专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于汽车的新型齿套-CN202221951793.1有效
  • 李永福 - 台州市铭轩汽车零部件制造有限公司
  • 2022-07-27 - 2023-01-10 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了用于汽车的新型齿套,包括齿套本体和花键齿,所述花键齿设置在齿套本体的内壁上,所述花键齿靠近齿套本体的一端固定连接有连接块,所述齿套本体的内壁上设有与连接块相对应的插槽,所述连接块的一端滑动延伸至插槽内,所述插槽的内壁上设有滑槽,所述滑槽内设有调节机构,所述滑槽的内壁上滑动连接有两个移动块,所述连接块远离花键齿的一端设有与移动块相对应的置物槽,所述移动块的一端贯穿滑槽并延伸至置物槽内,两个所述移动块相背的一侧均固定连接有固定块。本实用新型通过调节与固定机构的设置,将花键齿与齿套设置为组合式,维护检修时只需拆卸受损的花键齿,从而节省维修成本、提高维修效率。
  • 用于汽车新型
  • [实用新型]新型汽车同步器齿套-CN202221954331.5有效
  • 李永福 - 台州市铭轩汽车零部件制造有限公司
  • 2022-07-27 - 2022-12-16 - F16D23/02
  • 本实用新型公开了新型汽车同步器齿套,包括齿套和齿毂,所述齿套啮合套设于齿毂的外部,所述齿套的一端滑动插设有插块,所述齿毂的外壁上设有与插块对应的插槽,所述齿套上设有与插块对应的通口,所述插块位于通口内的一端设有安装口,所述安装口内通过转轴转动连接有交错设置的两个限位杆,所述安装口的内顶部滑动插设有导杆,所述导杆靠近限位杆的一端固定连接有挡块,所述导杆的顶部贯穿安装口的内壁并向外延伸,所述安装口内滑动插设有卡杆。本实用新型通过卡接固定结构的设置,使同步器齿套可以方便进行固定安装,从而有效提升了同步器齿套的固定拆卸效率。
  • 新型汽车同步器
  • [实用新型]汽车分布器-CN202221887182.5有效
  • 李永福 - 台州市铭轩汽车零部件制造有限公司
  • 2022-07-21 - 2022-12-16 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了汽车分布器,包括主盘体,所述主盘体的顶部设有多个分布板,所述主盘体的中心处固定插设有导流管,所述导流管的顶部螺纹连接有固定塞,所述导流管的内壁上设有与分布板对应的出液口,所述导流管的底部滑动套接有支撑板,所述支撑板的顶部设有多个滑槽,所述滑槽内固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有滑块,所述滑块与主盘体的底部通过连接杆连接,所述连接杆的两端分别与滑块和主盘体转动连接,所述滑块的一侧固定连接有卡块,所述卡块上滑动插设有卡杆,所述滑杆上等距设有与卡杆对应的多个卡槽。本实用新型中通过安装调节结构的设置,使分布器可以根据实际的安装需要进行相应调节,从而有效提升了分布器的安装效率。
  • 汽车分布
  • [实用新型]汽车转向输入轴-CN202221951794.6有效
  • 李永福 - 台州市铭轩汽车零部件制造有限公司
  • 2022-07-27 - 2022-11-25 - B62D1/19
  • 本实用新型公开了汽车转向输入轴,包括轴体和套管,所述轴体的一端滑动延伸至套管内,所述轴体的两侧均固定连接有活动块,所述套管的内壁上设有与活动块相对应的滑槽,所述活动块远离轴体的一端滑动延伸至滑槽内,所述活动块的下端设有第一缓冲机构,所述轴体的下端滑动插设有导向杆,所述导向杆的下端与套管的内底部固定连接,所述导向杆上套设有第二缓冲机构,所述导向杆上滑动套设有连接环,所述连接环的下端设有第三缓冲机构。本实用新型通过多处缓冲机构的设置,使得汽车发生事故时,转向轴可以得到有效的吸能、并且可进行恢复,提高了驾驶者的安全系数。
  • 汽车转向输入
  • [实用新型]改进型汽车同步器齿毂-CN202221886313.8有效
  • 李永福 - 台州市铭轩汽车零部件制造有限公司
  • 2022-07-21 - 2022-11-25 - F16D23/02
  • 本实用新型公开了改进型汽车同步器齿毂,包括齿毂本体,所述齿毂本体的外壁上固定连接有多个连接块,所述连接块远离齿毂本体的一侧设有花键,所述花键靠近连接块的一侧固定连接有两个对称设置的防脱块,所述连接块内设有置物槽,所述置物槽内壁上设有与防脱块相对应的开口,所述防脱块远离花键的一端贯穿开口并延伸至置物槽内,所述两个所述防脱块之间设有两个活动块,两个所述活动块之间设有稳定机构,所述活动块与防脱块相对应的一侧固定连接有限位块,所述防脱块的侧壁上设有与限位块相对应的楔形槽。本实用新型通过调节与限位机构的设置,使得花键在受损后可单独拆装,从而节省维护检修和使用成本、提高维护检修的便捷性。
  • 改进型汽车同步器
  • [外观设计]汽车轮毂-CN202130779552.8有效
  • 李永福 - 台州市铭轩汽车零部件制造有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-05-27 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:汽车轮毂。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车的轮毂,用于支撑轮胎并且具有装饰功能。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.后视图为使用时不常见的面,故省略后视图。
  • 汽车轮毂
  • [实用新型]带锁主减速器-CN202120662248.X有效
  • 李永福 - 台州市铭轩汽车零部件制造有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-12-21 - F16H48/34
  • 本实用新型公开了一种带锁主减速器,包括从动锥齿轮、右半轴齿轮及与从动锥齿轮相对的左半轴齿轮,其特点是:所述从动锥齿轮的外侧面设有电磁铁驱动器,电磁铁驱动器的驱动件上连接有贯穿从动锥齿轮的锁止销,左半轴齿轮侧面上设有与锁止销适配的锁孔。本实用新型能通过手控开关,控制电磁铁驱动器,使电磁铁驱动器的驱动件驱动锁止销顶出进入锁孔,锁住左半轴齿轮与从动锥齿轮,使差速器失去差速的作用,即左半轴齿轮和右半轴齿轮没有速度差,左半轴齿轮和右半轴齿轮通过连接轴分别连接轮毂和轮胎,当车辆一侧轮胎陷入泥坑时,这一侧轮胎的附着力不够而产生空转,但是另一侧轮胎还能同步转动,依靠其与地面的附着力能使车辆逃离泥坑而脱困。
  • 带锁主减速器

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