专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种绝缘性能良好的铠装电缆-CN202220309252.2有效
  • 黄晓宝;肖本国;孙磊;张驰;后石;叶青云 - 安徽国电电缆股份有限公司
  • 2022-02-16 - 2022-08-02 - H01B7/02
  • 本实用新型涉及电缆技术领域,且公开了一种绝缘性能良好的铠装电缆,包括防护层,防护层的内部固定设有铠装层,铠装层的内部固定设有绝缘层,绝缘层的内部固定设有第一塑料隔离层,第一塑料隔离层的内壁设置有三个均匀分布的条形凸起,第一塑料隔离层的内部位于相邻的两个条形凸起之间处均设置有铜芯,三个铜芯的外部均固定套接有铜芯绝缘层,绝缘层的内部位于三个铜芯之间处设置有第二塑料隔离层,绝缘层的内部位于三个铜芯和第二塑料隔离层之间处设置有绝缘填充层,绝缘层从外至内依次设置有聚四氟乙烯绝缘层、无卤阻燃绝缘层和芳纶纤维绝缘层。本实用新型不仅有效提高了绝缘效果,提升了安全性,而且大幅提高了支撑性。
  • 一种绝缘性能良好电缆
  • [实用新型]一种护顶板-CN202220456395.6有效
  • 叶青云;王俊鑫;陈吉;叶元军;陈纪铨;叶武侠 - 宁波如意股份有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-07-26 - B60R21/11
  • 本实用新型提供了一种护顶板,属于叉车技术领域,包括顶板和连接于顶板两侧的支架,所述支架安装于叉车上,且所述顶板包括第一面板,和围绕于第一面板的镂空部,以及沿镂空部边缘设置的第二面板,其中,所述第一面板设置于靠近所述叉车驾驶区的一侧,所述镂空部处设置有由沿第二面板边缘朝向第一面板处延伸的延伸板。本实用新型通过在顶板上设置镂空部和第一面板,且在镂空部处设置有延伸板,延伸板沿靠近第一面板处朝向远离第一面板处延伸设置,使得驾驶员能够在驾驶室内获得更大的视野空间,且驾驶员的视野为由内向外延伸,在提高视野空间的同时还能避免驾驶员出现视觉疲劳,提升驾驶员的驾驶体验感和舒适性。
  • 一种顶板
  • [实用新型]一种支撑板及叉车座椅-CN202220456512.9有效
  • 叶青云;叶武侠;陈吉;叶元军;陈纪铨;王俊鑫 - 宁波如意股份有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-07-26 - B60N2/005
  • 本实用新型提供了一种支撑板及叉车座椅,属于叉车技术领域,包括第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板的连接处设置有第三支撑板,其中,所述第一支撑板呈半封闭状设置,所述第二支撑板通过第三支撑板连接于所述第一支撑板的一侧,且所述第二支撑板的一侧与叉车主体活动连接。本实用新型通过将座椅安装于支撑板上,且将支撑板活动安装于叉车主体上,使得座椅整体可以绕叉车主体的一侧进行旋转运动,仅需拉动第二支撑板使其沿着旋转支点进行旋转运动,即可暴露座椅底部空间,方便快捷,便于维修更换座椅下方的电气元件。
  • 一种支撑叉车座椅
  • [实用新型]一种叉车方向盘角度调节机构-CN202220382729.X有效
  • 胡刚刚;王俊鑫;郑伟赞;叶榜钺;叶青云;匡代春 - 宁波如意股份有限公司
  • 2022-02-24 - 2022-07-26 - B62D1/04
  • 本实用新型属于叉车领域,尤其涉及一种叉车方向盘角度调节机构,包括方向盘组件,还包括:连接座,与所述方向盘组件连接;底座,设置在叉车的前挡板上,所述连接座的一侧与底座转动连接,连接座的另一侧设置有若干定位孔,所述底座上设置有固定件,所述固定件插入其中一个定位孔将连接座固定。本实用新型提供的一种叉车方向盘角度调节机构,包括转动连接的连接座和底座,连接座上设置有若干定位孔,而底座上设置有固定件,在调节方向盘组件的角度时只需同时调节固定件在不同的定位孔内即可实现固定,调节方便,连接稳定。
  • 一种叉车方向盘角度调节机构
  • [实用新型]一种无卤阻燃耐温耐腐高性能变频电缆-CN202220425627.1有效
  • 肖本国;黄晓宝;孙磊;张驰;后石;叶青云 - 安徽国电电缆股份有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-06-24 - H01B7/295
  • 本实用新型涉及电缆技术领域,且公开了一种无卤阻燃耐温耐腐高性能变频电缆,包括电缆本体,电缆本体包括三个主线芯、三个零线芯及包带,三个主线芯的外侧均固定包裹有主绝缘层,三个零线芯的外侧均固定包裹有副绝缘层,三个主线芯及三个零线芯均位于包带的内部固定设置,包带与三个主线芯及三个零线芯之间填充用阻燃填料,包带的外侧壁固定包裹有隔温层,隔温层的外侧固定包裹有无卤阻燃层。本实用新型可以大大提高电缆本体的耐火阻燃性能、耐腐蚀性能及耐高温性能,同时抗冲击、挤压性能良好,并可以根据实际安装情况对电缆本体弯折处或受外力挤压处进行加强防护。
  • 一种阻燃耐温耐腐高性能变频电缆
