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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]转换机构、天线调节装置及基站天线-CN202310846920.4在审
发明人：吴晗;吴杨涛 -专利权人：中信科移动通信技术股份有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01Q3/32 文献下载
摘要：本发明涉及天线技术领域，提供一种转换机构、天线调节装置及基站天线，其中转换机构包括：第一连接件、多个转换齿轮以及多个转换杆，多个所述转换杆互相平行，每个所述转换齿轮对应套设于一个所述转换杆；多个所述转换齿轮通过所述第一连接件连接，且相邻两个所述转换齿轮在所述转换齿轮的轴向存在间距；驱动所述第一连接件沿第一方向移动，带动多个所述转换齿轮沿所述第一方向移动；多个所述转换齿轮分别用于与传动机构连接，驱动所述转换齿轮转动，能够带动对应的所述传动机构转动。本发明结构紧凑、扁平化，通过将多个转换齿轮与对应的传动机构协同工作，可根据需要调节转换齿轮的位置，占用空间小，方便布局，且成本低。
转换机构天线调节装置基站

[实用新型]一种环境传感器-CN202320769357.0有效
发明人：许虔榛;蔡佳颖;宋明;吴倩兰;柯凌基;林靖汐;郑雅雯;陈才昊;林永皇;吴杨涛;汤惠添 -专利权人：许虔榛
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及环境传感器领域，尤其涉及一种环境传感器，包括固定座、安装座、传感器主体、接电组件和供电组件；所述固定座设有固定锁孔；所述固定座和安装座可拆卸连接；所述传感器主体和接电组件设置在安装座上；所述供电组件设置在固定座上，所述接电组件分别与供电组件和传感器主体连接。本实用新型提供的环境传感器在保证传感器安装结构稳定的同时，提高了拆装便捷性，适合不同的环境传感器的安装使用，适用将环境传感器安装到不同结构表面的应用场景，具有性能可靠、安全性高，以及应用范围广的优点。
一种环境传感器

[实用新型]一种多层加固防护装置-CN202223086825.9有效
发明人：孙国辉;段昌军;潘梦楠;江山;孙小航;吴杨涛 -专利权人：北京城建安装集团有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E04G21/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多层加固防护装置，包括配重箱，所述配重箱内设有驱动电机，所述驱动电机通过齿轮传动连接支撑悬臂。本申请采用多层高度设计可分三次对人起到缓冲作用和保险作用，第一层为密目式防护网，离上一楼层较近，水平悬臂伸出较短，当工人踏空时可以快速起到支撑作用，同时对滚落的细小零件起到承接作用；第二层水平悬臂伸出距离大于第一层的伸出距离，当工人踏空后翻时可以起到承接作用，第二层采用大孔径防护网，主要起到缓冲人体、勾连脚部等关节，增加人为抓住第二层护网的几率，第三层护网离底层的支撑层最近，能承受力矩最大，同时延伸出楼层外最远，用以承接重物及被第二层撞翻后的工人。
一种多层加固防护装置

[发明专利]一种多层加固防护装置-CN202211461047.9在审
发明人：孙国辉;段昌军;潘梦楠;江山;孙小航;吴杨涛 -专利权人：北京城建安装集团有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E04G21/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种多层加固防护装置，包括配重箱，所述配重箱内设有驱动电机，所述驱动电机通过齿轮传动连接支撑悬臂。本申请采用多层高度设计可分三次对人起到缓冲作用和保险作用，第一层为密目式防护网，离上一楼层较近，水平悬臂伸出较短，当工人踏空时可以快速起到支撑作用，同时对滚落的细小零件起到承接作用；第二层水平悬臂伸出距离大于第一层的伸出距离，当工人踏空后翻时可以起到承接作用，第二层采用大孔径防护网，主要起到缓冲人体、勾连脚部等关节，增加人为抓住第二层护网的几率，第三层护网离底层的支撑层最近，能承受力矩最大，同时延伸出楼层外最远，用以承接重物及被第二层撞翻后的工人。
一种多层加固防护装置

