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[发明专利]用于洗消室的环保增强耐腐蚀材料及其制备方法-CN202110723098.3有效
发明人：胡世军;古旺胜;黄文海;徐内恒;耿丽 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明涉及汽车材料技术领域，具体涉及一种用于洗消室的环保增强耐腐蚀材料及其制备方法。所述环保增强耐腐蚀材料包括如下重量份的原料：共聚聚丙烯46～57份、均聚聚丙烯5～10份、耐酸碱粉体4～7份、偶联剂0.5～1份、相容剂5～8份、抗氧剂0.6～1.0份、润滑分散剂1～3份、玻璃纤维20‑30份。该环保增强耐腐蚀材料重量轻，具有强度高、表面光滑性好以及翘曲变形小的优点，并具有良好的高低温性能、耐酸碱性能、耐潮湿性、耐洗消剂和耐盐雾腐蚀性能，可用于洗消消防车的洗消室内侧板和封板，其制备方法操作简便，易于控制，生产成本低，利于工业化大生产。
用于洗消室环保增强腐蚀材料及其制备方法

[实用新型]基于双排座越野消防车厢体的备胎支撑装置-CN202222809907.5有效
发明人：艾建荣;古旺胜;王军军 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于双排座越野消防车厢体的备胎支撑装置，双排座越野消防车包括驾驶室、厢体、备胎支撑装置和越野底盘，驾驶室固定于越野底盘的前侧，厢体设置有用于形成厢体的框架并支撑厢体的骨架，骨架固定于越野底盘的后侧，其中，骨架的后侧设置有后车门框；厢体包括双开门，双开门的左侧门的左侧与后车门框的左侧框柱铰接，双开门的右侧门的右侧与后车门框的右侧框柱铰接；备胎支撑装置设置于双开门中任一个侧门的朝外面；备胎支撑装置用于放置并固定消防车的备用轮胎。本实用新型能够在方便拿取备胎的同时又能方便拿取消防器材。
基于双排座越野消防车厢备胎支撑装置

[外观设计]器材消防车（QC80）-CN202230755311.4有效
发明人：杨金凤;古旺胜;张进全 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：器材消防车（QC80）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装载、运送消防救援器材。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
器材消防车 qc80

[实用新型]一种具有天线结构的SUV通信指挥车-CN202222295807.5有效
发明人：赵晗;黄文海;古旺胜;谢水东;杨金凤;周伟;张进全;王军军 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：一种具有天线结构的SUV通信指挥车，包括底盘、设于底盘后部的后牵引螺纹孔和安装孔，所述安装孔设于后牵引螺纹孔的上方；还包括连接轴，所述连接轴的一端设有第一外螺纹从而使连接轴与后牵引螺纹孔螺纹配合，连接轴的另一端设有安装结构，所述安装结构用于固接天线。与现有技术相比，本实用新型的SUV通信指挥车充分利用了后牵引螺纹孔这一结构，无需开设一处结构来连接连接轴，结构简单，便于SUV车的改装、组装。此外，通过合理控制连接轴的长度便能避免影响倒车雷达，结构简单，便于生产制造。
一种具有天线结构 suv 通信指挥车

[实用新型]一种SUV通信指挥车-CN202222327190.0有效
发明人：赵晗;黄文海;古旺胜;谢水东;杨金凤;周伟;张进全;王军军 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种SUV通信指挥车，包括底盘、设于底盘上的后排乘坐空间和后备箱，后排乘坐空间和后备箱形成第一容置空间，位于第一容置空间内的底盘上具有第二容置空间，第二容置空间的上端设有开口，第二容置空间通过开口存取备胎，开口上可活动地盖合有顶盖，顶盖上放置有通信设备，第二容置空间与底盘之间和/或顶盖上设有减震软垫。相比与现有的SUV通信指挥车，本实用新型的通信指挥车充分利用了第一容置空间，使第一容置空间内既能存放备胎，也能稳定放置通信设备，将备胎放于第二容置空间内也避免了车在颠簸路段行驶时损坏通讯设备。此外，在第二容置空间与底盘之间和/或顶盖上设有减震软垫，这能对通讯设备起到减震作用，防止通讯设备受损。
一种 suv 通信指挥车

[发明专利]基于东风猛士越野底盘的双排座消防车厢体-CN202211300417.0在审
发明人：艾建荣;古旺胜;王军军 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于东风猛士越野底盘的双排座消防车厢体，厢体内部设置有水平方向放置的第一平板和第二平板，第一平板的左侧面和第二平板的左侧面分别与厢体的左侧壁固定连接，第一平板的右侧面和第二平板的右侧面分别与厢体的右侧壁固定连接；第一平板和第二平板均固定于厢体底部的骨架上；第一平板在消防车前后方向上的尺寸与第二平板在消防车前后方向上的尺寸的比值为1.7‑2.3；厢体内部还设置有第三平板，第三平板位于第一平板和第二平板之间，用于连接第一平板与第二平板。本发明提供一种基于东风猛士越野底盘的双排座消防车厢体，能够在保证消防车的行驶稳定性的情况下提高空间利用率。
基于东风猛士越野底盘双排座消防车厢

