回弹簧，所述止回弹簧的一端与所述阀体抵靠，另一端与所述阀体导向部抵靠。采用上述技术方案，避免了在燃油压力出现波动的情况下，止回弹簧可稳定的固定于阀杆上，避免了脱落，同时，通过阀杆导向部与阀杆配合导向，实现了阀杆直线往复运动的对中性，改善了阀体与阀门密封不严的缺陷。
- 一种燃油止回阀结构
- [实用新型]一种汽车及其加油管总成-CN201420610184.9有效
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吴艳鹏
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-10-21
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2015-02-04
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B60K15/01
- 本实用新型公开了一种汽车及其加油管总成，该加油管总成包括管体和设于所述管体上的导线，其中，该管体的内端与油箱连通，外端用于连接油枪，管体的外端设有导电管口，管体通过该导电管口与油枪连接，且管体的管壁上安装有绝缘块，所述绝缘块内嵌设有导电嵌件，导线穿过导电嵌件，且以其一端焊接于导电管口，另一端连接于车身。这样，在管体内的油液与管体内壁摩擦产生静电后，静电聚集在管体外端设置的导电管口处，而由于导电管口处设有与车身连接的导线，且导线与管体之间通过绝缘块分隔，导电管口处聚集的静电通过导线传导至车身，从而有效地避免了导电管口处产生的静电聚集，避免了加油过程中产生的静电火花，进而提高了车辆的安全性能。
- 一种汽车及其油管总成
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