  • [实用新型]一种阻燃性能好的防火电缆-CN202220426102.X有效
  • 肖本国;黄晓宝;孙磊;张驰;后石;叶青云 - 安徽国电电缆股份有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-06-24 - H01B7/295
  • 本实用新型公开了一种阻燃性能好的防火电缆,属于电缆技术领域。它包括多根内芯,多根内芯外包裹有保护套,保护套的外部依次包裹有第一防火套、缓冲套和第二防火套,第二防火套的外壁对称固定有多个软质壳体,且多个软质壳体内均填充有干粉灭火剂,每个软质壳体内还固定有充气囊,且充气囊位于软质壳体的中心处设置,充气囊内填充有叠氮酸钠,充气囊内还固定有热敏线,且热敏线的一端依次贯穿充气囊和软质壳体并向外延伸。本实用新型能够提高电缆整体的防火和阻燃效果,同时能够发生火灾时快速灭火,防止火灾的蔓延。
  • 一种阻燃性能防火电缆
  • [实用新型]一种叉车制动结构-CN202220042188.6有效
  • 叶青云;陈吉;康金;胡刚刚;郑伟赞 - 宁波如意股份有限公司
  • 2022-01-06 - 2022-06-14 - F16D55/02
  • 本实用新型涉及叉车的技术领域,解决了现有技术中叉车制动结构复杂、安全性能低以及耗费能源的问题,并具体公开一种叉车制动结构,包括:车轮,通过一固定轴可转动的与叉车相接;制动器,设置在所述车轮内侧,所述制动器包括线圈、摩擦片以及刹车片,所述线圈固定在所述固定轴上,所述摩擦片设置在所述线圈上,所述刹车片固定在所述车轮上,当所述线圈通电时,所述摩擦片可与所述刹车片吸合;通过在固定轴上设置线圈和摩擦片,在车轮上设置刹车片,在向线圈供电时,摩擦片产生电磁力作用于刹车片,并将刹车片吸附至摩擦片上,使得叉车制动,结构相对简单,且安装性能高,在解除制动时,可以停止供电,刹车片便会脱离摩擦片,节省能源。
  • 一种叉车制动结构
  • [实用新型]一种叉车门架液压管路布置结构-CN202220054422.7有效
  • 叶青云;康金;匡代春;叶榜钺 - 宁波如意股份有限公司
  • 2022-01-06 - 2022-06-14 - B66F9/08
  • 本实用新型涉及叉车的技术领域,解决了现有技术中叉车门架上的液压管路遮挡视线的问题,并具体公开一种叉车门架液压管路布置结构,包括:门架,具有沿水平方向分布的第一区域、第二区域以及第三区域,所述第一区域与所述第三区域关于所述第二区域对称;油缸,设置在所述门架上,并位于所述第一区域或第三区域;所述油缸的活塞杆上端设有第一滑轮,所述第一滑轮上侧设有第二滑轮;链条,绕接在所述第一滑轮上;油管,绕接在所述第二滑轮上;通过将油缸偏置设置在门架上,将门架一侧的空间预留出来,改善视野,同时将第一滑轮与第二滑轮上下设置,油管和链条错位分布,减小油管与链条的横向占用面积,进一步改善视野。
  • 一种叉车液压管路布置结构
  • [实用新型]一种防倾翻的叉车结构-CN202122812363.3有效
  • 叶青云;匡代春;张提成;郑振华;郭宏斌;方浩翔;储春波;朱欢乐;史伟昆 - 宁波如意股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-05-10 - B66F9/06
  • 本实用新型涉及叉车的技术领域,解决了现有技术中叉车在货叉叉取货物上升至会导致叉车前倾甚至倾翻的问题,并具体公开一种防倾翻的叉车结构,包括:底盘、门架组件、驱动组件以及辅助支撑组件,在货叉的上升过程中选取第一预设高度,当货叉的高度达到第一预设高度时,收拢在前轮侧边的支撑轮通过驱动件展开于前轮的前方,此时支撑轮与地面抵接,与前轮配合同时起到前端支撑的作用,且由于支撑轮此时位于前轮的前方,即增设了一个位于前端的支撑点,消除货叉上升带来的重心上升而导致的叉车前倾,增加货叉升降过程中的稳定性能,保证操作人员的安全性能。
  • 一种防倾翻叉车结构
  • [实用新型]一种轴距可调的叉车结构-CN202122826021.7有效
  • 叶青云;胡刚刚;叶国云;张巍;郑伟赞;匡代春;泮振宇;陈吉;冯春松 - 宁波如意股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-05-10 - B66F9/06
  • 本实用新型涉及叉车的技术领域,解决了现有技术中叉车在货叉叉取货物上升至会导致叉车前倾甚至倾翻的问题,并具体公开一种轴距可调的叉车结构,包括:底盘系统、门架系统以及驱动系统,由于货叉上升时,尤其是在货叉叉取了货物的时候,其上升会造成重心的上升,其重心上升的部分集中在叉车的前部时,容易造成叉车的前倾或者倾翻,则在货叉上升至第一预设高度时,通过第一驱动组件控制前轮的向前运动,以此来调节前轮与后轮之间的轴距,将前支撑点前移,防止叉车前倾,且由于此时货叉上升,前轮向前移动不会与处于低位置的货叉产生干涉。
  • 一种轴距可调叉车结构

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