[发明专利]一种全电动自装卸式消防车及其控制方法-CN202110649354.9有效
发明人：谢水东;黄文海;古旺胜;耿丽 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60P1/64 文献下载
摘要：本发明属于消防车技术领域，具体涉及一种全电动自装卸式消防车，包括车体、驾驶室、车厢和自动装卸装置，驾驶室、车厢依次设置于车体，自动装卸装置设置于车厢的底部，自动装卸装置包括控制机构和多个伸缩机构，多个伸缩机构均与控制机构电连接，控制机构容置于驾驶室内部。该消防车采用直升直降式装卸思路，创新引用全智能调平技术，装卸时实现多个支腿在不平路面下依然保持厢体整体水平，减轻自装卸式消防车自身重量，提高可运载消防部件重量，降低自装卸式消防车产品成本，增加二类底盘的使用寿命，提高整车安全性。此外，还提供了一种全电动自装卸式消防车的控制方法，以提高其工作的稳定性和效率。
一种电动装卸消防车及其控制方法

[发明专利]一种方舱扩展式水带敷设消防车-CN202110875733.X有效
发明人：关鸿志;古旺胜 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种方舱扩展式水带敷设消防车，车厢通过车架与车头连接，车厢中设置有用于收纳水带的收纳空间，自动收放带组件与车厢连接并设置在收纳空间的上方，自动收放带组件用于收集散落在地面的水带，车架可与车厢发生垂直于车头前进方向的左右移动，在自动收放带组件未工作的情况下，自动收放带组件设置在收纳空间上方的端部，还包括与控制器电连接的主控盘，主控盘中设置有输入盘及驱动控制器的启动按键，在按下启动按键的情况下，控制器驱动自动收放带组件执行水带收集指令，自动收放带组件根据指令在收纳空间的上方移动，使水带折叠放置于收纳空间中。本发明能避免水带在车厢的收纳空间中打结，且不影响消防车驾驶员的驾驶视野。
一种扩展式水带敷设消防车

[实用新型]翻板斜坡结构以及使用该翻板斜坡结构的自卸式器材箱-CN202122373243.8有效
发明人：王军军;古旺胜;黄文海;谢水东;周伟;曾文炜 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： A62C8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及消防设备技术领域，尤其是指翻板斜坡结构以及使用该翻板斜坡结构的自卸式器材箱，其包括器材箱、翻板本体、铰链装置以及锁紧装置，器材箱尾部安装有尾门，铰链装置设置于翻板本体的一端，铰链装置用于将翻板本体转动安装于器材箱，锁紧装置设置于翻板本体的另一端，翻板本体的一侧面设有多个防滑凸条，翻板本体开设有多个内槽，翻板本体的自由端设有锲形部件，锲形部件设有斜底面，斜底面设有缓冲耐磨部件。一人便可以完成装卸，操作便捷，为消防救援赢得更多宝贵时间，为器材模块的布置腾出更多的规则空间，翻板斜坡结构简单可靠，铰链装置免维护，翻板本体为轻质合金型材制成，便于日常使用。
斜坡结构以及使用器材

[实用新型]一种重型支撑套具运送推车-CN202122508599.8有效
发明人：周伟;古旺胜;谢水东 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及消防器材运送技术领域，具体涉及一种重型支撑套具运送推车，包括：型材架，底部四角安装有脚轮；还包括：限位板，沿所述型材架的宽度方向安装在所述型材架内且与所述型材架的长度方向垂直，所述限位板设置有多个，多个所述限位板在竖直方向上分为上下叠放的多层，每层中各限位板位于同一平面且间隔设置，每个所述限位板上间隔设置有与储放筒外周形状相适配的圆弧凹槽；储放筒，沿所述型材架的长度方向设在所述型材架内，且外周镶嵌于所述圆形凹槽，所述储放筒设有多个不同尺寸以储放不同规格的重型支撑套具。该重型支撑套具运送推车能够一次性将整套重型支撑套具运送至救援现场，避免人力被提前消耗，提高了救援效率。
一种重型支撑运送推车