[发明专利]换挡切换装置-CN202210749831.3在审
发明人：吴晗;吴杨涛 -专利权人：中信科移动通信技术股份有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本发明提供一种换挡切换装置，包括行星支架、中心齿轮、行星齿轮以及固定齿圈；所述行星支架具有呈相对设置的驱动端以及转动端；所述中心齿轮具有沿第一方向延伸设置的轴线，所述中心齿轮沿其轴线转动安装至所述驱动端，所述中心齿轮的侧齿面沿所述第一方向依次形成有周转部以及定转部；所述行星齿轮具有沿所述第一方向延伸设置的轴线，所述行星齿轮沿其轴线转动且沿所述第一方向活动安装至所述转动端，且与所述中心齿轮相互啮合，所述行星齿轮具有沿所述第一方向活动至所述周转部或者所述定转部的活动行程；所述固定齿圈对应所述周转部设置，所述行星齿轮活动至所述周转部与所述固定齿圈啮合，活动至所述定转部与所述固定齿圈脱离啮合。
换挡切换装置

[发明专利]换挡调节装置及基站天线-CN202210564845.8在审
发明人：吴晗;吴杨涛 -专利权人：中信科移动通信技术股份有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H01Q3/32 文献下载
摘要：本发明提供一种换挡调节装置及基站天线，所述换挡调节装置包括：安装座，所述安装座内设有安装腔；档位输出单元，包括档位传动部以及多个档位输出部，一个所述档位输出部用于对应一个天线档位；档位传动单元，包括沿所述第一方向设于所述安装腔内的驱动丝杆以及螺纹连接于所述驱动丝杆上的传动螺母；以及，驱动单元，包括设于所述安装座的第一驱动部以及第二驱动部，所述第一驱动部驱动连接所述驱动丝杆，所述第二驱动部驱动连接所述传动螺母，用于驱动所述传动螺母转动。本发明提供的换挡调节装置及天线旨在解决现有的天线传动装置传动较为复杂、且占地位置较大以及成本较高的问题。
换挡调节装置基站天线

[发明专利]换挡调节装置与基站天线-CN202210225637.5在审
发明人：吴晗;吴杨涛 -专利权人：中信科移动通信技术股份有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明提供一种换挡调节装置与基站天线，所述换挡调节装置包括：安装座，多个输出件，各所述输出件用于分别形成一个档位；换挡机构，包括设于所述安装腔的行星支架以及行星齿轮，所述行星齿轮的公转活动行程用于切换选择对应的所述输出件，所述行星齿轮的自转活动行程用于驱动对应的所述输出件运动；锁止机构，包括活动设于所述安装座上的第一锁止结构以及第二锁止结构，所述第一锁止结构用于锁止所述行星支架，所述第二锁止结构用于对各所述输出件的运动进行锁止；驱动机构，用于驱动所述换挡机构运动。本发明提供的换挡调节装置与基站天线，旨在解决传统的天线传动装置传动较为复杂、且占地位置较大以及成本较高的问题。
换挡调节装置基站天线

[发明专利]传动切换装置、驱动装置和基站天线-CN202210060565.3在审
发明人：吴晗;吴杨涛 -专利权人：中信科移动通信技术股份有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本发明涉及通信设备技术领域，提供一种传动切换装置、驱动装置和基站天线，所述传动切换装置包括直线传动件、传动轴、传动组件和切换输出组件；所述传动组件包括支架和驱动齿轮，所述驱动齿轮和所述传动轴均可转动安装于所述支架；所述传动轴与所述驱动齿轮同轴连接，用于驱动所述驱动齿轮转动，所述直线传动件与所述支架连接，用于驱动所述支架往复移动；所述切换输出组件包括多个切换输出轴，每一所述切换输出轴上设有切换输出齿轮，所述驱动齿轮能够与多个所述切换输出齿轮传动连接。该传动切换装置能够实现将输入到传动组件的动力切换输出到不同的移相器，实现以较少的驱动件驱动较多的移相器，以减少驱动件的数量。
传动切换装置驱动基站天线

[实用新型]一种公交车钢瓶的固定架-CN201720275863.9有效
发明人： 吴杨涛;诸萍;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车钢瓶的固定架，包括支架、限位柱、限位板、抱箍片、连接杆、紧固螺母和连接梁，两所述连接杆对称设于所述公交车钢瓶的两侧，两抱箍片包裹于所述钢瓶的外圆周壁上，且每根抱箍片的两端分别插接于两连接杆上，紧固螺母螺纹连接在连接杆上并将抱箍片锁紧于钢瓶上，限位板固定于支架上，限位柱一端固定于支架上，另一端穿过限位板并抵接于钢瓶的底壁上；连接梁一端壁通过紧固螺母固定于连接杆上，另一端固定于支架上。本实用新型充分利用公交车中段车架下的空间，拆卸方便，增加了限位装置，避免车辆紧急制动时钢瓶因惯性撞击到车架上。
一种公交车钢瓶固定

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