[实用新型]一种化学污染车载洗消室-CN202120666942.9有效
发明人：刘毅;张刘军;古旺胜;艾建荣;匡伟;耿丽;张进全;何勇 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： A62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型本实用新型涉及消防车设备技术领域，具体涉及一种化学污染车载洗消室。所述洗消室包括顶板、底板以及首尾依次连接的前板、左侧板、后板和右侧板，所述前板、左侧板、后板和右侧板的上端和下端分别连接于顶板和底板；所述前板由前封板以及设置于前封板外侧的前隔板围设形成中空的盒装结构，所述前板的内腔填充有发泡填充剂，所述前板的前端设置有支柱，所述支柱用于与化学洗消车厢体连接。本实用新型在满足洗消室结构强度的前提下，不仅简化了洗消室的加工工艺和组装过程，而且降低了材料和人工成本，同时使洗消室的可利用空间增大，舒适感增强；洗消室结构紧凑，使用方便，便于安装，实用性强。
一种化学污染车载洗消室

[发明专利]一种多功能抢险灭火救援消防车-CN202110876039.X在审
发明人： 古旺胜;吕其军;耿丽;黄文海;谢水东;张进全 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种多功能抢险灭火救援消防车，包括车头、车架、消防炮、车厢、随车吊机构、喷淋机构、控制器，车头与车架的前侧连接，车厢固定在车架的顶面，车厢具有收纳空间，在收纳空间中设置有多个水罐，消防炮设置在车厢的顶面，喷淋机构设有多个并设置在车架朝向四个车轮的位置，且其喷嘴分别设置在各个车轮的上方从上往下朝各个车轮及各个车轮的旁侧喷水，收纳空间中的水罐通过管道分别与消防炮、各个喷嘴连接供水，随车吊机构设置在车架的后端且设在车厢的旁侧，随车吊机构可在竖直方向上展开，控制器分别与随车吊机构、喷淋机构、消防炮电连接。本发明能够近距离靠近火源，提高被困人员的生还机率，同时还能扑灭高层火源。
一种多功能抢险灭火救援消防车

[实用新型]一种无骨架厢体及带有该厢体的器材消防车-CN202022374996.6有效
发明人：艾建荣;古旺胜 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： A62C37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及器材消防车技术领域，具体涉及一种无骨架厢体及带有该厢体的器材消防车，该无骨架厢体包括厢体本体，所述厢体本体的顶部凹设有容置槽，所述容置槽的槽壁开设有用于安装固定件的安装孔，所述厢体本体内架设有用于存放长器材的储物间，所述厢体本体的后端开设有与所述储物间连通的搬运口，所述无骨架厢体还包括设置于所述厢体本体的后端的重型搬运车，所述重型搬运车用于搬运所述厢体本体内的重型器材。在厢体本体的顶部凹设有容置槽，即可将消防梯放置于容置槽内，并设置安装孔，以便于安装固定件固定消防梯，既不高出驾驶室顶部而影响车的通过性能，又能有效利用厢体空间。
一种骨架带有器材消防车

[实用新型]一种无骨架贯通式结构厢体及抢险救援车-CN202022378958.8有效
发明人：艾建荣;古旺胜 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及抢险救援车技术领域，具体涉及一种无骨架贯通式结构厢体及抢险救援车。该无骨架贯通式结构厢体包括厢体本体、以及均设置于厢体本体内的第一斗箱、第二斗箱和第一隔板，所述第一隔板设置于第一斗箱和第二斗箱之间，所述第一隔板呈镂空结构，所述第一斗箱通过所述第一隔板的镂空处与所述第二斗箱连通，所述第一斗箱的底部连接有抽拉式踏板。设置第一斗箱和第二斗箱，以便于放置器材，且在没有打开踏板的情况下踩在第一斗箱或第二斗箱上即可取出器材，第一隔板呈镂空结构，以便于共同放置较长的器材；在第一斗箱的底部连接抽拉式踏板，以便于调节抽拉式踏板，解决了车两边的踏板由于过大无法打开的问题。
一种骨架贯通结构抢险救援

[实用新型]一种消防车用的抽拉踏板-CN201922050116.7有效
发明人：艾建荣;古旺胜 -专利权人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种消防车用的抽拉踏板，包括供消防员踩踏的踏板本体、用于固定于消防车厢体的导轨、用于锁止踏板本体的第一锁止机构和第二锁止机构，踏板本体可滑动地安装在导轨上，仅在第一锁止机构和第二锁止机构均打开后，才能解除对踏板本体的锁止，且在踏板本体拉出预设长度后，第一锁止机构恢复对踏板本体的锁止。应用于消防车时，将导轨与车厢固定即可，与现有技术相比，通过抽拉的方式拉出收拢踏板本体，能够适用于周围空间较小的环境，而且这种抽拉式的踏板本体比传统翻转式踏板的承重能力更强。通过第一锁止机构和第二锁止机构对踏板本体进行锁止，双重保障，确保形成过程中的安全性和可靠性。
一种消防车踏板

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